CARME MIRALLES I GUASCH TRANSPORT I CIUTAT. UNA

CARME MIRALLES I GUASCH
TRANSPORT I CIUTAT.
UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
Tesi Doctoral dirigida pel
Dr. ANTONI F. TULLA I PUJOL
Departament de Geografia
Facultat de Lletres
UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA
Bellaterra, maig de 1996
Mapa 6.26 PROPOSTA DE XARXA VIÀRIA BÀSICA DE LA REGIÓ
METROPOLITANA DE BARCELONA (1993)
, Jfíti • \ ' .
;'.
Font: Annex 1.Gràfics d'avanç de proposta in Papers. 24.
Mapa 6.27 LA NOVA XARXA VIARIA I ELS ESPAIS RENOVATS DE BARCELONA
(rondes i zones olímpiques) (1992)
Font:: RIERA. Pere (1993).
Mapa 6.28 ARANYA DE TRÀNSIT DE LA XARXA VIÀRIA BÀSICA DE
BARCELONA (1990)
Y;
:
}
• • (:•
Font: MATAS, Anna & RIERA. Pere (1992).
'.. < , *
Mapa 6.29 ARANYA DE TRÀNSIT PREVISTA A LA XARXA VIÀRIA BÀSICA DE
BARCELONA (1992)
. . ;
Font:: MATAS. Anna & RIERA. Pere (1992)
Annex III
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
REFERÈNCIES
CAPÍTOL 2
BIBLIOGRÀFIQUES
COMPLEMENTÀRIES
AL
ABRAMS, Philip (ed.) (1978) Work. Urbanism. and Inequality. UK Society Today London,
Weidenfeld and Nicolson.
ADELSON, Marvin (1991) "The car, the city, and what we want" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environemept and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
AGNEW, John A.; MERCER, John & SOPHER, David E. (ed.) (1984) The cftv in cultural context
Boston, Allen & Unwin.
ALDUY, Jean-Paul (1979) "La cinquième république et l'aménagement des transports en région
parisienne" in Metropolis. 37-38 pàg. 34-36.
ALOMAR ESTEVE, Gabriel (1947) Teoria de la ciudad: ideas fundamentales para un urbanismo
humanista Madrid, lEAL.
ANAS, Alex (1982) Residencial localiton markets and urban transportation economic theory,
Econometrics and policy analysis with discrete choice models Neww York, Academic Press.
ANDREOLA, Matiarita et alii (1978) Spazio e potere. Differenzial! territorial! e dívisione
¡nternazionale delia produzione Firenze, Clusf.
AUGE, Marc (1992) Non-lieux. Introduction à une anthropologie de la surmodernité Paris, Seuil.
(trad.càst. Los 'no lugares*. Espacios del anonimato. Una antropología de la sobremodernidad
Barcelona, Gedisa, 1993 125 p.)
AXEN, L (1991) "Stockholm plans major expansion" in IRJ. 31 pàg. 29-30.
BADCOCK, Blair (1984) Unfairly structured cities Oxford, Basil Blackwell.
BAILLY, Antoine S. (1979) La percepción del espacio urbano Madrid, IEAL.
BAILLY, Antoine S. & SCARIATTI, Renato (ed,) (1990) L'humanisme en géographie París,
Anthropos.
BALL, M. (et alii) (ed.) (1985) Land rent, housing, and urban planning: a European perspective
London, Groom Helm.
BANISTER, David (1980) Transports and mobility and Depreation Inter-urban Areas Farnborough,
Saxon House Gower.
BARRERÉ, P. et alii (1988) Espacios rurales y urbanos en áreas industrializadas Barcelona, OikosTau.
BARTOLUCCI, G.; FABRI, M. & et aiii (1982) Paesaggio metropolitano Milano, Feitrinelli.
BAXTER, R. J. & LENZI, G. (1975) The measurement of relative accessibility" in Regional Studies.
3(1); pàg. 15-26.
BEESLEY, Michael E. (1968) Technical possibilities of spatial taxation in relation to congestion
caused by private cars" in II Symposium international d'économie des transports Paris, CEMT.
BEGAG, Azouz (1988) "Les distances paradoxales de la mobilité" in Annales de la recherche
Urbaine. 39 (Transports en commun); pàg. 117-119.
BELL, Gwen & TYRWHITT, Jacqueline (ed.) (1972) Human Identity in the Urban Environment
Harmondsworth, Penguin Books.
BENKO, G. (1985) "Espace, temps, pouvoir-rencontre avec Paul Virilio" in Espaces et Sociétés.
46 pàg. 5-19.
BERGER, Michael L. (1991) The car's impact on the american family" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the c'rty: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
BERTOLI, M (1986) II traffico nei centri storicl Luca, MPF Editora.
BIEBER, Alain (1989) "Nuevas dinámicas urbanas y elección de las infrastructuras de transportes"
in Ciudad y Territorio. 12 pàg.52-57.
BIEGEY, Michel (1993) Les élus du tramway, memòries d'un technocrate Paris, Edima.
BIEN, G. (1974) Une application du concept d'accessibilité à l'étude des réseaux de transports
collectifs Arcueil, IRT.
BIMBI, Franca & CAPECCHI, Vrttorio (ed.) (1986) Strutture e stratégie delí v'rta quotidiana Milano,
Franco Angelí.
BLACK, J. A. (1980) Urban accessibility, transport policy and analysis in developing countries
Annual Summer seminar, Universitat de Warwick, (juliol 1980).
BOER, de Enne (ed.) (1986) Transport sociology. Social Aspects of transport Planning Oxford,
Pergamon Press.
533
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REREXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
BONNEL, Patrick (1993) "Europe: des politiques de déplacements urbains très contrastées" in
Transports urbains. 81 pàg.5-16.
BORDREUIL, Samuel J. (1992) "Hommes à la rue aux États-Unis. La crisi des infrastructures de la
ville" in Les Annales de la Recherche Urbain. 57-58 (Espaces publics en villes); pàg. 134-145.
BORJA i SEBASTIÀ, Jordi "La ciudad y el ocio. La reproducción de las condiciones de producción"
in Cuadernos de Arquitectura v Urbanismo. 83.
BOTTLE , Scott L. (1991) "Mass politics and the adoption of the automobile" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
BOWERS, Chris (1993) "Europe's Motorways" in The ecoloçist. 23 (4); pag.125-130.
BRIGGS, D. A. (1973) Problems In transportation planninç in the conurbation: the role of
accessibility London, Institute of British Geographers.
BROTCHIE, John F. et alii (ed.) (1991) Cities of the 21st century. New Technologies and spatial
systems Melbourne, Longman Cheshire.
BROTCHIE, John F.; HALL, Peter & NEWTON, Peter W. (ed.) (1987) The spatial impact of
technological change London, Groom Helm.
BRUINSMA, F & RIETVELD, Piet (1993) "Infrastructure and metropolitan development, a Europea
comparison" in DE LEEUN, A. & PRIEMUS, H. (ed.) Land policy and infrastructure Frankfurt,
Peter Lang; pàg. 35-58.
BRUNS, Lawrence D. (1980) Transportation, temporal and spatial components of accessibilitat
Lexington (Mass), Lexington books.
BUERO, Carlos (1990) "La conservación del paisaje urbano desde el punto de vista
fenomenológico" in Ciudad v Territorio. 83 pag.5-33.
BUNGE, William (1978) The point of reproduction: a second front" in Antipode, (trad. cast. El lugar
de reproducción: un segundo frente in Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1
1978; pàg. 29-57).
BURGESS, Jacquelin A. (1978) Image and ident'rtv: A study of urban and regional perception with
particular reference to Kingston upon Hüll Hull, University of Hull.
BURNS, Lawrence D. (1979) Transportation, temporal and spacial components of accessibility
Lexington, Mass., Lexington books.
CALABI, Donatella & INDOVINA, Francesco (1973) "Sull'uso capitalistico del territorio" in Archivio
di Studi Urbani e Regionali. 2 pàg.3-20.
CETUR (1991) Comptes des dépenses publiques pour les déplacements urbains de personnes
Paris, Centre d'études de transports Urbains.
CETUR (1991) Des medures. des équipements et des aménagements pour améliorer la
productivité externe Paris, Centre d'Etudes des Transports Urbains.
CIUFFINI, Fabio Maria (1993) "El sistema urbà i la mobilitat horitzontal de persones, matèria i
energia" in Medi ambient. Tecnologia I Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg.42-53.
CIUFFINI, Fabio Maria (1994) "Per una mobilità sostenible nelle città medie. Il club délie città senza
auto: una rete de un método" in Les ciutats mitjanes en et context regional europeu Sabadell.
CLAVEL, Pierre; FORESTER, John & GOLDSMITH, William W. (ed.) (1980) Urban and regional
planning in an age of austerity New York, Pergamon Press.
COHEN, John (1964) "Psychological Time" in Scientific American. (Nov) pàg. 116-124.
CONTI, S. (1983) Dopo la città industríale. Detrojt tra la crisi urbana e crisi deU'automobile Milà,
Franco Angelí.
CORN, Joseph J. (1991) "Work and vehicles: a comment and note" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
COUTRAS, Jacqueline (1987) Des villes traditionnelles aux nouvelles banlieues: l'espace public
au féminin Paris, SEDES.
COUTRAS, Jacqueline (1987) "Hommes et femmes dans l'espace public français depuis un siècle"
in Cahiers de Géographie du Québec. 83 pàg. 143-155.
COUTRAS, Jaqueline & FAGNANI, J. (1978) "Femmes et transports en milieu urbain" 'in
International Journal of Urban and Regional Research. 2 (3); pàg.432-439.
COWAN, Peter (1972-73) "Utopians, scientists and forecasters: approaches to understanding the
city" in Transactions of the frartlett society. 9 pag.78-100.
534
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
CRAWFORD, Margaret (1991) The fifth ecology: fantasy the automobile and Los Angeles" in
WACHS, Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the city: The automobile, the built
environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
CURTÍ, F. (1986) "Declino metropolitano o riurbanizzazzione selettiva" in Archivio di studi urbaní e
regional!. 27.
CHAMPION, A. G. (1990) Conterurbanization Londres, Edward Arnold.
CHERRY, Gordon E. (1970) 'Town planning and the motor car in the century Britain" in High speed
ground transportation journal. 4 (1) pag.69-80.
CHESNAIS, Michel (1981) Transports et l'espace français París. Masson.
CHOAY, Françoise (1965) L'urbanisme, utopies et réalités. Une anthologie Paris, Seuil.
CHOMBART DE LAU WE, Paul Henry (1982) La fin des villes: mvthe ou réalité Paris, Calmann-Lévy.
CHOMBART DE LAUWE, Paul Henry (1990) "Penser le local pour comprendre le global" in
Espaces-Temps. 43-44 pàg.35-37.
DANIELS, P. W & WARNE, A. M. (1983) "La configuración espacial de tos desplazamientos al
trabajo" in Movimiento en ciudades: transporte y tráfico urbanos Madrid, IEAL.
DEAR, Michael & SCOTT, Alien J. (ed.) (1981) Urbanization and urban planning in a capitalist
society London, Methuen.
DERYCKE, Pierre-Henri (1992) "Urban concentration and road networks: two appoaches to
congestion, (Part II). Land values: an approach to congestion though the models of the "New
Urban Economics"" in Flux. 7 pag.43-56.
DESPORTES, Marc (1991) The history of higway nodes" In Flux. 5 pag.21-34.
DEZERT, B.; METTON, A. & STEINBERG, J. (1991) La périurbanisation en France París, SEDES.
DOOB, Leonard (1971) Patterning of time New Haven, Yale University Press.
DOREL, G. (1975) "Le role de l'automobile dans la vie et l'économie américaines" in L'information
géographique, pàg.181-90.
DUPREE, H. (1987) Urban transportation: the new town solution Aldershot, Gower.
DUPUY, Gabriel (1975) Une tecnhnique d'analilyse au sevice de l'automobile: les modèles de trafic
urbain Paris, Action concertée de recherche urbain.
DURING, Simon (1987) "Postmodernism or post-colonialism today" in Textual Practice. 1 (1);
pàg.32-47.
ELIOT, H. & MICHAEL, E. (1972) "A tentative approach to a holistic conception of transportation
geography" in 22 congrès international de géographie Montréal, (2), pàg. 1195-7.
ELIOT, H. & MICHAEL, E. (1976) The political-economic geography of the automobile in capitalist
countries" in 23 congrès international de géographie Moscou, (6), pàg. 197-201.
ELLIOTT, Brian & McCRONE, David (1982) The city: patterns of domination and conflict London,
Macmillan Press.
ERBA, Valeria (ed.) (1989) Trasformazioni territorial! e infrastrutture di trasporto. Alcuni casi studio
nell'area milanese Milano, Clup.
ERLANDER, Sven (1976) Accessibility, entropy and the distribution and assignment of trafic
Linkopîng, institute of Technology.
ESCALONA, Ana Isabel Tendencias actuales de la geografia del transporte: el análisis de la
movilidad" In Geographicalia. 26.
FAIVRE d'ARCIER, Bruno (1984) Dynamique urbaine et localisation des infrastructures de
transport Arcueil, Institut de Recherche des Transports.
FELLONI, Ftorella (1989) "Le grandi variant! e le nuove funzioni" in ERBA, Valeria (ed.) Milano
senza piano. L'urbanística milanese degli anni ottanta Milano, Urbanística informazioni; pàg. 6569.
FERNÁNDEZ, Antoni (1994) "Accessibilitat en el transport i qualitat de vida: el cas de Barcelona" in
Fòrum 1994 del transport públic Barcelona, pàg. 8.
FERRER, Amador (1992) "El teixit edificat i el seu potencial de pervivència" in Papers 9 pàg. 37-44.
FONT, Pau (1993) "Llibre verd sobre l'impacte del transport en el medi ambient" in ICDT.
Comunicació. O (Institut, Català per al Desenvolupament del Transport); pàg. 13-14.
FOOT, D. H.S. (1982) Operational urban models London, Methuen.
FORREST, Ray; HENDERSON, Jeft & WILLIAMS, Peter (ed.) (1982) Urban political economy and
social theory: critical essays in urban studies Aldershot, Gower.
FOSTER, Mark S. (1991) The role of the automobile in shaping a unique city" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and.
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
535
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REREXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
FRASER, J. T.; HABER, F. C. & MULLER, G. H. (1972) The Study of Time New York, Springer
Verlag.
FRIEDMANN, John (1977) The epistemologv of social practice: a critique of objective knowledge
Los Angeles, UCLA, Graduate Schol of Architecture and Urban Planning.
FRIEDMANN, John (1980) The role of the university in capitalist society: a critical-reconstructive
review Los Angeles, UCLA, Graduate School of Architecture and Urban Planning.
FUJITA, Masahisa (1989) Urban economic theory: land use and c'rty size Cambridge, Cambridge
University Press.
FUNEL, Paul (1973) "Centre de ville et progrès de la technologie des transports" in Urbanisme.
134-135 pàg.22-29.
GAKENHEIMER, R et alii (1978) The automovile and thé environement Cambridge (Mass), MIT
Press.
GARCÍA, Marisol (1992) "Elements d'identHat i legitimitat de la ciutat" in Revista Econòmica de
Catalunval pàg. 104-110.
GARCÍA RAMÓN, M.D. (1985) Teoría v método en la geografía humana anglosajona Barcelona,
Ariel.
GAROFOLI, Gioacchino (1978) "Decentramento produttivo, mércalo del lavoro e localizzazione
industríale" in Archivio de Studi Urbani e Regional!. 4 pag.21-64.
GART; LYON., CETE de & CETUR (1991) "Les transports collectifs dans les villes moyennes" in
CETUR (éd.) Les transports collectifs dans les villes moyennes. CETUR. (10),pàg. 130.
GEBHARD, David (1991) "The suburban house and the automobile" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the c'rty: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
GIBELLI, Maria Cristina (ed.) (1986) Lq Rivitalizzazione délie aree metropolitane Milano, CLUP.
GIDDENS, Anthony (1985) Time, space and régionalisation" in GREGORY, Derek & URRY, John
(ed.) Social relations and spatial structures London, Macmillan; pàg. 265-295.
GIDEION, Siegfrid (1978) Espacio, tiempo v arquitectura Barcelona, Científico Médica.
GILPIN, J. (1992) "International perspectives on railway townsite development in Western Canada
1877-1914" in Planning Perspectives. 7 (3); pàg. 247-262.
GLENNIE, P.D. & THRIFT, N.J. (1992) "Modernity, urbanism, and modern consumption" in
Environment & Planning D: Society & Space. 10 (4); pàg. 423-443.
GONZALEZ MASIP, Albert (1992) "Transporte y reordenación del espacio urbano: las
posibilidades del "Light Rail Transit"" In Revista de Geografía. XXVI pàg. 45-55.
GOODWIN, Phil et alii (1991) Transport: the new realism Transport Studies Unit.University of
Oxford. Rees Jeffreys road fund.
GOTTDIENER, Mark (1985) The social production of urban space Austin, University of Texas
Press.
GOTTMANN, Jean & HARPER, Robert A. (ed.) (1990) Since Megalopolis Baltimore, Johns
Hopkins University Press.
GRIEGO, Margaret & WHIPP, Richard (1989) "Time, task amd travel: budgeting for
interdependències" in GRIECO, Margaret; PICKUP, Laurie & WHIPP, Richard (ed.) Gender
Aldershot, Avebury.
GULICK, John (1989) The humanity of cities: an introduction to urban societies Granby (Mass),
' Bergin & Garvey.
GUTIERREZ PUEBLA, Javier (1992) "Accesibilidad y descentralización en el espacio
metropolitano madrileño" in Anales de Geografía de la Universidad Complutense. 12 pàg. 325331.
HAGGETT, Peter (1965) Locatíonal analysis in human geography London, Edward Arnold, (trad.
cast. Análisis locacional en geografía humana Barcelona, Gustavo Gili, 1977 trad. Josep Maria
Obiols).
HAGGETT, Peter; CLIFF, A.D. & FREY, A. (1977) Locational analysis In human geography London,
Edward Arnold.
HAGGETT, Peter & CHORLEY, R.J. (ed.) (1967) Socio-economic models in geography London,
Methuen. (trad.cast. La geografía y los modelos socio-económicos Madrid, IEAL, col. Nuevo
Urbanismo, 2,1971).
