[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del

[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
PROGRAMA DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL DE:
[ INSERTAR NOMBRE DEL CONCESIONARIO Y/O
PERMISIONARIO ]
CONCESIONARIO/PERMISIONARIO DEL TRANSPORTE
AÉREO DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS,
Regulado bajo la Ley de Aviación Civil, Reglamento de la Ley de
Aviación Civil, la NOM-008-SCT3-2002 y la CO SA 17.1/10 R1.
RAZÓN
SOCIAL
NOMBRE
COMERCIAL
ESTADO DE
MATRÍCULA
DOMICILIO
[Insertar el(los) nombre(s) comercial(es)]
[Insertar el nombre del Estado de matrícula del Concesionario y/o
Permisionario]
[Insertar el domicilio completo del Concesionario y/o Permisionario]
RFC
[Si está registrado en los Estados Unidos Mexicanos:
Insertar el Registro Federal de Contribuyentes]
AOC
[Si ya tiene AOC:
Insertar el número/datos del AOC]
BASE DE
OPERACIONES
REPRESENTANTE
Y/O APODERADO
LEGAL
[Insertar el nombre de la Razón Social de la Empresa]
[Insertar el aeropuerto/aeródromo Base de Operaciones del Concesionario
y/o Permisionario]
[Insertar datos del Representante Legal del Concesionario y/o Permisionario
Nombre completo sin iniciales, RFC, CURP]
Plantilla Modelo de Programa AVSEC para la Aviación General, Corporativa y de Negocios - Bajo licencia de: ©
Secretaría de Comunicaciones y Transportes de los Estados Unidos Mexicanos (Subdirección de Seguridad de
la Aviación Civil – Departamento Técnico de Seguridad de la Aviación Civil) - Dirección General de Aeronáutica
Civil, 2011.
Declaración de Información relativa a la Seguridad de la Aviación Civil: Este Programa de Seguridad de la
Aviación Civil de [NOMBRE DEL CONCESIONARIO Y/O PERMISIONARIO] está clasificada como información
restringida y debe resguardarse bajo la debida custodia para su aplicación correspondiente, su reproducción,
lectura e impresión para cualquier persona ajena a las funciones de Seguridad de la Aviación Civil aquí
descritas y/o quienes deban conocer, cumplir y hacer cumplir su contenido. Sólo a través de la debida
autorización de [NOMBRE DEL CONCESIONARIO Y/O PERMISIONARIO] la información aquí contenida puede
ser utilizada para los fines de la Prevención contra Actos de Interferencia Ilícita, de conformidad con los
Tratados Internacionales como el Anexo 17 de la Convención de Aviación Civil Internacional, así como la Ley de
Aviación Civil y su Reglamento, el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria y la Circular CO SA 17.1/11
R1.
Formato elaborado por: Lic. María de la Luz Montaño Pérez / M.en E. José Ángel Orozco Turrubiates / Ing. José
Fernando Rojas Ocampo
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Permisionario]
REGISTRO DE REVISIONES
Versión
Revisión No.
Fecha emisión
Fecha Efectividad
[1.0]
[Original]
[Insertar Fecha]
[Insertar Fecha]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
MSPAII
Insertado por
y Fecha
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Permisionario]
ÍNDICE
CAPÍTULO/
SECCIÓN
CONTENIDO
PÁGINA
Registro de Revisiones
Índice
Lista de Páginas Efectivas
Objetivos del Manual para la Prevención contra Actos
de Interferencia Ilícita (MSPAII)
Alcance del MSPAII
Autorización Interna
Descripción del contenido del Manual
Introducción
Definiciones
Abreviaturas
1
Obligaciones y Organizaciones Internacionales.
1.1
Estructura y Funciones de la OACI.
1.2
1.3
Estructura y funciones de los Organismos Regionales de
Aviación Civil Internacional.
Finalidad de los Convenios
2
Obligaciones y Responsabilidades Nacionales.
2.1
Autoridad del Estado de matrícula
2.1.1
En los Estados Unidos Mexicanos
2.1.2
Resto del mundo
2.2
Autoridad del Estado anfitrión
2.3
Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil del
Estado anfitrión.
En los Estados Unidos Mexicanos.
2.3.1
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
MSPAII
Página 3
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Permisionario]
2.3.2
En el resto del mundo.
3
3.1
Política y Organización de Seguridad de la Aviación
Civil del Concesionario y/o Permisionario
Política y Organización AVSEC
3.1.1
Política AVSEC
3.1.2
Organización AVSEC
3.2
Funciones y Responsabilidades
3.3
Información y Comunicaciones
3.3.1
Información
3.3.2
Comunicaciones
3.4
Descripción de las Operaciones
4
4.1
Evaluación de la Amenaza y Vulnerabilidad del
Concesionario y/o Permisionario
Amenazas a la Empresa y/o Grupo Corporativo.
4.2
Amenazas al Concesionario y/o Permisionario.
5
Medidas Preventivas Generales de Seguridad
5.1
Consideraciones Generales
5.2
Restricciones Geográficas
5.3
Programa Local específico de Seguridad
5.4
Capacitación en Seguridad de la Aviación Civil
5.5
Promoción / Difusión de Seguridad de la Aviación Civil
5.6
Programa de Información en Seguridad de la Aviación Civil
5.7
6.1
Respuesta a la Emergencia en Seguridad de la Aviación
Civil
Medidas Preventivas de Seguridad de Pasajeros y del
Personal
Seguridad de los Pasajeros y del Personal
6.2
Verificación de antecedentes
6.3
6.4
Identificación de la tripulación y del personal del
Concesionario y/o Permisionario
Publicación de Itinerarios de vuelo
6.5
Alertas de Seguridad de la Aviación Civil
6
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
MSPAII
Página 4
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Permisionario]
6.6
Manifiesto de Registro de pasajeros y equipaje
6.7
Identificación Anticipada
6.8
Control positivo de equipaje
6.9
Cotejo de pasajero-equipaje
7
Medidas Preventivas de Seguridad de la Aeronave
7.1
Seguridad de la aeronave
7.2
Verificación e Inspección de la aeronave
7.3
Vigilancia a la aeronave en base de operaciones
7.4
Vigilancia a la aeronave fuera de base de operaciones
7.5
Protección de la aeronave
7.6
Sellado de la aeronave
7.7
Custodia de la aeronave
7.8
Identificación de la Concesionario y/o Permisionario
8
Medidas Preventivas de Seguridad de las Instalaciones
8.1
Seguridad de las instalaciones
8.2
Seguridad material
8.3
Entradas y puertas
8.4
Acceso positivo
8.5
Hangar
8.6
Protección de los recintos de almacenamiento
8.7
Sistemas de control de acceso
8.8
Acceso de pasajeros, proveedores y visitantes
8.9
Escolta de visitantes
8.10
Identificación de visitantes desconocidos
8.11
Señalización de emergencia
8.12
Activación de alertas
8.13
Instalaciones e infraestructura en los destinos (Escalas
fuera de base)
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
MSPAII
Página 5
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
9
9.1
Medidas de Respuesta a los Actos de Interferencia
Ilícita
Medidas de respuesta
9.2
Secuestro de aeronave
9.3
Amenaza de bomba
9.4
Otros actos de interferencia ilícita
10
10.1
Control y Aseguramiento de la Calidad en Seguridad de
la Aviación Civil
Control y Aseguramiento de la Calidad
10.2
Resultados de la supervisión y/o vigilancia
ANEXO/
SECCIÓN
ANEXO
A-1
Anexo 1 – Evaluación de Amenazas y Análisis de Riesgos.
