Presentación de PowerPoint

CASO TZ – CADENAS LOGISTICAS
INTERMODALES
Buenos Aires - Noviembre, 2009
UN NUEVO CONCEPTO EN TERMINALES PORTUARIAS
Mani
Cinturón Industrial
Agricultura y ganadería
/ 30 %
MAPA ARGENTINA
MANI
Expo 75%
25 %
Argentina es un país con muy
grandes distancias. Del Puerto
de Bs.As. (95% Cont). B.A.CORDOBA
700 km B.A.–
MENDOZA
1.000 km B.A.-N.E.A
1.200 km B.A..
N.O.A
1.600 km
La mayor parte de esta carga viaja
por camión al puerto de Buenos
Aires. Esto implica un costo alto
por el excesivo consumo de
combustible
Con estas distancias el país debe
fomentar el transporte Intermodal,
aprovechar el Río Paraná y los
Ferrocarriles
El 75% de la exportación viene del
norte de la línea y el 70% de la
importación tiene como destino
final al norte de la línea marcada
en el mapa
3
El movimientos de contenedores en el puerto de
Buenos Aires y Exolgan se ha duplicado en los últimos
5 años
Port of Buenos Aires & Exolgan (000' TEUs)
2.000
1.777
1.800
1.711
1.567
1.600
1.400
1.200
1.255
1.139
1.101
963
1.000
897
746
800
600
400
200
0
2000
2001
Total
2002
2003
2004
Exports
Nota: TEUS full de exportación e importación, el total incluye vacíos y trasbordos
Fuente: Aduana
2005
2006
Imports
2007
2008
Detalle de Cargas | Argentina
Volumen de exportación superior a 10.000 TEU /año:
PRODUCTO
CARGO N.O.S., G.D.S.M. & DIVERSE CONSOLIDATED CARGOES
FISH, CRUSTACEANS, MOLLUSCS, ANY TYPE, FROZEN
PLASTIC & MANUFACTURES N.O.S.
PEANUTS
TIMBER, WOOD, MANUFACTURES & BY PRODUCTS N.O.S.
WINE, BEVERAGES & SPIRITS, IN CASES OR BULK
DAIRY PRODUCTS, DRY/REEFER
LEMONS, FRESH
FOODSTUFFS N.O.S.
VEGETABLE & ANIMAL FATS, WAXS & OILS N.O.S., DRY/REEFER
MOTOR VEHICLES, ACCESORIES & PARTS
BEEF, FROZEN (COOKED INCLUDED)
CHEMICALS & CHEMICAL INDUSTRIAL PRODUCTS
SEEDS,CEREALS,RICE,GRAINS,PLANTS,HERBS,N.O.S. & BY PRODUCTS
MACHINERY & PARTS
IRON/STEEL, TUBES
CHARCOAL/BRIQUETS
WHEAT & CORN FLOUR
POULTRY, CHILLED/FROZEN (PAWS INCLUDED)
Total (+10.000 TEU)
Total
67.350
34.449
29.793
27.708
22.116
21.303
19.361
17.869
17.869
16.936
15.683
15.439
15.001
14.051
12.953
12.637
12.259
11.900
11.408
396.085
Centro
67.260
20.234
29.300
25.766
19.517
7.755
18.953
17.249
16.347
16.672
15.676
15.068
14.439
13.456
12.407
12.625
8.866
11.861
7.056
350.507
Sur
10
14.006
438
27
2
8
6
20
57
18
451
15.043
REGION
Cuyo
33
2
39
1.858
85
12.786
26
6
1.090
87
1
262
384
43
48
42
27
10
16.829
NEA
8
205
2
26
2.431
110
369
386
11
4
87
121
526
39
12
2.820
4.318
11.475
NOA
39
2
14
58
83
625
13
612
38
160
2
2
8
8
531
12
24
2.231
TZ
Anexo – Detalle de Cargas | Argentina
CCG&LOG
Volumen de exportación entre 3.000 y 10.000 TEU /año:
PRODUCTO
HIDES & LEATHERS, SKINS, FURS & MANUFACTURES N.O.S.
FERROUS & NON FERROUS METALS & MANUFACTURES N.O.S.
TOBACCO/CIGARS/CIGARETTES
SUGAR, CONFECTIONERY, SWEETS & CANDIES, DRY/REEFER
CORN SEEDS (POP CORN INCLUDED)
PEARS, FRESH
COFFEE-TEA-YERBA MATE & SPICES
FEEDSTUFFS & MEALS, N.O.S.
PULSES
ORANGES,FRESH
APPLES, FRESH
OFFALS, ANY TYPE (TRIPES INCLUDED) CHILLED/FROZEN
RUBBER TYRES
FRUIT JUICE, MUST, CONCENTRATED N.O.S.
TANGERINES,FRESH
TEXTILES & YARNS, ANY TYPE & MANUFACTURES N.O.S.
GRAPES, FRESH
CITRIC PEELS
ELECTRICAL & ELECTRONIC PRODUCTS & PARTS N.O.S.
FRUIT,FRESH N.O.S.
PAPER & MANUFACTURES N.O.S.
