LLEC6

LLEC6
Dispositivo de control electrónico de la carga en cabina
C6
LLE
EWSLL6FRM
EWSLL6ROP
Manual de Instalación
V. 1.6
93010199.ES_E_LLEC6_160728_v1.6
LLEC6
Consultare il manuale "Precauzioni d'uso e sicurezza"
Refer to the "Safety and usage precautions" manual
Consulter manuel technique "Precautions de securite et d'emploi"
Handbuch lesen "Sicherheits- und Gebrauchsanweisung"
Consulte el manual "Precaucioned de seguridad"
www.dmg.it / solutions
COMPONENTES DEL SISTEMA
LLEC6 con sensor integrado
(para viga)
LLEC6 para los sensores
externos
EWSLL6FRM
EWSLL6ROP
Sensores externos para cables (cable de 2 m)
EWS.RS6X13
MAX 6 cables (13 mm Ø)
EWS.RS7X10
MAX 7 cables (10 mm Ø)
EWS.RS10X8
MAX 10 cables (8 mm Ø)
Sensores externos bajo de la cabina (cable 6 m)
hasta a
T
T
P
P
EWS.CS300
300 Kg.
EWS.CS400
400 Kg.
EWS.CS700
700 Kg.
ACCESORIOS OPCIONALES
Sensores magnéticos NC
AUT.KIT08
Fuente de alimentación
externa 220V
EWS.AL212
Umbral 3
EWS.LL3S
(Hasta 8 pisos)
Manual 93010249
LLEC6
1) - DESCRIPCIÓN
1.1) - FUNCIONES PRINCIPALES
• 2 umbrales de relé + salida analógica
• Compensación automática de la carga dinámica de la cabina en movimiento (entrada de bloque de
pesaje)
• Compensación automática de peso fijo en la cabina
• Compensación del peso del cable viajero
• Consola de Programación (2x8 digitos)
• Caja exterior con protección al agua (IPX2)
1.2) - DATOS TÉCNICOS
Voltaje de alimentación
12/24V DC
Absorción máx
200 mA
Salidas de relé 1/2
1A, 30V DC; 0,3A 125V DC
(carga resistiva)
Entrada de bloque de pesaje
Contacto libre de tensión
Temperatura de funcionamiento
-10°c ÷ +50°c
83
55,5
dimensiones en MM
168
3
LLEC6
2) - INSTALACIÓN
LLEC6
con sensor integrado
(para viga)
LLEC6
para los sensores externos
(por debajo de la cabina)
LLEC6
para los sensores externos
(para cables)
MR
MRL
VIGA
EWSLL6FRM
EWSLL6ROP
EWSLL6ROP
Sensores externos BAJO CABINA
(+ Cable de 6 mt)
Sensor externo para CABLES
(+ Cable de 2 mt)
Cables Ø 8mm
Ø 8,5
m
137m
VIGA
T
T
P
P
Cables Ø 6mm
180°
EWS.CS300
Hasta 300 Kg.
EWS.CS400
Hasta 400 Kg.
EWS.CS700
Hasta 700 Kg.
Tabla de capacidad máxima
(Estructura + Capacidad ascensor)
Cables
de diámetro
Max 6 cables
Max 7 cables
Max 10 cables
EWS.RS6X13
EWS.RS7X10
EWS.RS10X8
2600 Kg
Hasta Ø 8 mm
1200 Kg
Hasta Ø 10 mm
Hasta Ø 12 mm
Hasta Ø 13 mm
4
2200 Kg
2000 Kg
NOTA: instalaciones indirectas (sensor en parte fija + polea), la capacidad máxima se duplica
LLEC6
3) - CONEXIONES
3.1) - CONEXIONES CENTRALITA
3.1.1) - Con maniobra Playboard DMG
Cable viajero de 16+16 polos
Cuadro de maniobra
PLAYBOARD III
TECHO DE CABINA
FICHA
TOC S
EWSLL6FRM
LLEC
Tiene el sensor incorporado (para viga)
§5
GND
Alimentación
+12/24
VDC
UP Comp-7
DOWN Comp-8
BLOCK W-9
Analog output
GND-11
ALIM-12
1-RS485P
2-RS485M
3-THR2 in
4-THR2 out
5-THR1 in
6-THR1 out
GND
COM
SUR
+24V
EWSLL6ROP
Requiere la conexión de sensores (§ 3.2)
Umbral 2
Umbral 1
Fuente de
alimentación externa
220V
EWS.AL212
5
LLEC6
3.1.2) - Con otros tipos de maniobras
Cuadro de maniobra
Umbral 2
EWSLL6ROP
Requiere la conexión de sensores (§ 3.2)
§5
GND
Alimentación
+12/24
VDC
UP Comp-7
DOWN Comp-8
BLOCK W-9
Analog output
GND-11
ALIM-12
Bloqueo de pesaje
Fuente de
alimentación externa
220V
EWS.AL212
6
1-RS485P
2-RS485M
3-THR2 in
4-THR2 out
5-THR1 in
6-THR1 out
§5
Contacto libre de tensión
(cerrado cuando el coche está en marcha)
Umbral 1
Contacto libre
de tensión
(NA/NC)
EWSLL6FRM
Tiene el sensor incorporado (para viga)
LLEC6
3.2) - CONEXIONES A SENSORES EXTERNOS
3.2.1) - Sensores para cables
Sensor
Sensor
EWS.RS6X13
EWS.RS7X10
EWS.RS10X8
Centralita
EWSLL6ROP
ta
trali
Cen
3.2.2) - Sensores por debajo de la cabina
Centralita
EWSLL6ROP
ta
trali
Cen
P
P
T
T
P
T
P
T
Sensor
EWS.CS300
300 Kg.
EWS.CS400
400 Kg.
EWS.CS700
700 Kg.
P
T
P = Presión
T = Tracción
P
T
7
LLEC6
4) - CALIBRACIÓN
START
OK
< Ajuste >
1
2
ESC
OK
< Pre-calentamiento, espere >
Asentamiento térmico del sensor
15 min.
