¿qué son los escombros de construcción?

UNA VISIÓN AMBIENTAL PARA BENEFICIAR
LOS ESCOMBROS DE CONSTRUCCIÓN
Ing. Alejandro Salazar Jaramillo
Gerente ECOINGENIERÍA S.A.S.
Profesor Titular Universidad del Valle - ICESI
¿QUÉ SON LOS ESCOMBROS DE
CONSTRUCCIÓN?
• Escombros de construcción son los residuos
generados por las obras en proceso de
demolición como en construcción, reformas,
reparaciones de edificaciones, vías, etc.
• En ellos hay una amplia variedad de
materiales como: tierra, triturados, arena,
ladrillos, madera, tejas, concretos, morteros,
porcelana sanitaria, metales, papel, plásticos,
vidrios, etc.
¿CUÁL ES EL PROBLEMA EN LA CIUDAD?
• En el Municipio de Cali se estima una
producción diaria de 1.500 toneladas de
escombros de construcción, sin contar con los
lugares “clandestinos” de disposición ubicados
en las afueras de las ciudades.
• Esta cifra significa que las ciudades arrojan en
promedio 500.000 toneladas anuales de
residuos de construcción. Datos del DAGMA
Surgen así, algunas preguntas:
• ¿Cuánto costará cargar, transportar y disponer
este escombro, que conjuntamente pagan los
constructores y las ciudades?
• Hagamos un pequeño cálculo:
– Sí se transportan en viajes de 6 m3 (1.100 kg/m3) a
razón de $ 70.000 por viaje, esto costaría
alrededor de $ 5.000’000.000 de pesos anuales.
Además, están los gastos administrativos y de
logística de esta actividad, así como el valor de
adecuar, disponer y mantener el “botadero”.
Surgen así, algunas preguntas: continuación ….
• ¿Cuánto dinero, se invierte en recoger los
residuos de los botaderos clandestinos para
mantener limpia la ciudad?
• ¿Cómo impactan el ambiente los escombros?
• ¿El viento arrastra partículas que causan
problemas crónicos de salud en los
pobladores cercanos?
• ¿Cómo se mide este impacto en la salud, en la
erradicación de roedores, etc.?
Surgen así, algunas preguntas: continuación ….
• ¿Cómo evitar o reducir los riegos
ambientales?
• ¿Se puede hacer algo con estos residuos?
• ¿Para qué sirven?
• ¿Cuál es la perspectiva de la ciudad en este
sentido dentro de 5 o 10 años?
¿CÓMO ABORDAR LA SOLUCIÓN?
• Desarrollando una propuesta que reconozca la
realidad y proyecte sus consecuencias
• Hay que evaluar y cuantificar los volúmenes y
diversidades de materiales presentes en los
escombros
• Hay que definir la viabilidad ambiental-técnicaeconómica de la separación de los distintos
componentes o la homogenización del todo, con
miras a formular aplicaciones especificas
rentables
¿CÓMO ABORDAR LA SOLUCIÓN?
• El mundo actual conoce que la manera de
responder adecuadamente a la diversidad
compleja que cada situación plantea, es
trabajando con un equipo multidisciplinario
que analice y estudie el problema
integralmente, contemplando lo técnico, lo
ambiental, lo cultural, lo político, lo científico,
lo social, lo económico, tal que el resultado
tenga factibilidad de conducir a una solución
real.
OTROS ASPECTOS A CONSIDERAR
• El beneficio de escombros
• Así, la experiencia no
no responde a condiciones y
es lo único
situaciones iguales a las de
importante, también
otros lugares del mundo
es necesario tener
donde hay desarrollos
mentes creativas,
tecnológicos y necesidades
flexibles, abiertas,
sociales diferentes.
capaces de crear
soluciones prácticas
• Intentan soluciones exitosas
acordes con las
aplicadas en otro lugar, no
necesidades sentidas
es garantía de resultados
de cada región.
satisfactorios.
Con estos residuos se trabajan:
Agregados para la construcción
Bases para carreteras
Elementos Prefabricados: bloques, tejas, etc.
Cementantes, adiciones activa o inertes,
estucos
• Adobes estabilizados, ladrillos
sílicocalcareos, ladrillos cerámicos
• Se recuperan madera, metales, papel,
plásticos y vidrio
•
•
•
•
ABORDANDO EL TEMA
• La calidad y cantidad de escombros, deben
estimarse con una caracterización que
identifique los materiales que los integran,
según sector de la ciudad y la vocación de
servicio urbano.
• Así, se definirían las ubicaciones de los sitios
donde se establecerían los procesos
requeridos para clasificarlos y transformarlos
en materiales útiles para trabajar en la
actividad edificadora actual.
INDICADORES DE ESCOMBROS
• Mampostería de ladrillo o bloque de concreto
hueco entre 120 y 200 kg/m2 para elementos.
Hasta 300 kg/m2 para elementos macizos.
• Pavimentos rígidos 380 kg/m2, elementos de
concreto armado máximo 400 kg/m2.
• Estructuras industriales tienen indicadores
variables a definir en la caracterización.
• Las edificaciones de adobe y bahareque hay que
estudiarlas para obtener su indicador.