BEEF, CHILLED
HONEY
SUNFLOWER SEEDS
ESSENTIAL OILS, PERFUMES & COSMETIC ARTICLES
CITRIC JUICE, FRESH
CERAMIC TILES
ALBUMEN (CASEIN/PEPT/ADHESIVES/ENZIMES/GELATINE)
Total (3.000< x < 10.000 TEU)
Total
9.729
9.261
9.035
8.689
8.612
8.555
7.300
7.138
6.641
6.543
6.230
5.603
5.497
5.340
5.078
4.783
4.583
4.214
4.191
4.147
4.026
3.840
3.809
3.621
3.618
3.501
3.088
3.061
159.733
Centro
9.573
8.765
2.844
8.215
8.543
2.345
2.372
6.810
4.441
6.022
2.732
5.467
5.497
1.159
4.574
3.504
2.062
336
3.730
3.771
3.990
3.643
3.652
3.613
3.504
3.046
3.083
3.014
120.307
Sur
108
131
24
5.744
210
REGION
Cuyo
13
295
4
191
18
466
14
94
5
3.156
8
342
106
210
3.935
11
14
2
2.503
258
148
11
201
129
17
168
29
2
10.035
74
1
9
8.616
NEA
10
3
NOA
34
6
6.187
273
24
4.912
4
6
487
2
20
2.189
34
1
64
22
18
500
4
2
8
8
13
127
8
2
2
2
36
6.239
18
4
1.262
4
3.878
91
16
1
112
377
2
2
14.536
Algunas Definiciones
•
Transporte Unimodal: Transporte de mercaderías por un
modo de transporte, por uno o varios transportistas.
– Documentos: B/L, remito, airwaybill, Though bill of lading
•
Tranporte Intermodal: Transporte de mercaderías por varios
modos de transporte donde uno de los transportistas
organiza el transporte completo.
– Documentos: Dependen de la forma en que la responsabilidad del transporte
completo es compartida. “Documento de transporte intermodal” o
“Conocimientos de transporte combinado”. Se llama segmentado cuando el
transportista que organiza el transporte se hace responsable únicamente por la
parte que él mismo hace con sus equipos
•
Tranporte Multimodal: Un transportista contrata el transporte
desde origen a destino y se hace responsable de toda la
cadena bajo un único documento de transporte.
– Documentos: Documento de transporte Multimodal.
Cadenas logísticas eficientes
•
Dentro del sistema marítimo regional, que va a venir en
los prox. 5 años, la Argentina debe buscar las cadenas
logísticas más eficientes posibles para su Comercio
Exterior.
•
Las cadenas con los menores costos de Origen a
Destino, con el mayor uso del Ferrocarril y Transporte
por Agua !!
•
Cargadores deben trabajar junto con los Armadores,
que ahora van a tener interés y van a escuchar
nuevas ideas.
Cadenas logísticas eficientes (cont.)
•
Para desarrollar un verdadero “Plan de Transporte
Intermodal”, se debe hacer la comparación de los costos
reales de cada modo y simplemente comparar las tarifas de
los camiones con los ferrocarriles
•
El transporte por agua es el más económico seguido por el
ferrocarril (se utiliza menos combustible)
•
Por esto el objetivo debe ser que un barco vaya lo más
cerca posible al origen y destino de las cargas y con
conexión a la red de ferrocarriles. Se puede aprovechar las
ventajas del Río Paraná
•
Podemos estudiar el puerto de Amberes que creció
“TIERRA ADENTRO”
Puerto de Amberes
•
Ubicado sobre el Río Escalada, con la antes temida vuelta
de Bath
•
A fin de los 80s se pronosticaba que desaparecería como
puerto principal para contenedores
•
Sin embargo ahora es uno de lo puertos de mayor
crecimiento de Europa
•
Superó los problemas de navegación con dragado,
tecnificación y capacitación de prácticos
•
El estado hizo el dragado y el puerto la tecnificación y la
capacitación de prácticos
•
Europa quiere descongestionar rutas y proteger el
medioambiente
•
En la actualidad Amberes recibe buques de 14.000 TEUS
La zona portuaria de Zárate – Campana
cuenta con 16 terminales portuarias
que mueven vehiculos, tubos sin
costura, quimicos líquidos y graneles,
contenedores, fruta, papel & productos
forestales.
mapa escala 1_2
Terminal Zárate - LayoutLay- Out (Mayo 2009)
Vía Tronc
al NCA
Área total
Área total vehículos
Área total Contenedores y C.G.
T.I.L.
40has. FA
143 has.
120 has.
10 has.
Futura ampliació
ampliación
Vehí
Vehículos
Contenedores
T.I.L.(Acceso fé
férreo)
18 has.
Ampliació
Ampliación
Futura
2has.
FA
3has.
FA
1000 m de frente al río - 245 m de muelle - 2 Dolfines de Atraque
TIL - Accesos
TZ
CONEXIÓN FERROVIARIA (acceso a la red nacional):
• Conexión directa a NCA: Rosario, Córdoba, Tucumán y Noroeste.
m
• Conexión directa a ALL (BAP):
1 k Mendoza, San Juan y Oeste.
• Otros: ALL (Mesopotámico Zárate) & FFCC Belgrano (Chenaut).
TIL
Terminal Intermodal Logística
Participación Ferrocarril 2003 / 2004 :
• Exportación 40%
• Importación 10%