A-2
Anexo 2 – Instalaciones.
A-3
Anexo 3 – Flota.
A-4
Anexo 4 – Directorio de la empresa del Concesionario y/o
Permisionario
Anexo 5 – Medidas adicionales y procedimientos de
Seguridad para incrementos del nivel de amenaza.
Anexo 6 – Información suplementaria.
A-5
A-6
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
MSPAII
PÁGINA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
PAG.
[#]
EDICIÓN.
[insertar]
FECHA
[fecha]
CAPÍTULO 1
CAPÍTULO 2
CAPÍTULO 3
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
OBJETIVO DEL MSPAII
OBJETIVO GENERAL DEL PROGRAMA
El objetivo del presente (MSPAII) Manual para la Prevención contra Actos de
Interferencia Ilícita de [Nombre del Concesionario y/o Permisionario] es la
protección de los pasajeros, la tripulación, el personal, las instalaciones, y
público en general, a través del establecimiento de un Programa de Seguridad
de la Aviación Civil, mediante una combinación de métodos y procedimientos,
recursos humanos y materiales necesarios, orientados a su uso en las
operaciones aéreas y terrestres de la empresa.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Como resultado de la evaluación de amenazas y análisis de riesgo de [Nombre
del Concesionario y/o Permisionario] se han planteado los objetivos específicos
siguientes:
[Incorporar los objetivos particulares del Concesionario y/o Permisionario en función
a la evaluación de amenazas y análisis de riesgos que se haya realizado por parte del
operador.
Es posible utilizar la guía plasmada en la Circular 17.1/10 R1 y que igualmente se
encuentra en el Doc. 8973/7 del Convenio de Aviación Civil Internacional.
Esta guía es el método recomendado por la OACI el cual puede servir como una
aproximación formal de tal estudio, para el cual, el Concesionario y/o Permisionario
debe orientar las medidas de seguridad que mitiguen las amenazas y minimicen el
riesgo existente].
ALCANCE DEL MSPAII
Este Programa de Seguridad de la Aviación Civil de [Insertar el alcance del
MSPAII del Concesionario y/o Permisionario] tiene como alcance a:
[Insertar el alcance especifico del MSPAII del Concesionario y/o Permisionario]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
AUTORIZACIÓN INTERNA
El contenido de este Manual de Seguridad para la Prevención contra Actos de
Interferencia Ilícita (MSPAII) es la versión escrita del Programa de Seguridad
de la Aviación Civil de [Nombre del Concesionario y/o Permisionario] de
conformidad con el Capítulo IV Apartado D del Programa Nacional de
Seguridad Aeroportuaria de los Estados Unidos Mexicanos, numeral 6.10 de la
NOM-008-SCT3-2002; artículos 44 y 109 fracción IX del Reglamento de la Ley
de Aviación Civil, y de acuerdo con el Anexo 17 denominado “Seguridad” –
Protección de la Aviación Civil Internacional contra los Actos de Interferencia
Ilícita- al Convenio de Aviación Civil Internacional en su sección 3.3.
Como representante y/o apoderado legal ejecutivo, con toma de decisiones a
nombre de [Nombre del Concesionario y/o Permisionario], declaro que mi
representada y/o poderdante, y quienes formamos parte de la organización,
estamos comprometidos con el cumplimiento del contenido del presente
Manual y de la aplicación e implementación de éste, de conformidad con la
legislación normatividad y ordenamientos anteriormente descritos.
La presente autorización interna, obliga al cumplimiento cabal por parte de
todos los empleados y personal que en nombre y representación de [Nombre
del Concesionario y/o Permisionario] realicen, supervisen, implementen o ejerzan
cualquier función inherente en Seguridad de la Aviación Civil de nuestra
empresa.
ATENTAMENTE
[Escribir y firmar con letra autógrafa]
Nombre:…………………………………………………………………………………
Puesto/Cargo:………………………………………………………………………….
Fecha:…………………………………..
Firma:……………………………………
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO DEL MANUAL (MSPAII)
En la presente sección se describe el contenido de cada capítulo y anexo como
a continuación se detalla:
CAPÍTULO I – OBLIGACIONES Y ORGANIZACIONES INTERNACIONALES.
[Insertar breve descripción del capítulo I]
CAPÍTULO II – OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES NACIONALES.
[Insertar breve descripción del capítulo II]
CAPÍTULO III – POLITICA Y ORGANIZACIÓN DE SEGURIDAD DE LA
AVIACION CIVIL DEL CONCESIONARIO Y/O PERMISIONARIO
[Insertar breve descripción del capítulo III]
CAPÍTULO IV – EVALUACION DE LA AMENAZA Y VULNERABILIDAD DEL
OPERADOR.
[Insertar breve descripción del capítulo IV]
CAPÍTULO V – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD GENERALES.
[Insertar breve descripción del capítulo V]
CAPÍTULO VI – MEDIDAS PREVENTIVAS
PASAJEROS Y PERSONAL.
[Insertar breve descripción del capítulo VI]
DE
SEGURIDAD
DE
CAPÍTULO VII – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD DE LA
AERONAVE.
[Insertar breve descripción del capítulo VII]
CAPÍTULO VIII – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD DE LAS
INSTALACIONES.
[Insertar breve descripción del capítulo VIII]
CAPÍTULO IX – MEDIDAS DE RESPUESTA A LOS
INTERFERENCIA ILÍCITA.
