Ing. Fernando Andreatta Córdoba - 10 de Noviembre de 2011 Etapas básicas de la obra Estudio de Impacto Ambiental previo (EIA) Gestión de permisos de paso y servidumbres. Topografía y relevamiento de obstáculos. Documentación general de obra y habilitaciones correspondientes Lay out – Instalación de Obrador Apertura de pista (despeje, nivelación, accesos, etc.) Desfile de cañería. Soldadura. Revestimiento de uniones. Zanjeo mecánico. Bajada a zanja. Pretapada con suelo seleccionado. Tapada final. Prueba Hidráulica. Vaciado de agua. Secado con metanol. Empalme de tramos Empalme a instalaciones existentes. Barrido y habilitación de la nueva Obra. Recomposición final del terreno Conformidad de los Superficiarios. Entrega final de Obra. Pautas de gestión de seguridad en obra Definición de especificaciones técnicas . Control de documentación previa al inicio de Obra. Compromisos y acuerdos especiales con Superficiarios. Inspección de obra permanente: Seguridad, Medio Ambiente, Calidad (soldadura, revestimiento, certificación de materiales, etc). Capacitación previa sobre Trabajos con Contratistas. Actualización y verificación permanente de documentación de Equipos, accesorios de izaje y vehículos de Obra. Apertura de pista A tener en cuenta: •Señalización de traza (estacas) •Identificación de interferencias en toda la traza •Máquinas viales allanando la traza (desmonte y nivelación) • Talado de árboles en zonas boscosas •Circulación de vehículos. La velocidad máxima de circulación por la zona de la obra será de 20 Km./h •No incar la cuchilla de la motoniveladora en el terreno. Apertura de pista Esquema de apertura de pista y definición de las distintas áreas de la misma. Altura de la cuchilla de motopala para evitar el desraizado Ancho de pista de acuerdo al EIA previo Zona de depósito temporario de material de zanja Zona de desfile y trabajo Zona de Camino de servicio (picada) Ancho de zanja Acumulación de corte de maleza Terreno Natural Ubicación Gasoducto a construir Montaje de Obrador Traslado de Cañería a obra La cantidad y disposición de caños a cargar está en función del diámetro del mismo Los vehículos deben circular por zonas ya previstas. Se deben definir los sectores de espera y maniobra. Previo a realizar tareas sobre los camiones se verifican la estabilidad de los caños. Tener en cuenta el estado e instalación de las cunas de apoyo con sus cuñas Tener en cuenta el estado de las fajas y la instalación por fila de caños transportados. Durante el transporte, tener en cuenta la velocidad de circulación, los radios de giro y la acción del viento, cada uno por separado o su interacción. Montaje de obrador Detalle de transporte de cañerías en camión Transporte de cañería de 36”. Montaje de obrador Descarga de cañerías en obra 1 1 1 3 3 3 2 1 1 2 2 2 2 Secuencia de descarga de cañerías de 30”, cuando no se descargue la fila completa de 3 caños. Secuencia de descarga de cañerías de 36” y mayores. Siempre se descagan los dos caños a la vez. Montaje de obrador Descarga de cañería 36” con grúa. Tener en cuenta: • Diagrama de carga de la grúa; • Se asegura la fila de caños con el uso de sapos, se deja “tirante” y luego se retiran las fajas. • De a dos caños juntos • 4 eslingas a un ojal • Dos personas de guía. Montaje de obrador Movimiento de cañería en obra Tener en cuenta: • Atropellamientos y golpes por máquinas y cañería • Ambiente pulverulento • Aplastamiento en acopio de cañerías •Todo almacenaje de caños debe ser acuñado en todas las capas para prevenir movimientos laterales • La altura de la estiba no será superior a 3 (tres) metros Desfile de caños Medio Ambiente preservado Medio Ambiente preservado Desfile de caños A tener en cuenta: • Limitar la circulación de vehículos en picada. • Movimiento de cargas (cañerías) en suspensión. • Se debe asegurar, mediante inspección, el correcto mantenimiento de todos los elementos de izaje utilizados (verificación diaria previa al uso) • Utilización de tacos y cuñas de madera, tanto en el transporte como en la tacada de soporte de caños. Toda esta tarea requiere de manejo manual de los elementos. Soldadura Presentador interno A tener en cuenta: •Debido a que el presentador, es de accionamiento hidráulico se corre el riesgo de: •Golpes durante el proceso de “asomo” del presentador. •Traumatismos en el supuesto caso de la caída del presentador. Soldadura Presentador interno A tener en cuenta en el acople de cañerías: • Riesgo de atrapamiento en el manejo de los caños. •No acercar la mano o brazo a la unión entre los dos caños. •Limitar la presencia de personas. Mantenerse alejado de la cañería durante el proceso de Acople de la Cañería •Prestar atención al movimiento del tiende tubos y de todo otro equipo. Soldadura Línea de soldadura Las tareas de soldadura se organizan de forma secuencial en 5 etapas. De esta forma cada equipo se “especializa” en una parte del proceso. Se optimizan los tiempos y se logra una producción en serie. A tener en cuenta: • Limitar el acceso de personas ajenas al equipo de soldadura. • Verificación previa del equipo de soldadura (motosoldadora). • Uso de EPP específicos para la tarea: mascaras fotosensibles, sacones