ROBO AUTOS.ADJUNTO

Robo de Automóviles Particulares
Evolución de las frecuencias siniestrales anuales
Año Calendario
Total País por Mil
1992
9,5
1993
9,1
1994
10,2
1995
11,1
1996
12,5
1997
15,8
1998
15,4
1999
16,1
2000
18,0
2001
20,0 *
* Porcentaje estimado.
Fuente: Asociación Argentina de Compañías de Seguros.
Resumen de Datos
- Parque automotor total: 9.000.000 de unidades.
- Parque activo: 6.300.000.
- Fuera de circulación: 2.700.000.
- Porcentaje asegurado del parque activo: 60%.
- Cantidad de autos asegurados robados en 2001: 80.000.
- Total robado entre autos asegurados y no asegurados: 100.000.
México: Programa para Combatir el Robo de Automotores
Recientemente, el Procurador de Justicia del Distrito Federal, Bernardo Batiz Vázquez,
propuso la homologación de las sanciones contra el robo de automóviles en todo el país, debido a la
existencia de algunos Estados donde no están tipificadas algunas variantes de este ilícito.
Al participar en la XII Convención Anual de Aseguradores, organizada por la Asociación
Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), resaltó los avances en los programas para combatir el
robo de automotores y dijo que en la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF)
se realiza un trabajo de inteligencia mediante la creación de un fichero de criminología con "modus
operandi" y retratos hablados de los delincuentes.
Aseguró que el robo de vehículos en la capital del país tiende a disminuir, pero reconoció
que no siempre se detiene a los jefes de las "mafias", pues éstos impiden que quienes realizan el
trabajo material conozcan para quién trabajan, aunque en algunas ocasiones se ha podido dar con
los cabezas de las bandas.
De diciembre de 2001 a mayo de 2002, comentó, el robo de autos disminuyó alrededor de
20% y actualmente se recupera más del 50% de los autos que se roban; mientras que de los que
están asegurados se recupera más del 80%.
En el Distrito Federal, anotó, circulan más de 3 millones de automotores al día, de los cuales
en 2001 el promedio robado era de 125 a 105, mientras que en lo que va del año el promedio es de
99,9.
También destacó que se trabaja en la homologación de procesos administrativos para la
devolución de coches robados, ya que a veces son tan "complicados" que hacen imposible la
devolución, tardía o costosa.
En 56% de los Estados del país los depósitos vehiculares están concesionados a
particulares, lo que hace onerosa la recuperación porque el negocio de los particulares es cobrar la
renta por el uso de suelo. Dijo que otro problema es el desmantelamiento de unidades recuperadas
en los depósitos, por lo que se ha pedido a los concesionarios que filmen o fotografíen los autos al
momento del ingreso para garantizar la guarda y custodia del automotor.
En este sentido manifestó la necesidad de un registro estatal de automóviles en cada una de
las entidades del país para agruparlos e integrar el Registro Nacional de Vehículos (ReNaVe).
El procurador aceptó que tradicionalmente ha habido desconfianza en las autoridades de la
procuración de justicia, en las agencias del ministerio público, lentitud en el trabajo de esas agencias
y poco personal, lo que ocasiona que las víctimas de delitos menores no los denuncien.
En ese sentido comentó que la procuraduría realiza campañas para que los ciudadanos
denuncien delitos graves como la violación, asaltos en taxi, y el llamado secuestro express.
Tecnología de Radiolocalización de Vehículos
Conforme a datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, en el país son robados
más de 110 mil vehículos al año, de los cuales 44.778 son unidades aseguradas, lo que significa
pérdidas por aproximadamente 500 millones de dólares para el sector.
Este sistema funciona al colocar en forma aleatoria en los vehículos un dispositivo que emite un
código de radiofrecuencias silenciosas, único en cada caso, lo que permite recuperar la unidad
robada en aproximadamente 40 minutos.
Para la prestación de este servicio se requiere de la instalación de una infraestructura de
telecomunicaciones integrada por diversas antenas, una vez que funciona a través de
radiofrecuencias.
Tiene también distintas repetidoras de largo y mediano alcance, similar a la red de telefonía celular.
No interviene en la privacidad de los usuarios pues no se realiza un monitoreo permanente. En el
momento en el que se reporta el siniestro el dispositivo ubicado en el auto se activa e inicia la
transmisión de una señal silenciosa para ser ubicado.
No es preventivo sino correctivo.
El servicio incluye además asistencia jurídica durante las 24 horas para presentar la denuncia y
hasta el momento de la entrega del vehículo.
Chile: Rastreo de Vehículos
En Chile existe una unidad especializada denominada Servicio de Encargo y Búsqueda de Vehículos
(SEBV), que tiene por objeto apoyar las resoluciones judiciales emanadas de los distintos tribunales
del país, así como ubicar y recuperar, mediante rigurosas investigaciones y coordinados
procedimientos, aquellos vehículos que han sido sustraídos a sus dueños, procediendo a la
detención de autores, encubridores y cómplices de la acción delictiva. La seguridad se asume como
compartida. No es exclusividad ni de la población ni de las fuerzas de seguridad. Entre las medidas
preventivas que se sugiere adoptar, ya sea al poseer un vehículo, como al adquirir uno en
compraventas autorizadas o a particulares son:
Para los propietarios:
No dejar los documentos en el interior del vehículo.
Que la manutención o trabajos mecánicos se hagan en talleres conocidos y autorizados por las
respectivas municipalidades.
No entregar las llaves a cuidadores de autos (pueden obtener copias).
En lo posible, instalar un sistema de alarma, seguros o cualquier otro accesorio que obstruya el
actuar del delincuente.
Grabar en los vidrios y parabrisas el número de motor y/o placas de patente únicas.
Instalar un mecanismo de "cortacorriente" que sólo el conductor o propietario conozca.
Recordar, en forma precisa, aquellas características y detalles especiales del vehículo.
Asegurar adecuadamente las placas patente de su automóvil.
Para los compradores:
Adquiera su vehículo en un negocio establecido.
Si lo compra a un particular, verifique su domicilio y constate que los vecinos lo identifiquen como
habitante del sector.
Revise la documentación y confróntela con la existente en cualquier oficina del Registro Civil e
Identificación.
Desconfíe de las buenas ofertas en ferias automotrices y vía pública.