Estudio Técnico

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IV. EL ESTUDIO TECNICO
A. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS TÉCNICOS
1. LA INVERSIÓN,
ALCANCE DEL
INGENIERÍA
LA TECNOLOGÍA Y EL
ESTUDIO TÉCNICO DE
• El objetivo es determinar
producción óptima para
eficiente y eficaz de
disponibles, a los efectos
bien o servicio deseado.
la función de
la utilización
los recursos
de producir el
• La
Ingeniería
comprende:
proceso
productivo; maquinaria y equipo; definición
de la relación insumo-producto; layout y
distribución en planta; terreno y edificios;
dotación y calificación del personal.
2. CONSIDERACIONES SOBRE LOS PROCESOS
DE PRODUCCIÓN
• Definición: Forma mediante la cual una
serie de insumos se transforman en
productos.
• Clasificación según el flujo:
– en serie
– por pedido
– por proyecto
• Clasificación según el tipo de producto:
• procesos extractivos
• de transformación química
• de montaje
• de salud
• de transporte
• agropecuario
• financiero
• Formas
de representación: Diagrama de
bloques, flujograma y cursograma analítico.
3. ELEMENTOS DE LA INGENIERÍA
1. Maquinaria y equipo - Factores a tomar en
cuenta: precio; proveedor; dimensiones;
capacidad; flexibilidad; costos de operación
y
mantenimiento;
mano
de
obra;
infraestructura; gastos de internación;
costos de instalación y puesta en marcha;
servicios post venta.
2. Relación Insumo-Producto: Relación física
que se valoriza en términos monetarios.
Disponibilidad, proveedor y precio.
3. Layout y distribución en planta: Como
objetivo proporcionar condiciones de
trabajo aceptables. Debe buscar operación
más económica y seguridad.
4. Principios básicos: integración total;
mínima distancia de recorrido; ubicación en
espacio cúbico; y flexibilidad.
5. Distribución por producto o por proceso.
6. Terrenos y edificios.
7. Mano de obra: Factores a tener en cuenta:
dotación;
calificación;
disponibilidad;
costo; y turnos de trabajo.
4. EFECTOS ECONÓMICOS DE LA INGENIERÍA
• El proceso productivo y la tecnología
seleccionadas influyen directamente sobre:
– el monto de las inversiones (maquinaria,
equipos,
herramientas,
mobiliario,
vehículos, obra física, etc.)
– el costo de operación
– ingresos de operación
5. VOLUMEN
TECNICA
MINIMO
O
MASA
CRITICA
• Se define como “masa crítica técnica” a la
relación entre la capacidad de producción y
el monto de la inversión.
• Relación decreciente entre el costo unitario
de producción y la capacidad de planta (en
unidades de producción).
6. EL MODELO DE LANGE Y LA CAPACIDAD
PRODUCTIVA ÓPTIMA
• Supuestos de partida:
– Existencia de una relación funcional
(decreciente) entre el monto de la
inversión (I0) y la capacidad productiva
del proyecto (Q).
– Existencia de una relación decreciente
entre la inversión y los costos de
operación (C).
• Planteamiento del problema:
Minimizar (CT) = min. (CT) = mín. {Io (C) + n C}
Donde C es el costo anual de operación y n el
número de años
CT será mínimo cuando: d I`o = -n dC
• Lange realiza una mejora al modelo,
incorporando el valor tiempo del dinero en
los costos.
• Con esa formulación, el costo total
alcanzará el mínimo cuando el incremento
en la inversión inicial iguale a la suma
descontada de los costos de operación
ahorrados (como consecuencia de esa
mayor inversión).
7. FACTORES CUALITATIVOS PARA DECIDIR
LA TECNOLOGÍA
• Si bien los factores económicos son
determinantes,
existen
aspectos
cualitativos que pueden incidir en la
definición de la alternativa tecnológica,
tales como:
– Disponibilidad de insumos
– Oportunidad de su abastecimiento
– Flexibilidad de adaptación de la
tecnología al volumen y a diferentes
condiciones de procesamiento de
materia prima.
8. INFORMACIÓN REQUERIDA SOBRE
INVERSIÓN EN EQUIPAMIENTO
LA
• Balance de maquinaria y equipos:
– Tipo de maquinaria
– Cantidad requerida
– Costo unitario
– Vida útil
– Valor de desecho (al final de su vida útil
y al final del proyecto)
• Valores a considerar:
–
–
–
–
–
Valor de compra
Valor contable
Valor de mercado
Valor de desecho
Valor residual
• Calendarios de reinversiones y de ingresos
por venta de equipos
9. VALORIZACIÓN DE LAS OBRAS FÍSICAS
• Balance de obras físicas:
– Tipo de obra
– Unidad de medida (ejem., m2)
– Cantidad (dimensión) Costo unitario
– Costo total
• Inversión desfasada (interés intercalares)
• Programa de mantenimiento
10.BALANCE DE PERSONAL
• Información requerida:
– Cargo
– Número de puestos
– Remuneración anual (unitaria y total por
cargo)
• Personal permanente y zafral.