HAGGETT, Peter et alii (1973) "Critical awareness in geography" in Pennsylvania GeographeM 1
(2); pàg. 37-47.
HALL, Stuart & JACQUES, Martin (ed.) (1989) New times. The changing face of politics in the
1990's London, Lawrence & Wishart + Marxism Today.
536
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
HARDY, Dennis (ed.) (1991) From new Towns to Green politics. Campaigning for town and country
planning 1946-1990 London, E&FN Spon.
HARVEY, David (1972) "Revolutionary and counter-revolutionary theory in geography and the
problem of ghetto formation" in Antipode 4 (2); (trad.cast Geografía y teoría revolucionaria in
Geocrítica, 41976)
HARVEY, David (1975) 'The geography of capitalist accumulation: a reconstruction of the mandan
theory" in Antipode. 7 (2); (trad.cast. La geografía de la acumulación capitalista: una
reconstrucción de la teoría marxista in Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1 pàg.
109-142 1978).
HARVEY, David (1976) The marxian theory of the state" in Antipode. 8 (2); pàg.80-89.
HARVEY, David (1979) "Population, ressources and the ideology of science" in GALE, Stephen &
OLSSON, Gunnar (ed.) Philosophy in geography Dordrecht, D. Reidel Pub. Co.; pàg. 155-185.
HURRY, John (ed.) Social relations and spatial structures London, Macmillan; pàg. 128-163.
HARVEY, David (1989) "Accumulazione flessibile, practiche spaziali e class! sociali" in
PETSIMERIS, Petras (éd.) Le reti urban! tra dedentramento e centralita Milano, Franco Angelí;
pàg. 53-64.
HAYDEN, Dolores (1980) Culture versus economics: theoretical developments in architecture.
urban planning, and environmental design in the United States. 1960-1980 Los Angeles,
University of California (Graduate School of Architecture and Urban Planning).
HAYDEN, Dolores (1981) The grand domestic revolution: a history of feminist designs for American
homes, neighborhoods, and cities Cambridge (Mass), The MIT Press.
HAYNES, Robin M. (1969) "Behavior space and perception space: a reconnaissance" in Papers in
Geography. Dept og Geography. Pennsylvania. 3, pàg. 17-35.
HENARD (1905) "La circolazione belle città moderne. L'automobilismo e le strade radiali che
escono da Parigi" in CALABI, Donatella & POLIN, Marino (ed.) Alle origini deH'urfaanistica: la
construzione della metropolis: pàg. 240-263.
HERCE VALLEJO, Manuel (1992) "Las infrastructuras de transporte y la transformación
metropolitana" in Ciudad y Territorio. 93 pàg. 53-63.
HIERONYMI, Otto (1991) Need for renewing transport infrastructure in Europe European
roundtable secretariat.
HILLIER, Bill (1989) The architecture of the urban object" in _EkJSÍÍ££, 334-335 pàg.5-21.
HOLZAPFEL, Helmut (1991) "Villes et déplacements de l'avenir (1 part)" inlEQ, 104 pàg.15-21.
HOLZAPFEL, Helmut (1991) "Villes et déplacements de l'avenir (2 part)" inJ_EC_, 105 pàg. 26-33.
HUIZING, Geert (1994) "You can very well without your car for a day. How Delft discoureges
unnecessary car traffic" in Les ciutats mitjanes en el context regional europeu Sabadell.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSORTS ET LEUR SECURITE (ed.) (1989)
Un milliard de déplacements par semaine. La mobilité des français Paris, La documentation
française.
ISARD, W. (1960) Methods of regional analysis: an introduction to regional science Cambridge
(Mass), MIT Press.
JACKSON, A. A. (1973) "Speculators suburbia 1923-1939" in Jackson, A. A (ed.) Semidetached
London. Suburban development, life and transport. 1900-1939 Londres.
JACKSON, John B. (1991) Truck- City" in WACHS, Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car
and the citv: The automobile, the built environement and daily I'rfe Ann Arbor (Mi), The University
of Michigan.
JACOBS, Jane (1961) The death and life of great American cities New York, Random House.
(trad.cast. Muerte y vida de las grandes ciudades Madrid, Península, 1967.468 pàg.).
JOBERT, Bruno & GILBERT, Claude (1976) Système scientifique et développement urbain
Grenoble, Institut d'Études Politiques de Grenoble (CERAT). (Bruno Jobert: "Villes et
reproduction des différences sociales" pàg. 1-170Claude Gilbert: "L'organisation scientifique
de l'espace" pàg. 171-337).
LAARMAN, Françoise (1973) "L'accessibilité en zone urbaine" in Urbanisme. 134-135 pàg. 36-39.
LAMOUROUX (1889) "Le déplacement de la population parisienne vers les Faubourgs, puis la
Banlieue: (1861-1886)" in Bulletin de stadisjique et de législation comparée, pàg. 216-217.
LAMPARD, E. E. (1983) The nature of the urbanization" in FRASER, Dereck & SUTCLIFFE,
Anthony (ed.) The pursuit of urban history London, Edward Arnold.
LASSERRE, J. C. (1983) "Difficultés de la planification des infrastructures lourdes en milieu urbain:
le cas de Montréal" in Revue de géographie de Lyon, pàg.61-8.
537
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
LAW, Christopher M. (ed.) (1991) Restructuring the global automobile industry. Global, national
and regional impacts London, Routledge.
LAW, Larry (1984) Cities of illusion London. Spectacular Times-Freedom Press.
LEFEVRE, Christian & OFFNER, Jean Marc (1990) Les transports urbains en question. Usages.
Desicions. Territoires París, Celse.
LÓPEZ GARCIA, José Miguel (1993) "Las ciudades europeas en la transición al capitalismo:
¿urbanización o urbanizaciones?" in Historia urbana. 2 pag.71-83.
LÓPEZ GÓMEZ, Antonio (1967) "Los ferrocarriles metropolitanos" in Cuadernps de geografia.
pàg.157-98.
LÓPEZ GOMEZ, Antonio (1969) "Los transportes urbanos de Madrid I El ferrocarril metropolitano
(metro)" in Estudios geográficos, pag.5-14.
LÓPEZ GÓMEZ, Antonio (1983) Los transportes urbanos de Madrid Madrid, Consejo Superior de
Investigaciones Científicas. Instituto "Juan Sebastian El Cano".
LOWE, Marcia D. (1991) "Shoping cities: the environmental and human dimensions" in
WorldWatch Paper. 105 pag.69.
LOWREY, Robert (1970) "Distance concepts of urban residents" in Environement and Behavior. 2
(1);pag. 52-73.
LYNCH, Kevin (1981) Good City Form Cambridge, Massachusetts Institute of Tecnology.
MACCLUSKEY, Jim (1979) Road form and townscape London, The Architectural Press.
MADRE, Jean-Loup & G ALLEZ, Caroline (1992) "Le parc automobile dans les annes 2000:
méthodes démographiques de projection a long terme" in (éd.) Proceedings of thQ 6th worls
conférence on transport research Lyon, june 29-july 3, (pàg. 12).
MAGNAGHI, Alberto (1974) Aree metropolitane e ristruturazíone productiva Milano, Politécnico di
Milano-Facolta di Arquitectura-Laboratorio di anàlisi territoriale.
MARCHETTI, C. (1981) Building bridges and Tunnels: The effect on the Evolution of traffic
International Institute for Applied Systems Analysis, SR 88-01.
MARESCpTTI, Alberto & ZOCCARATO, Paola (1994) "Riorganizzazione dello spazio stradale:
I'esperienza degli erven olandesi, un manuale, un'applicazione progettuale" in Cronache ca'
tron (Istítuo ünives'rtario di Venezia. lUAV). pàg. 46-51.
MARGAIL, Fabienne "Parcs-relais et politiques de déplacement: un modèle d'organisation de la
mobilité quotidienne" in Transports Urbains. 80 pàg. 15-22.
MARTÍN MATEO, Ramón (1987) Entes locales complejos Madrid, Trivium.
MCSHANE, Clay (1975) American cities and the coming of the automobile Unpublished Ph.D.
thesis, University of Wisconsin.
MEDAM, Alain (1976) Conscience de la ville Paris, Anthropos.
MELLER, Hellen (1990) Patrick Geddes. Social evolutionist and city planner London, Routledge..
MITCHELL, R. B. & RAPKIN, C. (1954) Urban traffic: A function of land use new York, Columbia U
P.
MONCLÚS, Francisco Javier (1988) "Infrastructuras de transporte y crecimiento urbano en EEUU.
Literatura reciente y nuevas perspectivas" in Historia urbana. 1; pàg. 37-53.
MONTI, Cario (1990) "Pianrficazione e mutamenti della cftta" in GASPARINI, Alberto & GUIDICINI,
Paolo (ed.) Innovazione tecnológica e nuovo ordíne urbano Milano, Franco Angelí.
MORALES, Rebeca (1991) "Place and auto manufacture ¡n the post-fordisme era" in WACHS,
Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the citv: The automobile, the built
environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
MORIARTY, B.M. (1991) "Urban systems, industrial restructuring, and the spatial-temporal diffusion
of manufacturing employment" in Environment and Planning A. 23 (11); pàg. 1571-1588.
MUMFORD, Lewis (1966) La ciudad en la historia. Sus orígenes, transformaciones v perspectivas^
Buenos aires, Ediciones Infinito.
NASH, Peter (1986) The making of a humanist geographer: a circuitous journey" in GUELKE,
Leonard (ed.) Geography and humanistic knowledge Waterloo (Ont), Department of Geography
Publications Series, 25; pàg. 1-22.
NATIONAL CONSUMER COUNCIL (1987) What's wrong with walking? London, HMSO.
NEWMAN, Peter & KEN WORTHY, Jeffrey (1990) Automobil dspence: An International source
London, Gower.
538
ANNEX 111 BIBLIOGRAFIA
COMPLEMENTÀRIA
NOVACO, Raymond W. (1991) "Automobile driving and aggressive behavior: the effects of
multiple disinhibitory influences" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and
the citv: The automobile, the built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of
Michigan.
OFFNER, Jean-Marc (1980) "L'évolution des investissements de transport: effet ou congruence?"
in Greco "Transport et espace", novembre.
OLMOS LLORENS, J. (1992) "Infrastructures del transporte y desarrollo urbano" in Geometria. 13.
ORME, J. E. (1969) Time. Experience and Behavior London, Hiffe.
ORNSTEIN, R. E. (1969) On the experience of time Harmondsworth. Peguin.
OTAMENDI, Miguel (1948) "Breve historia de los ferrocarriles metropolitanos" in F. y T.. pàg. 463469.
OTAMENDI, Miguel (1948) "Los ferrocarriles metropolitanos" in Cien años de ferrocarrilees
Españoles. 3 pàg. 223-67.
OUDIRE (1992) "Les poles d'interconnecion: pour des lieux métaphoriques" in RATP. unité
prospective. 76 (dec); pàg. 3-12.
PARIS, Chis (1982) Critical readings in planing Theory Oxford, Pergamon Press.
PENY, A. (1990) "Entre ville et reseau: la station de métro" in Revue d'Histoire des chemins de fer.
A.H. I.C.F (Revue de l'Association puoe l'Histoire des Chemins de fer en France^. 2 (Le concept
de résseau dans l'univers ferroviarie) pàg. 177-185.
PEPONIS, John (1989) "Space, culture and urban design in late modernism and after" in Ekistics
334-335 pàg. 93-108.
PERGOLA, Giuliano delia (a cura di) (ed.) (1993) Urbanessimo. Antologia crítica di scritti sulle città
Milano, Liguori Editori.
PHILIPS, David & WILIAMS, Alian (1984) Rural Britain. A social Geography London, Basil Blackwell.
PICARD, Alfred (1889) "Chemins de fer, prospérité et urbanisation" in Exposition universelle Paris,
7, pàg. 293-294.
PICKVANCE, C.G. (éd.) (1976) Urban sociology. Critical essays London, Tavistock Pub.
PRETO, Giorgio (1979) Economia delia localizzazione. Teoria dell'unità produttiva e delia
localizzazione territoriale Milano, Franco Angelí.
RAPOPORT, Amos (1977) Human aspects of urban form. Towards a man-environment approach to
urban form design Oxford, Pergamon Press, (trad.cast. Aspectos humanos de la forma urbana.
Hacia una confrontación de las ciencias sociales con el diseño de la forma urbana Barcelona,
Gustavo Gili, 1978).
RAU, J & WOOTEN, D. C. (1980) Environment! Impact Analysis Handbook New York, Me Graw Hill
Book.
REGGIANI, Aura (ed.) (1985) Territorio e trasportí. Modelli matemàtic! per l'analisl e la pian'rficazione
Milano, Franco Angelli.
REIF, B. (1973) Models in urban and regional planning Aylesbury Bucks, Leonard Hill, (trad.cast.
Modelos en la planificación de ciudades y regiones Madrid, lEAL, 1978 col. Nuevo Urbanismo,
27).
REMY, Jean (1993) "La ville vers une nouvelle définition?" in IX ème biennale d'Architecture
Santiago de Chile, pàg. 28.
RIBAS i PIERA, Manuel (1991) "Models, Instruments i àmbits per al planejament de la ciutat de
Barcelona" in Papers. 5 pàg.43-51.
RIBEILL, Georges (1991) "From pneumatics to higway logistics: André Michelin, instigator of the
"automobile revolution": Part II" in .5 pàg. 5-20.
RICHARDSON, B. & STOLTZ, R.R. (1984) Inviting urban spaces. A barrier-free approach Guelph
(Ont), University of Guelph (School of Landscape Architecture).
RIERA FIGUERES, Pilar; PALLARES BARBERA, Montserrat & FLORES VALDIVIESO, José
(1992) Característiques de l'habitatge, la mobilitat i la percepció del territori. Enquesta de la
Ragió Metropolitana de Barcelona 199QX Barcelona, Institut d'Estudis .Metropolitans de
Barcelona.
ROBERT, Jean (1980) Le temps qu'on nous vole Como, Red edizione.
ROIG AMAT, Bario (1970) Orígenes de la Barcelona Traction Pamplona, Ediciones Universidad de
Navarra.
ROSEMBLOOM, Sandra (1991) "Why working families need a car" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
539
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REaEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
RUBENSTEIN, J.M. (1979) The trench new towns Baltimore, John Hopkins University.
SANSOT, Pierre (1984) Poétique de la ville Paris, Klincksieck.
SAUNDERS, Peter (1985) "Space, the city and urban sociology" in GREGORY, Derek & URRY,
John (ed.) Social relations and spatial structures London, Macmillan; pàg. 67-89.
SAUVY, Alfred (1965) Mythologie de notre temps Paris, Payot.
SAWERS, Larry (1984) "New perspectives on the urban political economy" in TABB, William K. &
SAWERS, Larry (ed.) Marxism and the metropolis. New perspectives in urban political economy
New York, Oxford University Press; pàg. 3-17.
SAWHNEY, Harmeet "Circumventing the centre: the realities of creating a telecommunications
Infrastructure in the USA" in Telecommunications policy. 17 (7) pag.504-516.
SCOTT, Allen John (1980) The urban land nexus and the state London, Pion.
SCOTT, Allen John (1988) Metropolis: from the division of labor to urban form Berkeley, University
of California Press.
SCOTT, Allen John (1988) New industrial spaces: flexible production organization and regional
development in North America and Western Europe London, Pion.
SCHARFF, Virginia (1991) "Gender, electricity, automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the cftv: The automobile, the built environement and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
SCHNEIER, Graciela (1992) "Villes et transport en Amérique latine" in CREDAL-CNRS. RATP.
Unité de prospective. 75.
SEGURA SANZ, Rodolfo et alii (1988) El territorio del consumo colectivo. Problemas v tendencias
territoriales en la vivienda y en los equiparnientos Madrid, MOPU-ITU.
SENNETT, Richard (1970) The uses of disorder: personal identity and c'rtv life New York, Alfred A.
. Knopf, (trad.cast. Vida urbana e identidad personal Barcelona, Península, 1975 col. Homo
Sapiens, 3).
SENNETT, Richard (1990) The conscience of the eye. The design and social life of cities New
York, Alfred A. Knopf,
SICA, Paolo (1988) "L'idea del luogo nel disegno urbano" in FRANCISCIS, Giovanni de (ed.) Uomo
e ambiente costrutto Roma, Officina Edizioni; pàg. 71-77.
SMITH, Michael Peter (ed.) (1984) Cities in transformation. Class, capital, and the state Beverly Hills
(Cal.), Sage.
SMITH, Michael Peter & FEAGIN, Joe R. (ed.) (1987) The capitalist citv: global restructuring and
community politics Oxford, Basil Blackwell.
SOJA, Edward (1989) "Modern geography, Western Marxism, and the restructuring of critical social
theory" in PEET, Richard & THRIFT, Nigel (ed.) New models in geography London, Unwin
Hyman; pàg. 318-347.
SOJA, Edward; MORALES, Rebecca & WOLFF, Goetz (1983) Urban restructuring: an analysis of
social and spatial change in Los Angeles Los Angeles, UCLA (Graduate School of Architecture
and Urban Planning).
SOJA, Edward W. (1980) "The socio-spatial dialectic" in Annals of the Association of American
Geographers. 70 (2); pàg. 207-225.
SOJA, Edward W. (1985) "Regions in context: spatiality, periodicity, and the historical geography of
the regional question" in_3 (2); pàg. 175-190.
SOJA, Edward W. (1985) The spatiality of social life: towards a transformative retheorisation" in
GREGORY,. Derek & URRY, John (ed.) Social relations and spatial structures London, Macmillan;
pàg. 90-127.
SOJA, Edward W. (1989) Postmodern geographies. The re assertion of space In critical social
theory London, Verso.
STEIBER, Steven R. (1978) The humanistic element in urban planning Monticello (III.), Vance
Bibliographies.
STORPER, Michael (1985) The spatial and temporal constitution of social action: a critical reading
of Giddens" in Environment & Planning D: Society & Space. 3 (4); pag.407-424.
STORPER, Michael (1987) The post-Enlightenment challenge to Marxist urban studies" in
Environment & Planning D: Society & Space. 5 (4); pag.418-426.
SZELENYI, Ivan (1984) Cities in recession. Critical responses to the urban policies of the new right
London, Sage.
TACCHEO, Pierantonio f 19781 Spostamentí nella città de ferrovie urbane come elemento primario
nella mobilità Roma, Officina.