[Insertar breve descripción del capítulo IX]
ACTOS
DE
CAPÍTULO X – CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD EN
SEGURIDAD DE LA AVIACION CIVIL.
[Insertar breve descripción del capítulo X]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
ANEXOS
ANEXO I – EVALUACION DE AMENAZAS Y ANALISIS DE RIESGOS.
[Insertar breve descripción del Anexo I]
ANEXO II - INSTALACIONES
[Insertar breve descripción del Anexo II]
ANEXO III - FLOTA
[Insertar breve descripción del Anexo III]
ANEXO IV – DIRECTORIO DE LA EMPRESA
[Insertar breve descripción del Anexo IV]
ANEXO V – MEDIDAS ADICIONALES Y PROCEDIMIENTOS
SEGURIDAD PARA INCREMENTOS DEL NIVEL DE AMENAZA.
[Insertar breve descripción del Anexo V]
DE
ANEXO VI – INFORMACION SUPLEMENTARIA
[Insertar breve descripción del Anexo VI]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
INTRODUCCIÓN
[Insertar introducción al MSPAII del Concesionario y/o Permisionario]
DEFINICIONES
Las siguientes definiciones son utilizadas en el presente Manual:
[Insertar definiciones utilizadas en el MSPAII del Concesionario y/o Permisionario;
Como mínimo, incorporar las definiciones utilizadas en el Anexo 17 de Seguridad –
Protección de la Aviación Civil Internacional contra los Actos de Interferencia Ilícita
al Convenio de Aviación Civil Internacional]
ABREVIATURAS
Las siguientes abreviaturas son utilizadas en el presente Manual.
[Insertar abreviaturas utilizadas en el MSPAII del Concesionario y/o Permisionario]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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Permisionario]
CAPÍTULO I – OBLIGACIONES Y ORGANIZACIONES INTERNACIONALES
1.1. ESTRUCTURA Y FUNCIONES DE LA OACI
A continuación se describe la estructura y funciones de la OACI:
[Insertar la descripción de la estructura y funciones de la OACI]
1.2. ESTRUCTURA Y FUNCIONES DE LOS ORGANISMOS REGIONALES
DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL
Conforme la cobertura de operación de la empresa, a continuación se
enlistan y describen las estructuras y funciones de los Organismos
Regionales que competen a nuestra organización tales como:
[Si aplica para el Concesionario y/o Permisionario:
Insertar la descripción de la estructura y funciones de los Organismos Regionales
como la CLAC, ECAC, ACAC, ASEAN, AAPA, AFCAC, entre otros, en función de
la cobertura operacional de las regiones donde realice vuelos el Concesionario
y/o Permisionario]
1.3. FINALIDAD DE LOS CONVENIOS
A continuación se describe la finalidad de los Convenios inherentes en
materia de Seguridad de la Aviación Civil tales como:
[Insertar la descripción de los convenios en materia de Seguridad de la Aviación
Civil:
Convenio de Chicago, Convenio de Tokio, Convenio de La Haya, Convenio de
Montreal, Protocolo de Montreal, Convenio de Marcación de Explosivos, etc.]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO II – OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES NACIONALES
2.1. AUTORIDAD DEL ESTADO DE MATRÍCULA
2.1.1. EN LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
La Autoridad competente en materia de Seguridad de la Aviación
Civil en México es la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil de
conformidad con:
2.1.1.1. Capítulo IV Apartado A del Programa Nacional de
Seguridad Aeroportuaria que a la letra dice:
“CAPITULO IV.- ASIGNACION DE RESPONSABILIDADES
A. AUTORIDAD AEROPORTUARIA
1. La autoridad competente designada para la seguridad de
la aviación civil en México, es la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes a través de la Dirección
General de Aeronáutica Civil.”
2.1.1.2. Artículo 7 de la Ley de Aviación Civil.
“ARTICULO 7 La Secretaría ejercerá la autoridad
aeronáutica en los aeropuertos, helipuertos, y aeródromos
en general, a través de la Dirección General de
Aeronáutica Civil, por conducto de los comandantes
regionales y los comandantes de aeropuerto.”
2.1.1.3. Artículo 6 fracción VI de la Ley de Aeropuertos.
“ARTICULO 6. La Secretaría, como autoridad
aeroportuaria, tendrá las siguientes atribuciones, sin
perjuicio de las otorgadas a otras dependencias de la
administración pública federal:
(…)
VI. Establecer las normas básicas de seguridad en los
aeródromos civiles;
(…)”
2.1.2. RESTO DEL MUNDO
[Si aplica para el Concesionario y/o Permisionario y éste tiene su registro en
algún Estado del resto del mundo distinto a México:
Definir a la Autoridad competente en Seguridad de la Aviación Civil del Estado
de Matrícula aplicable, así como los ordenamientos particulares donde ese
Estado la ha designado como tal]
2.2.
AUTORIDAD DEL ESTADO ANFITRIÓN
A continuación se enlistan las autoridades competentes en Seguridad de
la Aviación Civil de los Estados donde nuestra empresa tiene
operaciones:
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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Permisionario]
[Si el Concesionario y/o Permisionario tiene operaciones en otros Estados del
resto del mundo distintos a México:
 Es necesario detallar qué países opera y definir de cada uno de éstos la
Autoridad competente en materia de Seguridad de la Aviación Civil.

Nota: En virtud de que las operaciones tienen un carácter
internacional fuera del espacio aéreo mexicano, es necesario que el
Concesionario y/o Permisionario integre a estas autoridades en esta
sección del Manual, toda vez que ostenta la matrícula mexicana, lo que
conlleva una responsabilidad respecto de la autoridad competente del
Estado que autoriza el Programa de Seguridad de la Aviación Civil.
Si el Concesionario y/o Permisionario sólo tiene operaciones en México,
éste debe referir y/o replicar lo que se describe en la sección 2.1]
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
2.3.
PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL
DEL ESTADO ANFITRIÓN.
2.3.1. EN LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Para el caso de México, el Programa Nacional de Seguridad de la
Aviación Civil (PNSAC) es el Programa Nacional de Seguridad
Aeroportuaria –PNSA- que fue publicado en el Diario Oficial de la
Federación con fecha de 9 de Junio de 1999.
El PNSA consta de 13 Capítulos
 Capítulo I.- Objetivos del Programa.
 Capítulo II.- Definiciones.
 Capítulo III.- Legislación.
 Capítulo IV.- Asignación de responsabilidades.