11.BALANCE DE MATERIALES E INSUMOS
• Información requerida:
– Tipo de material
– Unidad de medida
– Cantidad
– Costo unitario
– Costo total anual
12.ELECCIÓN
ENTRE
TECNOLÓGICAS
ALTERNATIVAS
• Realizando el supuesto de que existe igual
nivel de ingreso para todas las tecnologías
alternativas, el autor Dervitsiotis propuso
calcular el costo de las diferentes
tecnologías para cada nivel de producción
y superponer luego las curvas de
producción.
B. TAMAÑO DEL PROYECTO
1. DEFINICIONES
• El tamaño mide la relación de la capacidad
productiva durante un período considerado
normal para las características de cada
proyecto en particular.
• Su determinación incidirá en el nivel de
inversiones, costos, y en la rentabilidad del
proyecto
• Capacidad teórica: volumen de producción
que con técnicas óptimas permite operar al
mínimo costo unitario.
• Capacidad máxima: volumen de producción
máximo que se puede lograr sometiendo el
equipo a pleno uso, independientemente de
los costos de producción que genere.
• Capacidad normal: es aquella que en las
condiciones que regirán durante la ejecución
del proyecto, permiten operar al mínimo
costo unitario.
2. FACTORES DETERMINANTES
• Demanda
geográfica)
(cantidad
y
distribución
• Disponibilidad de insumos
• Localización
• Plan estratégico comercial futuro
3. CONSIDERACIONES ECONÓMICAS
• Aspectos
económicos
que
deben
considerarse:
• relación precio-volumen, por el efecto de
elasticidad de la demanda
• relación costo-volumen; economías y
deseconomías de escala del proceso
productivo.
• Método del VAN para estimar el tamaño que
reporte los mayores beneficios netos al
proyecto.
4. VARIACIÓN DE LA DEMANDA
• Demanda creciente. No existe un tamaño
óptimo. Hay que considerar la estrategia
comercial futura.
• Demanda constante. La opción que exhiba el
costo medio mínimo es la que maximiza el
VAN.
C. ANÁLISIS DE LA LOCALIZACION
1. IMPORTANCIA DE LA LOCALIZACIÓN Y LA
DIMENSION DEL PROBLEMA
• La localización puede llegar a ser
determinante en el éxito o fracaso del
proyecto.
• Se trata de una decisión de largo plazo con
repercusiones económicas importantes.
• El análisis de localización se debe realizar en
forma integrada con las restantes variables
del
proyecto
(demanda,
transporte,
competencia, proveedores, etc.).
2. ETAPAS EN LA SELECCIÓN DE UBICACIÓN
• Macrolocalización
• Microlocalización
3. FACTORES DETERMINANTES EN LA
LOCALIZACIÓN
• Medios y costo de transporte
• Disponibilidad y costo de mano de obra
• Cercanía de las fuentes de abastecimiento
• Factores ambientales
• Cercanía del mercado
• Costo y disponibilidad de terrenos
• Topografía de suelos
• Estructura impositiva y legal
• Disponibilidad de agua energía y otros
suministros
• Comunicaciones
• Posibilidad de desprenderse de desechos
4. MÉTODOS DE DETERMINACIÓN DE LA
LOCALIZACIÓN POR FACTORES NO
CUANTIFICABLES
• Antecedentes industriales
• Factor preferencial
• Factor dominante
5. MÉTODO CUALITATIVO POR PUNTOS
(ANÁLISIS DIMENSIONAL)
• Definición de los factores a considerar
• Asignación de un peso relativo a cada factor
• Asignación de una calificación a cada factor,
para cada ubicación alternativa, según
escala predeterminada
• Determinación de la mejor ubicación a partir
de la suma de las calificaciones ponderadas
6. MÉTODO DE BROWN Y GIBSON
• Variante del método anterior que combina
factores posibles de cuantificar (FO) y los
factores subjetivos (FS), asignándoles
valores ponderados de peso relativo.
• Etapas:
– Cálculo del valor relativo de los factores
objetivos, para cada localización optativa
viable.
– Cálculo del valor relativo de los factores
subjetivos.
– Combinación de los factores objetivos y
subjetivos, asignando una ponderación
relativa, para calcular la Medida
Preferencia de Localización. (MPL)
de
– Selección de la ubicación con máxima MPL
7. MÉTODO DE MAXIMIZACIÓN DEL VALOR
ACTUAL NETO
• Selección de aquella alternativa que
maximice el beneficio esperado del proyecto.
• Consiste en el cálculo del VAN para cada
localización optativa, seleccionando la que
resulte con máximo valor.
• Su aplicación se dificulta si la localización
incide sobre otras variables relevantes del
proyecto (ejem. Tamaño).
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