540
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
TRANSPORT (1988) Urban Land-use and transport interaction. Policies and models Aldershot,
Avebury.
VITILLO, Piergiorgo (1989) "Le variant! alla variante genérale del 1976" in ERBA, Valeria (ed.)
Milano senza piano. L'urbanistica milanese degli anni ottanta Milano, Urbanística iníormazioni.
WACHS, Martin (1988) Men, women and urban travel: the persistence of separate Spheres UCLA,
SAUP.
WACHS, Martin (1991) "Men, women urban travel: the persistence of separate spheres" in
WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the c'rty: The automobile, the built
environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
WACHS, Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) (1991) The car and the citv: The automobile, the
built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
WARD, Colin (1992) Dopo l'automobile Milano, Elèuthera.
WARNER, Sam Bass (1991) "Learning from the past: services to families" in WEBBER, Melvin M
(1991) The Joys of automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and
the city: The automobile, the built environement and daily I'rfe Ann Arbor (Mi), The University of
Michigan.
WEBSTER, F. V.; BLY, P. H. & PAULLEY, N. J. (1988) Urban models and transportations
Interaction policies and model Aldershot, Avebury.
WEIER, P & DEAK, E. (1972) Environmental factors in Transportation Planning Lexington (Ma),
Lexington book.
WHITE, H. P. (1964) "London's rail terminals and their suburban traffic: a geographic appraidal of
the commuter problem" in Geographical review, pag.347-65.
WHITEHAND, J. (1987) The changing face of cities Londres, Blackwell.
WHITELEGG, John (1993) Time Pollution" in The ecotocist. 23 (4); pàg. 131-155.
WHITT, J. A. (1982) Urban elites and Mass transportation: the dialectics of power Princeton, NJ,
Princeton University Press.
SZELENYI, Ivan (ed.) Cities in recession. Critical responses to the urban policies of the new richt
London, SAGE; pàg. 310.
YOUNES, Bassem (1993) "Roads in urban areas: to build or not to build?" in Transport Reviews 13
(2) pàg. 61-82.
ZAMBRINI, Guglielmo (1964) I piani stradali e la viabilita urbana IAUV.
541
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
REFERÈNCIES
CAPÍTOL 3
BIBLIOGRÀFIQUES
COMPLEMENTÀRIES
AL
ALDUY, Jean-Paul (1979) "La cinquième république et l'aménagement des transports en région
parisienne" in Metropolis. 37-38 pàg.34-36
ALESSANDRI CARLO, Ana Fani (1993) "El carrer l'espacialitat, el quotidià i el poder" in Revista
Catalana de Geografia. Vil (20); pàg. 5-10.
APPLEYARD, D. (1981) Livable Streets Berkeley, University of California.
AREA METROPOLITANA DE BARCELONA (1991) Movilidad v Estrategia del transporte en el Area
Metropolitana de Barcelona Barcelona, Entitat del Transport.
BANISTER, David (1980) Transports and mobility and Depreation inter-urban Areas Farnborough,
Saxon House Gower.
BARNES, W.R. & LEDEBUR, L.C. (1991) "Toward a new political economy of metropolitan
regions" in Environment and Planning C. 9 (2); pàg. 127-141.
BARRERÉ, P. et alii, (et (1988) Espacios rurales v urbanos en áreas industrializadas Barcelona,
Oikos-Tau.
BAXTER, R. J. & LENZI, G. (1975) The measurement of relative accessibility" in Regional Studies.
3(1); pàg. 15-26.
BEAUVAIS, Jean Marie (1977) Coût social des transports parisiens París, CETEM.
BEGAG, Azouz (1988) "Les distances paradoxales de la mobilité" in Annales de la recherche
Urbaine. 39 (Transports en commun); pàg. 117-119.
BENKO, G. (1985) "Espace, temps, pouvoir-rencontre avec Paul Virilio" in Espaces et Sociétés. 46
pàg. 5-19.
BERTOLI, M Í1986Ï II traffico nei centri storici Luca. MPF Edrtore.
BIEBER, Alain (1989) "Nuevas dinámicas urbanas y elección de las infrastructuras de transportes"
in ciudad y Territorio. 12 pàg. 52-57.
BIEN, G. (1974) Une application du concept d'accessibilité à l'étude des réseaux de transports
collectifs Arcueil, IRT.
BLACK, J. A. (1980) Urban accessiblilitv. transport policy and analysis in developing countries
Annual Summer seminar, Universitat de Warwick, (juliol 1980).
BOER, Enne de (ed.) (1986) Transport sociology. Social Aspects of transport Planning Oxford,
Pergamon Press.
BONNEL, Patrick (1993) "Europe: des politiques de déplacements urbains très contrastées" in
Transports urbains. 81 pàg.5-16.
BORDREUIL, Samuel J. (1992) "Hommes à la rue aux États-Unis. La crisi des infrastructures de la
ville" in Les Annales de la Recherche Urbain. 57-58 (Espaces publics en villes); pàg. 134-145.
BOWERS, Chris (1993) "Europe's Motorways" in The ecologist. 23 (4); pàg. 125-130.
BRIGGS, D. A. (1973) Problems in transportation planning in the conurbation: the role of
accessibility London, Institute of British Geographers.
BRUINSMA, F. & RIETVELD, Piet (1993) "Infrastructure and metropolitan development, a Europea
comparison" in DE LEEUN, A & PRIEMUS, H (ed.) Land policy and infrastructure Frankfurt,
Peter Lang; pàg. 35-58.
BRUNN, S. D. & LEINBACH, R. (1991) Collapsing space ann time. Geographie aspects of
communication and information London, harper Collins.
BRUNS, Lawrence D. (1980) Transportation, temporal and spatial components of accessibilitat
Lexington (Mass), Lexington books.
BUNGE, William (1978) "The point of reproduction: a second front" in Antipode, (trad. cast. El lugar
de reproducción: un segundo frente in Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1
1978; pàg. 29-57).
BURNS, Lawrence D. (1979) Transportation, temporal and spacial components of accessibility
Lexington (Mass), Lexington books.
CARATI, Francesca (1990) "Le region! funzionali: framework per lo studio del cambiamento
urbano" in Archivio di Stud! Urban! e Regionali. 37 pàg.71-80.
CETUR (1991) Comptes des dépenses publiques pour les déplacements urbains de personnes
Parfs, Centre d'études de transports Urbains.
CETUR (1991) Des mesures, des équipements et des aménagements pour améliorer la
productivité externe.Paris, Centre d'Etudes des Transports Urbains.
CICHETTI, Charles & SMITH, V. K. (1976) The cost of congestion Cambridge (Mass), Ballinger.
543
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
CIUFFINI, Fabio Maria (1993) "El sistema urbà i la mobilitat horitzontal de persones, matèria i
energia" in Medi ambient. Tecnologia i Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 42-53.
COMISSIÓ ASSESSORA DE LES INDÚSTRIES D'AIGUA, GAS I ELECTRICITAT (1937) "Sobre
l'electrificació dels ferrocarrils" in Primer Butlletí extraordinari, maig pàg. 26-42.
COMUNE Dl MILANO-RIPARTIZIONE URBANÍSTICA (1980) Milano 198Q: L'attuazione delia
variante genérale Milano, Comune di Milano.
COSTA, Paolo (1987) Sistema metropolitano in Italia Milano, Franco Angelí.
CHESNAIS, Michel (1981) Transports et l'espace français París, Masson.
DANIELS, P. W. & WARNE, A. M. (1983) "La configuración espacial de los desplazamientos
atrabajo" in Movimiento en ciudades: transporte y tráfico urbanos Madrid, IEAL.
DUBIN, R. A. (1985) Transportation costs and the residential location decision: a new approach" in
Journal of urban economics. 17 (1) pag.58-72.
DUBOIS-TAINE, Geneviève (1990) Les boulevards urbains. Contributions à une politique de la ville
Paris, Presses de l'École Nationale des Ponts et Chausées.
DUPUY, Gabriel (1975) Une tecnhnique d'analilyse au sevice de l'automobile: les modèles de trafic
. urbain Paris, Action concertée de recherche urbain.
ERB A, Valeria (ed.) (1989) Trasformazioni territoriali e infrastrutture di trasporto. Alcuni casi studio
nell'area milanese Milano, Clup.
ERLANDER, Sven (1976) Accessibility, entropy and the distribution and assignment of trafic
Unkoping, institute of Technology.
FABRE i CARRERAS, Xavier (1988) "Un activador per a la vida ciutadana" ¡n HERREU i PAYET,
Pere (ed.) Arquitectura i ciutat a l'Exposició Universal de Barcelona 1888 Barcelona, Universitat
Politècnica de Catalunya; pàg. 229-251.
FAIVRE d'ARCIER, Bruno (1984) Dynamique urbaine et localisation des infrastructures de
transport Arcueil, Institut de Recherche des Transports.
FELLONI, Fiorella (1989) "Le grandi variant! e le nuove funzioni" in ERBA, Valeria (ed.) Milano
senza piano. L'urbanistica milanese degli anni ottanta Milano, Urbanística informazioní; pàg. 6569.,
FERNÁNDEZ, Antoni (1994) "Accessibilitat en el transport i qualitat de vida: el cas de Barcelona" in
Fòrum 1994 del transport públic Barcelona.
FISHMAN, Robert (1990) "Metropolis unbound: The New city of the Twentieth Century" in flux. 1
- pag.43-56.
FOLIN, Marino (1979) "Public enterprise, Public works, social fixed capital" in International Journal
of Urban and Regional Research. 3,3; pàg. 14-27.
FORER, Pip (1978) "Time-Space and Area in the City of the Plains" in CARLSTEIN, Tommy;
PARKES, Don & THRIFT, Nigel (ed.) Making sens of time London, Edward Arnold; pàg. 99-109.
FRYBOURG, Michel (1973) "Politiques des transports urbains dans le cadre du VI plan" in
Urbanisme. 134-135 pàg. 14-17.
GEBHARD, David (1991) The suburban house and the automobile" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
GIBELLI, Maria Cristina (ed.) (1986) La Rivitalizzazione delle aree metropolitano Milano, CLUP.
GIDEION, Siegfrid (1978) Espacio, tiempo v arquitectura Barcelona, Científico Médica.
GIORDANO, Antonio (1988) Transporti locali. II problema costi-ricavi Guifré, II Mulíno.
GIRALT DONATO, Rosa & PEREZ NUNEZ, Albert (1990) Dos paisatges industrials de Barcelona.
Les estacions del nord i de França Barcelona, no editat.
GOOTTDIENER, M. (1985) The social production of urban Space Austin, University of Texas press.
GRIEGO, Margaret & WHIPP, Richard (1989) Time, task amd travel: budgeting for
interdependències" in GRIEGO, Margaret; PICKUP, Laurie & WHIPP, Richard (ed.) Gender
Aldershot, Avebury, pàg. 237-264.
GROS, Brigitte (1970) Quatre heures de transport par jour Paris, Denoel.
GUTIERREZ PUEBLA, Javier (1992) "Accesibilidad y descentralización en el espacio
metropolitano madrileño" ¡n Anales de Geografia de la Universidad Complutense. 12 pàg. 325331.
HADJIMICHALIS, Costis & PAPAMICHOS, Nicos (1990) "'Local1 development in southern Europe:
towards a new mythology" in Antipode. 22 (3); pàg.181-210.
544
ANNEX ill BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
HARVEY, David (1989) "Accumulazione flessibile, practiche spaziali e classi social!" in
PETSIMER1S, Petros (éd.) Le reti urban! tra dedentramento e centralita Milano, Franco Angelí;
pàg. 53-64.
HENARD (1905) "La circolazione belle città moderne. L'automobilismo e le strade radiali che
escono da Parigi" ¡n CALABI, Donatella & POLIN, Marino (ed.) Alle originí dell'urbanistíca: la
construzione delia metropolis: pàg. 120-154.
HERCE VALLEJO, Manuel (1992) "Las infrastructures de transporte y la transformación
metropolitana" in Ciudad v Territorio. 93 pàg. 53-63.
HIERONYMI, Otto (1991) Need for renewing transprot infrastructure in Europe European
roundtable secretariat.
ILLICH, Ivan (1975) Energie et équité París, Seuil.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSORTS ET LEUR SECURITE (éd.) (1989)
Un milliard de déplacements par semaine. La mobilité des français Paris, La documentation
française.
JOBERT, Bruno & GILBERT, Claude (1976) Système scientifique et développement urbain
Grenoble, Institut d'Études Politiques de Grenoble (GERAT). (Bruno Jobert: "Villes et
reproduction des différences sociales" pàg. 1-170 Claude Gilbert: "L'organisation scientifique
de l'espace" pàg. 171-337).
KERN, Stephen (1983) The culture of time and space 1880-1918 Cambridge (Mass), Harvard
University Press.
KLAUSNER, David (1982) Urban symbolism and the production of culture (with a response by
Peter Dickens) University of Sussex (Urban and Regional Studies).
LACOSTE, Yves (1990) Paysages politiques. Braudel. Gracq. Reclus... Paris, Le Livre de Poche.
LAMOUROUX (1889) "Le déplacement de la population parisienne vers les Faubourgs, puis la
Banlieue: (1861-1886)" in Bulletin de stadistique et de législation comparée, pàg. 216-217.
LEFEBVRE, Henri (1974) La production de l'espace Paris, Anthropos. (trad.ang. The production
of space Oxford, Blackwell, 1991 trad. Donald Nicholson-Smith 454 pàgs. amb apèndix David
Harvey).
LEVY, Jacques "Centre-ville vers toutes les directions" in Espace et temps. 33; pàg. 18-35.
LORENZO, Dino (1979) "La domanda di mobilità e le risposte per el prossimo decennio-Tesi e
ipotesi per la costruzione di uno scenario e di politiche" in Clttà e Socleta. 3 pàg. 3-5.
MACCLUSKEY, Jim (1979) Road form and townscape London, The Architectural Press.
MAGNAGHI, Alberto (1974) Aree metropolitane e ristruturazione productiva Milano, Politécnico di
Milano-Facolta di Arquitectura-Laboratorío di anàlisi territoriale.
MARCHETTI, C. (1981) Building bridges and Tunnels: The effect on the Evolution of traffic
International Institute for Applied Systems Analysis, SR 88-01.
MARESCOTTI, Alberto & ZOCCARATO, Paola (1994) "Riorganizzazione dello spazio stradale:
I'esperienza degli erven olandesi, un manuale, un'applicazione progettuale" in Cronache ca'
tron fIstftuo Unives'rtario di Venezia. IUAV). pàg. 46-51.
MARGAIL, Fabienne "Parcs-relais et politiques de déplacement: un modèle d'organisation de la
mobilité quotidienne" in Transports Urbains. 80 pàg.15-22.
MARTIN, Michèle (1991) "Communicarion and social forms: the development of the
telephone, 1876-1920" in Antipode. 22:3 pàg. 307-333.
MARTORELL PORTAS, Vicente (1953) Cartografia local, plano de enlaces entre núcleos de
población de Barcelona Barcelona, López Rubert.
MATAS PRAT, Anna (1992) El transporte urbano anàlisis de la eficiència y factores condicionantes
de la demanda Bellaterra, UAB.
MAURY, F. (1910) "La rue a Paris vers 1910" ¡n Figures et aspects de Paris Paris, pàg. 66-69.
MERLIN, Pierre (1984) La planification des transports urbains. Enjeux et méthodes Paris, Masson.
MERLIN, Pierre & BARBIER (1966) "Les transports urbains" in Cahiers de l'IAURP. 4-5.
MIRALLES GUASCH, Carme (1993) "Carrers per viure" in ICDT. Comunicació. O (Institut Català per
al desenvolupament del Transport); pàg. 6-9.
MONCLÚS, Francisco Javier (1988) "Infrastructures de transporte y crecimiento urbano en EEUU.
Literatura reciente y nuevas perspectivas" in Historia urbana. 1 ; pàg. 37-53.
MONCLÚS, Francisco Javier & OYÓN, José Luis (1988) "Las infrastructures de transporte en la
transformación del sector del litoral. Las líneas ferroviarias 1848-1930" (trerball inèdit)
MORBELLI, Guido (1993) "Ricostruendo il mosaico" in Storia urbana. ne 65 pag.5-23.
MUMFORD, Lewis (1966) La ciudad en la historia. Sus orígenes, transformaciones y perspectivas
Buenos aires, Ediciones Infinito.
545
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REaEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
OLMOS LLORENS, J. (1992) "Infrastructures del transporte y desarrollo urbano" ¡n Geometria. 13,
pàg. 13-27.
PEISER, R. B. (1984) "Land use versus road network desing in cmmunity transport cost
evaluation" in Land Economics. 60 (1) pag.95-109.
PHILIPS, David & WILIAMS, Allan (1984) Rural Britain. A social Geography London, Basil Blackwell.
PRETO, Giorgio (1979) Economia delia localizzazione, Teoria dell'unità produttiva e delia
localizzazione territoriale Milano, Franco Angelí.
RECCHIA, M. (1982) I costi social! degli incident! stradali Milano, Franco Angelí.
RIERA, Pere (1993) Rentabilidad social de las infraestructuras: tas rondas de Barcelona Madrid,
CMtas í Holsa.
RUBIO i TUDURI, Nicolau Maria (1951) Sobre la circulación en el Ensanche Cerda Barcelona,
Fabricas Layetana.
SANDER, Agnès (1993) "Les méthodes de conception et production des "espaces de transit": un
état des lieux" ¡n G.D.R. 903 "Réseaux": 5 (1) pàg 40-55.
SANDONINI, Pier Paolo (1979) Metropol'rtane. Problem! progettuali e costrutivi Bologna, Patron.
SAWHNEY, Harmeet "Circumventing the centre: the realities of creating a telecommunications
infrastructure in the USA" in Telecommunications policy. 17 (7) pàg. 504-516.
SCOTT, Allen John (1988) Metropolis: from the division of labor to urban form Berkeley, University
of California Press.
SCOTT, Allen John (1988) New industrial spaces: flexible production organization and regional
development in Nortfr America and Western Europe London, Pion.
SCHARFF, Virginia (1991) "Gender, electricity, automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the c'rty: The automobile, the built environement and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
SECCHI, Bernardo (1984) Part'rti. amministratori e tecnici nella costruccione della política urbanística
in Italia Milano, Franco Angelí.