 Capítulo V.- Coordinación y comunicaciones.
 Capítulo VI.- Protección de Aeródromos, Aeronaves e
Instalaciones y Servicios a la Navegación Aérea.
 Capítulo VII.- Controles de Seguridad para las personas y los
objetos que van a bordo de las aeronaves.
 Capítulo VIII.- Equipo de Seguridad.
 Capítulo IX.- Personal.
 Capítulo X.- Métodos para hacer frente a Actos de Interferencia
Ilícita.
 Capítulo XI.- Evaluación de la eficacia.
 Capítulo XII.- Modificaciones al Programa Nacional de
Seguridad Aeroportuaria.
 Capítulo XIII.- Apéndices.
2.3.2. EN EL RESTO DEL MUNDO.
A continuación se enuncian los Programas de Seguridad de la
Aviación Civil de los Estados donde nuestra empresa tiene
operaciones:
[Si el Concesionario y/o Permisionario tiene operaciones en otros
Estados del resto del mundo distintos a México:
 Es necesario detallar qué países opera y definir de cada uno de
éstos los PNSAC’s que la Autoridad competente en materia de
Seguridad de la Aviación Civil descrita en 2.2 ha promulgado como
tal.
Nota: No obstante que las operaciones tengan un carácter
internacional fuera del espacio aéreo mexicano, es necesario que el
Concesionario y/o Permisionario integre a estas autoridades en esta
sección del Manual, en virtud de poseer matrícula mexicana por lo
tanto tiene responsabilidad respecto de la autoridad competente del
Estado que autoriza el Programa de Seguridad de la Aviación Civil.
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO III – POLÍTICA Y ORGANIZACIÓN DE SEGURIDAD DE LA
AVIACIÓN CIVIL DEL CONCESIONARIO Y/O PERMISIONARIO.
En este capítulo se define la Política de Seguridad de la Aviación Civil de
[Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario] así como la estructura
organizacional que impulsa y soporta el Programa AVSEC del [Insertar nombre
del Concesionario y/o Permisionario]. A continuación se describen los aspectos
organizacionales, tales como su Política, Organigrama, Funciones,
Responsabilidades, Protección de la Información AVSEC, Comunicaciones y
Operaciones de [Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario].
3. POLÍTICA Y ORGANIZACIÓN AVSEC DE LA CONCESIONARIO Y/O
PERMISIONARIO.
A continuación se describen la Política AVSEC y la organización particular de
[Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario] conforme la operación e
infraestructura de nuestra Empresa.
3.1. POLÍTICA Y ORGANIZACIÓN AVSEC.
3.1.1. POLÍTICA AVSEC
Nuestra empresa tiene la siguiente Política en materia de
Seguridad de la Aviación Civil:
[Insertar la Política particular de Seguridad de la Aviación del
Concesionario y/o Permisionario].
3.1.2. ORGANIZACIÓN AVSEC
Nuestra empresa cuenta con la siguiente estructura
organizacional conformada y orientada a las funciones y
responsabilidades en Seguridad de la Aviación Civil como sigue:
[Insertar el Organigrama General y el Organigrama en Seguridad de
la Aviación particular del Concesionario y/o Permisionario].
3.2. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
A continuación se describen las funciones y responsabilidades de
nuestra empresa en materia de Seguridad de la Aviación Civil:
[Describir detalladamente las funciones y responsabilidades exclusivas e
inherentes a Seguridad de la Aviación Civil del personal que se encuentra en
el Organigrama AVSEC particular del Concesionario y/o Permisionario].
3.3. INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES
3.3.1. INFORMACIÓN
Nuestra empresa ha adoptado las siguientes medidas con
respecto a la información de Seguridad de la Aviación Civil:
[Describir los métodos y procedimientos correspondientes al cuidado,
restricción, protección, distribución y uso de la información AVSEC del
Concesionario y/o Permisionario. El Programa del Concesionario y/o
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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DISTRIBUCIÓN Y USO NO AUTORIZADO ESTÁ PROHIBIDA.
[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
Permisionario debe incluir una declaración para la clasificación y
manejo de la información sensible de seguridad que tenga en su poder.
Esta información puede estar bajo los términos que convengan para su
uso restringido y si fuese el caso confidencial. Es necesario describir
las medidas para la protección, distribución o cualquier otro medio de
control de la información sensible de seguridad. Puede considerarse la
utilización de dicha información en versiones impresas y/o
electrónicas, para lo cual es necesario describir detalladamente los
métodos para los fines en comento].
3.3.2. COMUNICACIONES
Nuestra organización cuenta con los siguientes procedimientos
para las comunicaciones:
[Describir los procesos de flujos de información relativa AVSEC del
Concesionario y/o Permisionario a fin de comunicar y/o informar los
asuntos relacionados con la Seguridad de la Aviación Civil, tanto hacia
el interior como al exterior de la organización. El Programa del
Concesionario y/o Permisionario debe incluir en esta sección los
métodos y procedimientos detallados de comunicación con: la
autoridad competente del Estado de matrícula, las autoridades
competentes de los Estados donde opere, la OACI así como algún otro
Organismo en materia de Seguridad de la Aviación Civil, con el cual
sea necesario el intercambio de información.].
3.4. DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES
Nuestra empresa tiene la cobertura y realización de operaciones como
a continuación se describe:
[Describir detalladamente las operaciones del Concesionario y/o
Permisionario, áreas de cobertura, naturaleza, de todas aquellas que contiene
su AOC o que pretende contenga su AOC. Es necesario incluir los países
donde opere o tenga intención de hacerlo. Esta sección debe incorporar la
descripción de las operaciones del concesionario y/o permisionario de manera
general y específica. Es decir de manera enunciativa más no limitativa, su
nacionalidad, localización de sus oficinas en el aeropuerto o aeródromo,
corporativas y regionales si fuese el caso, destinos frecuentes, aeronaves en
servicio, volumen de vuelos, volúmenes estimados de pasajeros
transportados].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO IV – EVALUACIÓN DE LA AMENAZA Y VULNERABILIDAD DEL
OPERADOR.
En este capítulo, [Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario], ha
desarrollado un estudio básico de Evaluación de amenazas como primer paso
para el diseño y confección de nuestro Programa de Seguridad de la Aviación
Civil, en relación con la operación de la empresa, de los tipos de pasajeros que
transportamos, así como de la capacidad de nuestro personal para la
supervisión de la operación.
