memoria justificativa de desviaciones en la ejecución de los

HERRIZAINGO SAILA
Trafiko Zuzendaritza
DEPARTAMENTO DE INTERIOR
Dirección de Tráfico
BASES TÉCNICAS
CAMBIO DE INSTALACIÓN DE RADARES MÓVILES A VEHÍCULOS
NUEVOS
1. Introducción
Debido al deterioro de los vehículos en los que se encuentran instalados cinco de los
nueve radares móviles de los que dispone la Dirección de tráfico, se requiera la
reubicación en nuevos vehículos para lo que será necesario contratar la ejecución de las
cinco consiguientes instalaciones en sendos vehículos de la Ertzaintza, cuyos datos por
cuestiones de seguridad se suministrarán una vez contratados los servicios.
En los apartados siguientes se describe las características de la instalación y los
requisitos a cumplir por la empresa adjudicataria de los trabajos.
2. Características generales
La empresa adjudicataria realizará los siguientes trabajos en cada uno de los cinco
vehículos que indique Gobierno Vasco:

Desinstalación de elementos actualmente montados en vehículos en uso.

Instalación de cableado nuevo en vehículos nuevos.

Instalación de nuevos soportes adaptados al nuevo modelo de vehículo.

Instalación de elementos en vehículos nuevos.

Pruebas y ajustes para la modificación del Certificado Metrológico.
Una vez realizados los trabajos descritos, la empresa adjudicataria realizará las
oportunas gestiones con el Centro Español de Metrología para el transporte de los cinco
vehículos al mismo y proceder a su Verificación por Modificación.
3. Especificaciones Técnicas de los componentes del radar 6F-MR marca
Multanova ubicados en los vehículos
SONDA DE RADAR: DRS-2 REF: SV/R/DRS-2
Frecuencia de Transmisión: 34.3 GHz ± 100 MHz
Potencia: 0.5 mW máximo
Tipo de Antena: Reflector parabólico
Ancho Semivalor del Haz: 5º horizontal - 5º vertical
Atenuación secundaria: 30 dB
Angulo de Medición: 22º
Rango de Medición: 3-40 M. (dependiendo de la distancia)
Dimensiones: Æ 130 x 200 mm.
Peso: 2 kg.
EQUIPO FOTOGRAFICO: REF: SV/R/SMARTCAM
Tipo de Cámara: SMART-CAM Digital
Sensor CCD: Monocromo/progresivo 10mm x 8,7mm
Pixels: 1280 x 1024
Lente: 1:1,4 / 17 mm – 1:1,9 / 35 mm
Obturación: Electrónico 1/50 a 1/10000 seg.
Zoom: Con longitud fija o motorizado
Escaneo / Control: Progresivo / automático
UNIDAD DE MANDO: BG REF: SV/R/BG
Formas de medición: Tráfico que se aleja / aproxima /ambos
simultáneos
Modos de Operación: Cada vehículo medido / Selección individual
Rango de Medición: 20 - 250 km/h
Valores límite en pasos de 1 km.
Contador de Tráfico: Total de vehículos / Infracciones
Fecha / Hora: Horas, minutos, segundos - Día, mes, año
Dimensiones: 95 x 175 x 57 mm
Peso: 0.8 kg.
UNIDAD DE CONTROL: ZSE REF: SV/R/ZSE
Rango de Medición De 20 a 250 km/hora
Límites de error: Hasta 100 km/hora: ± 3 km/h
Más de 100 km/hora: ± 3 %
Dimensiones: 320 x 280 x 110 mm
Peso: 4.5 kg.
UNIDAD DE FLASH: MB-2 REF: SV/R/MB-2
Versiones: MB-2A: instalación en trípode
MB-2E: instalación en vehículos
Energía de Flash: 170 / 340 Ws
Tiempo de recarga: A 170 Ws: 1.5 seg. A
340 Ws: 3 seg
Autonomía de Batería: aprox. 100 flashes a 340 Ws
Alimentación: 220 V
Dimensiones: 170 x 170 x 460 incl. Cargador
Peso: 11.4 kg.
4. Entrega e Instalación
La empresa adjudicataria asumirá todos los gastos derivados del transporte de los cinco
vehículos de cada Base de Tráfico respectiva al Laboratorio de la empresa adjudicataria
y del Laboratorio de la empresa adjudicataria al Centro Español de Metrología.
Una vez verificados por modificación los cinco vehículos con su equipamiento de radar,
la empresa adjudicataria asumirá también el transporte del Centro Español de
Metrología a cada Base de Tráfico respectiva.
Además, la empresa adjudicataria asumirá también todos los gastos derivados de la
desinstalación en los vehículos viejos y de la instalación en los vehículos nuevos
designados por Gobierno Vasco.
La empresa adjudicataria entregará los vehículos en cada Base de Tráfico respectiva.
Una vez entregados los vehículos en cada Base de Tráfico respectiva, la empresa
adjudicataria revisará y ajustará si fuera necesario y pondrá en servicio los vehículos y
todos sus elementos para su correcto funcionamiento, es decir, en perfecto estado para
cumplir con la labor de medición de velocidades en vehículos que circulan por las
carreteras de la CAPV, y la consiguiente sanción de los excesos de velocidad detectados
5. Servicio post-Venta
La empresa adjudicataria dispondrá de un servicio de mantenimiento de todos los
elementos actualmente montados en los vehículos en uso (cableado, soportes, etc).
El servicio de mantenimiento tendrá un centro de trabajo en los alrededores de Bilbao,
con capacidad humana y técnica suficiente para ocuparse de que los equipos estén
operativos.