SICA, Paolo (1988) "L'idea del luogo nel dísegno urbano" in FRANCISCIS, Giovanni de (ed.) Uomo
e ambiente costru'rto Roma, Off ¡eina Edizioni; pàg. 71-77.
SORIA Y PUIG, Arturo (1974) "El impacto de la revolución industrial sobre las ciudades europeas a
través del transporte y la obra de Cerdà" in Cuadernos de Arquitectura v Urbanismo. 100 pàg.
32-44.
TACCHEO, Píerantonio (1978) Spostamenti nella città de ferrovie urbane come elemento primario
nella mobilíta Roma, Officina.
TELLO ROVIRA, Rosa M. (1990) Las tendencias del urbanismo en la España de los 80: ¿Una
nueva ciudad?. ¿Un nuevo urbanismo" Departament de Geografia. Universitat de Barcelona.
(director Dr Caries Carreres).
TORRES, Joan; RODRÍGUEZ BAYRAGUET, Alfons & BARCELÓ, Jaume (1990) "Políticas de
transporte, tráfico y circulación: como articular los diversos modos de transporte" in BORJA,
Jordi et alii (ed.) Las grandes ciudades en la década de los noventa Madrid, Sistema; pàg. 409426.
TRANSPORTS, CONSEIL NATIONAL DE (1991) Tranports urbains et exclusion sociale Parfs,
CNT.
TRANSPORTS METROPOLITANS DE CATALUNYA ITP informació sobre el transport públic
Barcelona, Transports metropolitans de Barcelona.
U.S. EPA, Environmental Protection Agency-Real Estate Research Corporation (1974) The Costs
of Sprawl: Environmental and Economic Cost of Alternatives Residential Development Patterns
at the Urban Fringe Washington, D.C., U.S. Government Printing Office.
VERDÈS-LEROUX, J. (1974) "Les condicions de transport: objet de mobilisation" in Sociologie du
travail. 3 pàg. 242-244.
VERSTEH, A. C. P (1985) "Commuting costs and the residential mobility of job changers" in
Transportation planning and technology. 10 pag.193-207.
VIRILIO, Paul (1977) Vitesse et politique París, Galilée.
VIRILIO, Paul (1984) L'horitzon négatif. Essai de dromscopie Paris, Galilée.
VITILLO, Piergiorgo (1989) "Le variant! alla variante générale del 1976" in ERBA, Valeria (ed.)
Milano senza piano. L'urbanística milanese degli anni ottanta Milano, Urbanística informazion!.
WINTER, James (1993) London's teeming streets f1830-19141 London, Rontledge.
YOUNES, Bassem (1993) "Roads in urban areas: to build or not to build?" in Transport reviews 13
(2) pàg. 61-82.
546
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
ZAMBRINI, Guglielmo (1964) I piani stradali e la viabilità urbana IAUV.
ZAMBRINI, Guglielmo (1986) "Indicazioni per un approccio non settoriale ad alcuni temi di trasporti
e di política dei trasporti" in Archivio di Studi Urbani e Regionali. 27 pàg. 19-33.
547
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
REFERÈNCIES
CAPÍTOL 4
BIBLIOGRÀFIQUES
COMPLEMENTÀRIES
AL
ADELSON, Marvin (1991) The car, the city, and what we wat" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
ALBERTI, Marina; GIANCULA & TSETI, Vula (1994) La c'rttà sostenible. Anàlisi, scenario e proposte
per una ecologia urbana in Europa Milano, Franco Angeli.
ALEMANY, Joan & MESTRES, Jesús (1986) Els transports a l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
Diligències, tramvies, autobusos I metro Barcelona, Transports de Barcelona.
ALONSO, Willian (1964) Location and land use, toward a general theory of land rent Cambridge
(Mass), Harvard University Press.
ALONSO, William (1970) The economics of consumption, daily life, and urban form Berkeley,
University of California (Institute of Urban and Regional Development).
ARJELAGUER, X. (1992) "Los colapsos en las entradas de Barcelona disparan el uso de los trenes
de cercanías" in La Vanguardia (Barcelona).
ARMESTO, Antonio et alii (1992) L'estació de França: escenari monumental per al tren Barcelona,
Lumwerg.
BADCOCK, Blair (1984) Unfairly structured cities Oxford, Basil Blackwell.
BALL, M. et alii (ed.) (1985) Land rent, housing, and urban planning: a European perspective
London, Groom Helm.
BANHAM, R (1971) Los Angeles: the architecture of four ecologies The Peguin book press.
BARDOJET, P.E. (ed.) (1989) Transports et seiendes sociales questions de méthode París,
Paradigme.
BEESLEY, Michael E. (1968) 'Technical possibilities of spatial taxation in relation to congestion
caused by private cars" in II Symposium international d'économie des transports Paris, CEMT.
BELARDI, Paolo (1989) "Perugia, la metropolitana pedonale" in Paessagio Urbano. Nov/dic 1989;
pàg. 66-72.
BENKO, G. (1985) "Espace, temps, pouvoir-rencontre avec Paul Virilio" in Espaces et Sociétés.
46 pàg. 5-19.
BERG, Peter; MAGILAVY, Beryl & ZUCKERMAN, Seth (1989) A green citv program for San
Francisco Bav Area Cities and Towns San Francisco, Planet Drum Books.
BERGER, Michael L. (1991) The car's impact on the american family" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
BERTOLI, M. (1986) II traffico neí centri storici Luca, MPF Editore.
BIEGEY, Michel (1993) Les élus du tramway, memòries d'un technocrate París, Edima.
BOTTIGLIERI et alli (1987) Governo locale e promozíone dello svíluppo económico Milano, Franco
Angeli.
BOWERS, Chris (1993) "Europe's Motorways" in The ecotooist. 23 (4); pàg. 125-130.
BRASILEIRO DE FREITAS DOURADO, A. (1993) "Relaciones contractuales entre los poderes
públicos y las empresas privadas de autobuses urbanos en Brasil" in Revista latinoamericana de
estudios urbanos. 19 (56) pag.29-40.
BROWNELL, Blaine A. (1980) "Urban Planing, the planing profession, and the motor vehicle in
early twentieth century American" in CHERRY, Gordon E (ed.) Shaping an urban world London,
Mansell; pàg. 59-77.
BUCHANAN, Colin D. (1964) Traffic In Towns London, Peguin books.
BUCHANAN, M. (1990) Urban Transport Trends and possibilities (Transport and society. Special
Project on Transport Needs for the 21st Century) Rees Jeffreys Fund, 18.
BUNGE, William (1978) The point of reproduction: a second front" in Antipode, (trad. cast. El lugar
de reproducción: un segundo frente in Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1,
1978; pàg. 29-57).
BUSQUETS, Joan (1992) Barcelona. Evolución urbanística de una cap'rtal compacta Madrid,
Mapfre.
CALABI, Donatella & INDOVINA, Francesco (1973) "Sull'uso capitalistic» del territorio" in Archivio di
Studi Urbani e ReoJQnaJi, 2 pàg.3-20.
CALVETI PUIG, M. Dolors (1994) "Sabadell, l'estratègia en marxa" in Les ciutats mitjanes en et
context regional európpu Sabadell.
549
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
CALVO, Àngel (1988) "Estructura industrial i sistema productiu a Catalunya durant la Primera
Guerra Mundial" in Jtecerques. 20 pàg. 16. CALLENBACH, Ernest (1975) Ecotopia: the notebooks and reports of William Weston Berkeley,
Banyan Tree Books.
CAMBON, V. (1909) Trente ans de révolution urbaine: Berlin (1880-1910)" in L'Allemagne au
travail Paris, pàg. 148-153.
CAMPOS VENUTI, Giuseppe (1967) Administrare l'urbanistica Torino. Einaudi.
CARNOLO, G. (1979) Ferrovie Nord Milano, storia. Cento anni di storia délies Ferrovie Nord Milano
Trento, Globo.
CASTELLS, Manuel (1990) The rise of the dual citv: social theory and social trends Madrid,
Universitad Autónoma de Madrid, Inst. Univ. de Sociología de Nuevas Tecnologías.
CETUR (1991) Des madures, des équipements et des aménagements pour améliorer la
productivité externe Paris, Centre d'Etudes des Transports Urbains.
CETUR (1991) La loi, l'espace public et l'innovation en Europe. Suisse. Pavs-bas. Allemagne
fédérale. Grande-Bretagne Paris, Centre d'Etudes des Transports Urbains.
CETUR (1992) "Italie: la mobilité urbaine et les politiques de transports" in Desplacements. 7
(1992) pàg. 230.
CIUFFINI, Fabio Maria (1993) "El sistema urbà i la mobilitat horitzontal de persones, matèria i
energia" in Medi ambient. Tecnologia i Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 42-53.
CIUFFINI, Fabio Maria (1994) "Per una mobilité sostenible nelle città medie. Il club délie città senza
auto: una rete ed un método" in Les ciutats mitjanes en el context regional europeu Sabadell.
CLAVEL, Pierre; FORESTER, John & GOLDSMITH, William W. (ed.) (1980) Urban and regional
planning in an age of austerity New York, Pergamon Press.
COFFEY, Antonia (1994) "Women and town planning" in The city and its resources: thoughts on
. sustainable urban development and the quality of I'rfe Barcelona, pàg. 7.
CONSELLERIA DE SERVEIS PÚBLICS (1937) "Dades sobre la circulació de vehicles" in Primer
butlletí extraordinari, maig pàg. 8,12-15.
CORN, Joseph J. (1991) "Work and vehicles: a comment and note" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the c'rtv: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
COUTRAS, Jacqueline (1993) "La mobilité des femmes au quotidien. Un enjeu des rapports
sociaux de sexes?" in Mobilités. 59-60 (Mobilités); pàg. 162-169.
CHERRY, Gordon E. (1970) Town planning and the motor car in the century Britain" in High speed
ground transportation journal. 4 (1) pag.69-80.
DANG-NGUYEN, Godefroy; SCHENEIDER, Volker & WERLE, Raymund (1993) "Networks in
European policy-making: europe'rfication of telecommunications policy" in Studies, Centre for
European (ed.) The Europe'rfication of national policy-making Londres, SAGE Publications; pàg.
93-114.
DEAR, Michael & SCOTT, Allen J. (ed.) (1981) Urbanization and urban planning in a capitalist
society London, Methuen.
DEELSTRA, Tjeerd (1994) "Eco-cities: strategies for sustainable cities" in The city and its
resources: thoughts on sustainable unban development and the quality of life Barcelona, pàg.
10.
DEELSTRA, T. et alii (ed.) (1991) The resourceful citv: management approaches to efficient cities
fit to live in Amsterdam, The Netherlands MAB Committee.
DERYCKE, Pierre-Henri (1991) "Urban concentration and road network: two approaches to
congestion, part I" in Flux. 5 pag.35-47.
DICKINSON, Robert E. (1947) Citv. region and regionalism. A geographical contribution to human
ecology London, Routledge & Kegan Paul.
DOMINGO CLOTA, Miquel (1986) Xarxa ferroviària í construcció urbana a Catalunya Escola Superior
d'Arquitectura. Universitat Politècnica de Catalunya.
DOMÍNGUEZ GARCÍA, Juan Ramón (1994) "La accesibilidad versus la movilidad" in Forum 1994
del transport públic Barcelona, pàg. 11.
DUPUY, Gabriel (1975) Une tecnhnique d'analilyse au sevice de l'automobile: les modèles de trafic
yjbaJQ Paris, Action concertée de recherche urbain.
DUPUY, Gabriel (1993) "Géographie et économie des réseaux" in L'espace géographique. 3 pàg.
193-209.
550
ANNEX 111 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
DURAN, Xavier; FERNÁNDEZ HERMANA, Luis Ángel & REALES, Lluís (1993) "La frontera de la
ciutat utòpica" in Medi ambient. Tecnoloçia I Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 4.
EAUE (1994) "Ciutats sostenibles" in The c'rtv and its resources: thoughts on sustainable urban
development and the quality of life Barcelona, pàg. 5.
ECHEGARAY, José; CERDERERA, Mariano & MENDIZABAL, Alfredo (1901) Congresos
internacionales de ferrocarriles, tranvías v electricidad. Celebrados en París en el año 1900
Madrid, Estudio tipográfico Hijos de J.A. Garcia.
EMB (1987) El transport públic en la futura vertebració del territori metropolità de Barcelona
Barcelona, Institut d'Estudis Metropolitans de Barcelona.
ESPINET MIR, F. (1988) "La incidència de la circulació en l'aquilibri urbà" in Barcelona Metròpolis
Mediterrània. 8 (Ajuntament de Barcelona); pàg.82-84.
ESTEVAN, Antonio & SANZ, Alfonso (1994) "Hacia la reconversión ecológica del transporte en
España" in La ciudad accesible. Segundo Congreso sobre movilidad y calidad ambiental Toledo,
pàg. 145.
FERROCARRILS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA (1989) Estudi de factibilitat d'un tren de
gàlib reduït al corredor costaner Castelldefels-Mataró Barcelona, DPTOP. Generalitat de
Catalunya.
FISHMAN, Robert (1990) "Metropolis unbound: The New city of the Twentieth Century" in Flux. 1
pag.43-56.
FLICK, James J. (1991) The ultimate status symbol: the custom coachbuilt car in the ¡nterwar
period" ¡n WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile.
the built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
FORER, Pip (1978) "Time-Space and Area in the City of the Plains" in CARLSTEIN, Tommy;
PARKES, Don & THRIFT, Nigel (ed.) Making sene of time London, Edward Arnold; pàg. 99-109.
FOSTER, Mark S. (1991) The role of the automobile in shaping a unique city" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
FRYBOURG, Michel (1973) "Politiques des transports urbains dans le cadre du VI plan" in
Urbanisme. 134-135 pàg. 14-17.
GAKENHEIMER, R. et alii (1978) The automovile apd thé environement Cambridge (Mass), MIT
Press.
GALIZZI, Gian Pietro (1994) "Movilidad urbana e interurbana. Accessibilidad" in Les ciutats mitjanes
en el context regional europeu Sabadell.
GAMBÚS i GUARRO, Feliu (1954) "Un tren que ha passat a la història" ¡n Alba. 50 pàg.74.
GARCIA VALVERDE, Julián (1990) "Ferrocarril de cercanías: el reto de la calidad de servicio" in
BORJA, Jordi et alii (ed.) Las grandes ciudades en la década de los noventa Madrid, Sistema;
pàg. 210-233.
GAROFOLI, Gioacchino (1978) "Decentramento produttivo, mercato del lavoro e localizzazione
industríale" in Archivio de Studi Urban! e Regional!. 4 pag.21-64.
GART; LYON., CETE de & CETUR (1991) "Les transports collectifs dans les villes moyennes" in
CETUR (éd.) Les transports collectifs dans les villes moyennes vol. 10 CETUR.
GEBHARD, David (1991) The suburban house and the automobile" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
GIRALT DONATO, Rosa & PEREZ NUNEZ, Albert (1990) Dos paisatges Industrials de Barcelona.
Les estacions del Nord í de França Barcelona, no editat.
GIRARDET, Herbert (1992) Ciudades. Alternativas para una vida urbana sostenible Madrid,
Celeste.
GLENNIE, P.D. & THRIFT, N.J. (1992) "Modernity, urbanism, and modem consumption" in
Environment & Planning D: Society & Space. 10 (4); pag.423-443.
GONZALEZ MASIP, Albert (1990) "Els autobusos a Barcelona. Primers intents de constitució
d'una xarxa (1906-1918)" in Revista Catalana de Geografia. na 12 pàg.33-45
GONZÁLEZ MASIP, Albert (1992) Transporte y reordenación del espacio urbano: las
posibilidades del "Light Rail Transit"" in Revista de Geografía. XXVI pàg. 45-55.
GOOTTDIENER, M. (1985) The social production of urban Space Austin, University of Texas press.
GOTTMANN, Jean (1983) The coming of the transactional citv College Park (Md.), University of
Maryland (Institute for Urban Studies).
GROS, Brigitte (1970) Quatre heures de transport par jour Paris. Denoel.
551
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
HAGERSTAND, Torsen (1975) "Space. Time, and the Human Condition" in KARLQUIST, A;
LUNDQUIST, L & SNICKARS, F. (ed.) Dynamic allocation of urban Space Lexington (MA),
Saxon House; pàg. 80-110.
HAMILTON, Ellis (1981) Historia de los trenes.La apopeya del ferrocarril Barcelona, R. Torres.
HENARD (1905) "La circolazione belle citta moderne. L'automobilismo e le strade radiali che
escono da Parigi" in CALABI, Donatella & POLIN, Marino (ed.) Alle origini dell'urbanistica: la
construzione della metropolis ; pàg. 120-154.
HILLS, Jill (1993) "Back to the future: Britain's 19th century telecommunications policy" in
Telecommunications policy. 17 (3) pag.186-199.
HUIZING, Geert (1994) "You can very well without your car for a day. How Delft discoureges
unnecessary car traffic" in Les ciutats mitjanes en el context regional europeu Sabadell.
ILLICH, Ivan (1975) Energie et équité París, Seuil.
INICIATIVA (1991) "Al·legacions al projecte de metro de Montjuïc, redactat a instància de l'Entitat
Metropolitana del Transport, presentades per Iniciativa per Catalunya" in Quaderns de trànsit í
de transport públic. 2 pàg. 30-31.
INICIATIVA, àmbit de medi ambient (1991) "Aspectes medio ambientals del trànsit a les grans
ciutats" in Quaderns de trànsit í de transport públic. 2 pàg. 22-23.
INICIATIVA, àmbit de política territorial (1991) "L'autoritat única dels transports a la Regió I i el nou
sistema tarifari" in Quaderns de trànsit í de transport públic. 2 pàg. 27-29.
INICIATIVA, àmbit de seguretat (1991) "La seguretat vial" in Quaderns de trànsit i de transport
públic. 2 pàa. 19-21.
INSTITUT D'ESTUDIS METROPOLITANS DE BARCELONA (1986) El transport públic en la futura
del territori metropolità de Barcelona Institut d'Estudis Metropolitans, (26 setembre de 1986).
INSTITUT D'ESTUDIS METROPOLITANS DE BARCELONA (1986) Transport públic en la futura
vertebrado del territori metropolità de Barcelona IEMB, (17 de juny 1986).
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSORTS ET LEUR SECURITE (ed.) (1989)
Un milliard de déplacements par semaine. La mobilité des français Paris, La documentation
française.