Para tal fin, se ha realizado un análisis básico de estas amenazas con respecto
a los pasajeros, personal, flota e instalaciones con el objeto de poder
instrumentar dicho Programa, para lo cual, [Insertar nombre de la posición del
responsable AVSEC del Concesionario y/o Permisionario] ha considerado las
siguientes fuentes:
[Insertar como aplique los siguiente elementos de manera enunciativa más no
limitativa para el Concesionario y/o Permisionario]
a) [Si aplica, el responsable de seguridad de la aviación civil del Concesionario
y/o Permisionario].
b) Asociaciones mercantiles nacionales e internacionales.
c) Agencias/Proveedores de servicios de inteligencia y evaluación de
seguridad de la aviación.
d) [Si aplica, informes de medios de comunicación locales y extranjeros].
e) Agentes Federales y Locales de seguridad de la aviación.
f) Agentes Federales y Locales del orden público.
g) [Si aplica, funcionarios de la compañía localizados en el extranjero].
h) [Si aplica, personal profesional y especializado que pueda proveer asesoría y
soporte de seguridad de la aviación al departamento o área de operaciones de
vuelo del permisionario].
4. AMENAZAS
Como parte fundamental del establecimiento de medidas de seguridad
adecuadas que mitiguen las amenazas que afronta [Insertar nombre de la
posición del responsable AVSEC del Concesionario y/o Permisionario], (es necesario
considerar al menos en dos aspectos fundamentales). A continuación se
describen de manera general las amenazas potenciales a nuestra organización
conforme se detalla e ilustra en el Apéndice 1.
[Si aplican las siguientes partes al Concesionario y/o Permisionario, es necesario
incorporar a esta sección del Programa de Seguridad de la Aviación Civil].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
4.1. A LA EMPRESA/GRUPO CORPORATIVO.
Nuestra empresa corporativa, afronta las siguientes amenazas:
[Describir adecuadamente las potenciales amenazas relacionadas con la
naturaleza de las actividades de la empresa, el giro y la cobertura de sus
negocios inherentes en Seguridad de la Aviación Civil, exclusivamente del
Grupo Corporativo al cual pertenece el Concesionario y/o Permisionario].
4.2. AL CONCESIONARIO Y/O PERMISIONARIO.
Nuestra empresa que está enfocada al transporte de nuestros
ejecutivos, directivos, propietarios y personal de alto impacto, afrontan
las siguientes amenazas:
[Describir adecuadamente las potenciales amenazas relacionadas con la
naturaleza de las operaciones del Concesionario y/o Permisionario, los
alcances geográficos de sus operaciones, los Estados donde opera, la
nacionalidad de los ejecutivos y/o propietarios, el Estado de matrícula de la
aeronave, el perfil de los pasajeros, el valor de las mercancías que
transporta entre otros, y que son inherentes a la Seguridad de la Aviación
Civil y que depende exclusivamente del propio Concesionario y/o
Permisionario].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO V – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD.
5. FINALIDAD
En este Capítulo, [Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario] se han
definido las medidas preventivas en Seguridad de la Aviación Civil, que como
resultado de la evaluación previa de las amenazas es necesario implementar
para nuestra empresa a fin de mitigar los riesgos derivados de éstas.
Estas medidas de seguridad, son proporcionales a las amenazas detectadas
previamente. Los procedimientos específicos que se detallan en este capítulo y
la capacitación requerida para tal fin, [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] tiene la capacidad de ajustarse a las medidas de seguridad
mejoradas o incrementadas, así como de reducirse o simplificarse cuando las
amenazas disminuyan.
El Programa de Seguridad de la Aviación Civil de [Insertar nombre del
Concesionario y/o Permisionario] se concentra en los siguientes aspectos
primordialmente:
a) Acceso no autorizado a la(s) aeronave(s) y a la(s) instalación(es).
b) La introducción de armas y artículos prohibidos a la(s) aeronave(s) y a
la(s) instalación(es).
c) El uso de la aeronave de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] para la comisión de actos ilícitos, así como para el
transporte de drogas o sustancias ilícitas.
5.1. CONSIDERACIONES GENERALES.
Conforme la operación de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] se han determinado las siguientes premisas, de manera
enunciativa más no limitativa respecto de los rubros citados a
continuación:
5.2. RESTRICCIONES GEOGRÁFICAS.
A continuación se detallan las restricciones geográficas de operación
como resultado de la evaluación de riesgos y amenazas para nuestra
organización:
[Insertar debidamente en esta sección, la consideración especial en la operación
del concesionario y/o permisionario para los casos de limitación y/o prohibición
geográfica cuando se hayan identificado zonas de riesgo y amenaza].
5.3. PROGRAMA LOCAL ESPECÍFICO DE SEGURIDAD.
A continuación se describen los procedimientos que es necesario
incorporar al Programa de Seguridad de la Aviación Civil de nuestra
organización conforme la cobertura operacional tal como sigue:
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo se asegura la
implementación del Programa Local y/o específico de Seguridad de la Aviación
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
para una localidad o una operación específica por parte del Concesionario y/o
Permisionario].
5.4. CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL.
A continuación se describe la capacitación requerida para el personal de
nuestra empresa así como los procedimientos y programa de capacitación
en materia de Seguridad de la Aviación Civil:
[Describir adecuadamente la capacitación necesaria,
los métodos y
procedimientos de cómo el Concesionario y/o Permisionario se asegura que el
personal recibe la capacitación del Programa de Seguridad de la Aviación Civil
propio y descrito en el presente documento].
5.5. PROMOCIÓN/DIFUSIÓN DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL.
A continuación se describen los procedimientos para la promoción
efectiva de la cultura de Seguridad de la Aviación Civil en nuestra
empresa:
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la comprensión, valoración, y
consideración de que la Seguridad de la Aviación Civil es parte integral de las
operaciones de vuelo y terrestres de la organización descritas en el presente
documento].
5.6. PROGRAMA DE INFORMACIÓN EN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN
CIVIL.
A continuación se describen los elementos del programa de información
en materia de Seguridad de la Aviación Civil de nuestra organización:
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la conservación y actualización del
Programa de Información continua de Seguridad de la Aviación].
5.7. RESPUESTA A LA EMERGENCIA EN SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN
CIVIL.
A continuación se describe de manera general los elementos primordiales
para la adecuada respuesta a la emergencia en Seguridad de la Aviación
Civil de nuestra empresa, mismos que se detallan específicamente en el
capítulo 9 del presente Manual.
