almacén convencional para 26.000 paletas

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Torraspapel centraliza en su almacén nodriza de Sils (Girona) la logística
de los productos que comercializa en buena parte de España y el sur de
Francia. En la localidad gerundense ha construido una nueva nave,
anexa al complejo principal, con estanterías para 4.000 paletas, que se
suman a las 22.000 que ya almacena el centro.
ALMACÉN CONVENCIONAL
PARA 26.000 PALETAS
L
a empresa Torraspapel, fabricante y distribuidor
de papel con más de 300 años de historia, ha
construido junto a su almacén nodriza de Sils una nave
anexa de 6.000 m2 en la que ha instalado estanterías
de paletización convencional con capacidad para
4.000 paletas. La nueva nave aumenta la capacidad total del centro hasta las 26.000 paletas, y permite a la
empresa, entre otras cosas, almacenar más referencias
destinadas al mercado del sur de Francia, que hasta la
fecha se abastecía con la ayuda del almacén que la
compañía tiene en Orly, en las proximidades de París.
Torraspapel está estructurada en cuatro áreas de
negocio, que abarcan las distintas líneas de producto: publicidad y edición (estucados y no estucados),
formularios e impresión térmica (autocopiativo térmico), etiquetas y embalaje flexible (metalizado, alto
brillo, autoadhesivo y estucado 1C), y distribución. La
empresa, que cuenta con producción propia de celulosa, tiene nueve fábricas en España y capacidad para
producir más de un millón de toneladas de papel y celulosa. El objetivo de la firma es ser un especialista en
la fabricación y comercialización de soportes para la
comunicación y un colaborador de referencia para impresores, diseñadores, distribuidores y otros agentes
de la industria gráfica. Todo ello a través de una gestión cuidadosa del medio ambiente.
En cuanto al entramado logístico, en España, además
del de Sils, Torraspapel cuenta con otro almacén
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300 AÑOS DE BUEN PAPEL
La familia Torras fabricó sus primeras hojas de papel en un molino papelero cerca de
la localidad catalana de Olot (Girona). Era el año 1700. A partir de entonces, la historia podía escribirse también en papel Torras. Once años más tarde, Jacob Christof Le
Blon inventaba la impresión a cuatro colores, y en 1796 nacía la litografía. Pero no
fue hasta el año 1854 cuando la familia Torras fijó su primer molino propio en un edificio románico del siglo XII, en Sant Joan les Fonts.
En 1863, la empresa estableció su primera organización comercial (Torras y Balma),
con sede en Barcelona, y trece años más tarde instaló en la fábrica de Torras Hermanos la primer máquina para fabricar papel continuo. En 1969 se fundó la sociedad
Torras Hostench, nombre con el que figuró la empresa hasta el año 1989, cuando,
tras absorber por fusión a Papelera del Mediterráneo, se establece Torraspapel.
La organización actual de la compañía está formada por las empresas filiales (Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania, Italia, México y Marruecos), las empresas distribuidoras en España, Francia, Argentina y Portugal, y la unidad de Grandes cuentas en España. En 1999 Torraspapel pasa a formar parte del Grupo Lecta.
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PALETIZACIÓN CONVENCIONAL
La empresa ha incorporado un sistema para controlar su flota
de vehículos y poder informar a los clientes de dónde están sus pedidos
nodriza en Getafe (Madrid). Ambos tienen producto
propio y de terceros (referencias de otros fabricantes
que sirven a Torraspapel para completar su gama). En
total, disponen de unas 8.000 referencias vivas (producto estándar) en stock, que en función de las ventas
se van reponiendo.
Los almacenes de Torraspapel dan servicio a tres
firmas comerciales (Torraspapel, Sarrió Papel y
Dispap) que funcionan autónomamente: cada una tiene sus productos y su propia fuerza de ventas, que
oferta sus artículos a la imprenta final. Los vendedores de estas tres comerciales pasan sus pedidos a los
call center situados en Madrid y Barcelona, desde donde, tras hacer las correspondientes comprobaciones
(riesgo, stock, posibilidad de dar servicio, etc.),
transferir el pedido a los almacenes, que son los encargados de servir al cliente final.
Desde Sils –que tiene una capacidad de almacenamiento de 17.000 Tm de producto– se da servicio a las
comunidades de Navarra, Aragón, Comunidad Valenciana, Cataluña, Baleares y Canarias, mientras que el
centro de Getafe suministra al resto de España. Asi-
mismo, desde hace poco más de un año el de Sils tiene
a su cargo parte de la distribución al sur de Francia.
Precisamente para poder atender la demanda francesa se ha ampliado el almacén de Girona, que como anteriormente no disponía de espacio suficiente para
todas las referencias debía compartir su tarea con el
almacén de París.
Paletización convencional
El almacén nodriza de Sils se montó, hace aproximadamente 17 años, en los terrenos que ocupaba en su
día una fábrica del grupo Torras. La instalación ocupa
actualmente una superficie de 22.000 m2 y dispone de
muelles de carga para camiones y furgonetas. La nave
principal tiene diferentes alturas (8, 10 y 11,40 m) y
en su interior hay catorce pasillos de estanterías convencionales con capacidad para un total de 22.000
paletas de producto acabado. Las estanterías cuentan
con seis niveles de carga (incluido el suelo) y la última
paleta está apoyada a unos ocho metros de altura.