JIMÉNEZ SOLANO, Julián (1994) "Sistemas colectivos automáticos de transporte urbano de
rodadura elevada y bajo impacto ambiental" in Forum 11994 del transport públic Barcelona.
JOBERT, Bruno & GILBERT, Claude (1976) Système scientifique et développement urbain
Grenoble, Institut d'Études Politiques de Grenoble (CERAT). (Bruno Jobert: "Villes et
reproduction des différences sociales" pàg. 1-170.
KELLERMAN, Aharon (1993) Telecommunications and geography Londres et New York,
Belhaven Press.
KELLET, J. R. (1979 (1a ed 1969)) The impact of railways on Victorian cities Toronto, University of
Toronto Press.
KENNEDY, Decían (1994) "A vision of permaculture in the sustainable city" in The city and its
resources: thoughts on sustainable urban development and the quality of life Barcelona.
KERN, Stephen (1983) The culture of time and space 1880-1918 Cambridge (Mass), Harverd
University Press.
KLAASSEN, Leo & WAGENAARS, S. (1982) The proper role of subsidies for public transport.
KLAUSNER, David (1982) Urban symbolism and the production of culture fw'rth a response by
Peter Dickens) University of Sussex (Urban and Regional Studies).
LAGORY, Mark & PIPKIN, John (1981) Urban social space Belmont (Cal), Wadsworth Pub. Co.
LAW, Larry (1984) Cities of illusion London, Spectacular Times-Freedom Press.
LEFEBVRE, Alain (1986) "Production de recherche en sciences sociales: un économiste dans la
tourmente (1965-1985)" in Geodoc. 28; pàg. 32-51.
LEFEBVRE, Henri (1974) La production de l'espace Paris, Anthropos. (trad.ang. The production
of space Oxford, Blackwell, 1991 trad. Donald Nicholson-Smith 454 p. amb apèndix David
Harvey).
LEGENDRE D'ANFRAY, Pascale & SANDER, Agnès (1993) "Les points de correspondance entre
autobusos en région parisienne: changament stratégique et permanence" in Transports
urbains. 78 pàg.25-28.
LINARES, Frederic (1994) "El nou transport públic a Vilanova I la Geltrú" in Forum 1994 del
transport públic Barcelona.
LOGAN, John R. & MOLOTCH, Harvey L. (1987) Urban fortunes: the political economy of place
Berkeley, University of California Press.
552
ANNEX lil BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
LOPEZ PITA, A. (1990) "La línea Barcelona-frontera francesa. Contribució a la xarxa europea d'alta
velocitat" ¡n Espais. DPTOP. Generalitat de Catalunya. na 21.
LOWE, Marcia D. (1991) "Shoping cities: the environmental and human dimensions" in WorldWatch
Paper. 105pag.69
LLUCH, E. et alii (1970) Evolució de les àrees de transit dels autobusos de línia a Catalunya (19341964) Barcelona, Banca Catalana.
MAGNAGHI, Alberto (1974) Aree metropolitano e ristruturazione productiva Milano, Politécnico di
Milano-Facolta di Arquitectura-Laboratorio di anàlisi territoriale.
MARCARINI, Albano (1979) "Nascita ¡ sviluppo delle linee tramviarie extraurbane in Lombardia,
1876-1918" ¡n Storía urbana. 7 (III); pàg. 3-46.
MARTÍNEZ BAULUZ, Pelayo (1994) "El finançament del transport públic" in Forum 1994 del
transport públic Barcelona.
MARTÍNEZ BAULUZ, Pelayo (1992) Transport col·lectiu de superfície i termnals d'intercanvi a
l'àrea metropolitana de Barcelona" ¡n Papers. 10 pàg.37-43.
M AS JUAN BRACONS, Eduard (1992) Urbanismo y ecologia en Cataluña Móstoles, Madre Tierra.
McKAY, Jonh P. (1976) Tramways and trolleys. The rise of the urban mass transport In Europe
Princeton, Princeton University Press.
MERLIN, Pierre (1981) "Une histoire faite de paradoxes 1968-1980 où en est L'enseignement de
l'urbanisme douze ans après" in Metropolis. 46-47 pàg. 46-48.
MILLER, Roger (1991) "Selling Mrs consumer: advertising and the creation of suburban sociospatial relations, 1910-1930" in Antipode. 23:3 pàg. 263-301.
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES (1992) "Història del ferrocarril en España
(1843-1992)" in Revista M OPT, extraordinario, julio/agosto 1992 pàg.
MIRALLES GUASCH, Carme (1987) "El transport públic com element vertabrador del territori" in
Diari de Barcelona.
MONCLÚS, Francisco Javier & OYÓN, José Luis (1990) "Eixample i suburbanització: Trànsit
tramviari i divisió social de l'espai urbà a Barcelona.1883-1914" in AAVV (éd.) La formació de
l'Eixample de Barcelona. Aproximacions a un fenomen urbà Barcelona, L'Avenç; pàg. 151-175.
MORALES, Rebeca (1991) "Place and auto manufacture in the post-fordisme era" in WACHS,
Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the citv: The automobile, the built
environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
MORETTI, Anna (1990) "Un Nouveau Reseau de Transport Fondé sur le Métro: effets Géméraux
sur le Développement Urbain et effets Locaux sur l'Occupation du Sol" in Flux. 2 pàg.67-80.
MUELLER, Milton (1993) "Universal servioce in telephone history; a reconstruction" in
Telecommunications policy. 17 na 5 pag.352-369.
NADIS, 1994 (1994) "New options for Urban Transit" in Ecociutat. Estratègies per una ciutat
sostenible Barcelona, Diputació de Barcelona; pàg. 1-11.
NATIONAL CONSUMER COUNCIL (1987) What's wrong with walking? London, HMSO.
NAVARRO, R A; HEIERLI, U & BECK, V. (1985) Alternativas al transporte en América Latina: la
bicicleta y los triciclos St Gallen, Switzerland, SKAT, Centro Suizo de Tecnologia Apropiada.
NEL.LO i COLOM, Oriol (1987) "El transport públic i l'ordenació del territori a l'àrea de Barcelona" ¡n
Espais. 7 pàg. 25-31.
NELSON, Ruben F.W. (1976) The illusions of urban man Toronto, Ministry of State for Urban
Affairs.
NOVACO, Raymond W. (1991) "Automobile driving and aggressive behavior: the effects of
multiple disinhibrtory influences" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and
the citv: The automobile, the built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of
Michigan.
NOY, Pau (1991) "Una proposta per a la racionalització del trànsit privat a la ciutat de Barcelona" in
Quaderns de transit í de transport públic. 2 pàg. 11-16.
OCDE/CETUR (1991) "Partenariats public/privât" in Cetur Partenariats public/privât vol 8 París,
CETUR.
OFFNER, Jean-Marc & ZEMBRI, Pierre (1994) Tramway, transport public: histoires parallèles" in
Transport Public 922 pàg. 20-29.
OGLIARI, F. & SAPI, F. (1972) DaU'omnibus alla metropolitana. Storia deitrasporti italiani Lombardia,
ediz a cura degli autori.
OLIVERES ISAMITIER, Josep (1984) "De la Manresa fàbrica a la ciutat que desitja se capital" in
L'Avenc. 70 (La ciutat'de Manresa: de l'Edat MHana a l'actualitat); pàg. 74-81.
553
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
OPAZO, J. L; DEL VALLE, A. & FIGUEROA, O. (1993) "El descontrol del sistema de buses de
Santiago: síntesis de un diagnóstico técnico-institucional" in Revista Latinoamericana de
Estudios Urbanos 19 (56) pàg. 79-94.
OYÓN, José Luis (1992) Transporte caro y crecimiento urbano. El tráfico tranviario en Barcelona,
1872-1914" in Ciudad v Territorio. 94 pàg. 107-123.
PALOU i SARROCA, Miquel (1981) "Història del ferrocarril a Catalunya" in AAVV (ed.) Trens i
Estacions Barcelona, Generalitat de Catalunya; pàg. 13-85.
PARCERISAS i BUNDO, Josep (1990) La forma urbis cinc ciutats sota sospita Escola Tècnica
superior d'arquitectura. Universitat de Barcelona.
PARKES, Don N. & THRIFT, Nigel J. (1980) Times, spaces and places. A chronogeographic
perspective Chichester, John Wiley & Sons.
PENZO, Pier Paola (1987) "Dall'omnibus alia metropolitana. I trasporti urban! a Parigi nella seconda
metà delPottocento" in Parámetro. 161 pàg. 56-61.
PLA INTERMODAL DE TRANSPORTS (1992) Pla d'Infrastructures de transport col·lectiu a l'àmbit
del Pla Intermodal de transports Barcetoa: Generalitat de Catalunya.
PORTAS, Nuno (1994) "Planificación estratègica urbana" in Les ciutats mitjanes en el context
europeu Sabadell.
PRETO, Giorgio (1979) Economia delia localizzazione. Teoria dell'unità produttiva e delia
localizzazione territoriale Milano, Franco Angelí.
PUIG, Josep (1990) "La perspectiva ecologista: el bioregionalisme" in Treballs de la Societat
Catalana de Geografia 21 pàg. 125-132.
PUIG, Manuel (1994) "Paper del ferrocarril i de l'autobús al Pla Intermodal de transports" in Fòrum
1994 del transport públic Barcelona.
RAPOPORT, Amos (1977) Human aspects of urban form. Towards a man-environment approach to
urban form design Oxford, Pergamon Press.
REGISTER, Richard (1987) Ecocitv Berkeley: building cities for a healthy future Berkeley, North
Atlantic Books.
,
REID, Alistair (1994) "Access and mobility within Leicester's city challenge area" in Les ciutats
mitjanes en el contex Europeu Sabadell.
RESEARCH, TRANSPORTATION (1988) "A look ahead, year 2020." In board, Transportations
research Long- range trends and requeriments for the nation's highway and public transit
systems Washington, National research council.
RIGAMONTI, R. et alii (ed.) (1991) II territorio de la bicicletta Milan, Franco Angelí.
RODRIGUEZ, Angel & D'ALÒS-MONER, Ramon (1978) Economía y territorio en Catalunya. Los
centros de gravedad, de población, industria y renta Barcelona, Banca Mas Sardà (Servei
d'Estudis)-ed. Alba.
RODRÍGUEZ, Caries (1991) "Racionalització del trànsit a ciutats mitjanes" in Quaderns de trànsit ¡
de transport públic. 2 pàg. 17-18.
ROSEMBLOOM, Sandra (1991) "Why working families need a car" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the c'rty: The automobile, the built environement and
daily I'rfQ Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
RUBIO i TUDURI, Nicolau Maria (1951) Sobre la circulación en el Ensanche Cerdà Barcelona,
_ Fabricas Layetana.
RUEDA, Salvador (1993) "L'ecologia urbana i la planificació de la ciutat" in Medi ambient.
Tecnologia i Cultura. 5.
SAGARRA, Ferran (1990) Barcelona, ciutat de transició 1848/1868. Un projecte urbà a través dels
treballs dels arquitectes Miquesl Garriga í Roca í Ferran Sagarra í Trias Universitat Politècnica de
Catalunya.
SALMERÓN i BOSCH, Carles (1988) El tren de Sarrià Barcelona, Terminus.
SALMERÓN í BOSCH, Carles (1988) El tren del Vallès: història dels ferrocarrils de Barcelona a
Sabadell i Terrassa Barcelona, Fautor.
SALZANO, Edoardo (ed.) (1992) La città sostenibile Roma, edizioni délie Autonomie.
SANDER, Agnès (1993) "Les méthodes de conception et production des "espaces de transit": un
état des lieux" in G.D.R. 903 "Réseaux". 5 (1); pàg. 40-55.
SANZ, Alfonso (1994) "Otra forma de pensar el transporte" in Archipiélago. Cuadernos de crítica
de la cultura. 18-19 (Trenes, tranvías, bicicletas, volverá andar); pàg. 15-32.
SATO, Louis (1973) "Transports et développement urbain: comment surmorter les contradictions
actuelles pur prévoir l'avenir" in Urbanisme. 134-135 pàg. 18-21.
554
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
SAUVY, Alfred (1965) Mythologie de notre temps Paris, Payot.
SAWHNEY, Harmeet "Circumventing the centre: the realities of creating a telecommunications
infrastructure in the USA" in Telecommunications policy. 17 (7) pag.504-516.
SCOTT, Allen John (1988) Metropolis: from the division of labor to urban form Berkeley, University
of California Press.
SCOTT, Allen John (1988) New industrial spaces: flexible production organization and regional
development in North America and Western Europe London, Pion.
SCHARFF, Virginia (1991) "Gender, electricity, automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built envlronement and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
SCHERRER, Franck (1988) "L'autobus en banlieue, une nouvelle conception du reseau RATP" in
Annales de la recherche urbaine.. 39 (transports en común); pàg. 23-30.
SCHOONBRODT, René (1994) "Lutter contre les dysfonctionnements et planifier pour organiser
la coexistence" in The city and its resources: thoughts on sustainable urban development and
the quality of life Barcelona.
SEGURA SANZ, Rodolfo et alii (1988) El territorio del consumo colectivo. Problemas v tendencias
territoriales en la vivienda y en los equipamientos Madrid, MOPU-ITU.
SOLA MORALES, Manuel de (1989) "El futur del transport public entre el metro i el tren" in
Barcelona metròpolis Mediterrània. 12 (Ajuntament de Barcelona); pàg.29-33.
SUBIRATS i HUMET, Joan (1991) L'ecologia, el territori i el futur de la societat Cornellà de
Llobregat, Fundació Utopía d'Estudis Socials del Baix Llobregat.
TARRIUS, Alain (1989) Anthropologie du movement París, Paradigme.
TERRADAS, Jaume (1990) "Collserola i el sistema ecològic metropolità" in Barcelona. Metròpolis
Mediterrània14pào. 71-73.
TORRES, Joan; RODRIGUEZ BAYRAGUET, Alfons & BARCELÓ, Jaume (1990) "Políticas de
transporte, tráfico y circulación: como articular los diversos modos de transporte" in BORJA,
Jordi et alii (ed.) Las grandes ciudades en la década de los noventa Madrid, Sistema; pàg. 409426.
TRANSPORTS METROPOLITANS DE CATALUNYA ITP informació sobre el transport públic
Barcelona, Transports metropolitans de Barcelona.
TRULLÉN, Joan (1988) "Estudio sobre el comportamiento de la población ocupada por grandes
sectores productivos en el Vallès Oriental (1970-1980) a través del análisis shift-share" in Papers
de Seminari 29-30 pàg. 265-292.
URTEAGA, L (1980) "Miserias, miasmas y microbios. Las topografías médicas y el estudio del
medio ambiente en el siglo XIX" in Geo-Crítica. 29.
VERDÈS-LEROUX, J (1974) "Les condicions de transport: objet de mobilisation" in Sociologie du
travail. 3 pàg. 242-244.
VIRIL1O, Paul (1977) Vitesse et politique Paris, Galilée.
VIRILIO, P (1984) L'horitzon négatif. Essai de dromscopie Paris, Galilée.
VITTADIN1, Maria Rosa (1992) "Infrastrutture contre la città" in SALZANO, Edoardo (ed.) Lacfttà
sostenibile Roma, edizioni délie Autonomie; pàg. 185-206.
WACHS, Martin (1988) Men, women and urban travel: the persistence of separate Spheres UCLA,
SAUP.
WACHS, Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) (1991) The car and the citv: The automobile, the
built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
WEBBER, MeMn M (1991) The joys of automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared
(ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and daily life Ann Arbor (Mi),
The University of Michigan.
WHITELEGG, John (1993) Transport for a Sustainable Future London, Belhaven Press.
YAKER, H.M. (ed.) (1971) The future of time Garden city (NY), Doubleday.
ZAMBRINI, Guglielmo (1986) "Indicazioni per un approccio non settoriale ad alcuni temi di trasporti
e di política del trasporti" in Archivio di Studi Urbani e Regionall. 27 pàg. 19-33.
555
ANNEX 111 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
REFERÈNCIES
CAPÍTOL 5
BIBLIOGRÀFIQUES
COMPLEMENTÀRIES
AL
AAVV (1993) "La frontera de la ciutat utòpica" ¡n Medi ambient. Tecnologia I Cultura. 5 (Repensar la
ciutat); pàg. 4-5.
ADAMS, Thomas (1935) Outline of town and city planning: a reviwew of past efforts and modern
aims London, J. and A. Churchill.
ADELSON, Marvin (1991) The car, the city, and what we wat" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and daily I'rfe Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
ALBERTI, Marina; GIANCULA & TSETI, Vula (1994) La cíttà sostenible. Anàlisi, scenario e proposte
per una ecologia urbana in Europa Milano, Franco Angelí.
ALTSHULER, Alan (1979) The urban transportation system Cambridge (Mass), The MIT Press.
APPLETON, J. H. (1967) "Some geographical aspects of the modernisation of british railways" in
Geography. 7 pag.357-373.
ARGUELLO RODRIGUEZ, Manuel (1981) Desarrollo urbano San José, Universidad Estatal a
Distancia.
ARMESTO, Antonio et alii (1992) L'estació de França: escenari monumental per al tren Barcelona,
Lumwerg.
ARNOLDI, Maria Rosa (1990) "IncentM alio sviluppo e cambiamento tecnológico locale" in Rivista
Geogràfica Italiana 97 (3); pàg. 389-415.
ASH, Maurice (1969) Regions of tomorrow. Towards the open city London, Evelyn, Adams &
Mackay.
AXEN, L (1991) "Stockholm plans major expansion" in IRJ. 31 pag.29-30
AYDALOT, Philippe & KEEBLE, David (ed.) (1988) High technology Industry and innovative
environments: the european perspective London, Routledge.
AYMONINO, C. (1975) Le cfttá capita» del secólo XIX: Parigi e Vienna Roma. Officina Edizioni.
BAGWELL, Philip S. (1974) The transport revolution from 1770 London, Bt Batsford.
BAILLY, Antoine S. & BÉGUIN, Hubert (1982) Introduction à la géographie humaine Paris, Masson.
BAILLY, Antoine S. (1989) "L'imaginaire spatial. Plaioyerpour la géographie des représentations"
in Espaces Temps 40-41 ; pàg. 53-58.
