Ejes, enganches y chasis para remolques

CATALOGO GENERAL2016
GENERAL CATALOG
ADR GEPLASMETAL
ejes, enganches y chasis para remolques
axles, trailer couplings and chassis
sumando historia
uniendo fuerza
ADRejesaxles
EJES de SUSPENSIÓN de caucho sin freno
UNBRAKED susPension rubber axles
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
60
14
SC 300
90 490 830
0 / +15 340 15
120
16
30º
60
13x17
145
145
60
18
SC 500
90
540
890
360
19
0 / +30
120
20
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SC 750 145 60 7301080
20º
0 / +30
60 13x17
150 370 23
2
M.M.T.A.: Masa Máxima Técnicamente Autorizada Technically Allowable Maximum Mass
Diferencia estándar entre A y B= cota Sx2. Esta diferencia garantiza el correcto comportamiento del eje con carga nominal.
Standard difference between A and B= dimension Sx2. This difference guarantees the correct functioning of the axle whit the rated load.
Tolerancias de fabricación en cotas Manufacturing tolerances for dimensions: A= ±2, B= ±5, R&S= ±3
La normativa Española y Europea: NO PERMITEN LA CIRCULACIÓN POR VÍAS PÚBLICAS DE REMOLQUES SIN FRENO DE M.M.T.A. SUPERIOR A 750 Kg.
According to Spanish and European regulations: TRAILERS WITHOUT BRAKE, WITH AN A.M.W. OF MORE THAN 750 Kg ARE NOT ALLOWED ON PUBLIC ROADS
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SC 900 145 60 660 1030
30º
+15 / +30 60
13x17
170370 28
R
H
S
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SC 1100
600
1100
+20 /+30
43
16060
30º
73
D18 185 440
SC 1500 800 1300
+25 /+46
45
3
EJES de SUSPENSIÓN de caucho sin freno
UNBRAKED susPension rubber axles
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SC 1800 160 52 600 1100
73
195 460
47
-5 / +10
D18
30°
SC 2000 200 60 1100 1610
80
210 480 63
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SC 2500 200 70 10001550
30°
-5 / +10
100
D18
210 480 76
4
ADRejesaxles
EJES de SUSPENSIÓN de caucho CON freno
BRAKED susPension rubber axles
Tipo
MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SCF 750
145
660
1030
+15 / +30
70
155370
38
SCF1000
SCF1100
670
1100
+20 / +30
50
13x17
30º
60
SCF1300
+30 / +46
52
160
73
185440
SCF1400
870
1300
+25 / +40
55
SCF1500
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SCF1800 160 52 900 1360
30º
0 / +46 73 D18
195 460 73
M.M.T.A.: Masa Máxima Técnicamente Autorizada Technically Allowable Maximum Mass
Diferencia estándar entre A y B= cota Sx2. Esta diferencia garantiza el correcto comportamiento del eje con carga nominal.
Standard difference between A and B= dimension Sx2. This difference guarantees the correct functioning of the axle whit the rated load.
Tolerancias de fabricación en cotas Manufacturing tolerances for dimensions: A= ±2, B= ±5, R&S= ±3
La normativa Española y Europea: NO PERMITEN LA CIRCULACIÓN POR VÍAS PÚBLICAS DE REMOLQUES SIN FRENO DE M.M.T.A. SUPERIOR A 750 Kg.
According to Spanish and European regulations: TRAILERS WITHOUT BRAKE, WITH AN A.M.W. OF MORE THAN 750 Kg ARE NOT ALLOWED ON PUBLIC ROADS
5
ADRejesaxles
EJES de SUSPENSIÓN de caucho CON freno
BRAKED susPension rubber axles
Tipo MMTA
Ataques disponibles
Ángulo de DesplazamientoDimensiones Dimensions
Peso
Type (Kg)
Available wheel fixing
G
K
A
B
suspensión
rueda
Weight
(mm) (mm)
sin carga
Wheel offset
(Kg)
Unloaded (mm)
suspension
58 66 93 160 NS LR SK
angle (µ)
H
DxE R(mín) Sx2
SCF2500
55
80
200
1000
155030º
0 / +20
D18200 480 120
SCF3500
70 100
M.M.T.A.: Masa Máxima Técnicamente Autorizada Technically Allowable Maximum Mass
Tolerancias de fabricación en cotas Manufacturing tolerances for dimensions: B= ±5
Cota X máxima: garantiza el correcto comportamiento del eje con la carga nominal
Maximum X dimension: guaranties the correct functioning of the axle with the rated load
La normativa Española y Europea: NO PERMITEN LA CIRCULACIÓN POR VÍAS PÚBLICAS DE REMOLQUES SIN FRENO DE M.M.T.A. SUPERIOR A 750 Kg.