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el desarrollo, alimentación,
conservación, ejercicio, evaluación, actualización y mejora del propio y
particular Plan de Emergencias en Seguridad de la Aviación Civil].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO VI – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD DE LOS
PASAJEROS Y EL PERSONAL.
La finalidad de las medidas de seguridad de los pasajeros y personal de
[Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario] es:
[Describir de manera particular el propósito y objetivo de las medidas de seguridad
instrumentadas para los pasajeros y personal del Concesionario y/o Permisionario]
6.1. SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y DEL PERSONAL.
Conforme la operación de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] se han determinado las siguientes premisas de manera
enunciativa más no limitativa respecto de los rubros relacionados con los
pasajeros y el personal de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario]. Es necesario incluir en las medidas correspondientes, lo
que a continuación se describe:
6.2. VERIFICACIÓN DE ANTECEDENTES.
A continuación se describen los procedimientos de verificación de
antecedentes para el personal propio y subcontratado de nuestra
empresa y que tiene acceso sin escolta a las zonas de seguridad
restringida conforme lo siguiente:
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la verificación de antecedentes
(laborales, judiciales y/o delictivos) con especial énfasis en el personal de
operaciones de vuelo que realiza la planeación de itinerarios, así como del
personal propio y subcontratado que actúa en su nombre y representación y que
tienen acceso sin escolta a las zonas de seguridad restringida de los aeródromos
civiles y/o aeropuertos].
6.3. IDENTIFICACIÓN DE LA TRIPULACIÓN Y DEL PERSONAL DEL
OPERADOR.
A continuación se describen los medios mediante los cuales se deben
identificar tanto la tripulación como el personal tal como sigue:
[Describir adecuadamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la apropiada y permanente
identificación de los tripulantes, personal propio y subcontratado ya sea en base
de operaciones y fuera de base o que incluso actúa en su nombre y
representación].
6.4. PUBLICACIÓN DE ITINERARIOS DE VUELO.
A continuación se describen los procedimientos de publicación de los
itinerarios de vuelo:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la apropiada y restringida publicación
de itinerarios de vuelo, su distribución, identificación, emisión, resguardo,
recuperación, protección y seguridad, desecho o eliminación (registros
electrónicos) ya sea en base de operaciones y fuera de base].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
6.5. ALERTAS DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL.
A continuación se describen los procedimientos para la activación de
alertas de seguridad:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el establecimiento de alertas de
seguridad de la aviación, que utilice y puedan ser activadas invariablemente por
cuestiones de seguridad para la protección de los pasajeros, personal,
tripulación, flota, infraestructura y público en general.].
6.6. MANIFIESTO DE REGISTRO DE PASAJEROS Y EQUIPAJE.
A continuación se describen los procedimientos para el apropiado registro
de pasajeros y su equipaje:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el registro de pasajeros y sus equipajes
transportados para cada tramo origen-destino, o si fuesen más de uno, deben
incluirse los procedimientos para su formal registro y control. Debe incluirse
igualmente los formatos con los cuales se realizan tales registros así como las
instrucciones específicas para su correcto uso, distribución y custodia].
6.7. IDENTIFICACIÓN ANTICIPADA.
A continuación se describen los procedimientos para la identificación por
anticipado de los pasajeros que se pretendan transportar:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la identificación Anticipada de los
pasajeros, los invitados, o ejecutivos que vayan a ser transportados para la
compañía o el corporativo.
Debe incluirse los métodos y procedimientos en los cuales el Concesionario y/o
Permisionario asegure que sólo se abordan en la aeronave dichos pasajeros,
previamente identificados así como las instrucciones específicas de su correcta
logística en ambos casos, ya sea en base de operaciones y fuera de base].
6.8. CONTROL POSITIVO DE EQUIPAJE.
A continuación se describen los procedimientos para el control positivo de
equipaje:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
concesionario y/o permisionario asegura que el personal operativo por parte de
la organización mantenga en todo momento el control positivo del equipaje que
se pretenda abordar o estibar en la aeronave, ya sea en base o fuera de base].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
6.9. COTEJO DE PASAJERO-EQUIPAJE.
A continuación se describen los procedimientos para el cotejo de
pasajeros y equipaje:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el correcto cotejo de los pasajeros y
sus equipajes.
Debe describir los procedimientos por parte del personal operativo o a quien
corresponda realizar dicho cotejo ya sea en base o fuera de base].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO VII – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD DE LA
AERONAVE.
La finalidad de las medidas preventivas de seguridad de la flota de [Insertar
nombre del Concesionario y/o Permisionario] es:
[Describir de manera particular el propósito u objetivo de las medidas de seguridad
instrumentadas para las aeronaves del Concesionario y/o Permisionario]
7.1. SEGURIDAD DE LA AERONAVE.
Conforme la operación de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] se han determinado las siguientes premisas de manera
enunciativa más no limitativa respecto de los rubros relacionados con la
Seguridad de la Aeronave y de la Flota de [Insertar nombre del
Concesionario y/o Permisionario]. Es necesario incluir en las medidas
correspondientes, lo que a continuación se describe:
7.2. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN DE LA AERONAVE.
A continuación se describe detalladamente los casos de aplicación de
verificación e inspección de aeronave de nuestra organización:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la apropiada y correcta aplicación de
la Verificación y/o inspección según corresponda para cada caso.
Debe describir detalladamente cuáles son los formatos de registro, así como las
instrucciones correctas para tal fin, conservación y disponibilidad.
Debe detallar las instrucciones relativas a su distribución, identificación,
legibilidad, resguardo, recuperación, protección y seguridad, desecho o
eliminación (registros electrónicos) ya sea en base de operaciones y fuera de
base].
7.3. VIGILANCIA A LA AERONAVE EN BASE DE OPERACIONES.
En la base de operaciones, el personal debe realizar los siguientes
procedimientos para la vigilancia:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la vigilancia de la aeronave cuando
esté siendo atendida por diferentes servicios, tales como: abastecimientos de
combustible, de comisariato, limpieza, mantenimiento, etc. dentro de las
instalaciones del Concesionario y/o Permisionario en la base de operaciones].
7.4. VIGILANCIA A LA AERONAVE FUERA DE BASE DE OPERACIONES.
Fuera de base de operaciones, el personal debe realizar los siguientes
procedimientos para la vigilancia:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la vigilancia de la aeronave cuando
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
esté siendo atendida por diferentes servicios, tales como: abastecimientos de
combustible, de comisariato, limpieza, mantenimiento, etc. fuera de la base de
operaciones de las instalaciones del Concesionario y/o Permisionario].
