Acuerdo en el área de movilidad Transporte terrestre,marítimo u

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MESA DE ECONOMÍA
Submesa de transportes e infraestructuras
Área de movilidad
El transporte es una actividad económica básica para el desarrollo y la cohesión social.
La Comunidad Autónoma de las Illes Balears constituye un espacio geográfico muy
complejo desde el punto de vista de la organización del transporte al estar configurado
por cuatro islas, con un territorio reducido, una elevada densidad de población y una
intensa actividad turística con fuerte estacionalidad.
El nivel de saturación de las principales vías de comunicación terrestre recomienda
complementar las nuevas inversiones en materia de carreteras con un impulso claro de
los medios de transporte colectivo. Con estas líneas de actuación se pretende garantizar
la continuidad del transporte terrestre como generador de crecimiento económico,
sostenibilidad medioambiental y bienestar social.
El transporte marítimo y aéreo tiene una importancia fundamental y estratégica para
el desarrollo económico de una comunidad autónoma insular como la nuestra. Por
eso, las propuestas de estas áreas van encaminadas a asegurar un transporte aéreo de
calidad en relación a las frecuencias y a las tarifas, así como conseguir que el transporte
marítimo se transforme en una alternativa viable al transporte aéreo.
Área de movilidad. Transporte terrestre
ACUERDOS
Transporte ferroviario:
1.- Ampliación de la red ferroviaria:
- Reapertura de la sección Manacor-Artà, con posible ampliación hasta
Cala Rajada (190.000.000 euros)
- Línea Sa Pobla-Alcúdia (92.000.000 euros)
- Primera fase del tranvía de la Bahía de Palma (Palma-Aeropuerto)
(257.000.000 euros)
- Desdoblamiento de las vías entre Inca y la estación de enlace (14.279.000
euros)
2.- Mejorar el servicio ferroviario:
-
Electrificación de las líneas (24.500.000 euros)
Compra de material móvil (55.000.000 euros)
Incremento de frecuencias
Mejora de las estaciones
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Transporte por carretera:
3. Aumentar la competitividad de los servicios regulares.
4. Mejorar y reorganizar los servicios.
5. Racionalizar la red de transporte regular.
6. Mejorar las infraestructuras de la red viaria:
CONSELL INSULAR DE MALLORCA:
Todas las actuaciones deben servir para aumentar la seguridad de nuestras
carreteras, integrándolas dentro del paisaje y del patrimonio de la isla:
- Mejora de los accesos a Palma y construcción de variantes en varias
poblaciones como Inca, Son Servera, Porto Cristo, Sencelles, Sineu, Llubí,
Campos...
- Mejora de la transversalidad, con la potenciación de ejes transversales
como el de Llucmajor-Algaida-Sencelles-Inca o el de Campos-Porreres
Montuïri-Sant Joan-Sineu-Llubí-sa Pobla...
- Acondicionamiento de los ejes secundarios más importantes como Inca
Llubí-Santa Margalida, Porreres-Llucmajor, Felanitx-Porreres, Santanyí
Felanitx e Inca-Selva-Caimari-Lluc...
- Mejora de la red terciaria de toda la isla.
El plazo en el cual se llevarán a cabo estas actuaciones del Consejo Insular de
Mallorca es de 10 años y, en total, supondrá una inversión de unos 700 millones
de euros.
CONSELL INSULAR DE EIVISSA:
- Acondicionamiento de los ejes viarios Eivissa-Sant Joan, Eivissa-Sant
Miquel, Eivissa-Santa Eulària, Eivissa-San Carlos, PM-803, Eivissa-Sant
Josep, PM-802 Eivissa-Ses Salines, PM 842-1, Sant Miquel
- Sant Antoni, Cintura de ronda de Vila y San Miquel - Santa Agnès.
- Variante de Jesús.
- Actuación sobre puntos negros (Benimussa).
- Adecuación de carriles bicicleta.
Las actuaciones del Consejo Insular de Eivissa supondrán una inversión de 105
millones d’euros.
CONSELL INSULAR DE MENORCA:
- Mejora de la accesibilidad a las ciudades.
- Construcción de nuevas rotondas: Sant Lluís, Maó, Es Castell.
- Construcción de la Variante de Ferreries.
- Construcción de la Variante de Es Mercadal.
- Implantación de mejoras de seguridad en la red viaria.
- Implantación de carriles bici en la red viaria.
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Las actuaciones del Consejo Insular de Menorca supondrán una inversión de 80
millones de euros.
