exámenes para la obtención del título de navegación

EXÁMENES PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE
PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA
CEUTA OCUTUBRE 2013
REGLAMENTO DE ABORDAJES
1.- ¿Cuál de las siguientes configuraciones de luces puede llevar un buque de vela
de 6,5 metros de eslora?
a) Una luz blanca todo horizonte
b) Luces de costado
c) Una luz blanca todo horizonte y luces de costado
d) Luces de costado y alcance …….
2.- Un buque que, por cualquier circunstancia excepcional, es incapaz de
maniobrar en la forma exigida por el reglamento y no puede apartarse de la
derrota de otro buque, es:
a) Un buque de propulsión mecánica en navegación
b) Un buque restringido por su calado
c) Un buque sin gobierno ……………..
d) Un buque con capacidad de maniobra restringida
3.- Un buque de vela está alcanzando a uno de propulsión mecánica. Si ambos
están a la vista el uno del otro ¿cuál debe maniobrar?
a) El de propulsión mecánica
b) El de vela ……..
c) El que esté más a barlovento
d) El que tenga al otro por el costado de estribor
4.- En una situación de vuelta encontrada con riesgo de abordaje entre un buque
de vela y uno de propulsión mecánica, a la vista el uno del otro, ¿qué debe
hacer, en principio, el buque de vela?
a) Caer a estribor
b) Caer a babor
c) Mantener rumbo y disminuir velocidad
d) Mantener rumbo y velocidad …………..
5.- Avistamos un buque por el través de babor, que se aproxima al nuestro sin
que la marcación varíe de forma apreciable. Nos encontramos en una
situación de:
a) Vuelta encontrada
b) Cruce ….
c) Alcance
d) No hay riesgo de abordaje
6.- Una embarcación de recreo para su motor y se queda a la deriva pescando con
caña. Tiene la condición de:
a) Buque en navegación ...............
b) Buque sin gobierno
c) Buque dedicado a la pesca
d) Buque fondeado
7.- ¿Qué se quiere indicar cuando, estando a la vista de otro buque, se emiten tres
pitadas cortas?
a) Que estoy dando atrás …………..
b) Que se mantenga alejado de mí
c) Que caigo a babor
d) Que caigo a estribor
8.- Un buque que, debido al trabajo que está realizando, tiene reducida la
capacidad de maniobra y no puede apartarse de la derrota de otro buque, es:
a) Un buque de propulsión mecánica en navegación
b) Un buque restringido por su calado
c) Un buque sin gobierno
d) Un buque con capacidad de maniobra restringida ……………..
9.- ¿Cómo habrá que actuar en caso de vuelta encontrada con riesgo de abordaje
entre dos buques de propulsión mecánica, que están a la vista el uno del otro?
a) Está obligado a apartarse el que tenga al otro por su costado de estribor
b) Está obligado a apartarse el que tenga al otro por su costado de babor
c) Ambos deberán caer a estribor
……….
d) Se apartará el que esté dando alcance
10.- Dos buques de vela se aproximan uno al otro con riesgo de abordaje, sin que
ninguno esté alcanzando al otro. Ambos reciben el viento por la misma banda.
En este caso, se mantendrá apartado del otro:
a) El que esté a sotavento
b) El que vea al otro por babor
c) El que esté a barlovento ………..
d) El que vea al otro por estribor
BALIZAMIENTO
11.- Una boya cilíndrica roja es:
a) Una marca lateral de estribor
b) Una marca lateral de babor ................................
c) Una marca de peligro aislado
d) Una marca de aguas navegables
12.- Una marca cardinal Sur indica:
a) Que las aguas más profundas se encuentran al norte de la marca
b) Que las aguas más profundas se encuentran al sur de la marca .................
c) Que hay un peligro al sur de la marca
d) Las respuestas a) y c) son correctas
13.- ¿Qué indica una marca de color amarillo?
a) La posición de un peligro aislado de especial magnitud
b) La posición de un peligro reciente que no aparece en las cartas náuticas
c) El límite donde terminan las marcas laterales y empiezan las cardinales
d) Zonas o configuraciones especiales, como estaciones oceanográficas, vertederos,
cables submarinos, etc. …….
14.- ¿Cuál es la marca de tope de una marca de peligro aislado?
a) Un cono con el vértice hacia arriba
b) Un cilindro
c) Una esfera
d) Dos esferas ………….
RADIOCOMUNICACIONES
15.- Un mensaje con un aviso a los navegantes irá precedido de la palabra:
a) PAN PAN (tres veces)
b) MAYDAY ( tres veces)
c) SECURITE ( tres veces) ………………..
d) AVURNAVE
16.- ¿Cuál es la el canal de socorro en la banda de VHF?
a) Canal 9
b) Canal 12
c) Canal 16 ………………..
d) Canal 69
17.- ¿Deben llevar una estación de VHF las embarcaciones autorizadas para la
zona de navegación 5º ?
a) Si llevan una estación de MF no es necesario
b) Sí, deben llevar una estación VHF, obligatoriamente fija
c) Sí, deben llevar una estación VHF fija o portátil ……………….
d) No tienen obligación
18.- La llamada de socorro en radiotelefonía contendrá la palabra
a) Pan pan
b) Mayday ……….
c) Securite
d) SOS
NOMENCLATURA NÁUTICA
19.- La distancia teórica que avanza una hélice por cada giro se denomina:
a) Avance táctico
b) Avance teórico
c) Paso ……………..