BAKER, E. (1991) Materiales para escribir Madrid. Literatura y espacio urbano de Moratfn y Galdos
Madrid, Siglo XXI.
BANISTER, David (1980) Transports and mobility and Depreation inter-urban Areas Farnborough,
Saxon House Gower.
BARNATEC. Tecnologies urbanes (1991) La ciudad construye el futuro. Requisitos técnicos y
fondos de financiación para la transferencia de tecnologías urbanas Barcelona, Área
Metropolitana de Barcelona/Ajuntament de Barcelona/Programa Cities-Ciudades.
BARNATEC. Tecnologies urbanes (1991) Ciudad e innovación. El papel de las ciudades en la
innovación tecnológica Barcelona, Área Metropolitana de Barcelona/Ajuntament de
Barcelona/Programa Cities-Ciudades.
BASSOLS COMA, M. (1973) Génesis v evolución del derecho urbanístico español (1812-1956)
Madrid, Montercorvo.
BATEMAN, Michel (1981) The citv in the West Europe New York, Ashworth.
BAXTER, R. J. & LENZI, G. (1975) The measurement of relative accessibility" in Regional Studies.
3(1);pag.15-26
BEAUCHARD, Jacques (1988) Trafics Toulouse, Eres.
BEAUJEU-GARNIER, J. (1990) "L'aménagement des transports en Ile-de-France: Contraintes et
politique" In Transports 340; pàg.87-91
BECHI COLLIDA, Ada (1984) La tereiarizzacione urbana e la crisi de la c'rttà Milano, Franco Angelí.
BEESLEY, Michael E. (1968) Technical possibilities of spatial taxation in relation to congestion
caused by private cars" in II Symposium International d'économie des transports Paris, CEMT.
BEGAG, Azouz (1988) "Les distances paradoxales de la mobilité" in Annales de la recherche
Urbaine. 39 (Transports en commun); pàg.117-119
BENKO, G. (1985) "Espace, temps, pouvoir-rencontre avec Paul Virilto" in Espaces et Sociétés.
46; pàg.5-19
557
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
BERG, Peter; MAGILAVY, Beryl & ZUCKERMAN, Seth (1989) A oreen citv program for San
francisco Bay Area Cities and Towns San Francisco, Planet Drum Books.
BERGER, Michael L. (1991) "The car's Impact on the american family" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
BERTOLI, M. (1986) II traffico nei centri storici Luca, MPF Edrtore.
BERTRAND, Michel-Jean (1984) "Une approche de la forme urbaine et de la centralita" in Annales
de Géographie. 520; pàg.666-6861
BETTINI, Paolo (1989) "II piano del traffico de Bologna. Intervista con I'assessore al traffico" în
Aubis. pàg.122-131.
BIEGEY, Michel (1993) Les élus du tramway, memòries d'un technocrate Paris, Edima.
BIEN, G. (1974) Une application du concept d'accessibilité à l'étude des réseaux de transports
collectifs Arcueil, IRT.
BIETTE, L. (1906) "Le métropolitain à Paris, à la fin du XIXe siècle" in Revue de Paris. 15 pàg. 6577.
BIRD, James Harold (1977) Central'rty and cities London, Routledge & Kegan Paul.
BLACK, J. A. (1980) Urban accessiblilitv. transport policy and analysis in developing countries
Annual Summer seminar, Universitat de Warwick, (juliol 1980).
BLUNMENFELD, Hans (1949) "Theory of city form, past and present" in Journal of the society of
architectural historians 8 ;pag. 7-16.
BOAGA, Giorgo (1972) Diseño del trafico y forma urbana Barcelona, Gustavo Gili.
BONET CORREA, A. (ed.) (1985) La polémica íngenieros-arquitectos en España. Siglo XIX Madrid,
Turner.
BOOKCHIN, Murray (1974) The limits of the citv Montreal, Black Rose Books, 1986. (trad. cast. Los
límites de la ciudad Madrid, Hermann Blume, 1978,125p.).
BORJA i SEBASTIÀ, Jordi "La ciudad y el ocio. La reproducción de las condiciones de producción"
in Cuadernos de Arquitectura y Urbanismo 83: pàg. 34-38.
BORTOLI, Michèle (1986) "II trasporto col.lectivo urbano" in II trafico nei centri storici 23pag.111138.
BOUINOT, J. (1987) L'action économique des grandes villes en France et à l'étranger Paris,
Económica.
BOURILLON, Florence "L'haussmannisation, une solution à la crise urbaine du milieu du XIX siècle"
in Historiens-géographes 338: pàg. 131-149.
BOUVIER, Pierre (1985) Technologie, travail, transports. Les transport parisiens de masse M 9001985) Paris, Librairie des Méridiens.
BOWERS, Chris (1993) "Europe's Motorways" in The ecologist. 23 (4); pàg.125-130
BOYER, M. Christine (1983) Dreaming the rational city: the mvth of American citv planning
Cambridge (Mass), The MIT Press.
BRAUDEL, F. (1967) Civilization materielle et capitalisme. XV-XVIII siècle París, Armand Colin.
BREER, E. (1914) "Formation du grand Vienne, 1892" in Premier congrès international... des villes
Bruxelles.
BRIGGS, D. A. (1973) Problems In transportation planning In the conurbation: the role of
accessibility London, Institute of British Geographers.
BROTCHIE, John F. (ed.) (1985) The future of urban form: the impact of new technology London,
. Croom Helm. (New York, Nichols Pub.)
BROTCHIE, John F.; HALL, Peter & NEWTON, Peter W. (ed.) (1987) The spatial impact of
technological change London, Croom Helm.
BROWNELL, Blaine A. (1980) "Urban Planing, the planing profession, and the motor vehicle in
early twentieth century American" ¡n CHERRY, Gordon E (ed.) Shaping an urban world London,
Mansell; pag.59-77.
BRUNET, Jean-Paul (1986) "Les rapports entre emploi et residence" in Villes en parallele. 10 (Les
crises de la banlieue aux XIX et XX siècles); pàg.32-44.
BRUNN, S. D. & LEINBACH, R. (1991) Collapsing space ann time. Geographic aspects of
communication and information London, harper Collins.
BRUNO, Sergio & MAZZOCCHI, Giancarlo (ed.) (1973) La congestione del trafico efetti e rímedí
Milano, Franco Angelí'.
BRUNS, Lawrence D. (1980) Transportation, temporal and spatial components of accessibilitat
Lexington (Mass), Lexington books.
558
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
BUCHANAN, M. (1990) Urban Transport Trejids and possibilities (Transport and society. Special
Project on Transport Needs for the 21st Century) Rees Jeffreys Fund, 18.
BUNGE, William (1978) The point of reproduction: a second front" in Antipode (trad. cast. El lugar
de reproducción: un segundo frente in Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1
1978; pàg. 29-57).
BURET, E. (1840) "La misère à Londres vers 1840" in De la misère des classes laborieuses en
Angleterre et en France Paris; pàg. 367-373.
BURGEL, Guy (1986) "Sur quelques pistes en banlieue" in Villes en Parallele. (Les crises de la
banlieue aux XIX et XX siècles, emploi et résidence); pàg. 279-281.
BURTENSHAW, David; BATEMAN, M. & ASHWORTH, G.J. (1981) The citv in West Europe
Chichester, John Wiley.
CALLENBACH, Ernest (1975) Ecotooia: thé notebooks and reports of William Weston Berkeley,
Banyan Tree Books.
CAMAGNI, Roberto & GIBELLi, Maria Cristina (ed.) (1992) Alta tecnología e rívltalízzazlone
metropolitana Milano, Franco Angelí.
CAMBON, V. (1909) "Trente ans de révolution urbaine: Berlin (1880-1910)" in L'Allemagne au
travail París, pàg. 148-153.
CAMPS i CURA, Enriqueta (1985) La formació d'una ciutat catalana sota l'impuls de la
industrialització: Sabadell 1770-1890 Bellaterra, Universitat Autònoma de Barcelona (Facultat
de Ciències Econòmiques i Empresarials) Tesi de Llicenciatura.
CANNADINE, David (1982) "Residencial segregation in Victorian towns: from shapes in the ground
to shapes in society" in JONHSON & POOLEY (ed.) The structure of nineteenth century cities
Londres, Groom Helm; pag.234-356.
CANNADINE, David & REEDER, David (ed.) (1982) Exploring the urban past. Essavs in urban
history by H. J. Dyos Cambridge, Cambridge University Press.
CANO, M. (1989) "El plan de Córdoba" in Trenes Hov 25 pàg.35-37
CAÑAS, Jordi (1992) "Medi natural i urbanització: possibilitats de convivència" in Papers. 11 pàg.
9-15.
CAPEL SÁEZ, Horacio (1983) Los ingenieros militares s XVIII. Repertorio bibliográfico. Inventario
de su labor científica y espacial Barcelona, Ediciones de la Universidad.
CARATI, Francesca (ed.) (1988) Le aree metropolítane di antica industrializzazíone Milano, CLUP.
CARNOLO, G. (1979) Ferrovie Nord Milano, storia. Cento anni di storia délies Ferrovie Nord Milano
Trento,, Globo.
CARRERA PUYAL, J. (1961) La economia de Cataluña del siolo XIX Barcelona, Ed. Bosch.
CARRERAS CANDI (1912-18) Geografia de Catalunya Barcelona,
CARRERAS I VERDAGUER, C. (1979) "La autopista, moderno agente en la organización del
territorio" in VI coloquio de geografía Palma de Mallorca, (pag.523-27)
CASARES ALONSO, Aníbal (1973) Estudio historico-economíco de las construcciones ferroviarias
Españolas en el siglo XIX Madrid, Publicaciones de la Escuela Nacional de administración
pública.
CASTELLS, Manuel (1990) The rise of the dual city: social theory and social trends Madrid,
Universitad Autónoma de Madrid, Inst. Univ. de Sociología de Nuevas Tecnologías.
CASTELLS, Manuel (1971) "El proceso de urbanización: la relación histórica entre sociedad y
espacio" in XXI, Siglo (ed.) Problemas de Investigación ec Sociología Urbana Madrid, pàg. 8486.
CASTELLS, Manuel (1989) The informational c'rtv: information technology, economic restructuring.
and the urban-regional process Oxford, Basil Blackwell.
CECCARELLI, Paolo (1968) Trafico urbano che fare? Padova, Marsillo.
CECCHINI, Amaldo & INDOVINA, Francesco (ed.) (1992) Strategie per un futuro possibile Milano,
Franca Angelí.
CERVERO, Robert (1991) "Suburban Traffic Congestion: Is There a Way Out" in ßujll
Environment. 17 (3/4); pag.205-217
CHERKI, Eddy & MEHL, Dominique (1979) Les nouveaux embarras de Paris, de la révolte des
usagers des transports aux mouvements de défense de l'environement Paris, Maspero.
CHERRI, Eddy & MEHL, Dominique (1979) Les nouveaux embarras de Paris Paris, F M.
CHERRY, Gordon E (1970) Town planning and the motor car in the century Britain" in High speed
ground transportation journal 4 (1); pag.69-80.
559
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
CHINITZ, B. (1960) Freight and the metropolis, the impact of America's Transport Revolution on the
New York Region Cambridge (Mass), Havard University Press.
CHOAY, Françoise (1965) L'urbanisme, utopies et réalités. Une anthologie Paris, Seuil.
CHOMBART DE LAUWE, Paul Henry (1982) La fin des villes: mvthe ou réalité Paris, Calmann-Lévy.
CHUECA GOITIA, Fernando (1989 décima ed) Breve historia del urbanismo Madrid, Alianza
Editorial.
CIUFFINI, Fabio Maria (1993) "El sistema urbà i la mobilitat horitzontal de persones, matèria i
energia" in Medi ambient. Tecnologia i Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 42-53.
CIUFFINI, Fabio María (1994) "Per una mobilità sostenible nelle cHtà medie. Il club délie città senza
auto: una rete ed un método" in Les ciutats mitjanes en el context regional europeu Sabadell.
CIVITAS (1915) "Las zonas de edificación en Barcelona" in Cjyjlas, 6 pag.190
CLARK, S. D. (1966) The Suburban Society Toronto. University of Toronto Press.
CLINTON, D. (1825) "New York et le canal érié en 1825" in A view of the grand canal New York, pàg.
20-21.
COFFEY, Antonia (1994) "Women and town planning" in The city and its resources: thoughts on
sustainable urban development and the quality of life Barcelona.
COLLINS, George R. & COLLINS, Christiane C. (1980) "Gamillo Sitte y el nacimiento del urbanismo
moderno" in SITTE, Gamillo (ed.) Construcción de las ciudades según principios artísticos
Barcelona, Gustavo Gili; pàg. 77-96.
COMISIÓN DE URBANISMO Y SERVICIOS COMUNES DE BARCELONA Y OTROS MUNICIPIOS
(1973) Estudio sobre recursos económicos para la actuación urbanística y la prestación de
servicios en la comarca de Barcelona Barcelona, CUSCByOM.
CONGRÉS INTERNATIONAL DES HABITATIONS À BON MARCHÉ (1895) "Les compagnies de
chemins de fer et l'expansion urbaine en France (1895)" in Congrès international des
' habitations à bon marché Bordeaux; pàg. 52-53.
CONGRÈS INTERNATIONAL DES VILLES (1913) "Le premier congrès international des villes" in
Premier congrès international et exposition comparée des villes Bruxelles.
CONTI, Sergio & SPRIANO, Giorgio (1988) Strutture urbane, innovazione tecnològica e reti urbane
intemazionali Torino, Fondazione Agnelli.
CONTI, Sergio & SPRIANO, Giorgio (1990) Effetto città. Vol. I: Sistemi urban! e innovazione:
prospettive per l'Europa degli anni novanta Torino, Fondazione Giovanni Agnelli.
COORDINADORA DE LUCHA CONTRA LAS AUTOPISTAS (1979) La lucha contra las autopistas
en el Estado Español Madrid, ed. Z.
CORBUSIER, Le (1924 (1962 Ed castellana)) La ciudad del futuro Buenos Aires,
CORBUSIER, Le (1941) La Charte d'Athènes París, Editions de Minuit.
COREY, Kenneth E. (1983) "An introduction to the transactional city" in GOTTMANN, Jean (ed.)
The coming of the transactional c'rtv College Park (Md.), University of Maryland (Institute for
Urban Studies); pàg.xi-xvii,
CORFIELD, P. J. (1982) The impact of english towns 1700-1800 New York, Oxford University
Press.
CORN, Joseph J. (1991) "Work and vehicles: a comment and note" in WACHS, Martin &
CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
DANG-NGUYEN, Godefroy; SCHENEIDER, Volker & WERLE, Raymund (1993) "Networks in
European policy-making: europeification of telecommunications policy" in Studies, Centre for
European (ed) The Europeification of national policy-making Londres, SAGE Publications; pàg.
93-114.
DANIELS, P. W. & WARNES, A. M. (1980) Movement In cities. Spatial perpectives on urban
transport and travel London, Methuen. ( traducció castellana Movimiento en ciudades.
Transporte y tráficos urbanos, 1983 Madrid, lEAL).
DAVIS, Mike The fifth' California: political economy of a state-nation New York, Verso.
DE BALZAC, H. (1844) "Les grands boulevards de Paris vers 1830" in Histoire et physiologie des
boulevards de Paris: pàg. 23-44.
DE DIOS ORTÚZAR, J. (1993) "Congestión y transporte público: una relación mal entendida" In
Revista latinoamericana de estudios urbano$19 (56): pàg. 124-126.
*
DEELSTRA, T. et alii (ed.) (1991) The resourceful city: management approaches to efficient cities
fit to live in Amsterdam, The Netherlands MAB Committee.
560
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
DENNIS, R. (1984) English industrial cities of the nineteenth century: a social Geography
Cambridge, Cambridge University Press,
DERYCKE, Pierre-Henri (1991) "Urban concentration and road network: two approaches to
congestion (part I)" in EM 5; pag.35-47.
DERYCKE, Pierre-Henri (1992) "Urban concentration and road networks: two appoaches to
congestion, (Part II). Land values: an approach to congestion though the models of the "New
Urban Economics"" in Flux 7: pag.43-56
DETRAGIACHE, A. (1981) "La lunga crisi, il grande urbanesimo e le scienze delia città" in Sistemi
urbani,lll(1-2);pàg.43-48
DEZES, Marie-Geneviève (1986) "Evolution et différenciations sociales en banlieue" in Villes en
Parallèle. 10 (Les crises de la banlieue aux XIX et XX siècles, emploi et résidence); pàg. 155164.
DEZES, Marie-Geneviève (1986) "Stratégies d'entreprises, mutations technologiques, politiques
urbaines" in Villes en Parallèle. 10 (Les crises de la banlieue aux XIX et XX siècles, emploi et
résidence); pàg. 269-278.
DICKENS, C.H. (1956) "Le chemin de fer éventrant la ville, vu par Dickens, vers 1848" in Dossier
de la maison Dombey et fils Paris, pàg. 74-77.
DICKINSON, Robert E. (1947) City, region and regionalism. A geographical contribution to human
ecology London, Routledge & Kegan Paul.
DUST, M. (1987) The difusión of Public Leisure Facilities overthe dutch Urban System in the 19th
century" in LEPETIT, B & HOOK, J. (éd.) La ville et l'innovation en Europe 14-19 siècles Paris,
EHESS; pàg.98-120.
DOMINGO CLOTA, Miquel (1986) Xarxa ferroviària i construcció urbana a Catalunya Escola Superior
d'Arquitectura. Universitat Politècnica de Catalunya.
DOMMERGUES, Pierre & GARDIN, Nanon (1989) Les stratégies internationales des métropoles
régionales. L'exemple de Strasbourg Paris, Syros-Alternatives.
DUBOIS-TAINE, Geneviève (1990) Les boulevards urbains. Contributions à une politique de la ville
Paris, Presses de l'École Nationale des Ponts et Chausées.
DUNBAR, C.S. (1967) Buses. Trolleys, and Trams. London, Hamlin.
DUPUY, Gabriel (1975) Une tecnhnique d'analilvse au sevice de l'automobile: les modèles de trafic
urbain Paris, Action concertée de recherche urbain.
DUPUY, Gabriel (1993) "Géographie et économie des réseaux" in L'espace géographique. 3; pàg.
193-209
DURAN, Xavier; FERNÁNDEZ HERMANA, Luis Ángel & REALES, Lluís (1993) "La frontera de la
ciutat utòpica" in Medi ambient. Tecnologia í Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 4.