7. Estudiar la movilidad del transporte rural y promover soluciones con el titular
de la infraestructura.
Transporte público:
8. Fomentar la demanda turística hacia el uso del transporte público en horas
punta.
9. Hacer accesible la totalidad de la red de transporte público a las personas con
movilidad reducida (4.000.000 euros).
10. Aplicación de nuevas tecnologías en la organización, gestión, control y uso del
transporte público.
11. Establecimiento de puntos de atención de viajeros.
12. Fomentar acuerdos con las Entidades Locales y Consejos Insulares para la
mejora del transporte urbano como en interurbano, con especial referencia al
Ayuntamiento de Palma.
13. Promover la ampliación del recorrido del transporte público a los polígonos
industriales y a los Parques Tecnológicos.
Intermodalidad
14. Promover la complementariedad y la coordinación entre los medios de transporte.
15. Fomentar la implantación y la mejora de los aparcamientos en las estaciones
y andenes del tren.
16. Potenciar el servicio bus-tren:
- Ampliar las conexiones territoriales.
- Incrementar la oferta.
17. Construir la estación de autobuses de Palma, Ciutadella, Maó, Eivissa, Sant
Antoni y Santa Eulàlia.
18. Fomentar el transporte no motorizado.
19. Promover campañas de concienciación de la conveniencia de reducir la
movilidad motorizada.
20. Fomento de un transporte sostenible. Favorecer los medios de transporte
menos contaminantes.
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21. Estudiar fórmulas para optimizar la logística del transporte de mercancías
aéreo y marítimo.
22. Realizar estudios de movilidad específicos hacia las grandes áreas de trabajo y
proponer soluciones.
Área de movilidad. Transporte aéreo
Acuerdos
1. Desarrollar las competencias actuales en helipuertos y aeródromos.
2. Continuar estudiando las fórmulas de cogestión aeroportuaria.
3. Analizar, conjuntamente con el Ministerio de Fomento, la necesidad de
implementar una declaración de Servicio Público entre Eivissa y Menorca y
Madrid y Barcelona, en los meses de invierno.
4. Estudiar mejoras del transporte aéreo interinsular:
a) Hacer un seguimiento, conjuntamente con el Ministerio de Fomento, de
la modificación de la Declaración de Obligación de servicio público e
instar su aplicación.
b) Estudiar la conveniencia de aplicar un nuevo modelo de declaración.
5. Transmitir a AENA la necesidad de introducir cambios en los aeropuertos con
el fin de mejorar el transporte interinsular.
a) Agilizar el embarque con un tratamiento diferenciado.
b) Acercar los aviones al edificio terminal.
6. Mantener contactos con todas las compañías aéreas que operan en las islas,
con el fin de asegurar la conectividad entre las islas.
7. Pedir al Gobierno Central la ampliación del descuento de residentes a los
residentes no-comunitarios.
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Área de movilidad. Transporte marítimo
Acuerdos
1. Desarrollo del marco normativo del transporte marítimo con respecto al
transporte interinsular.
2. Impulsar la coordinación de horarios entre el transporte público y los horarios
de los barcos (intermodalidad).
3. Instar al Gobierno del Estado para que equipare el descuento de residente
del transporte marítimo interinsular (25%) al del transporte aéreo (actualmente
50%). Luchar para qué la bonificación estatal en las tarifas de los servicios
regulares interinsulares impulsen el transporte marítimo. Transmitir la
necesidad de bonificar los vehículos de los residentes y agilizar la gestión
operativa tomando como referencia el transporte aéreo.
4. Solicitar al Gobierno Central la ampliación del descuento de residentes a los
residentes no comunitarios.
5. Transmitir a la Autoridad Portuaria y a Puertos de las islas las necesidades de
mejorar los servicios terrestres en las estaciones marítimas e incrementar las
líneas de embarque para mercancías y viajeros.
6. Mantener contactos con todas las compañias navieras que operan en las islas
para mejorar los servicios:
a) estudiar la posibilidad de establecer nuevas rutas.
b) estudiar la necesidad de establecer más frecuencias.
c) estudiar la adequación de los horarios.
Presidente de las Illes Balears
Francesc Antich i Oliver
Consejero de Movilidad y
Ordenación del Territorio
Gabriel Vicens i Mir
Presidente de CAEB
Josep Oliver Marí
Secretario de Acción Sindical,
Empleo y Salud Laboral de UGT
Manuel Pelarda Ferrando
Secretario General de CCOO
Josep Benedicto Lacomba
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