7.5. PROTECCIÓN DE LA AERONAVE.
A continuación se describen los casos y procedimientos de protección de
la aeronave:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la protección de la aeronave cuando
ésta se deja desatendida en alguna instalación o lugar fuera de la base de
operaciones].
7.6. SELLADO DE LA AERONAVE.
En caso de ser necesario que una aeronave de nuestra empresa, quede
sin custodia, se deben seguir los procedimientos que a continuación se
describen:
[Si aplica, describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el correcto sellado de la aeronave.
Debe incluirse la descripción de los sellos, su uso, formato, control del inventario
y correcta aplicación, así como el reporte para la notificación a la autoridad
competente en caso de violación].
7.7. CUSTODIA DE LA AERONAVE.
A continuación se describen los procedimientos de custodia de la flota:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la aplicación de criterios y uso para el
establecimiento de una custodia apropiada en los lugares donde como resultado
de la evaluación de amenazas debe realizarse tal acción.
Debe incluirse el proceso con el cual se conserva y se mantiene el registro
documental de tal medida].
7.8. IDENTIFICACIÓN DE LA COMPAÑÍA.
De ser necesario, se deben aplicar los siguientes procedimientos en caso
de sea afectada la imagen de nuestra empresa tal como se describe a
continuación:
[Si aplica, incluir en esta sección la descripción detallada de los métodos y
procedimientos de cómo el Concesionario y/o Permisionario asegura la correcta
aplicación del criterio para la remoción del logotipo de la empresa de las
aeronaves y/o de las instalaciones así como los casos en que sea necesaria su
aplicación.
Debe incluirse la descripción de las instrucciones y notificaciones pertinentes así
como el reporte para la notificación a la autoridad competente en caso de que
sea necesario].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
CAPÍTULO VIII – MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD DE LAS
INSTALACIONES.
La finalidad de las medidas de seguridad de [Insertar nombre del Concesionario
y/o Permisionario] es:
[Describir de manera particular el propósito u objetivo de las medidas de seguridad
instrumentadas en las instalaciones del Concesionario y/o Permisionario]
8.1. SEGURIDAD DE LAS INSTALACIONES.
Conforme la operación de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] se han determinado las siguientes medidas de seguridad
de manera enunciativa más no limitativa respecto de los rubros
relacionados con la Seguridad de las Instalaciones donde se encuentra
alojado [Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario]. Es necesario
incluir en las medidas correspondientes, lo que a continuación se
describe:
8.2. SEGURIDAD MATERIAL.
A continuación se describen los elementos de seguridad de nuestra
empresa:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura los recursos, con los cuales se protegen
las instalaciones en cuanto a las barreras físicas que impiden y/o controlan el
acceso a éstas, los procedimientos de control de acceso, vigilancia, patrullaje,
etc. en la base de operaciones donde se encuentre alojado].
8.3. ENTRADAS Y PUERTAS.
A continuación se detallan los elementos de protección de las
instalaciones de nuestra organización:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el control de los elementos que
protegen las instalaciones.
Debe detallarse cómo se aseguran que las entradas y puertas se mantienen
cerradas y aseguradas en todo momento cuando no estén siendo utilizadas].
8.4. ACCESO POSITIVO.
A continuación se describe los procedimientos para el acceso positivo de
los pasajeros, empleados, tripulantes y visitantes:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el acceso positivo a los pasajeros,
empleados, tripulantes y visitantes a través de los accesos y puertas].
8.5. HANGAR.
A continuación se describen los procedimientos para la apertura y cierre
de puertas del hangar:
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el adecuado proceso de aperturacierre de puertas/compuertas del hangar cuando no está vigilado].
8.6. PROTECCIÓN DE LOS RECINTOS DE ALMACENAMIENTO.
A continuación se describen los procedimientos para la protección de los
recintos o locales de almacenamiento:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente los recintos de
almacenamiento de insumos, refacciones, herramientas, comisariato, etc.].
8.7. SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESO.
A continuación, se describe el sistema y/o equipo utilizado para el control
de acceso:
[Si el Concesionario y/o Permisionario utiliza un sistema de gestión para el
control de acceso:
Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente los elementos de
seguridad (tarjetas de acceso, llaves, cerraduras electrónicas, etc.) a fin de
establecer de manera efectiva dicho sistema].
8.8. ACCESO DE PASAJEROS, PROVEEDORES Y VISITANTES.
A continuación se detallan los procedimientos para el control de acceso
de pasajeros, proveedores y visitantes:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente el correcto y necesario
acceso, confirmando la identidad de pasajeros, proveedores y visitantes, así como
la necesidad de acceso de éstos a las instalaciones y/o a la aeronave].
8.9. ESCOLTA DE VISITANTES.
A continuación se describen los procedimientos para la escolta apropiada
de visitantes:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente la permanente
supervisión, acompañamiento y/o custodia de los visitantes una vez que hayan
ingresado a las instalaciones y/o a la aeronave].
8.10. IDENTIFICACIÓN DE VISITANTES DESCONOCIDOS.
En caso de recibir visitantes desconocidos, a continuación se describen
los procedimientos para su identificación y acceso:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente la autenticidad de la
identificación del proveedor y/o visitante que no tengan antecedentes de visita
previa a las instalaciones].
8.11. SEÑALIZACIÓN DE EMERGENCIA.
A continuación se describe los detalles para la adecuada señalización y
recursos visuales y/o auditivos de emergencia:
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura adecuadamente la colocación de la
señalización de emergencia, incluyendo números telefónicos de emergencia,
iluminación, elementos visuales y/o auditivos, entre otros, etc. en las
instalaciones de la empresa].
8.12. ACTIVACIÓN DE ALERTAS.
A continuación se detallan los procedimientos para la activación de
alertas:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura el adecuado conocimiento y
familiarización de la disposición y distribución de los dispositivos de activación
de las alertas y/o alarmas de emergencia dentro de las instalaciones de la base
de operaciones].
8.13. INSTALACIONES E INFRAESTRUCTURA EN LOS DESTINOS
(ESCALAS FUERA DE BASE).
Los siguientes procedimientos se deben utilizar para asegurar las
condiciones de seguridad de las instalaciones como se describe:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la confirmación de las condiciones de
seguridad de la aviación civil en las instalaciones fuera de base, del destino, de
las escalas o de las instalaciones donde opera].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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CAPÍTULO IX – MEDIDAS DE RESPUESTA A LOS INCIDENTES Y/O
ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA.
