rubia tir 8900 fe 10w-30

RUBIA TIR 8900 FE 10W-30
NXHYROXEULFDQWH low SAPS \ Fuel EconomySDUDPRWRUHV Diesel
USOS
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Nueva genera ción, tecnología sintética, muy alto rendimiento, Low SAPS (Cenizas
Sulfatadas, Fósforo y Azufre) y aceite Fuel Economy para motores diesel pesados.
Particularmente adecuado para motores Euro 5 y pr evios equip ados con algún tipo de
sistema de post-tratamiento ( solo EGR, EGR + DPF*, SCR*, SCRT, …)
FDP= Filtro de Partículas Diesel (FDP) SCR= Catalítico de Selección Reductiva.
Apto para motores diesel y gasolina tales como (homologados MAN 3271-1)
ESPECIFICACIONES
ACEA E6 / E7/ E4-99 issue 3
API CI-4
JASO DH-2
DAF
MERCEDES
MAN
VOLVO
RENAULT TRUCKS
Especificaciones internacionales
Aprobaciones OEM
MB-Approval 228.51
M 3477 / M 3277-CRT/ 3271-1
VDS-3
RLD-2
BENEFICIOS
Ahorro de combustible certificado por
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Lubricante Low SAPS
Rendimientos Técnicos
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CARACTERISTIC$S
Volumetric mass at 15°C
Viscosity at 100°C
Viscosity at 40°C
Viscosity index
Flash point
Pour Point
T.B.N
Desarrollado en cooperación con la industria del transporte, este particularmente
competitivo lubricantepuede reducir significativamente el consumo de combustible.
Después de pruebas realizadas en 2009 en Millbrook (UK) en un camión Euro 4 truck ,
TUV certificó que TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W30 ayuda a ahorrar 1, 34 % de
combustible en promedio (1,64% en condiciones suburbanas)
Usado con lubricantes de transmisión Fuel Economy, TUV certifica ahorros de combustible
de 3% en promedio (hasta 6,41%)
Su bajo contenido de cenizas sulfatadas, Fósforo y Azufre (SAPS) ayuda a prevenir la
obstrucción del Filtro de Partículas Diesel.
Un rendimiento probado de lubricación con excelentes propiedades antidesgaste y de
dispersión (pasando las más severas pruebas de motor de dispersancia nivel API CJ-4,
norma especialmente diseñada para altos contenidos de hollín en el lubricante debido a
altos niveles de EGR)
Sobresaliente propiedades antioxidantes y anticorrosión garantizando intervalos
de cambio extendidos y una buena compatibilidad con Biodiesel.
Excelente rendimiento en la limpieza de pistón, perfecto para proporcionar protección
contra el pulido de camisa y desgaste de cilindro(ej.: los sobresalientes resultados en la
limpieza de pistón de las pruebas de motor MAN y Mercedes).
Excepcional estabilidad térmica debido a la mezcla de aceites bases de alta calidad.
UniGDGHV
3
kg/m
2
mm /s
2
mm /s
°C
°C
mgKOH/g
*UDGRSAE 10W-30
0.860
11.2
72.5
147
>200
- 33
10
/RVYDORUHVGHODVFDUDFWHUtVWLFDVTXHILJXUDQHQHVWHFXDGURVRQSURPHGLRVGDGRVDWtWXORLQGLFDWLYR
TOTAL &+,/(6$
&DOOH8QR1ƒ
4XLOLFXUD
6DQWLDJR&KLOH
RUBIA TIR 8900 FE 10W-30
OCT8B5( 2010
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