3.- Como ejecutar una transición correctamente.

3.- Como ejecutar una transición correctamente.
Como ejecutar una transición correctamente.
Toda transición requiere más esfuerzo que el realizado en el andar en que se encuentra. Es por ello que el andar actual deberá ser lo más perfecto posible. Al paso esto significa que la zancada debe ser amplia, serena,
adelantadora, encajando o metiendo los posteriores por debajo del cuerpo, libre y rítmicamente, con el caballo estirándose voluntariamente hacia la embocadura. El trote deberá ser adelantador, encajado, libre y rítmico, con el
caballo trabajando hacia mandíbulas suaves. Si esto no está ocurriendo, la ejecución de la transición será pobre.
Si el andar en el que se encuentra es defectuoso, restáurelo empujando el caballo un poco más firmemente hacia la embocadura y verifique la suavidad de sus mandíbulas moviendo suavemente la embocadura masajeando su
boca. Deberá tener la sensación de “estar cargando peso sobre el elástico”, mientras empuja tranquilamente los posteriores hacia adelante y contiene la energía en sus manos.
Cuando se sienta listo, déle el comando verbal. Es una buena idea decir una palabra o dos a su caballo antes de darle el comando definitivo, algo así como “y ahora . . . trote.” Esto es un tipo de “media parada” y le da la chance
al caballo de prepararse.
Tan pronto como el caballo responde, recíbalo en sus manos. Para realizar esto lo sostendrá a través de la transición, en el caso que su flexión longitudinal sea un poco tambaleante. Ceda suavemente con las manos si se estira
bien y trabaja dentro de la embocadura. Recuerde que cuando le da los comandos verbales, deben ser consistentes y tener sentido para el caballo. En otras palabras, un comando para una transición ascendente debe ser dicho
con firmeza y estimulación (TRRRRote), tal vez incluso fuerte; si el conductor desea que vuelva al paso, deberá decir esto en una voz baja, calmante, en cierto modo una voz estirada (pasoooo).
Prepare las transiciones ascendentes o descendentes exactamente de la misma manera. Esto parecerá no ser lógico al principio, ya que para desacelerar hacia abajo podría parecer que el caballo debe disminuir su energía. Pero
este no es el caso. El caballo necesita más fuerza para ejecutar una buena transición descendente, porque le estamos pidiendo que tome toda su energía hacia adelante y su propio peso sobre los posteriores. Queremos que
literalmente “se siente” y absorba el impulso hacia adelante, deslizándose hacia abajo en el andar descendente sin ninguna señal de “romper” con sus delanteros.
Aquí es donde ayuda mucho tener un freno en el coche. Facilita el trabajo para su caballo, especialmente cuando al principio está aprendiendo a manejar este desplazamiento de peso durante las transiciones descendentes.
Mientras trabaja en las transiciones, es importante recordar que el cuerpo del caballo es naturalmente más corto en el trote que en el paso y más corto en el galope que en el trote. Es por ello que deberá hacer concesiones
para el largo de su marco en cada transición. Esto significa por ejemplo, que cuando el conductor está bajando del trote al paso, se le debe dar al caballo la suficiente libertad de rienda tan pronto como toma la primer zancada
al paso. Esto es todavía más necesario cuando está descendiendo del galope al paso. Cuando le pide paso fuera del alto, necesita entregarle más largo de rienda que cuando mueve de un alto a un trote.
En contraste, cuando va del paso al trote, deberá acortar las riendas (recuerde que el largo de la rienda tiene más que ver con el largo del marco del caballo, que con su velocidad).
Bibliografía
Driven Dressage – A Logical Approach Through Dressage Training – Heike Bean & Sarah Blanchard.
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