CARACTERIZACIÓN Y PROCESOS
• La caracterización sugerida, permitirá
proyectar la instalación de procesos de
fabricación alimentados por los escombros de
la ciudad.
• Ello debe empezar pronto para desarrollar los
procesos de transformación y avanzar en la
creación de una cultura ciudadana sobre el
uso de productos elaborados a partir de
escombros, con alta calidad y bajo costo.
LA EDUCACIÓN Y LA RESPONSABILIDAD SOCIAL
• Hay que desarrollar un proceso de educación
ciudadana que muestre los materiales
producidos a partir de residuos, y que
reconozca los impactos benéficos en lo
técnico, ambiental, social y económico.
• Hay que tocar los principios básicos de la
responsabilidad social empresarial, educativa,
política, gubernamental, para que en nuestro
medio se acepte y se permita el uso de
ecoproductos.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN EN CALI
•
•
•
En el 2009, el consumo per cápita de cemento
en Colombia fue de 210 kg. (Datos del ICPC)
Cali y su área metropolitana tienen 3’000.000
de habitantes. Esto significa que el consumo
es del orden de 1.900 ton de cemento por día.
La demanda de agregados en la ciudad sería
de 9.500 ton/día, repartidas así:
•
•
Arena 40% 3.800 ton (2.800 m3)
Grava 60% 5.700 ton (3.800 m3)
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN EN CALI
•
Cabría preguntarse:
•
•
•
¿De dónde provienen estos materiales?
¿Cuántos escombros de construcción podrían
utilizarse para sustituir este consumo?
Es claro que se podría absorber un alto
porcentaje de los escombros de la ciudad al
emplearlos en la industria de la construcción y
con ello contribuir a reducir el problema
actual.
I : El Problema
II : La Solución
III : El Resultado
Vista de una planta de reciclaje de
escombros de construcción
Algunas Recomendaciones
•
En el mundo moderno hay una premisa que
dice:
•
El costo de la adecuada gestión de los residuos de
construcción y demolición debe asumirlo el
productor de los mismos, en aplicación del
principio "quién contamina paga", debiendo
articularse los instrumentos legales que posibiliten
su cumplimiento.
BENEFICIOS DEL PROGRAMA
•
•
•
•
•
Reduce los costos de transporte y manejo de
escombros.
Trabaja tecnologías de disposición rentables y
que cumple normas ambientales.
Utiliza mano de obra no calificada en la
clasificación de los escombros
Genera empleos directos
Reduce costos de producción, beneficia al
consumidor final y crea una sana competencia
PROCESO MANEJO DE ESCOMBROS
El manejo de escombros consta de las siguientes etapas:
1. Control a la demolición de obras civiles
2. Clasificación de escombros:
Escombros para la fabricación de materiales de construcción:
–
–
–
–
Escombros de muros de ladrillo de arcilla o bloques
Escombros de concreto
Escombros de teja
Escombros de materiales cerámicos
Escombros para Reciclaje:
–
–
–
–
Acero de refuerzo estructural
Tierra para abonos agrícolas u otras opciones
Residuos de madera y guadua para biocombustibles
Maderas reutilizables y otros elementos
Escombros no reutilizables
PROCESO DE MANEJO DE ESCOMBROS
3. Transporte
•
Escombros para la fabricación de materiales de construcción
4. Trituración primaria en el sitio de la demolición
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•
Escombros para Reciclaje
Escombros no reutilizables
5. Disposición
•
•
•
Escombros para la fabricación de materiales de construcción
Escombros para Reciclaje
Escombros no reutilizables
6. Transformación en materiales útiles para construcción
7. Clasificación y venta de material de reciclaje.
8. Ubicación técnica de escombros no reutilizables
CUENTOS VERDES
PROCESAMIENTO DE ESCOMBROS DE CONSTRUCCIÓN
TRITURADORA MANDÍBULAS
TRITURADORA DE MARTILLOS
LOS ECO PRODUCTOS
PARQUE LAGUNA DEL PONDAJE 2010
PRECIO EQUIPO PROCESAMIENTO DE
ESCOMBROS
 Costo planta móvil de 20 ton/h, produce
arena y gravas, hasta de 5 tamaños, incluye:
mini cargador, trituración primaria y
secundaria, clasificadores, desempolvado,
gestión de residuos, permisos ambientales,
laboratorio de control de calidad, oficina:
valor col $ 750’000.000. TIR estimada: 22%.
CONCLUSIONES
 Estos temas se deben abordar con el soporte de la
Ciencia y Tecnología de Materiales.
 Buscar la solución para transformar y utilizar un
residuo, tiene varios aspectos:
 La “I+D”, que corresponde al desarrollo tecnológico
(Know How).
 La Innovación (I) que es transformarlo en un producto útil
con pruebas de campo en calidad y en durabilidad que
satisfacen normas.
 La Inversión y el Riesgos que representa la puesta en
fábrica y comercialización del producto en el mercado.
CONCLUSIONES
• A todo ello se le denomina “VALORIZACIÓN
DE UN RESIDUO”, para lo cual se ha invertido
tiempo y dinero que solo se podrá recuperar
cuando se desarrolle la aplicación y la
comercialización de los productos.
GRACIAS