CENIZAS VOLANTES vs FERTILIZANTES

Conveniencia de admitir cenizas volantes como complemento para el compost
1.- Comentarios generales
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Junto con las de fondo1, las cenizas volantes constituyen los residuos sólidos tras
la quema completa de cualquier combustible sólido.
Salvo en los casos de térmicas industriales no suelen encontrarse datos de
cenizas volantes de los diferentes combustibles y tan solo se encuentran de
cenizas totales o de fondo.
En las tablas adjuntas se aportan datos representativos, en la primera de
combustibles renovables (biomasas varias) y en la siguiente en comparación con
combustible fósiles.
Dado que el potencial proveedor trabaja con lignitos se ha resaltado este.
Nótense los contenidos en S de ambos combustibles fósiles.
Muchas veces asimilables a “escorias”.
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Entrando ya en las cenizas de carbones, en las siguientes tablas se aportan datos.
Composición Cenizas Volantes según tipo de carbón
Componente
SiO2
Al2O3
Fe2O3
CaO
MgO
SO3
Na2O
K2O
Bituminoso
20-60
5-35
10-40
1-12
0-5
0-4
0-4
0-3
Sub-bituminoso
40-60
20-30
4-10
5-30
1-6
0-2
0-2
0-4
Lignito
15-45
10-25
4-15
15-40
3-10
0-10
0-6
0-4
Fuente: Documento Residuos Combustión Carbón: Cenizas Volantes
Clasificación Cenizas Volantes según composición
Componente
SiO2+Al2O3+Fe2O3
CaO
SO3
Clase F
>70%
<10%
<5,0%
Clase C
>50%
>10%
<5,0%
Álcalis disponibles como Na2O
<1,5%
<1,5%
Pérdida a la incineración (LOI)
<6,0%, generalmente es >3%
<6,0%, generalmente es <1%
Humedad
<3,0%
<3,0%
Fuente: Documento Residuos Combustión Carbón: Cenizas Volantes
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Como se ve, los principales componentes son los óxidos de Si, Al y Fe, ni
relevantes ni, en principio, nocivos de cara a un potencial uso agronómico. Los
aportes de Ca y especialmente de Mg y K son potencialmente deseables.
La clasificación mostrada es universalmente reconocida y está básicamente
dirigida a decidir si son (clase F) o no (clase C) utilizables para la construcción
en sustitución de cementos y otros. No tiene prácticamente valor de cara a
posibles usos agronómicos.
Un detalle importante es que no presentan tipo alguno de materia orgánica y que
no son biodegradables.
2.- Comentarios específicos
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Con mucho el principal problema, de las cenizas en general y muy
particularmente de las volantes es su potencial elevado contenido en metales
pesados. En la siguiente tabla se exponen datos estadísticamente representativos
de contenidos en metales, se han resaltado en negrilla los contemplados en
legislación.
Valores medios metales en cenizas de carbón
Metales Pesados
Ba, Mn, Sr
B, Zn, Cr, Cu, Ni, Pb, V, Li
Co, Rb, As
Cd, U, Th, Be, G, Sn, Se
Hg
Presenciamg/Kg
100-2.500
50-500
20-200
1-50
<1
Fuente: Documento Residuos Combustión Carbón: Cenizas Volantes
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De un modo más comparativo y específico se muestran a continuación los
contenidos en metales particularmente tóxicos.
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Resulta evidente que las cenizas volantes procedentes de lignito son
particularmente indeseables para cualquier uso agronómico, presentan todos los
máximos a excepción de en el Pb.
3.- Comentarios a los informes aportados
3.1.- Los documentos “Hojas de control FEB/MAY 2012” y “Certificado de
Conformidad CE 27DIC2011” no aportan nada útil a nuestro respecto.
3.2.- SIS cenizas silíceas Endesa Generación 19042011_rev1
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Cenizas de combustión de carbón pulverizado (1.1)
Estabilización de suelos, mejora de suelos, fertilizante (1.2)??????
Es una sustancia UVCB compuesta de material vítreo/amorfo y sus fases
minerales. Su composición química es preferentemente analizada como
elementos y reportada/presentada como el porcentaje en masa de óxido de cada
componente, por ejemplo, SiO2, Al2O3, Fe2O3, CaO (3.1)
No se prevé degradación química, lumínica o biodegradación (12.2)
Moderadamente móvil en el suelo: es posible la adsorción a partículas del suelo
(12.4)
3.3.- JAUME ALMERA INFORME TÉCNICO_2004CEN Y ESC
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Tan solo aporta la analítica que se adjunta
Tabla 1. Contenidos de elementos mayores (en % en óxidos) de Escoria y Ceniza en las muestras analizadas.
Parámetro%
Humedad
LOI
Al2O3
CaO
Fe2O3
K 2O
MgO
Na2O
SO3
Escorias (grupo1)
<0,5
<0,5
23,3
5,1
23,3
1,1
1,1
0,1
0,2
Cenizas (grupo1)
<0,5
1,4
26,0
5,4
18,0
1,2
1,2
0,2
0,7
3.4.- Zeolitas_CenizasVolantes
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Tabla 1.1. Clasificación de las cenizas volantes. Norma ASTM-C618
Clase F
Clase C
SiO2+Al2O3+Fe2O3
70% mínimo 50% mínimo
MgO
5% máximo
5% máximo
SO3
5% máximo
5% máximo
Humedad
3% máximo
3% máximo
Pérdidas a la incineración
6% máximo
6% máximo
Los residuos de combustión del carbón contienen más del 70% de material
sílico-aluminoso vítreo, lo cual hace posible que sean utilizados como materia
prima para rellenos inertes y funcionales, adsorbentes, inmovilizadores y
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materiales de construcción de alto valor. Mientras que los componentes
indeseables como los metales pesados están presentes tan solo como trazas, con
excepciones muy puntuales.
En el punto 1.3 (Aplicación CV) indica que su principal uso es como materiales
en la construcción (en aglomerado o en bruto) y muestra una tarta con
distribución de usos en construcción referida a UE15.
En 1.3.1 (Nuevos productos y aplicaciones) cita su uso como aditivos reactivos
en lugar del cemento, o en inmovilización de otros residuos (lodos
EDAR/EDARI, lodos de hidróxidos industria galvánica, residuos industriales).
Cita su uso como fuente de metales (Al, Fe, Si, o Ge, Ga, V, Ni, etc.), pero dice
no son competitivos. Otros son:
Estabilización antiguas explotaciones mineras.
Construcción arrecifes artificiales.
Adsorbentes desulfuración gases combustión.
En 1.3.2 cita su principal aplicación, la Síntesis de Zeolitas (aluminosilicatos
cristalinos). Se extiende largamente.
En pg.11 cita usos “en un gran número de aplicaciones agrícolas”, pero indica
que el futuro gran (posible) uso sería el de zeolitas para intercambiadores
iónicos.
4.- A modo de conclusiones
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Tan solo he encontrado un caso en el que se defiende un uso agronómico de
este tipo de cenizas, casualmente hecho en la Universidad de Santiago (se
adjunta), pero sus propias conclusiones (pg. 285-286) no justifican
suficientemente su uso.
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Salvo que se aportasen datos fiables y repetitivos de analíticas con los
contenidos en metales pesados, en mi opinión se asumiría mucho riesgo
aceptando este material.