According to Spanish and European regulations: TRAILERS WITHOUT BRAKE, WITH AN A.M.W. OF MORE THAN 750 Kg ARE NOT ALLOWED ON PUBLIC ROADS
6
EJES RIGIDOS SIN freno
UNBRAKED RIGID axles
Tipo
MMTA
Ataques disponibles
Type
(Kg)
Available wheel fixing
58 66 93 160NS LR SK
Desplazamiento rueda
H
Wheel offset
(diámetro x espesor)
(mm)
mm
X
máxima
(mm)
SFR-48900
+15 / +30
48,3x6,7
190
1500
+25 / +46
SFR-581600
57x10
220
1800
-5 / +10
SFR-902500
88,9x12,5
230
EJES RIGIDOS CON freno
BRAKED RIGID AXLESs
Tipo
MMTA
Ataques disponibles
Type
(Kg)
Available wheel fixing
58 66 93 160NS LR SK
Desplazamiento rueda
H
Wheel offset
(diámetro x espesor)
(mm)
mm
X
máxima
(mm)
CFR-48900
+15 / +30
48,3x6,7
190
1300
+30 / +46
1400
220
57x10
+25 / +40
CFR-58 1500
1800
230
2500
0 / +46
250
88,9x12,5
CFR-90
3500
270
7
KIT DE SIRGAS DE FRENO
BRAKE CABLE KIT
MONTAJE 1 EJE
SINGLE AXLE
MOUNTING
Cód.
Referencia Reference
Peso
Code.
Longitud sirga
Cota BWeight
(Kg)
delantera(mín/máx)
Front brake
B dimension
cable lenght (min/max)
7004591
7004553
7004592
7004593
7004395
MONTAJE 2 EJEs
en tandem
tandem AXLEs
MOUNTING
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
750
900
1050
1200
1300
B máx. 1450
B 1451 / 1700
B 1701 / 2000
1 eje
B 2001 / 2400
B + de 2401
1
1,1
1,2
1,4
1,6
Cód.
Referencia Reference
Peso
Code.
Longitud sirga Longitud sirga
Cota BWeight
delantera trasera(mín/máx)(Kg)
Front brake cable
Rear brake
B dimension
lenght cable lenght(min/max)
7004594
7004754
7004755
7004812
7004822
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
Kit de freno
750
900
1050
1200
1300
1200
1300
1480
1600
1750
B máx. 1450
3,4
B 1451 / 1700
3,5
2 ejes
B 1701 / 2000
3,8
B 2001 / 2400
4,2
B 2401 / 2600
4,5
*Cota "L" superior a 700mm, consultar.
"L" dimension upper 700mm, contact us.
8
ADRenganchescouplings
ENGANCHES DE INERCIA
BRADLEY PARA TIMÓN RECTO
BRADLEY INERTIA COUPLINGS
FOR STRAIGHT DRAWBAR
Tipo
R
ERB-1800 48,5
ERB-3200 60
Cód.
Referencia
Tipo
Fuerza de
Fuerza vertical
arrastre S máx.
Code
Reference
Type
Towing capacity Max. vertical
GA
load S
Mín.
Máx. (Kg)
7000898
S
51
40
T
38
20
U
13
15
Valor D
Carrera Peso
máx.