< Calibración >
OK
4
OK
5
OK
Ingrese la capacidad del ascensor (Kg)
< Cabina vacía, seguro? >
Kg
10 segundos para salir de la cabina
< peso de referencia >
30%
Introduzca el dato del peso que usted desea cargar en
cabina para la calibración (al menos el 30% del la
capacidad)
6
7
CAPACIDAD
3
OK
10 segundos para salir de la cabina
Los valores de los umbrales se ajustan automáticamente (se pueden editar del menú <Umbrales>):
UMBRAL 1 = 100% Capacidad; Contacto N/A
UMBRAL 2 = 115% Capacidad; Contacto N/A
8
LLEC6
5) - COMPENSACIÓN CABLES VIAJEROS
AUT.KIT08
La compensación del peso de los cables viajeros es un procedimiento importante en aquellas obras
donde el peso total de los cables mismos influye de manera significativa. Por lo tanto, tengan en cuenta:
1) Capacidad, 2) peso cables viajeros/mt, 3) longitud del hueco.
Antes de realizar este procedimiento, además de las conexiones básicas descritas en el § 3, también
debe conectarse el sensor de posición externo AUT.KIT08. Si ya tienen un codificador DEUM.E08/M16
sólo tienen que conectarlo a la centralita del LLEC6 sin utilizar el sensor externo, utilizando la línea serial
para la compensación de los cables.
Conexiones sensor de posición
Conexiones codificador DEUM
UP
Comp-7
Comp-8
DOWN
GND
Alimentación
+12/24
VDC
GND-11
ALIM-12
AUT.KIT08
TECHO DE CABINA
1 imán por piso
1-RS485P
2-RS485M
Codificador
DEUM.E08
DEUM.M16
LINE +
LINE -
Para programar el codificador DEUM
es necesario tener una indicador
comunicación serie.
9
LLEC6
Procedimiento
START
OK
< Ajuste >
1
2
< Calibración >
OK
< Compensación >
3
4
Realice primero la calibración
del sistema (§ 4).
ESC
< Planta baja, seguro? >
OK
5
Cabina a la planta más BAJA
6
OK
7
OK
Espere a que el temporizador acabe
< Planta alta, seguro? >
Cabina a la planta más ALTA
8
9
OK
1
2
3
4
5
6
10
Espere a que el temporizador acabe
LLEC6
SW X.X.X
OK
El peso de los cables se ajusta automáticamente
(se pueden editar del menú < Compensación>).
Poniendo el valor a 0 kg se excluye la función.
ESC
LLEC6
6) - PROGRAMACIÓN AVANZADA
Consola de programación
1
2
3
4
5
6
Teclado de navegación de las opciones
de cada nivel
LLEC6
SW X.X.X
OK
Acceso al menú de la opción seleccionada
y confirmación selección
Salir desde el nivel actual
y vuelta al nivel superior
Opciones
Menú
LLEC6
SW X.X.X
ESC
Notas
Idioma Menú
Italiano / English / Française / Deutsch / Español
Portugués / Russkiy
Ajuste
Calibración
Calibración del sistema
Compensación
Compensación de los cables viajeros
(§ 4)
OK
(§ 5)
Umbral 1
Umbrales
OK Umbral 2
Umbral 3
(OPTIONAL) cod.: EWS.LL3S
Configuración
Los parámetros medidos en los procedimientos
de calibración y compensación se pueden
cambiar manualmente
(incluyendo contactos umbral NA o NC)
OK Compensación
La consola de programación también puede separarse de la unidad de control y quedar conectada a través del
cable de teléfono. (Ej.: parte posterior de la botonera cabina)
4 mt
11
7) - RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
Remedio
El dispositivo está apagado (LED 1 OFF)
Encienda el dispositivo
El dispositivo no funciona (el LED no parpadea 2)
Apague y encienda el dispositivo
Umbrales excedidos, entonces activos (LED 3/4 ON)
Reduzca la carga en la cabina para que se
desactiven los umbrales
LED ON
1
2
3
4
5
6
LED OFF
VALOR UMBRAL
10%
Kg
1
2
3
4
5
6
Kg
Diagnóstico
1
2
3
4
5
6
Led apagado
LLEC6
SW X.X.X
Led encendido (sin parpadear)
OK
Led
ESC
Estado
LED (intermitente)
Led
Led 1 = Alimentación
Estado
Solución de problemas
Led 2 = Watch dog
(funcionamiento normal)
Solución de problemas
Led 3/4 = Umbrales 1/2
Solución de problemas
Led 5 = Bloqueo pesaje
Led 6 = Compensación peso cables
Medición NO en curso
Medición en curso
Activado
Desactivado
DMG SpA
Via delle Monachelle, 84/C
00071 POMEZIA (ROMA) • ITALIA
Tel. +39 06930251 • Fax +39 0693025240
[email protected] • www.dmg.it
93010199