Tecnologías de Logística y Transporte

Tecnologías de
logística y
transporte
Introducción
Uno de los campos de actividad más importante en el
mercado de servicios es Transporte y Logística, un sector
en crecimiento el cual, actualmente, está afrontando
retos importantes.
Retos de Transporte y
Logística
 Maximizar ingresos
 Movilidad internacional y empleo entre territorios
 Oportunidades en mercados emergentes
 Financiación de infraestructura de transporte
Las nuevas tecnologías en
la logística
La logística tiene su mejor aliado en la
tecnología, siendo vital la utilización de
últimas versiones tecnológicas en el
desarrollo
de
sus
procesos.
Especialmente en el transporte y
distribución de productos.
La complejidad y la escala del transporte lo convierten en una
excelente área dentro de la cadena de suministro para utilizar las
tecnologías de la información y la comunicación TIC.
Rutas de transporte
Ubicación de los clientes
Tiempo de entrega deseados
Infraestructura de transporte (distancia entre puntos)
Capacidad del vehículo
Sistemas de información de la cadena de
suministro (Supply chain information
systems, SCIS)
Son el hilo que vincula las actividades logísticas en un proceso integrado.
La integración se desarrolla en cuatro niveles de funcionalidad:
Los sistemas de transacciones
El control administrativo
El análisis de decisiones
La planeación estratégica
Sistema de transacciones
Se caracteriza por reglas, procedimientos y comunicaciones estandarizadas y
formales. En el nivel más básico, los sistemas de transacciones inician y registran
actividades y funciones logísticas individuales. Algunas de las funciones
comunes comprende:
Recepción de pedidos
Asignación del inventario
Selección de pedidos
Determinación de precios
Control administrativo
Se concentra en la medición del desempeño y la generación de
informes. La medición del desempeño es necesaria para tener
información sobre el desempeño de la cadena de suministro y la
utilización de los recursos. Entre las dimensiones de desempeño
comunes están el costo, el servicio al cliente, la productividad y la
calidad.
Análisis de decisiones
Se concentra en los recursos de software que ayudan a los
administradores a identificar, evaluar y comparar las alternativas
estratégicas y tácticas para mejorar la eficacia.
Algunos análisis normales incluyen:
El diseño de la cadena de suministro
La administración del inventario
La asignación de recursos
Planeación estratégica
Organiza y sintetiza los datos de transacciones en una base de datos
relacional que ayuda a evaluar diversas estrategias.
Algunos ejemplos son:
El deseo de consolidar alianzas estratégicas
Desarrollar capacidades de fabricación
Oportunidades relacionadas con la sensibilidad de los clientes
Formulación de una
alianza estratégica.
Planeación
estratégica
Desarrollo de las
capacidades y las
oportunidades.
Programación de vehículos.
Administración del inventario.
Ubicación e integración red/planta.
Control
administrativo
Análisis de
decisiones
Medición financiera: costo/administración del activo.
Medición del servicio al cliente.
Medición de la productividad.
Medición de la calidad.
Administración de pedidos.
Asignación del inventario.
Selección de pedidos.
Determinación de precios y facturación.
Consultas del cliente.
Sistema de
transacciones
Tecnología de la
comunicación
La tecnología para compartir información es fundamental para facilitar la
planeación y las operaciones logísticas y de la cadena de suministro.
Entre ellos tenemos:
Código de barras y lectores
Sincronización de datos globales
Internet
Satélite
ERP
Código de barras y
lectores
Los sistemas de auto identificación (ID) se desarrollaron para facilitar la
recopilación y el intercambio de información logística.
El código de barras es la colocación de códigos que puede leer una
computadora sobre artículos. Hay dos tipos de escáneres: manuales y fijos.
Los escáneres manuales son pistolas láser o varitas digitalizadas. Los
escáneres fijos son automáticos o lectores de tarjetas.
La cada vez más extendidas utilización de escáneres en las aplicaciones
logísticas aumenta la productividad y reduce los errores.
Beneficios de las tecnologías de identificación automático
Embarcadores
Mejorar la preparación y el
procesamiento de los pedidos.
Reducir el tiempo de inventario físico.
Mejorar la conservación de registros.
Transportistas
Menor tiempo de transferencia de
información.
Vigilar productos en los vehículos.
Procesamiento simplificado de
contenedores.
Almacenamiento
Control preciso del inventario.
Acceso del cliente a información en
tiempo real.
Consideraciones de acceso para la
protección de la información.
Mayoristas/Minoristas
Precisión del inventario por unidades.
Mejor productividad en la
comprobación de registros.
Mayor flexibilidad del sistema.
Sincronización de datos
globales
EDI se define como el intercambio directo de computadora a computadora
de documentos empresariales en formatos estándar para facilitar
transacciones de alto volumen.
Implica la capacidad y la práctica de comunicar información entre dos
organizaciones de manera electrónica y no a través de las formas
tradicionales de correo, mensajería o fax.
Los estándares de comunicación e información son esenciales para EDI.
La automatización de esta herramienta minimiza las transacciones sobre
papel y la intervención humana. Se incrementa la eficiencia de las
operaciones diarias y mejorar las relaciones con agentes externos como
empresas e instituciones económicas.
Algunos potenciales clientes son:
Sector de la Distribución (supermercados)
Sector de las Automotrices (Concesionarios)
Sector del Transporte y Turismo
internet
La amplia disponibilidad de Internet y las interfaces de comunicación
estandarizadas ofrecidas por navegadores como Internet Explorer han
ampliado
sustancialmente
las
oportunidades
y
capacidades
intercambiar información entre las empresas de todos los tamaños.
para
•
A pesar de las nuevas posibilidades asociadas a Internet, existe un proceso
que continúa realizándose de forma física:
 Internet no sustituye el transporte de las cosas
Como consecuencia del comercio
electrónico, el número de envíos
aumenta a la vez que disminuye su
tamaño.
Sistema de
posicionamiento global
(GPS)
Es un sistema global de navegación por satélite que permite determinar la
posición de un objeto, una persona, un vehículo o una nave.
Funciona mediante una red de 27 satélites en órbita sobre el globo, con
trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra.
Estos satélites emiten su señal durante las 24 horas del día, a mayor número
de satélites mejor recepción de la señal.
ERP
Los sistemas empresariales (ERP) proporcionan una plataforma de
tecnología en la que las organizaciones pueden integrar y coordinar
sus principales procesos internos de negocios.
Beneficios:
Eliminación de las capturas repetitivas.
Mayor oportunidad en la información.
Consistencia, congruencia e integridad de la información.
Eliminación de tiempos de espera para consulta de la información.
Reducción de los costos de operación.
La posibilidad de compartir información entre todos los
componentes de la organización.