anexo: documentación complementaria

PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y MEJORA DE VIALES URBANOS,
CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
Rafael Ángel Guevara Lorente
ICCP 13298 CICCP
ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
JUNIO 2014
PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y MEJORA DE VIALES URBANOS,
CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
Rafael Ángel Guevara Lorente
ICCP 13298 CICCP
ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
1. TIPO DE OBRA (Art. 122 Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector
Público)
Obras de conservación y mantenimiento: Se trata de un Proyecto de conservación y mantenimiento
sin cambio de uso.
2. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA (Art. 58 RGE)
El presente proyecto desarrolla una obra completa, entendiéndose como tal las susceptibles de ser
entregadas al uso general o al servicio correspondiente, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones
de que posteriormente puedan ser objeto.
3. JUSTIFICACIÓN DEL CÁLCULO DE LOS PRECIOS ADOPTADOS, LAS BASES FIJADAS
PARA LA VALORACIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA Y LAS PARTIDAS ALZADAS
PRECIOS
Los precios de mano de obra son los vigentes en el Convenio de la Construcción en la provincia de
Málaga. Se ha utilizado la Base de Costes de la Construcción en Andalucía (BCCA) de 2014 para la
obtención del precio de las partidas. Todos los precios incluyen tanto el coste directo de la ejecución
de las obras, así como los costes indirectos derivados de las operaciones necesarias de aquellas.
4. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
A los efectos de lo dispuesto en el art. 65.1 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre
por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, es exigible
clasificación del contratista por ser el importe del contrato superior a 350.000 €.
Para las obras descritas en este Proyecto se exigirá la siguiente clasificación:
- Grupo G: viales y pistas
- Subgrupo 4: con firmes de mezclas bituminosas.
- Categoría d.
5. OCUPACIÓN DE TERRENOS Y AFECCIONES
Dado que las actuaciones definidas en este Proyecto se restringen al viario público y en base a las
soluciones planteadas en él, no se prevén afecciones ni ocupación de terrenos durante el desarrollo
de las obras.
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CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
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ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
6. GEOTÉCNIA
No procede, debido a las características de las obras descritas.
7. SERVIDUMBRES
Al no contemplarse en este Proyecto variación alguna de la traza y ancho de vial, se mantienen las
servidumbres actualmente existentes.
8. ACCESIBILIDAD
En este Proyecto se actúa exclusivamente sobre el pavimento, proporcionándole un refuerzo o
mejora y, respetando las condiciones de accesibilidad existentes en la actualidad.
9. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD
Los betunes asfálticos cumplirán con lo recogido en la O.M. de 27 de diciembre de 1999 que
modifica el PG3/75. Para poder proceder a la utilización de los betunes asfálticos se habrán de
cumplir las “Recomendaciones para la fabricación y puesta en obra de mezclas asfálticas” y la
O.C. 299/89T “Recomendaciones sobre mezclas bituminosas en caliente”, de la D.G.C.
Identificación
Cada cisterna de betún asfáltico que llegue a obra irá acompañada de un albarán, una hoja de
características con los resultados de los análisis y ensayos correspondientes a la producción a
que pertenece la cisterna suministrada y un certificado de garantía de calidad que exprese el
cumplimiento de las especificaciones exigidas al tipo de betún asfáltico suministrado, de
acuerdo con la tabla 211.1 de la O. M. de 27 de diciembre de 1999. Si con el producto se
aportara certificado acreditativo del cumplimiento de las especificaciones obligatorias recogidas
en el PG3/75 y/o documento acreditativo del reconocimiento de la marca, sello o distintivo de
calidad del producto, según lo indicado en el apartado 211.7 de la O.M. de 27 de diciembre de
1999, los criterios descritos a continuación para realizar el control de recepción de las cisternas
no serán de aplicación obligatoria, sin perjuicio de las facultades que corresponden al Director
de las Obras.
Control de recepción
De cada cisterna (18 toneladas) de betún asfáltico que llegue a la obra se tomarán dos (2)
muestras de al menos un kilogramo (1 kg), según la NLT 121, en el momento del trasvase del
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ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
material de la cisterna al tanque de almacenamiento. Sobre una de las muestras se realizará el
siguiente ensayo.
•
Una (1) determinación de la penetración (25º, 100g, 5s) NLT 124 la otra muestra se conservará
hasta el final del periodo de garantía.
