Magna o Premium, la diferencia no sólo radica en el precio

Magna o Premium, la diferencia no sólo radica en el precio
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El automóvil, después de la vivienda, es el bien patrimonial más importante para las
familias mexicanas. Con base en estadísticas de la Secretaría de Transportes y
Vialidad (Setravi) del Distrito Federal, hoy en día en México circulan aproximadamente
20 millones de vehículos, de los cuales unos tres millones 700 mil circulan diariamente
en el Distrito Federal, cifra que aumenta año con año debido principalmente a las
facilidades de compra que están otorgando tanto las agencias automotrices como los
bancos, haciendo muy accesible su compra.
Datos de la Setravi revelan que actualmente los vehículos compactos son los más
demandados por los consumidores, los cuales ocupan 90% del mercado automotriz en
el Distrito Federal debido a su alto rendimiento en combustible y bajo costo en
mantenimiento.
De acuerdo con la encuesta sobre el uso de gasolinas aplicada en el D.F. y Estado de
México realizada por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) en octubre de
2005, 76% de los encuestados utiliza sólo gasolina Magna para su vehículo, 17%
Premium y 5% ambas. Asimismo, 81% de los encuestados afirmó cargar combustible
mínimo una vez a la semana.
A continuación te presentamos la siguiente información, para que en tu próxima visita
a la gasolinera sepas verdaderamente qué tipo de gasolina es la que requiere tu
automóvil sin perder potencia, rendimiento ni dinero.
La gasolina
Entre los productos derivados del petróleo la gasolina es el combustible más
demando, toda vez que la gran mayoría de autos en el mundo la usan para hacer
funcionar sus motores, los cuales tienen diferentes características por lo que deben
usar gasolinas también distintas. Así, este combustible se clasifica de acuerdo con su
nivel de octanaje.
La relación entre gasolina y el octanaje
De acuerdo con la revista "Octanaje", publicada por Pemex Refinación, los motores de
combustión interna como el de los automóviles y camiones tienen un funcionamiento
dividido en cuatro tiempos (admisión, compresión, combustión y escape), en donde
una mezcla de aire y gasolina es comprimida por la acción de un cilindro. Como
resultado de esta presión, la mezcla adquiere una elevada temperatura que enciende
el combustible.
Por esta razón, a las gasolinas se les agrega un aditivo medido en número de octanos,
el cual regula la capacidad detonante del combustible, eliminando la presencia de
explosiones múltiples dentro del motor, de tal manera que se produzca la máxima
cantidad de energía útil.
Magna o Premium
Para que en tu próxima visita a la gasolinera sepas qué combustible es el adecuado
para tu auto, es necesario saber que cada motor está diseñado para utilizar un
combustible con cierto número de octanos, el cual puedes consultar directamente en el
manual del usuario de tu vehículo o en la puerta donde se encuentra el tapón para
suministrar la gasolina.
De acuerdo con la revista "Octanaje" entre mayor número de octanos, mayor
capacidad antidetonante tendrá el combustible; sin embargo, esto no significa que
aumente la potencia, la cual se mantiene igual. Por ejemplo, el manual de
instrucciones del Pointer (Volkswagen) menciona que "Un combustible con un octanaje
superior al necesario para el motor se puede utilizar sin limitaciones. Pero no por ello
habrá ventajas con respecto a la potencia y al consumo."
Una gasolina como Premium, la cual tiene más octanos que la Magna, es ideal para
vehículos turbocargados o supercargados, mientras que la gran mayoría de vehículos
tipo sedán o compactos que cuentan con un motor convencional es recomendable
utilizar gasolina Magna.
Algunos vehículos que requieren gasolina Magna son:
Hicimos un ejercicio para identificar el costo por usar Premium cuando realmente se
requiere Magna, para lo cual se supuso que a estos autos se les llenara el tanque 3
veces por mes con gasolina Premium:
Por otra parte, algunos vehículos que requieren gasolina Premium son los siguientes:
La revista "Octanaje" señala que los principales problemas al usar gasolinas de bajo
octanaje en vehículos cuyo motor esta diseñado para funcionar con un mayor número
de octanos son "la generación de detonaciones o explosiones en el interior de las
máquinas de combustión interna, aparejado con un mal funcionamiento y bajo
rendimiento del combustible, cuando el vehículo está en movimiento, aunada a una
elevada emisión de contaminantes".
Tanque lleno, por favor
Para conocer el costo que implica llenar el tanque de gasolina de tu auto con una u
otra gasolina te recomendamos visitar la página de Profeco www.profeco.gob.mx en
donde encontrarás, mensualmente, los precios vigentes de las gasolinas Magna y
Premium, así como una calculadora que te ayudará a saber el costo de llenar tu
tanque y a partir de hoy también podrás consultar el precio de la gasolina por zonas,
las cuales corresponden a la frontera norte (Zona 1A a V), las zonas metropolitanas de
diversas ciudades, a la frontera sur y el resto del país.
La actualización de los datos en esta herramienta es semanal para la zona fronteriza
del norte en tanto que para la frontera sur, las zonas metropolitanas y el resto del país
es mensual.
Además, podrás imprimir un formato en el que podrás llevar un registro de tus cargas
de gasolina, el cual te ayudará a conocer los kilómetros recorridos por tu auto y el
rendimiento por litro.
Factores que aumentan el consumo de combustible
Para finalizar, te presentamos los principales factores que aumentan el consumo de
gasolina de acuerdo con la Comisión Nacional para el Ahorro de Energía (CONAE).
Asimismo, te informamos que dentro de la página de la CONAE
www.conae.gob.mx,ambién podrás consultar información sobre el rendimiento de
combustible que tienen distintos modelos de automóviles (2002 -2006), algunas
recomendaciones para hacer rendir el combustible, disminuir las emisiones
contaminantes y consejos para ser un automovilista más informado.