y guantes de cuero. Soldadura Tarea de soldadura en línea bajo carpa donde es necesario el uso de los protectores respiratorios. Tarea de soldadura en línea donde es necesario “planificar” el uso de algunos accesorios que deben ser seguros. Las carpas evitan que las chispas producidas por el trabajo de soldadura puedan afectar pastizales y campos. Tendido de cañería A tener en cuenta: • Riesgo de caída y desplazamientos de cañería. •Asegurar el correcto estado de las tacadas: calidad de los tacos y construcción de tacadas A tener en cuenta: • Hasta el momento de la bajada a la zanja, se deben prever pasos para el ganado. Tendido de cañería • Los tacos deben estar en buenas condiciones. • Ser de madera resistente • Respetar medidas establecidas según el peso de la cañería (diámetro) •Las almohadillas están rellenas de arena o tierra seleccionada. Excavación y zanjeo Es muy importante la separaciòn de la capa fertil al inicio de las tareas de excavación. Esta técnica mostrada no está de acuerdo a lo que indica la NAG 153; por tal motivo, NO SE DEBE UTILIZAR. Excavación y zanjeo Tecnica de separaciòn edáfica de acuerdo a NAG-153 Material de excavación del subsuelo inmediato Ancho de pista de acuerdo al EIA previo Zona de Camino de servicio (picada) Min. 0,60 Ancho de zanja Cañería desfilada sobre tacos con almohadilla de protección. Acumulación de corte de maleza Material de excavación, Capa superficial (fértil) de terreno. Primeros 20 a 40 cm. Terreno Natural Ubicación Gasoducto a construir Excavación y zanjeo Señalización perimetral Minimo talud Zanjeo sobre terreno “muy blando”: uso de máximos ángulos de talud y tablestaca en la parte inferior. Terrazas más Máximo ángulo de talud Zanjeo sobre terreno “duro”, vemos el uso de mínimos ángulos de talud. Escalera de acceso Tablestacado Bajada de cañería A tener en cuenta: • Todo el personal debe mantenerse alejado de los tiende tubos. •No manipular eslingas, pastecas, materiales varios durante las operaciones de izaje y descenso •Circular alejado de la zanja por posible derrumbe de la misma. •Prestar atención a la circulación de vehículos. •Respetar la picada en todo momento para la circulación de los tiende tubos. Bajada de cañería Prueba Hidráulica y Secado Llenado de todo el tramo de gasoducto con agua para realizar la PH Luego del vaciado de agua de la PH se procederá a desalojar la mayor cantidad de agua remanente dentro del tramo de cañería. Tratar de reutilizar el agua de la PH en la mayor cantidad de tramos posibles, trasvasándola de unos a otros. Para el secado de la cañería, donde la recepción de los elementos se realiza con un canasto, se utiliza el pasaje de trenes de secado compuestos por: Poly-pig de Poliuretano y Esponjas. La cañería debe estar en la zanja con una pantalla de protección armada con un talud de tierra de no menos de 2 metros de altura. De esa forma, si la tapa del canasto no resiste un impacto imprevisto, los elementos (Poly-pig / esponjas) debieran ser detenido por dicha pantalla. En el caso que la cañería se ubicara fuera de la zanja se deberá armar una pared con bolsas de tierra o arena, o bien mediante un talud de tierra de no menos de 2 metros de altura, por encima de la boca libre (canasto receptor) . Luego del pasaje de esponjas, para finalizar el secado de la cañería se debe priorizar el secado con aire en reemplazo del etanol Empalme de cañería Despresurización (venteo) de la cañería • Esta tarea genera niveles sonoros superiores a los 140 dB. • Todo el personal abandona el área circundante • En el momento de la apertura de válvula se debe utilizar doble protección y reducir al mínimo la exposición. • Está prohibido el uso de cualquier equipo no APE en un radio de 50 mts. Empalme de cañerías Corte de cañería • Este corte debe realizarse en frio por la existencia de gas explosivo en el gasoducto • Los equipos de corte generan elevados niveles de ruido. •Una vez realizado el corte se ponen en funcionamiento los eyectores (tipo venturi con aire comprimido) para evacuar todo el gas de la cañería. Empalme de cañerías Presentación de la cañería • El proceso de alinear los caños (nuevo y existente) requiere de habilidad y experiencia que solo se adquiere en el campo. • Durante las maniobras se utilizan simultáneamente varios equipos de izaje. Todo el peso del caño es soportado por los equipos pesados (tiendetubos) • Está prohibido permanecer en las proximidades de la cañería mientras la misma está siendo movilizada y no ha sido asegurada. Empalme de cañerías Soldadura de costura El punto mas critico de la soldadura de cierre es “la primera pasada”. Se deben mantener los eyectores encendidos para mantener las condiciones aptas para el trabajo en caliente pero a un régimen mínimo. Periódicamente se monitorea mezcla explosiva en el caño. Habilitación del gasoducto Venteo y barrido con gas Durante esta tarea se realiza el llenado del gasoducto con gas, desplazando el aire. Es critico en esta etapa garantizar el desalojo del aire. Para verificar esta condición se realizan mediciones de gas a fin de asegurar la condición apta para la presurización del gasoducto. Muchas gracias por su atención Inquietudes