En cualquier caso, el Director de Obra podrá fijar otro criterio para el control de recepción de las
cisternas.
Control a la entrada del mezclador
De cada lote (100 toneladas o fracción diaria) se tomarán dos (2) muestras de al menos un
kilogramo (1 kg), según la NLT 121, en algún punto situado entre la salida del tanque de
almacenamiento y la entrada del mezclador. Sobre una de las muestras se realizará el siguiente
ensayo.
•
Una (1) determinación de la penetración (25º, 100g, 5s) NLT 124.Y la otra muestra se conservará
hasta el final del periodo de garantía.
Control adicional
En al menos una ocasión durante la ejecución de la obra, por cada tipo y composición de betún
asfáltico se realizarán los ensayos para la determinación de las características especificadas a
continuación.
Betún original
•
Una (1) determinación de la penetración (25º, 100g, 5s) NLT 124
•
Una (1) determinación del índice de penetración NLT 181
•
Una (1) determinación del punto de reblandecimiento anillo y bola NLT 125
•
Una (1) determinación del punto de fragilidad Frass NLT 182
•
Una (1) determinación de la ductilidad (5 cm/min, 25º) NLT 126
•
Una (1) determinación de la solubilidad en tolueno NLT 130
•
Una (1) determinación del contenido en agua (en volumen) NLT 123
•
Una (1) determinación del punto de inflamación NLT 127
•
Una (1) determinación de la densidad relativa (25ºC/25ºC) NLT 122
JUNIO 2014
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ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
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ICCP 13298 CICCP
Betún después de película fina
•
Una (1) determinación de la variación de masa o efecto del calor y del aire sobre los
materiales bituminosos en película fina NLT 185
•
Una (1) determinación de la penetración (25º, 100g, 5s) NLT 124
•
Una (1) determinación del punto de reblandecimiento anillo y bola NLT 125
•
Una (1) determinación de la ductilidad (5 cm/min, 25º) NLT 126
El importe para la realización de estos ensayos se estima en 7.480 €, inferior al 1% s/PEM, por lo que
serán por cuenta de Contratista.
10. FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS
No procede debido a la escasa duración de la obras
11. PLAN DE OBRA GENERAL Y POR ÁREAS. PROGRAMA DE TRABAJOS, TIEMPOS
COSTOS
Se presenta a continuación, el Plan de Obra General y por Áreas y el Programa de Trabajos.
El autor del Proyecto
Rafael Ángel Guevara Lorente
Colegiado Nº 13298
JUNIO 2014
PLAN DE OBRA GENERAL
PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y MEJORA DE VIALES URBANOS, CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
CAP
C01
C02
C03
C04
C05
C06
DENOMINACIÓN
BENALMÁDENA PUEBLO
BENALMÁDENA COSTA
ARROYO DE LA MIEL
SEGURIDAD Y SALUD
GESTIÓN DE RESIDUOS
VARIOS
P.E.M.
129,079.49
413,786.35
332,194.70
500.00
1,084.84
2,000.00
Mes 1º
Mes 2º
Mes 3º
Mes 4º
Mes 5º
Mes 6º
PROGRAMA DE TRABAJOS
PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y MEJORA DE VIALES URBANOS, CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
CAP
C01
C02
C03
C04
C05
C06
DENOMINACIÓN
BENALMÁDENA PUEBLO
BENALMÁDENA COSTA
ARROYO DE LA MIEL
SEGURIDAD Y SALUD
GESTIÓN DE RESIDUOS
VARIOS
P.E.M.
P.E.M. MENSUAL
P.E.M. ORIGEN
P.E.M.
129,079.49
413,786.35
332,194.70
500.00
1,084.84
2,000.00
878,645.38
Mes 1º
Mes 2º
Mes 3º
Mes 4º
Mes 5º
Mes 6º
65,137.22
65,137.22
203,066.00
268,203.22
138,526.26
406,729.48
249,257.82
655,987.30
111,329.04
767,316.34
111,329.04
878,645.38
PROYECTO DE INTERVENCIÓN Y MEJORA DE VIALES URBANOS,
CORRESPONDIENTES AL “PLAN DE ASFALTADO 2014 DE BENALMÁDENA”
Rafael Ángel Guevara Lorente
ICCP 13298 CICCP
ANEXO: DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
DETALLES CONSTRUCTIVOS
JUNIO 2014