missile gunboats “Quito”, “Guayaquil” and “Cuenca”. We had

Anuncio
162
Fragata “Guayas”, ex USS “Convington”.
Frigate “Guayas”, ex USS “Convington”.
incorporación, en 1976, de las lanchas misileras
“Quito”, “Guayaquil” y “Cuenca”. Habíamos
incursionado en la era de la alta tecnología de
la guerra electrónica y de las armas con alcances
mayores al del horizonte visual.
missile gunboats “Quito”, “Guayaquil”
and “Cuenca”. We had entered into the
era of high technology for electronic war
and weapons with a longer range than the
visual capacity.
Desde 1977 la Escuadra cuenta con un
L.S.T., el BAE “Hualcopo”, ex USS “Summit
County” y con otro remolcador ATF, el BAE
“Chimborazo”. El 30 de agosto de 1980 se
integra a la Escuadra, como su buque insignia,
el BAE “Presidente Alfaro”, ex USS “Holder”,
que había sido reactivado en los astilleros
Norshipbram de Norfolk, Virginia, USA.
Since 1977, the squadron had L.S.T, BAE
“Hualcopo”, ex USS “Summit Country”,
with an ATF tugboat, BAE “Chimborazo”.
On 30 th August of 1980 BAE “Presidente
Alfaro”, ex-USS “Holder” joined the
squadron the flagship. It had been repaired
at Norshipbram shipyards, in Norfolk,
Virginia, USA.
Cumplió tareas de entrenamiento con los
submarinos y de patrullaje. Sirvió hasta
1990. En 1981 la Escuadra participa, en
máxima alerta, durante el conflicto con Perú,
que se denominó de Paquisha.
It accomplished training and patroll
assignments with the submarine squadron,
and it was active until 1990. In 1981, the
squadron participated, on highest alert, during
the conflict, called Paquisha, against Peru.
Desde inicios de 1979 se principió la
construcción en Italia de la primera de
seis corbetas misileras, ordenadas por el
Gobierno ecuatoriano, conforme a la política
de modernizar el material de nuestra
Armada. Estas naves de 650 toneladas
fueron dotadas de la más alta tecnología
para solucionar los requerimientos de la
guerra naval contemporánea, ante cualquier
amenaza exterior. Cuatro se construyeron
en los astilleros Cantieri Navali Riuniti de
Spezia y dos en los astilleros de Ancona.
From the beginning of 1979, the construction
of the first of six missile corvettes was
started in Italy, as commissioned by the
Ecuadorian government, with the aim
of a upgrading the Navy Fleet. These
ships, with 650 tons, were equiped with
the highest technology to give a solution
to the needs of present naval war in the
face of any foreign threat. Four missile
corvettes were built at Cantieri Navali
Riuniti shipyard, at Spezia and two in the
shipyards at Ancona.
Es así que el 23 de noviembre de 1982 fue
incorporada la corbeta “Esmeraldas”; en
1983 las corbetas “Manabí” y “Los Ríos”, y
en 1984 las corbetas “El Oro”, “Galápagos”
y “Loja”.
On 23 November, 1982, the new Corvette
“Esmeraldas” was incorporated; in 1983, the
corvettes “Manabí” and “Los Ríos” and, in
1984, the corvettes “El Oro”, “Galápagos” and
“Loja”.
Posteriormente, en los años 1991 y 1992
se adquieren dos fragatas misilísticas
inglesas clase Leander, las cuales vinieron
a reemplazar a dos unidades mayores que,
luego de haber cumplido su ciclo, fueron
dadas de baja. Se las denominó “Morán
Valverde” y “Presidente Alfaro”.
Latter, in 1991 and 1992, two English
missile frigates of the Leander class,
replaced two older units which were
declared obsolete. The new frigates were
called “Moran Valverde” and “Presidente
Alfaro”.
Descargar