Stroke
Weight
Max. (mm)
(Kg)
D value
(kN) ABC DEF
ERB-1800-C 70 / 050 AT
120
1800S/70 9001.800
180
14,96 734 70
20 30 80 10018,2
7006557 ERB-1800-C 70 / 050 AT-AR
ENGANCHES DE INERCIA AXF
PARA TIMÓN RECTO
AXF INERTIA COUPLINGS
FOR STRAIGHT DRAWBAR
Tipo
R S T U
ERF-1000/150035 57 15 10,5
ERF-1800/2800
50
40
15
12,5
Cód.
Referencia
Tipo
Fuerza de
Fuerza vertical
arrastre S máx.
Code
Reference
Type
Towing capacity Max. vertical
GA
load S
Mín.
Máx. (Kg)
7011502
7013183
7012583
7012802
ERF-1000-C 70 / 050
ERF-1500-C 70 / 050
ERF-1800-C100 / 050
ERF-2800-C100 / 050
TQ/RF2
TQ/RF3B
TQ2/RF4
TQ2/RF5
650
750
950
1.500
Valor D
Carrera Peso
máx.
Stroke
Weight
Max. (mm)
(Kg)
D value
(kN) ABC DEF
1.000
14,06 805505 35 20 120 71 94
11,5
1.500
100
1.800
17
26,26 945655 40 20 150101 100
2.800
18
9
ADRenganchescouplings
ENGANCHES DE INERCIA
BRADLEY PARA lanza EN "V"
BRADLEY INERTIA COUPLINGS
FOR "v" shape DRAWBAR
Tipo
EVB-1400…2750
EVB-3500
RS T U
48,5
51
38
13
60 40 20 15
Cód.
Referencia Tipo Fuerza deFuerza vertical
Valor D Peso
Code
Reference
Type arrastre
S máx. máx.Weight
Towing capacity Max. vertical load Max. (Kg)
GA (Kg)
S (Kg)
D value
(kN)
Mín. Máx.
ABCDEF GH JK LM
7011449
EVB-1400 / 050 EH-AT
EH14
7000879
EVB-1700 / 050 EH-AT
700 1.400
160
13,2
18
21
EH17
850
1.700190 15,8
7006132
EVB-1700 / 050 EH-AT-AR22
531 215 155/ 100/ 180/
270
108
58 316
7006145
EVB-2000 / 050 EH-AT
EH20
134823
161
110 238 100
1.075 2.000225 18,5
7011498
EVB-2000 / 050 AT-AR
HU3200024
7000885
EVB-2750 / 050 EH-ATEH27
1.650
2.750 300
24,826
7000897
EVB-3500 / 050 EH-AT
EH35
2.250 3.500
350
30,9
580 173156/
120 179/
164
239
273 119 65356 31
NOTAS REMARKS
* Acoplamientos no se pueden montar en BEa35/50 / It is forbidden to mount this kind of couplings in jaws BEA 35/50
** Para estos enganches consultar / For these couplings ask us
10
ENGANCHES DE INERCIA AXF
PARA LANZA EN “V”
AXF INERTIA COUPLINGS
FOR “V” SHAPE DRAWBAR
Tipo
R S T U
EVF-1000/150035 57 15 10,5
EVF-1800/2800
50
40
15
12,5
Cód.
Referencia Tipo Fuerza de Fuerza vertical
Valor D Carrera Peso
Code
Reference
Type arrastre
S máx máx.
Stroke
Weight
Towing capacity
Max. vertical
Max. (Kg)
GA (Kg)
load S (Kg)
D value
(kN)
Mín. Máx. ABCD E
FxGH
7011473
EVF-1000 / 050
TV-RF2
650 1.000
14,95 605 320 125 100 14813x19
9513
7012570EVF-1500 / 050 TV-RF3B
750
1.500
100
13
7012571
EVF-1800 / 050
TV3-RF4
950 1.800
16,72
705 325 160 120 21013x28
10019
7012687EVF-2800 / 050 TV2-RF5
1.500
2.800
25,26
11
ADRenganchescouplings
cabeza de enganche "ALBE"
"ALBE" COUPLING HEADS
LANZA QUADRADA
SQUARED DRAWBAR (C-___)
LANZA REDONDA
ROUNDED DRAWBAR (R-___)
Cód. Referencia Tipo Fuerza de Fuerza vertical Valor “D”
Bola
Peso Nº homologación según
Code Reference Type arrastre
S máx.
