Desmontar y montar el volante bimasa

Desmontar y montar el volante bimasa
herramientas especiales, equipos de comprobación y
medición y dispositivos auxiliares necesarios
Bloqueador de volante -MP 1-504-.
Desmontar
– Asegurar el volante bimasa introduciendo
el bloqueador de volante - MP 1-504- en el
dentado y girar hasta que el bloqueador
toque el casquillo -T30010-.
– Marcar la posición de montaje del volante
bimasa en el cigüeñal.
Nota
A fin de evitar dañar gravemente el volante
bimasa al efectuar el desmontaje, no se
deberán desenroscar los tornillos -B- con
ningún atornillador de aire comprimido o de
percusión. Sólo se deberán desenroscar a
mano. Al hacerlo, prestar atención a que
ninguna cabeza de tornillo toque el volante
bimasa, pues de lo contrario se dañaría el
volante al siguiente giro del tornillo.
– Girar el volante bimasa -A- de tal modo,
que los tornillos se encuentren en el centro
de los orificios -flechas-.
– Desatornillar los tornillos.
Montar
El montaje se efectúa en orden inverso,
teniendo en cuenta lo siguiente:
Nota
Utilizar tornillos nuevos para la fijación.
Montar el volante en la posición marcada
al efectuar el desmontaje.