4F27-E 00-78 Tablas de resistencia

Servicio de información Técnica
TABLA DE RESISTENCIA DE LOS SOLENOIDES
Y LA TEMPERATURA DEL FLUÍDO DEL TRANSEJE
Ford 4F27E
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Conector del transeje
(Vista de frente)
3
2
1
6
5
4
9
8
7
Conector del arnés del vehículo
(Vista de frente)
TABLA DE RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES INTERNOS DEL TRANSEJE
Ohmios de resistencia
Componente del
Terminales
a 20ºC (70ºF)
transeje
6 y tierra
8 y tierra
3 y tierra
9 y tierra
1 y tierra
2y7
Solenoide de cambio “A” (On-off)
Solenoide de cambio “B” (ON-off)
Solenoide de cambio “C” (PWM)
Solenoide de cambio “D” (PWM)
Solenoide de cambio “E” (PWM)
Solenoide EPC (PWM)
10.9 - 26.2
10.9 - 26.2
1.0 - 4.2
1.0 - 4.2
1.0 - 4.2
2.4 - 7.3
NOTA: Tierra = Voltímetro conectado al casco de la transmisión.
TABLA DE RESISTENCIA DEL SENSOR DE TEMPERATURA
DEL TRANSEJE TERMINALES 4 Y 5
0°C (32°F) = 83.2k - 107k Ohms
20°C (70°F) = 33.5k - 41.2k Ohms
40°C (104°F) = 14.6k - 17.6k Ohms
60°C (140°F) = 7.08k - 8.01k Ohms
80°C (176°F) = 3.61k - 4.06k Ohms
100°C (212°F) = 1.96k - 2.20k Ohms
120°C (248°F) = 1.13k - 1.25k Ohms
130°C (266°F) = 0.87k - 0.96k Ohms
Derechos de Autor© 2006 ATSG
AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP
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TABLA DE RESISTENCIA DE LOS SOLENOIDES
Y LA TEMPERATURA DEL FLUÍDO DEL TRANSEJE
Mazda FN4EL
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3
4
5
6
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Conector del transeje
(Vista de frente)
3
2
1
6
5
4
9
8
7
Conector del arnés del vehículo
(Vista de frente)
TABLA DE RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES INTERNOS DEL TRANSEJE
Ohmios de resistencia
Componente del
Terminales
a 20ºC (70ºF)
transeje
6 y tierra
8 y tierra
3 y tierra
9 y tierra
1 y tierra
2y7
Solenoide de cambio “D” (On-off)
Solenoide de cambio “E” (ON-off)
Solenoide de cambio “A” (PWM)
Solenoide de cambio “B” (PWM)
Solenoide de cambio “C” (PWM)
Solenoide EPC (PWM)
10.9 - 26.2
10.9 - 26.2
1.0 - 4.2
1.0 - 4.2
1.0 - 4.2
2.4 - 7.3
NOTA: Tierra = Voltímetro conectado al casco de la transmisión.
TABLA DE RESISTENCIA DEL SENSOR DE TEMPERATURA
DEL TRANSEJE TERMINALES 4 Y 5
0°C (32°F) = 83.2k - 107k ohms
20°C (70°F) = 33.5k - 41.2k ohms
40°C (104°F) = 14.6k - 17.6k ohms
60°C (140°F) = 7.08k - 8.01k ohms
80°C (176°F) = 3.61k - 4.06k ohms
100°C (212°F) = 1.96k - 2.20k ohms
120°C (248°F) = 1.13k - 1.25k ohms
130°C (266°F) = 0.87k - 0.96k ohms
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DIAGRAMA DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS DEL TRANSEJE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Blanco
Conector del
transeje
PCM
Verde/amarillo
6
Blanco
Verde/azul
8
Morado
Verde/negro
3
Verde
99
Verde/anaranjado
9
Verde
102
Verde/blanco
1
Negro
44
Verde/anaranjado
2
Azúl
81
Negro/rojo
7
Anaranjado
91
37
Café
4
Amarillo
Blanco/verde
5
Amarillo
(Retorno de señal)
Blanco/azul
33
Café/azul
34
76
Blanco/violeta
1
(Retorno de señal)
2
1
6
5
4
9
8
7
Solenoide de
Conector
cambio “A”
del arnés (Encendido-Apagado)
"Natural"
Solenoide de
cambio Mazda “D”
Solenoide de
cambio “B”
(Encendido-Apagado)
Solenoide de
cambio Mazda “E”
Conector
del arnés
"Blanco”
Solenoide "C”
de cambio de
velocidad (PWM)
Solenoide de
cambio Mazda “A”
Verde
Café
Conector
del arnés
"Azúl"
Solenoide "D”
de cambio de
velocidad (PWM)
Solenoide de
cambio Mazda “B”
Negro
Azúl
Conector
del arnés
"Verde”
Solenoide "E"
de cambio de
velocidad (PWM)
Solenoide de
cambio Mazda “C”
Azúl
Conector
del arnés
"Negro”
Solenoide
EPC
(PWM)
Morado
Conector
del arnés
"Negro”
Verde
Azúl
Anaranjado
58
2
Conector arnés del vehículo
(Vista de frente)
Conector del transeje
(Vista de frente)
73
1
82
3
Amarillo Temperatura
Amarillo del fluido de
transmisión
Tierra común externa
con terminal en el
tornillo del cuerpo de
válvulas.
Sensor
de vel.
salida
PCM
Café/blanco
1
(Retorno de señal)
2
Sensor
de vel.
entrada
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