"D" Value Sphere Weight
Directiva 94/20/EC
Towing Max. vertical
(kN)
(mm)
B
(Kg) Homologation number capacity
load S (Kg)
according to directive
FuerzaLanza
GA (Kg)
94/20/EC
7005971
7005974
7005977
7012332
7004262
7005957
12
EM
EM
EM EM
EM EM Capacity Drawbar
800
800
1500
1500
3000
3500
C-50
C-60
C-60
R-50
R-50
R-50
D
E
F
ØH
80 V/E
51
11
80075 7,7
1,2
E1 55R-010414
80 V/F
220
61
90 15
150 V/F
E1 55R-010434
1.500100 14,1
50
150 R/A
1,4
E1 55R-010376
250
12,5
300R
3.000
150
26,9
2,2
E1 55R-010377
165
51
40 18
350 R/B
3.500
200
31
2,8
E1 55R-010380
177
cabeza de enganche "bradley"
"BRADLEY" COUPLING HEADS
Cód.
Referencia Tipo Fuerza de Fuerza vertical Valor “D” Bola
Peso Nº homologación según
Code Reference Type arrastre
S máx.
"D" Value Sphere
Weight
Directiva 94/20/EC
Towing
Max. vertical load
(kN)
(mm)
B
(Kg) Homologation number
capacity
S (Kg)
according to directive
FuerzaLanza
GA (Kg)
94/20/EC
Capacity Drawbar
7002009
7007877
EM
EM
2750
3500
R-50
R-60
MK III
MK IV
2.750
3.500
300
350
24,84
30,95
50
50
51
61
3,6
4
E11 55R-010100
E11 55R-010105
cabeza de enganche "BRANDLEY"
"BRANDLEY" COUPLING HEADS
LANZA QUADRADA
SQUARED DRAWBAR (C-___)
LANZA REDONDA
ROUNDED DRAWBAR (R-___)
Cód. Referencia Tipo Fuerza de Fuerza vertical Valor “D”
Bola
Peso Nº homologación según
Code Reference Type arrastre
S máx.
"D" Value Sphere Weight
Directiva 94/20/EC
Towing Max. vertical
(kN)
(mm)
B
(Kg) Homologation number capacity
load S (Kg)
according to directive
FuerzaLanza
GA (Kg)
94/20/EC
7005473
7013889
5000066
7013890
EM
EM
EM EM Capacity Drawbar
1000
1000
1500
2500
C-60
R-35
R-35
R-50
D
E
F
ØH
GE 10-6
611,5
215 90 15 12,5
E11 55R-016475
1.00075 9,6
GE 10T
351,2
187 - - 50
GE 15T
1.500
14,1
E11 55R-016477
100
GE 25T
2.500
25,25
50
2,5
E11 55R-016476
177
40 20 12,5
13
ADRchasischassis
chasis con lanza articulada sin freno (cla)
UNBRAKED heightadjustable chassis (CLA)
Referencia Eje recomendado Fuerza de arrastre
Reference Recommended axle Towing capacity (Kg)
Fuerza vertical S máx.
D máx. J
Max. vertical load
S (Kg)
CLA – 900
SC - 900/1100
900
90
CLA – 900
CLA –1050
SC -1100
1050
CLA –1100
SC -1100/1500
1100
CLA –1500
CLA –1500
SC -1500/1800
1500
100
CLA –1500
CLA –1800
SC -1800/2000/2500
1800
CLA –1800
CLA –2500
SC -2500/3500
2500
H Máx. H Mín.
(α=49º)(α=0º)
1710350 265
1470
500375
1450
1620
350265
2380
2150 500
375
1750 750
565
1850350 265
1620 500
375
1440 350
265
0
* La normativa Española y Europea: NO PERMITEN LA CIRCULACIÓN POR VÍAS PÚBLICAS DE REMOLQUES SIN FRENO DE M.M.T.A. SUPERIOR A 750Kg
* According to Spanish and European regulations: TRAILERS WITHOUT BRAKE, WITH AN A.M.W. OF MORE THAN 750Kg ARE NOT ALLOWED ON PUBLIC ROADS
* Dimensiones del eje (A y B) y longitud del chasis ( C ) adaptables según necesidades.