561
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE U BARCELONA CONTEMPORÀNIA
EA UE (1994) "Ciutats sostenibles" in, The citv and its resources: thoughts on sustainable urban
development and the quality of life Barcelona.
ECHEGARAY, José; CERDERERA, Mariano & MENDIZABAL, Alfredo (1901) Congresos
internacionales de ferrocarriles, tranvías y electricidad. Celebrados en París en el año 1900
Madrid, Estudio tipográfico Hijos de J.A. García.
ENGELS, F. (1960) "La grande ville, dégrégation de l'humanité vue par Engels en 1845" in La
situation de la classe laborieuse en Angleterre Paris, pàg. 59-61.
ERLANDER, Sven (1976) Accessibility, entropy and the distribution and assignment of trafic
Linkoping, institute of Technology.
ESTEPA DIEZ, Carlos (1981) "Els orígens de la ciutat medieval" in L'Avenç. 44 (La formació de la
ciutat medieval); pàg. 17-25.
EVANS, R. (1980) "II contagio delPimmortalità. Casa de famiglia nella Londra dell'Ottocento" in
MORACHIELLO, P.& TEYSSOT, G. (éd.) Le macchine imperfette Roma, Officina; pàg.154-179.
FATHY, Tarik A. (1991) Telecftv. Information technology and Its impact on city form New York,
Praeger.
FAUCHER, L. (1856) "L'ouvrier de Birmingham vers 1843: une certaine aisance" in Études sur
l'Anglaterre Paris, pàg. 499-501.
FERNANDEZ ALBA, Antonio & GAVIRIA, Carmen (1986) Crónicas del espacio perdido: la
destrucción de la ciudad en España 1960-1980 Madrid, MOPU.
FERNANDEZ DIAZ, Roberto (1982) "La ciutat de Lleida a l'època moderna (s XVI-XVIII), Introducció.
La Catalunya interior i la litoral" in L'Avenç. 55; pàg. 2-3.
FISHMAN, Robert (1979) L'utopie urbaine au XX siècle: Ebenezer. Howard. Frank Llovd Wright. Le
Corbussier Bruxelles, Pierre Mandaga.
FORREST, Ray; HENDERSON, Jeft & WILLIAMS, Peter (éd.) (1982) Urban political economy and
social theory: critical essays in urban studies Aldershot, Gower.
FORTE, Carlo (1970) "Le rendite fondiarie e la congestione urbana" in XXVII conferenza del trafflco
e delia circolazione Roma,
FORTIER, B. (1977) "Espace et planification urbaine (1760-1820)" in Prendre la ville. Anthropos.
pàg.55-79.
FORTIN, Jean-Patrick & VIE, Claude (1990) "Figure pour un tramway" in Urbanisme. 237 pàg.5861
FOSTER, J. (1989) "La ciutat al món industrial" ¡n AAW L'espai viscut València, Diputació de
València; pàg.110-123.
FOSTER, Mark S. (1991) 'The role of the automobile in shaping a unique city" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
FRIEDMANN, John (1985) The World City Hypothesis Los Angeles, University of California
(Graduate School of Architecture and Urban Planning).
GAGO DAVILA, Jesús & GARCÍA-PABLOS RIPOLL, José Ma. (1992) "La Remodelación del
Ferrocarril de Vía Estrecha en Oviedo: Un ejemplo de Operación Urbana en ciudades de escala
intermedia" in Estudios Territoriales. 39 pp. 133-156.
GAKENHEIMER, R. et alií (1978) The automovile and the environement Cambridge (Mass), MIT
Press.
GALLION, Arthur & EISNER, Simon (1950) The urban pattern: c'rty planning and desing Princeton,
Van Nostrand.
GALLION, Arthur & EISNER, Simon (1983) The urban pattern. City planning and design New York,
Van Nostrand Reinohold Company.
GAMBÚS i GUARRO, Feliu (1954) "Un tren que ha passat a la història" in AJfca 50; pàg.74-74
GARCIA BELLIDO & et alii (1968) Resumen Histórico del Urbanismo en España Madrid,
GARCIA VALVERDE, Julián (1990) "Ferrocarril de cercanías: el reto de la calidad de servicio" in
BORJA, Jordi et alii (ed.) Las grandes ciudades en la década de los noventa Madrid, Sistema;
pàg. 226-254.
GAROFOLI, Gioacchino & MAGNANI, I. (ed.) (1986) Verso una nuova centralita délie aree urbane
nello sviluDDO dell'occupazione Milano, Franco Angelí.
GARRISON, William et alii (1959) Studies of highway development and geographic change Seattle,
University of Washington.
GART; LYON., CETE de & CETUR (1991) "Les transports collectifs dans les villes moyennes" In
CETUR (ed.) Les transports eoitedifs dans les villes moyennes CETUR.vol. 10.
562
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
GAVIRIA, Mano (1971) Campo, urbe v espacio del ocio Madrid, Sigto XXI.
GEBHARD, David (1991) "The suburban house and the automobile" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
GERARD, A. et alii (1992) Villes et sociétés urbaines au XIXe siècle Paris, A Colin.
GERARD, Ernest (1897) "Statistics and growth of European tramways" in Bulletin of international
Railway Congress.
GIANNOPOULOS, G. A. (1984) "Techonological innovation in major urban transport systems" in
Ekistics 51 (305); pàg. 139-146.
GIBELLI, Maria Cristina (ed.) (1986) La Riv'rtalizzazione délie aree metropolitano Milano, CLUP.
GIDEON, Sjoberg (1967) The preindustrial city. Past and present Toronto. Free Press Corp.
GILLY, J.-P. (1989) Technopoles et développement: mythes et realités" in .60 (1); pàg. 115-124.
GIRARDET, Herbert (1992) Ciudades. Alternativas para una vida urbana sostenible Madrid,
Celeste.
GIROUARD, Mark (1985) Cities & people: a social and architectural history New Haven, Yale
University Press.
GOODWIN, Phil et alii (1991) Transport: the new realism Transport Studies Unit.University of
Oxford. Rees Jeffreys road fund, (21 march 1991)
GOTTDIENER, Mark (1985) The social production of urban space Austin, University of Texas
Press.
GOTTMANN, Jean & HARPER, Robert A. (ed.) (1990) Since Megalopolis Baltimore, Johns
Hopkins University Press.
GOTTMANN, Jean (1983) The coming of the transactional city College Park (Md.), University of
Maryland (Institute for Urban Studies).
GRANIER.DE CASSAGNAC, A. (1881) "Les grands projets d'urbanisme de Napoleón III" in
Souvenirs du second empire: pàg. 221-223.
GREGORY, Derek (1988) "La differentiation, la distance et la géographie humaine post-moderne"
in BENKO, Georges B. (éd.) Les nouveaux aspects de la théorie sociale. De la géographie à la
socfoloçie Caen, Paradigme; pàg. 15-37.
GUERIN-PACE, France (1992) Deux siècles de croissance urbaine. La population des villes
françaises de 1831 à 1990 Pan's, Antropos.
GUIEYSSE, Jean Albert (1986) "L'industrialisation en Ile-de-France depuis 1965" in Villes en
Parallèle. 10 (Les crises de la banlieue aux XIX et XX siècles, emploi et résidence); pàg. 135161.
GUILLERME, André (1993) "History and Technology" in International Journal. 8 (3-4); pàg.
(Harwoord academic publishers)
GUTIERREZ PUEBLA, Javier (1992) "Accesibilidad y descentralización en el espacio
metropolitano madrileño" in Anales de Geografía de la Universidad Complutense. 12; pag.325331
GUYOT, Y (1881) "L'évolution des salaires à Paris et en province (1805-1875)" in La science
économique Paris; pàg. 227.
HAGERSTAND, Toreen (1975) "Space, Time, and the Human Condition" in KARLQUIST, A.;
LUNDQUIST, L. & SNICKARS, F.( Dynamic allocation of urban Space Lexington (MA), Saxon
House;
HAMILTON, Ellis (1981) Historia de tos trenes. La epopeya del ferrocarril Barcelona, R. Torres.
HARMELLE, Claude (1982) "Les piquésde l'aigle. Saint-Antonin et sa région (1850-1940).in
Recherches 47-48; pàg. 123-141.
HART, Tom (1992) "Transport, the Urban Pattern and regional Chnage, 1960-2010" in Urban
Studies. 29 pàg. 483-503.
HARVEY, David & SCOTT, Allen (1988) "La pratique de la géographie humaine: théorie et
spécificité empirique dans le passage du fordisme à l'accumulation flexible" in Cahiers de
Géographie du Québec 87: pàg.291-301.
HARVEY, David (1974) "Environement, resources and people" in Economic Geography, pàg.
213-241.
HARVEY, David (1974) "Population, resources, and the ideology of science" in Economie
Geography 50 (3); pàg. 256-277. (trad.cast. Población, recursos y la ideología de la ciencia in
Documents d'Anàlisi Metodològica en Geografia, 1 1978; pàg. 71 -108).
563
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REaEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
HARVEY, David (1979) "Population, ressources and the ideology of science" in GALE, Stephen &
OLSSON, Gunnar (ed.) Philosophy in geography Dordrecht, D. Reidel Pub. Co.; pàg. 155-185.
HARVEY, David (1985) The Urbanization of capital Oxford,
HARVEY, David (1989) "Accumulazione flessibile, practiche spaziali e classi sociali" in
PETSIMERIS, Petras (ed.) Le retí urban! tra dedentramento e centralita Milano, Franco Angelí;
pàg.53-64,
HAUSSMANN, G. E. (1893) "Les égouts de Paris" in Mémoires du baron Haussmarin Paris, pàg.
350-351.
HAYDEN, Dolores (1984) Redesigning the american dream New York, Norton.
HELLIS, D. R. (1977) "L'haussmanisation de Rouen (1859-1860)" in Chaline, J.P. (ed.) Deux
bourgeois en leur temps. Documents sur la société rouennaise du XIXe s. Rouen, pàg. 174.
HILLS, Jill (1993) "Back to the future: Britain's 19th century telecommunications policy" in
Telecommunications policy. 17 (3); pàg. 186-199.
HOWARD, E. (1969) "La cité jardin: une solution d'avenir pour la ville" in Les cités-jardins de
demain Paris, pàg. 7.
HUGO-BRUNT, Michael (1972) The history of city planning: a survey Montreal, Harvest House.
HUIZING, Geert (1994) "You can very well without your car for a day. How Delft discoureges
unnecessary car traffic" in Les ciutats mitjanes en el context regional europeu Sabadell.
ILLICH, Ivan (1975) Energie et équité París, Seuil.
INNOCENT!, Raimondo (1985) "Introduzione" in INNOCENT!, Raimondo (ed.) Piccola città & piccola
jmpresa: urbanizzazione. industrializzazione e intervento pubblíco nelle aree periferíche Milano,
Franco Angelí; pàg.17-30.
INNOCENTI, Raimondo (ed.) (1985) Piccola città & piccola impresa: urbanizzazione.
industrializzazione e intervento pubblico nelle.aree periferiche Milano, Franco Angelí.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSORTS ET LEUR SECURITE (éd.) (1989)
Un milliard de déplacements par semaine, La mobilité des français Paris, La documentation
française.
JACKSON, A. A. (1973) "Speculators suburbia 1923-1939" in Jackson, A. A (ed.) Semidetached
London. Suburban development, life and transport. 1900-1939 Londres; pàg. 251-279.
JACOBS, Jane (1993) "Erosione delia città o eliminazione dell'automobile" in Delia Pergola,
Giuliano (ed.) Urbanesimo Napoli. Liguori Editore; pag.415-455.
JOLY, Robert (1985) La ville et la civilisation urbaine Paris, Messidor/ed. Sociales.
KASARDA, John D. & APPOLD, Stephen J. (1990) "Concetti fondamentali per la reinterpretazione
deí modelli e dei processí urbani" in GASPARINI, Alberto & GUIDICI, Paolo (ed.) Innovazione
tecnológica e nuovo ordíne urbano Milano, Franco Angelí; pàg. 92-114.
KELLERMAN, Aharon (1993) Telecommunications and geography Londres et New York,
Belhaven Press.
KERN, Stephen (1983) The culture of time and space 1880-1918 Cambridge (Mass), Harverd
University Press.
KOSTOF, Spiro (1991) The city shaped: urban patterns and meanings through history London,
Thames and Hudson.
KRÄMER-BADONI, Thomas (1994) "Life without the car: an experiment and a plan" in International
Journal of URban & regional Research-18 (3); pàg. 347-356.
KRIER, León (1993) "La civilització industrial davant el repte d'una ciutat nova" in Medi ambient.
Tecnologia I Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 36-41.
KRIM, Arthur (1992) "Los Angeles and the anti-tradiction of the suburban city" in Journal of
Historical Geography. 18 (1); pag.121-138
LAARMAN, Françoise (1973) "L'accessibilité en zone urbaine" in Urbanisme. 134-135; pàg.36-39
LADD, B. K. (1988) "Public baths and civic improvements in nienteenth century german cities" in
Journal of Urban History, 14 (3); pàg. 69-91.
LAGENDRE D'ANFRAY, Pascale & SANDER, Agnès (1993) "Points-de-réseaux et formes
urbaines- Une analyse morphologique de la correspondance" in RATP. 86; pàg. 24-36.
LAGORY, Mark & PIPKIN, John (1981) Urban social space Belmont (Cal.), Wadsworth Pub. Co.
LAMOUROUX (1889) "Le déplacement de la population parisienne vers les Faubourgs, puis la
Banlieue: {1861-1886)" in Bulletin de stadistique et de législation comparée, pàg. 216-217.
LAMPARD, E. E. (1983) "The nature of the urbanization" in FRASER, Dereck & SUTCLIFFE,
Anthony (ed.) The pursuit of urban history London, Edward Arnold; pàg. 189-211.
564
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTÀRIA
LARROSA, Manel (1977) Aproximació al desenvolupament urbà de Sabadell en el segle XIX
Sabadell,
LAW, Christopher M. (ed.) (1991) Restructuring the global automobile industry. Global, national
and regional impacts London, Routledge.
LEES, Andrew (1985) Cities perceived: urban society in European and American thought 18201940 New York, Columbia University Press.
LEFÈEVRE, Cristian (1984) "Où les tramways font laville. Los Angeles"" in Annales de la
recherche urbaine. 21 Janvier; pàg. 113-120.
LIEPMANN, Kate (1944) The Journey to work London, Kegan Paul, Trench, Trüber & Co.
LOGAN, John R. & MOLOTCH, Harvey L. (1987) Urban fortunes: the political economy of place
Berkeley, University of California Press.
LOPEZ GOMEZ, A. (1971) "El tráfico urbano en Valencia" in Cuadernos de Geografía. 2 pàg.5-14
LORCA^ Alejandro V. (1972) "Las relaciones entre los transportes y las estructuras urbanas" in
JANÉ SOLA, José (ed.) El transporte colectivo urbano en España Barcelona, Ariel; pp. 179209.
LORDEREAU, G. (1894) Transports et éclairage: le progrès des techniques (vers 1890)" in u.
Havre à Chicago Lyon, pàg. 5-9 i 15.
LYNCH, Kevin (1981) Good C'rtv Form Cambridge, Massachusetts Institute of Tecnology.
MAGGIONI, Mario (1989) "La dimensione territoriale délie politiche per l'innovazione: lo science
park e le trasformazioni délia dttà" in Archivio di Studi Urban! e Regionali. 36: pàg. 45-66.
MAINARDI, R. & TOMBOLA, C. (ed.) (1982) Grandi città e aree metropolitano Milano, Franco
Angelí.
MANCUSO, F. (1978) Las experiencias del zonning Barcelona, Gustavo Gili.
MARCARINI, Albano (1979) "Nascita i sviluppo delle linee tramviarie extraurbane in Lombardia,
1876-1918" in Storia urbana. 7 (III); pag.3-46
MARCHETTI, C. (1981) Building bridges and Tunnels: The effect on the Evolution of traffic
International Institute for Applied Systems Analysis, SR 88-01.
MARCHETTI, C. (1991) "Vogager dans le temps. Considérations pour une meilleure explotation de
la liaison fixe" in Futuribles. 6 pàg. 36-49.
MARTINI, Giacomo (ed.) (1984) Citta e metrópoli. Le culture, i conflitti Ferrara, Comune di Ferrara
(Assessorato alla Cultura).
MASJUAN BRACONS, Eduard (1992) Urbanismo v ecologia en Cataluña Móstoles, Madre Tierra.
MAURY, F. (1910) "La rue a Paris vers 1910" in Figures et aspects de Paris Paris, pàg. 66-69.
McKAY, Jonh P. (1976) Tramways and trolleys. The rise of the urban mass transport in Europe
Princeton, Princeton University Press.
McKAY, Jonh P. (1979) Tramways and trolleys. The rise of the urban mass transport in Europe
Princeton, Princeton University Press.
MENERAULT, Philippe (1989) Trafics (abstract)" in Metropolis. 86 pag.53
MEYER, Aubrey & SHARAN, Anandi (1993) "La població i la paradoxa del creixement" in Medi
ambient. Tecnologia i Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 18-35.
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES (1992) "Història del ferrocarril en España
(1843-1992)" in Revista MOPT. extraordinario, julio/agosto 1992
MIRALLES i GUASCH, Carme (1995) El perquè de la mobilitat I el perquè dels mitjans de transport
mecànic en la ciutat capitalista. Una aproximació teòrica (setembre de 1995) treball per al Postgrau d'Urbanisme
MOGRIDGE, J. H. (1990) Travel in Towns: jam yesterday, jam today, jam tomorrow Londres,
Macmillan.
MONTI, Carlo (1990) "Pianificazione e mutamenti de I la città" in GASPARINI, Alberto & GUIDICINI,
Paolo (ed.) Innovazione tecnológica e nuovo ordine urbano Milano, Franco Angelí; pàg.21-36.
MONTOLIU, Cipriano (1916) El sistema de Taylor y su crítica Barcelona, Casa edit Estudio.
MORACHIELLO, P. & TEYSSOT, G. (1980) La machine imperfette Roma, Off ¡eina.
MORALES, Rebeca (1991) "Place and auto manufacture in the post-fordisme era" in WACHS,
Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) The car and the citv: The automobile, the built
environement and daily lite Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
MOSES, L. N. (1981) Transport and the spatial structure of cities and regions Evanson (III),
Transportation Center Nortwestem University.