Una parte de este almacén, unos 4.000 m2 de superficie, no dispone de estanterías. Allí las paletas se apilan en el suelo, hasta una altura de 4,5 m. Es en esta
zona de almacenaje, la más cercana a los muelles de
carga, donde se agrupan las referencias de mayor rotación. No obstante, los dos primeros niveles de carga de
las estanterías también acogen referencias del tipo A.
En el complejo de estanterías, que tiene 7.000 m2 de
superficie y 150 m de longitud, es donde los operarios
hacen el picking de los productos. Para la preparación
de pedidos cuentan con la ayuda de sistemas de radiofrecuencia y códigos de barras.
Almacén para 4.000 paletas
La nave anexa de 6.000 m2 construida en el centro
logístico de Sils ha permitido instalar otro almacén de
paletización convencional en altura, en este caso para 4.000 paletas. No obstante, se ha hecho una
importante previsión de espacio, que permitirá instalar más estanterías en el futuro o bien –como sucede
ahora– almacenar paletas apiladas en el suelo. De es-
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te modo, la capacidad real de la nave asciende a más
de 8.000 paletas.
El complejo de estanterías de este nuevo almacén tiene una longitud de 42 m y una altura de 7,5 m. Está formado por nueve pasillos que dan acceso a estanterías
de doble acceso y seis niveles de carga. La longitud de
los módulos es de 2.700 mm y hay espacio para tres paletas con un peso máximo de 2.400 kg por hueco.
La nave anexa permite a Torraspapel ampliar el
número de referencias que maneja en Sils, adonde llega mercancía procedente de todas las fábricas que la
empresa tiene distribuidas por la geografía española,
así como los productos de terceros que Torras incluye
en su catálogo. Tras realizar el control de las entradas,
se introducen los datos de la mercancía en el sistema
informático, que es quien indica al operario dónde
debe ubicarla. Los trabajadores disparan sobre la
paleta con pistolas de radiofrecuencia y en la pantalla
de ordenador que incorporan sus carretillas elevadoras reciben la información sobre el lugar donde deben
situarla. Una vez que el operario confirma que ha
realizado la operación, la paleta y los productos que
contiene pasan a estar disponibles en stock.
La radiofrecuencia se introdujo primero en Getafe, y
en septiembre de 2002 se incorporó en Girona. Según
el jefe de almacén de Sils, Jordi Ullés, la radiofrecuencia ha permitido mejorar la productividad de la instalación y aumentar la seguridad y la fiabilidad en las
operaciones de ubicación y expedición de la mercancía. Al mismo tiempo, con este sistema se ha conseguido trazabilidad dentro del almacén –con lo que el
producto siempre está localizable–, y un mayor control del stock.
Confirmar las entregas
En este almacén también ser realizan tareas de crossdocking, de manera que, si se produce una rotura de
stock de alguna referencia, por ejemplo, ya no se ubica en estantería cuando llega el producto, sino que
pasa directamente a un área de espera para las expediciones. En la actualidad, desde Sils se ofrece en
Cataluña un servicio de entrega en el mismo día (los
pedidos que llegan antes de la 13 horas se sirven por
la tarde). Para el resto de áreas de influencia de este
almacén nodriza, los pedidos que están antes de la
seis de la tarde se sirven durante la mañana siguiente.
Entre los avances referentes a la logística de la compañía, destaca la instalación, desde principios del 2004,
de un sistema que permite a los transportistas confirmar las entregas en el mismo instante en que se producen. El control de la flota también sirve para poder informar en todo momento a los clientes de dónde están
sus pedidos. Jordi Ullés afirma al respecto que "esta
cuestión es significativa para nosotros, porque los
clientes trabajan cada vez más sin stock y las urgencias son habituales. Además, algunos subcontratan
la impresión con un tercero, por lo que pueden surgir más complicaciones". En Sils se manipulan diariamente alrededor de 800 Tm de producto, lo que implica el movimiento de unos 40 tráileres, entre entradas y
salidas. La rotación total del stock se produce cada
cinco o seis semanas, aproximadamente.
En cuanto a las medidas de seguridad, el papel paletizado que llega a la instalación está compactado, de
forma que no hay espacio para que se acumule el oxígeno. Por este motivo no fue necesario instalar sistemas especiales de seguridad, ya que en estas condiciones es muy difícil que se pueda prender fuego.
Desde diciembre de 1999 Torraspapel forma parte del
Grupo Lecta, un conglomerado compuesto, además,
por las firmas Condat y Cartiere del Garda. Las tres
compañías juntas constituyen el cuarto grupo europeo
fabricante de papel estucado, con una capacidad superior a 1.500.000 toneladas de papel. En 2004, Torraspapel facturó 784 millones de euros y vendió
813.000 toneladas de papel. La empresa tiene una
plantilla de 3.150 empleados y cuenta con nueve
fábricas en España, así como siete distribuidoras
propias en España, Portugal, Francia y Argentina, y
seis empresas filiales en Alemania, Reino Unido,
Italia, Marruecos, México y Estados Unidos.
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PALETIZACIÓN CONVENCIONAL
FICHA TÉCNICA
Longitud estanterías: 42 m
Anchura estanterías: 2,15 m de fondo
(dobles)
Altura estanterías: 7,50 m
Nº de estanterías: 16
Nº de pasillos: 9
Niveles de carga: 6
Longitud de los módulos: 2.700 mm
Capacidad por hueco: 3 paletas
Capacidad total: 4.000 paletas
Carga máxima por hueco: 2.400 kg
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