La finalidad de las medidas de respuesta de [Insertar nombre del Concesionario
y/o Permisionario] es:
[Describir de manera particular el propósito u objetivo de las medidas de respuesta a
las emergencias causadas por incidentes o actos de Interferencia Ilícita del
Concesionario y/o Permisionario]
9.1. MEDIDAS DE RESPUESTA.
Conforme la operación de [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario] se han determinado las siguientes medidas de seguridad
de manera enunciativa más no limitativa respecto de los rubros
relacionados con la respuesta a los posibles Actos de Interferencia Ilícita
que podrían ser perpetradas contra [Insertar nombre del Concesionario y/o
Permisionario]. Es necesario incluir en las medidas de respuesta
correspondientes, lo que a continuación se describe:
9.2. SECUESTRO DE AERONAVE.
Para el caso de apoderamiento ilícito de aeronave nuestra empresa debe
proceder como sigue:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura la aplicación y uso de medidas y
disposiciones adecuadas por parte del personal de tierra y vuelo.
También debe describir las acciones de la tripulación para evaluar las
intenciones del secuestrador durante la emergencia así como la notificación a los
servicios de tránsito aéreo.
Debe incluirse los procedimientos que siga la tripulación de vuelo promulgados
en el Doc. 7030 – Procedimientos Suplementarios Regionales, si la aeronave
continúa su curso y nivel de vuelo, o si se fuerza a su desvío].
9.3. AMENAZA DE BOMBA.
Para el caso de amenaza de bomba, nuestra empresa debe seguir el
siguiente procedimiento:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario se asegura de comprobar la veracidad de la
amenaza, o si se trata de un engaño.
En caso de que se confirme la certeza de la amenaza ya sea en vuelo o en tierra,
los procedimientos que el Concesionario y/o Permisionario debe activar, sus
correspondientes notificaciones y las actividades a seguir en cada caso].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
9.4. OTROS ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA.
Para otros casos de interferencia ilícita tales como:
[Insertar otros casos de Interferencia Ilícita del
Permisionario]
Concesionario
y/o
Nuestra empresa debe seguir los siguientes procedimientos:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura se responde a otros actos de
interferencia ilícita].
9.5. NOTIFICACIÓN
DE
LOS
INCIDENTES
Y/O
ACTOS
DE
INTERFERENCIA ILÍCITA.
A fin de informar adecuadamente los actos y/o incidentes de Interferencia
Ilícita, nuestra empresa debe realizar los siguientes procedimientos:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura se notifican adecuadamente los actos
y/o incidentes de interferencia ilícita].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
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CAPÍTULO X – SUPERVISIÓN, VIGILANCIA Y CUMPLIMIENTO EN
SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL.
10. FINALIDAD
El objetivo del presente capítulo es establecer métodos y procedimientos
relativos con el control y aseguramiento de calidad del Programa de Seguridad
de la Aviación Civil de [Insertar nombre del Concesionario y/o Permisionario] con
el fin de garantizar la aplicación del presente Programa. Estas medidas deben
ser aplicadas hacia el interior y exterior de nuestra organización, así como toda
vez que se actúe en nuestro nombre y representación.
El presente capítulo se ha separado en dos aspectos fundamentales, por un
lado los métodos de control y aseguramiento de calidad, y por otro, las
acciones necesarias provenientes de dichos controles.
10.1. CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
A continuación se describe la metodología y procedimientos:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario garantiza se aplica el control y aseguramiento
de la calidad en Seguridad de la Aviación Civil].
10.2. RESULTADOS DE LA SUPERVISIÓN Y VIGILANCIA.
A continuación se detalla el proceso de mejora continua:
[Describir detalladamente los métodos y procedimientos de cómo el
Concesionario y/o Permisionario asegura se utilizan apropiadamente los
resultados de la supervisión y vigilancia en la aplicación del control de la
calidad en Seguridad de la Aviación Civil].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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DISTRIBUCIÓN Y USO NO AUTORIZADO ESTÁ PROHIBIDA.
[Insertar Logotipo, Razón Social o nombre comercial del Concesionario y/o
Permisionario]
APÉNDICES
[Insertar los apéndices necesarios que el Concesionario y/o Permisionario requiera
para asegurar el adecuado entendimiento del Programa de Seguridad de la Aviación
Civil
A continuación se sugieren los apéndices mínimos que deben estar incorporados en este
Manual].
APÉNDICE 1 – EVALUACION DE AMENAZAS Y ANALISIS DE RIESGOS
[Insertar en este apéndice los detalles necesarios de la metodología, resultados de la
evaluación de amenazas y análisis de riesgos del Concesionario y/o Permisionario].
APÉNDICE 2 – INSTALACIONES
[Insertar en este apéndice los detalles necesarios de las instalaciones y/o
infraestructura que el Concesionario y/o Permisionario utilice: mapas, planos, croquis,
imágenes, etc. conforme sea requerido para ilustrar éstas].
APÉNDICE 3 – FLOTA
[Insertar en este apéndice la información y detalles necesarios en relación con la flota
con que cuenta y utiliza el Concesionario y/o Permisionario].
APÉNDICE 4 – DIRECTORIO DE LA EMPRESA
[Insertar en este apéndice la información y detalles necesarios del personal ejecutivo y
operativo del Concesionario y/o Permisionario].
APÉNDICE 5 – MEDIDAS ADICIONALES Y PROCEDIMIENTOS DE
SEGURIDAD PARA AUMENTOS DEL NIVEL DE AMENAZA.
[Insertar en este apéndice la información respecto las medidas de seguridad que
adicionalmente deben estar aplicadas para los casos del aumento del nivel de amenaza
del Concesionario y/o Permisionario].
APÉNDICE 6 – INFORMACION SUPLEMENTARIA
[Insertar en este apéndice la información y detalles necesarios que sean necesarios de
manera suplementaria para el Programa de Seguridad de la Aviación Civil del
Concesionario y/o Permisionario.
Sin que la enumeración sea limitativa se puede considerar la siguiente información
suplementaria:
a) Listas de Inspección/Verificación de las aeronaves (una en particular por cada
modelo/configuración).
b) Formato de aviso de bomba.
c) Formato de reporte de Incidente y/o Acto de Interferencia Ilícita.
d) Formato de informes de publicación de itinerarios.
e) Formato de registro de pasajeros y su equipaje.
f) Otros.].
[Nombre del Concesionario y/o Permisionario]
LA
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