MUELLER, Milton (1993) "Universal servioce in telephone history; a reconstruction" in
Telecommunications policy. 17 (5);pag. 352-369.
565
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REREXIÓ SOBRE U BARCELONA CONTEMPORÀNIA
MULLER, Peter O. (1986) "Transportation and urban growth. -The Shaping of the American
metropolis" in JFflCUS, (verano 1986); pp. 8-17.
NADAL Javier (1990) "Políticas de telecomunicaciones para el desarrollo metropolitano in
BORJA, Jordi et alii (ed.) Las grandes cjfriadRS en >a década de los noventa Madrid, Sistema;
NADIS, 1994 (1994) "New options for Urban Transit" in Ecociutat. Estratègies per una ciutat
sostenible Barcelona, Diputació de Barcelona; pàg. 1-11.
NATALl, A. et aiii (1984) "Milano.l vent'anni della linea 1" in Tecnología Territorio. 1 ; pàg. 54-71 .
NAVARRO, R A; HEIERLI, U & BECK, V (1985) ftfänsfaas al transporte en America latina: la
bjpicleta y tos triciclos St Gallen, Switzerland, SKAT, Centro Suizo de Tecnologia Apropiada.
NELSON, Ruben F.W. (1976) The j||uslons of urban man Toronto. Ministry of State for Urban
Affairs.
NIJKAMP, Peter (ed.) (1986) Technological change, employment and spatial dynamics Berlin,
Springer-Veriag.
NOVACO, Raymond W. (1991) "Automobile driving and aggressive behavior: the effects of
multiple disinhibitory influences" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared (ed.) The car and
the citv: The automobile, the built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of
Michigan.
OCDE/CETUR (1991) "Partenariats public/privât" in Cetur (éd.) Partenariat^ public/privât París,
CETUR,vol.8.
OFFNER, Jean-Marc & ZEMBRI, Pierre (1994) Tramway, transport public: histoires parallèles" in
Transport Public.922: pàg.20-29.
OGBURN, William F. (1957) "Inventions of local transportation and the patterns of cities" in HATT,
Paul K & REISS, Albert J. Jr. (ed.) CJjes and Society. The revised reader in Urban Sociology
New York, The Free Press; pp. 274-282.
OGLIARI, F. & SAPI, F. (1972) Dall'orqnibus alla metropolitana. Storia dei trasporti italiani Lombardia,
ediz a cura degli autori.
OLIVERES I SAMITIER, Josep (1984) "De la Manresa fàbrica a la ciutat que desitja se capital" in
L'Avenç, 70 (La ciutat de Manresa: de l'Edat Mrtana a l'actualitat); pàg. 74-81 .
OLMOS LLORENS, Joan (1989) "Carreteres y trafico en el afto dos mil" in Tráfico en la ciudad. 12;
pàg. 66-85.
OLSEN, D. J. (1986) "Villa suburbia" in OLSEN, D J (ed.) The citv as a Work of art New HavenLondres, Yale University Press;
OLSON, Donald J. (1986Í The citv as a work of art. London. París. Viena Yale. Yale University.
OTAMENDI, Miguel (1948) "Breve historia de los ferrocarriles metropolitanos" in F. y T. pàg. 463469.
PALOU i SARROCA, Miquel (1981) "Història del ferrocarril a Catalunya" in AAW (ed.) Trens I
Estacions Barcelona, Generalitat de Catalunya; pàg. 13-85.
PARCERISAS i BUNDO, Josep (1990) La forma urbis cinc ciutats sota sospita Escola Tècnica
Superior d'Arquitectura. Universitat de Barcelona.
PELLOUTIER, F. et M. (1975 (1900)) "Comment vit la classe ouvrière en 1900" in La vie ouvrière
en France Paris, pàg. 237.
PELLOUTIER, F. et M. (1975(1900)) "La durée du travail en France vers 1890" in La vie ouvrière
en France Paris, pàg. 25-27.
PENZp, Pier Paola (1987) "Dali'omnibus alla metropolitana. I trasporti urbani a Parigi nella seconda
metà dell ottocento" in Paramètre, 1 61 ; pàg.56-61
oISSSï' fi Gi' {1975) Genèse d'""3 ville moderne Caen a» XVIH slfofr París-La Haye, Mouton. ,
PERROT, M. (1992) "El ama de casa en el espacio parisino durante el siglo XIX" in Historia urbana.
1 pàg. 71-82.
E?V? & WILIAMS'Man C1984) Rural Britain A social Geography London, Basil Blackwell.
A, Mano (1992) "Una nota sobre las condiciones de producción urbanas" in
, 2; pag.95-98
"Chemíns de íer> ProsPér¡té et urbanisation" in Exposition universelle Paris;
f ntOÍ,ne {!?88> Architectes et Ingénieurs an stepiff fa furnia Marseille, Parenthèses.
nmSFaii "/j^??1* ***vilHmm ^ parfs- Hachette-
PLOWDEN, Stephen (1972) Towns anahrct treffe London, André Deutsch.
566
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
POTRYKOWSKI, M. & TAYLOR, Z. (1982) Tendencias actuales en la investigación sobre
aspectos espaciales del transporte" in Estudios geográficos. 8;pag.269-93
POTRYKOWSKI, Marek & TAYLOR, Zbigniew (1984) Geografía del transporte Barcelona, Ariel.
(1982 (1a edició)).
POUSSOU, J. P. (1992) La croissance des villes au XIXe siècle París, Sedes.
PRECEDO, Andrés (1987) "La estructura terciaria del sistema de ciudades en España" in Estudios
Territoritoriales. 24; pag.53-76.
PRED, Alian (1966) The spatial dynamics of U S Industrial Growth: 1800-1914 Cambridge (Mass),
MIT Press.
PUIG i CASTELLS, Jaume (1990) "Els precedents urbanístics de l'eixampla de Sabadell" in
Arraona. Revista d'Història. 7; pàg.35-46
RAFFESTIN, Claude (1988) "Le role de la ville d'art dans l'avènement d'une économie de la
contemplation" in Cahiers de Géographie du Québec. 85 pàg. 61-66.
RAWCLIFFE, J. M. (1982) "Bromley: Kentish market town to Lo London suburb 1841-1881" in
THOMPSON, F M L (ed.) The rose of the suburbia Leicester, Leicester University Press; pàg.
144-178.
RECCHIA, M. (1982) I costi social! degli incident! stradali Milano, Franco Angeli.
REGISTER, Richard (1987) Ecocity Berkeley: building cities for a healthy future Berkeley, North
Atlantic Books.
' '
RESEARCH, TRANSPORTATION (1988) "A look ahead, year 2020." in BOARD, Transportations
research Long- range trends and requeriments for the nation's highway and public transit
systems Washington, National research council.
REYNOLDS, D. J. (1966) Economics, town planning and trafic London, The institute of economics
Aff.
RIIS, J. (1890) "New York: comment vit l'autre moitié" in (ed.) How the other half lives New York,
pàg. 79-116.
RISLER, G. (1912) "Exemples de town planning dans les villes alemandes vers 1910" in Le musée
social, série memories et documents pàg. 326-329.
ROBERT, Jean (1980) Le temps qu'on nous vole Como, Red edizione.
ROBSON, B. (1981) The impact of functional differentiation withim systems of industrialised cities"
in SCHMAL, H. (ed.) Patterns of European Universation Londres, Groom Helm; pàg. 179-203.
ROBSON, William A. & REGAN, D.E. (ed.) (1954) Great c'rties of the world. Their government.
politics and planning London, George Allen & Unwin. (3a ed. 1972)
ROCA, Francesc (1983) "Dels eixamples del vuitcents a la Catalunya de la Mancomunitat" in AAW
(ed.) Evolució urbana de Catalunya Barcelona, Edicions La magrana; pàg. 83-95.
RODGER, Richard (ed.) (1990) Urban history yearbook 1990 Leicester, Leicester University Press.
RODGER, Richard (ed.) (1993) European urban History Leicester, Leicester University Press.
ROSEMBLOOM, Sandra (1991) "Why working families need a car" in WACHS, Martin &
CRAWFORD, Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and
daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
RUEDA, Salvador (1993) "L'ecologia urbana i la planificació de la ciutat" in Medi ambient.
Tecnologia í Cultura. 5 (Repensar la ciutat); pàg. 6-17.
SALOMON, Jean-Jacques (1992) Le destin technologique París, Ballard.
SALZANO, Edoardo (ed.) (1992) La citta sostenibile Roma, edizioni delle Autonomie.
SANTISO LOPEZ, Margarita (1989) Todo lo que usted sabe sobre trafico y nunca se atreve a
contar" in Tráfico en la ciudad. 12; pàg. 19-32.
SANTORO, Francesco (1970) "Coordinamento e confestione" in IUAV (ed.) XXVII Conferenza del
Traffíco e della Círcolazione Stesa, Strade e Traffico;pag.29-35.
SARDEI-BIERMANN, Sabine (1976) "Cities and city planning in capitalist societies: a theoretical
approach" in Kapitalistate. 4-5 pag.125-140.
SARRÀ i SERRAVINYALS, Salvador (1959) Cant a la ciutat obrera Mèxfc, Club del Llibre Català.
SAWHNEY, Harmeet "Circumventing the centre: the realities of creating a telecommunications
infrastructure in the USA" in Telecommunications policy. 17 (7); pàg. 504-516.
SCHARFF, Virginia (1991) "Gender, electricity, automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD,
Margared (ed.) The car and the city: The automobile, the built environement and daily life Ann
Arbor (Mi), The University of Michigan.
SCHNEIER, Graciela (1992) "Villes et transport en Amérique Latine" in CREDAL-CNRS. RATP.
Un'rté de prospective. 75 (nov.); pàg. 50-69.
567
TRANSPORT I CIUTAT. UNA REFLEXIÓ SOBRE LA BARCELONA CONTEMPORÀNIA
SECCHI, Bernardo (1970) "Assetto territoriale e domanda di trasporto" ¡n XXVII Conferenza del
traffico e delia Circolazione Strade e Traffico; pàg. 19-23.
SERRANO SEGURA, Maria del Mar (1991) "La ciudad percibida. Murallas y ensanches desde las
guías urbanas del siglo XIX" in Geocrftlca. 91 pag.5-45
SICA, P. (1980) Antología di urbanística Bari, Laterza.
SIEGEL, Adrienne (1981) The image of the American city in popular literature. 1820-1870 Port
Washington (NY), Kennikat Press.
SIMPSON, Barry J. (1990) II traffico in c'rttà. Centri urban! e trasporto publico Padova, Franco muzzio
editore.
SITGES SALLARES, Llufs a MOLL de MIGUEL, Miquel Àngel (1989) "El consenso de la
congestión" in Tráfico v ciudad. 9;.pàg. 112-125.
SMITH, Helen Lawton (1990) "Innovation and technical links: the case of advanced technology
industry in Oxfordshire" in Areg, 22 (2); pàg. 125-135.
SMITH, J. (1985) "Pedestrianisation - shopping streets in Scotland" in The Planner. 72 (5); pag.1216.
SMITH, Susan J. (1989) "Society, space and citizenship: a human geography for the 'new times'?"
in Transactions. Institute of British Geographers. 14 (2); pag.144-156.
SOGUEL, Nils (1992) "Gout social du trafic en milieu urbain; evaluation dans les cadre d'une ville
suisse" in 6th. world conference on transport research Lyon, juin 29- July 3,
SOJA, Edward; MORALES, Rebecca & WOLFF, Goetz (1983) Urban restructuring: an analysis of
social and spatial change in Los Angeles Los Angeles, UCLA (Graduate School of Architecture
and Urban Planning).
SOLDATOS, P. (1989) Déploiment international des villes européennes: de l'Eurocité de 1992 à
l'Euroville mondiale 2000 Torino, Fondazione Agnelli.
SPREIREGEN, Paul D. (éd.) (1967) The rnodern metropolis. Its origins, growth, characteristics, and
planning. Selected essays by Hans Blumenfeld Cambridge (Mass), The MIT Press-The Open
University.
STORPER, Michael & WALKER, Richard (1989) The capitalist imperative. Territory, technology.
and industrial growth New York, Basil Blackwell.
STORPER, Michael (1985) Technology and new regional growth complexes: the economics of
discontinuous spatial development Los Angeles, University of California (Graduate School of
Architecture and Urban Planning).
SUAREZ VILLA, Luis (1987) "Evolución metropolitana, cambio económico sectorial y distribución
del tamaño de las ciudades" in Estudios Territoriales. 23 pag.155-181.
SUBIRATS i HUMET, Joan (1991) L'ecologla. el territori I el futur de la societat Cornellà de
Llobregat, Fundació Utopia d'Estudis Socials del Baix Llobregat.
SULLIVAN, L (1896) "Le gratte-ciel ou la forme suit la fonction" in Massu, C. (éd.) L'architecture de
l'École de Chicago Paris; pàg. 147-164.
SUTCLIFE, Anthony (1992) "La ciudad en el ciné" in Historia Urbana. 1 ; pàg. 46-67.
SUTCLIFFE, Anthony (1984) "Du cheval al tramway: la mécanisation des transports urbains 18501900" in Les Annales de la Recherche Urbaine. 23-24; pàg. 5-17.
SUTCLIFFE, Anthony (1989) "Planificació urbana al segle XIX: continuïtat o discontinuïtat?" in
AAW (ed.) Història urbana i intervenció en el centre històric Barcelona, Institut Cartogràfic de
Catalunya; pàg. 99-109.
SUTCLIFFE, Anthony (ed.) (1984) Metropolis 1840-1940 London, Mansell.
SWEEZY, Paul M. (1963) Teoria del desarrollo capitalista Mèxic, Fondo de Cultura Económica.
TAYLOR, G.R (1966) "The Beginning of Mass Transportation in Urban America. Part I and Part II" In
The Smithsonian Journal of History. (Summer, Autumm); pag.35-50,31-54.
TAYLOR, J. C. & WILLIAMS, D. G. (ed.) (1985) Urban planning practice In developing countries
Oxford, Pergamon.
TAYLOR, Z. (1980) "Some comments on social transport geography" In Progres In Human
Geography. 4; pag.99-194
TETLOW, John & GOSS, Anthony (1965) Homes, towns and traffic London, Faber.
TORREGO SERRANO, Flores (1992) "La motorización en Madrid y su indicencia en el espacio
urbano" in Anales de Geografia de la Universidad Complutense. 12; pàg.345-354.
568
ANNEX III BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
TORRES, Joan; RODRIGUEZ BAYRAGUET, Alfons & BARCELÓ, Jaume (1990) "Políticas de
transporte, tráfico y circulación: como articular los diversos modos de transporte" in BORJA,
Jordi et alii (ed.) Las grandes ciudades en la década de los noventa Madrid, Sistema; pàg.409426.
TORTELLA, G. (1982) Los orígenes del capitalismo en España. Banca. Industria v Ferrocarriles en
el siglo XIX Madrid, Tecnos.
TRANSPORTS, CONSEIL NATIONAL DE (1991) Tranports urbains et exclusion sociale París,
CNT.
URTEAGA, L. (1980) "Miserias, miasmas y microbios. Las topografías médicas y el estudio del
medio ambiente en el siglo XIX" ¡n Geo-Crítica. 29 pàg.
VERDÈS-LEROUX, J. (1974) "Les condicions de transport: objet de mobilisation" in Sociologie du
travail. 3; pàg.242-244
VILAGRASA i IBARZ, Joan (1990) Creixement urbà í agents de la producció de l'espai: el cas'de la
ciutat de Lleida Lleida, Institut Cartogràfic de Catalunya. Ajuntament de Lleida.
VIRILIO, Paul (1984) L'horitzon négatif. Essai de dromscopie París, Galilée.
VIRILIO, Paul (1977) Vitesse et politique Paris, Galilée.
VITTADINI, Maria Rosa (1991) "La cittá accessible" in BALBO, Laura (ed.) Tempo di v'rta. Studí e
proposte per cambiarli Milano, Feltrinelli; pàg.37-40.
VITTADINI, Maria Rosa (1992) "Infrastrutture contra la città" in SALZANO, Edoardo (éd.) La città
sostenibile Roma, edizioni délie Autonomie; pàg. 28-59.
VOORHES, A. M. (Spécial Editor) (1959) "Land Use and Trafic Models: A Process Report" in
Journal of the American Institute Of Planners. 25 (2); pàg.55-104
WACHS, Martin & CRAFOWRD, Margaret (ed.) (1991) The car and the citv: The automobile, the
built environement and daily life Ann Arbor (Mi), The University of Michigan.
WAGENAAR, M. (1992) "Conquest of the Center or flight tje suburb? Divergent Metropolitan
strategies..." in Journal of Urban History. 19 (1); pàg. 60-83.
WEBBER, Melvin M. (1991) "The joys of automobility" in WACHS, Martin & CRAWFORD, Margared
(ed.) The car and the citv: The automobile, the built environement and daily life Ann Arbor .(Mi),
The University of Michigan.
WHITE, H. P. (1964) "London's rail terminals and their suburban traffic: a geographic appraidal of
the commuter problem" in Geographical review. 23 (9); pag.347-65.
WHITELEGG, John (1993) "Time Pollution" in The geologist. 23 (4); pag.131-155
WHITELEGG, John (1993) Transport for a Sustainable Future London, Belhaven Press.
WILLIAMS, Roslind (1990) Notes on the Underground. An Essay on Techology. Society, and the
Imagination Cambridge (Ma), The MIT Press.
WINGO, Lowdon Jr. (1969) Cities and space. The future of urban land Baltimore, The Johns
Hopkions Press.
WINTER, James (1993) London's teeming streets M830-1914Ï London, Rontledge.
WORPOLE, Ken (1992) Towns for people. Transforming urban life Buckingham (UK), The Open
University Press.
ZAMBRINI, Guglielmo (1964) I piani stradali e la viabil'rtà urbana IAUV
ZAMBRINI, Guglielmo (1986) "Indicazioni per un approccio non settoriale ad alcuni temi di trasporti
e di política dei trasporti" in Archivio di Studi Urban! e Regional!. 27; pàg. 19-33.
ZARONE, Giuseppe (1993) Metafísica de la Ciudad. Encanto Utópico y desencanto metropolitano
Murcia, Universidad de Murcia.
569