d) Vuelta
20.- Los imbornales sirven para:
a) Afirmar los obenques
b) Evacuar el agua de cubierta ……….
c) Cazar las escotas del foque
d) Hacer firme un cabo
21.- Se denomina Asiento a:
a) La diferencia entre el calado de popa y el calado en el medio
b) La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa
c) La semisuma de los calados de proa y popa
d) La diferencia entre el calado medio y el calado en el medio
22.- Los elementos de amarre situados en los muelles o pantalanes se denominan:
a) Guardacabos
b) Maquinillas
c) Norays ............
d) Coderas
SEGURIDAD
23.- Los grifos de fondo sirven para:
a) Comunicar el casco con la mar
b) Permitir la inundación voluntaria en caso de incendio
c) Refrigerar el motor
d) Todas las anteriores son correctas …….
24.- La maniobra de detener la marcha de un buque de vela, orzando o braceando
las velas de manera que reciban el viento por la cara de proa se denomina:
a) Pairear
b) Fachear …………………
c) Bracear
d) Agarrochar
25.- Si queremos conservar la estabilidad del barco debemos evitar:
a) Subir pesos a cubierta ………………
b) Bajar pesos
c) Llevar los pesos a proa
d) Llenar los tanques de agua
26.- Para conservar la flotabilidad es importante:
a) Verificar que las bombas de achique están apagadas y desconectadas
b) No tener taponados los imbornales ………………..
c) Tener un poco abierta la bocina
d) Todas las anteriores son correctas
27.- ¿Qué significa correr un temporal?
a) Aguantar proa a la mar
b) Aguantar popa al viento …………
c) Aguantar proa al viento
d) Atravesarse a la mar y al viento
28.- Los extintores portátiles de a una embarcación de recreo dependerán de:
a) La eslora
b) La potencia instalada
c) Las respuestas a) y b) son correctas ...................
d) Ninguna respuesta es correcta
NAVEGACIÓN
29.- La cantidad de cadena que hay largar en un fondeo con buen tiempo es:
a) De 3 a 4 veces la eslora
b) De 5 a 6 veces la eslora
c) De 3 a 4 veces el fondo
……………..
d) De 5 a 6 veces el fondo
30.- ¿Cuál es mejor tenedero?
a) Roca
b) Piedra
c) Fango …………………..
d) Pradera de Posidonia oceánica
31.- Una milla náutica equivale a:
a) Un nudo
b) 1852 metros
c) La longitud de un minuto de arco de meridiano
d) Las respuestas b) y c) son correctas ……….
32.- Nuestro barco se encuentra entre dos faros y éstos están alineados con
nosotros. ¿Cómo se dice que están estos dos objetos respecto a nosotros?
a) Arrumbados
b) En oposición …………..
c) Encontrados
d) Enfilados
33.- Con viento y en ausencia de corriente, en un barco que tiende a orzar, para
fondear nos aproximaremos al lugar elegido:
a) Con el viento por el través
b) Con el viento por popa
c) Con un rumbo y una velocidad tales que el viento aparente sea nulo
d) Proa al viento ………………..
34.- El ancla de un barco puede garrear por:
a) Ser insuficiente la cadena filada …………….
b) Haber filado demasiada cadena
c) Por fondear en un buen tenedero
d) Cualquiera de las anteriores respuestas pueden ser correctas
PROPULSIÓN
35.- Indique cuál de las siguientes respuestas es correcta:
a) El motor dentro fuera borda va instalado en el espejo de popa
b) El motor fuera borda presenta la desventaja de que hay que agujerear el casco
para su instalación
c) Los motores interiores, además de otros elementos, necesitan una chumacera de
empuje instalada normalmente detrás del cambio de marchas ………….
d) La hélice siempre va acoplada directamente al motor, sin ningún elemento
mecánico intermedio
36.- El filtro decantador de agua se utiliza para
a) Separar el agua del aceite del cárter
b) Filtrar el agua de refrigeración del motor
c) Separar el agua del combustible ……………………
d) Potabilizar el agua de mar
37.- Nuestro barco consume 7 litros de combustible por hora navegando a 5 nudos.
Si nuestro depósito tiene una capacidad de 50 litros y nos queda por recorrer
25 millas, ¿cuánto combustible nos quedará en el tanque cuando acabemos el
recorrido?
a) 25 litros
b) 15 litros ………….
c) 10 litros
d) 7 litros
38.- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es la correcta?:
a) El amperímetro de carga de batería sirve para suministrar corriente al motor
eléctrico de arranque
b) El manómetro de aceite indica la temperatura del aceite del circuito de
lubricación del motor
c) El termómetro de temperatura de agua de refrigeración indica la presión de agua
dulce
d) La sonda de nivel del cárter del motor indica cualquier anomalía en el nivel de
aceite del motor …………………………
LEGISLACIÓN
39.- El título de Patrón de Navegación Básica permite gobernar embarcaciones de
recreo a motor de hasta una eslora de:
a) 10 metros
b) 8 metros
c) 7,5 metros ……………………..
d) 6 metros
40.- ¿Qué bandera debe izarse en un buque de recreo matriculado en lista 7ª?
a) El pabellón nacional ..................
b) La bandera de la comunidad autónoma donde esté matriculado
c) La bandera de la unión europea
d) Las respuestas a) y b) son correctas