* Axles dimensions (A and B) and chassis lenght ( C ) suitable to be customized
* Tipos de acoplamiento disponibles: bola Ø50, anillo D50, DIN D40, NATO D76
* Types of couplings available: ball Ø50, eye D50, DIN D40, NATO D76
14
INFORMACION TECNICA
TECHNICAL INFORMATION
ADR GEPLASMETAL
Ataques rueda para ejes
Axles wheel attachments (PCD)
Equipos de freno para ejes
Axles brake equipments
Enganches de inercia
Inertia couplings
Componentes para chasis articulados
Height adjustable chassis components
15
ADRejesaxles
ATAQUES
INCORPORADOS EN
EJES ESTÁNDAR
WHEEL ATTACHMENTS
FOR STANDARD AXLES
Tipo de agujero
Hole type
Ø
D
α
R
A1/E1
18.5
24 14
A2/E2 21.527 16 A16/E16
15.5
-
-
60°
EQUIPOS DE FRENO CERTIFICADOS (CATEGORÍAS 01-02)
CERTIFIED BRAKE UNITS (01-02 CATEGORIES)
Tipo
MMTA admisible por rueda Par máximo de frenado
Coeficiente
Fuerza de retroceso
Type
Maximim permissible
Maximum braque torque
Coefficient
Brake retraction force
mass per wheel
Mmáx
r
Po
Gbo
SA 160.35
SA 200.35
SA.200.50 EFR 25040
EFR 25060
EFR 30580
500 Kg
550 Kg
800 Kg
900 Kg
1.250 Kg
1.750 Kg
1.200 Nm
1.500 Nm
2.200 Nm
2.629 Nm
3.650 Nm
4.300 Nm
0.64
0.72
0.79
0.79
0.59
1.05
50 N
50 N
50 N
55 N
30 N
70 N
Relación de
desmultiplicación
Reduction ratio
ig
12.5
14.46
14.46
14.90
14.89
14.89
ENGANCHES DE INERCIA HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS (CATEGORÍAS 01-02)
HOMOLOGATED AND CERTIFIED INERTIA COUPLINGS (01-02 CATEGORIES)
Referencia
BRANDLEY
ERB–1800… S1800/70
ERB–3200...
3200S
EVB-1400...
EH14
EVB–1700...
EH17
EVB–2000...
EH20
EVB–2000... HU32000
EVB–2750...
EH27
EVB–3500...
EH35
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
900
1600
700
850
1075
1075
1650
2250
1800
3200
1400
1700
2000
2000
2750
3500
180
290
160
190
225
225
300
350
14.96
23.8
13.2
15.8
18.5
18,5
24.8
30.9
de 1.91 a 4.16
de 1.99 a 3.86
de 1.92 a 4.13
de 1.92 a 4.13
de 1.92 a 4.13
de 1.94 a 4.14
de 1.92 a 4.13
de 2 a 3.84
AXF-Frenco
Tipo
Clase acoplamiento Fuerza (Kg.) de arrastre G’A Fuerza vertical
Valor "D" Máx.
Reference
Type
Coupling class
Capacity G’A
"S" Máx. (Kg)
en kN
iHo
Max. Vertical force
Mín.Máx.
ERF–1000...
ERF–1500...
ERF–1800...
ERF–2800...
EVF–1000...
EVF–1500...
EVF–1800...
EVF–2800...
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
Clase E
650
750
950
1500
650
750
950
1500
1000
1500
1800
2800
1000
1500
1800
2800
100
100
100
100
100
100
100
100
14.06
14.06
26.26
26.26
14.95
14.95
16.72
25.26
3.9
3.9
3.85
3.85
3.9
3.9
3.85
3.85
16
RF2 / TQ
RF3B / TQ RF4 / TQ2
RF5 / TQ2
RF2 / TV
RF3B / TV
RF4 / TV3
RF5 / TV2 * iHo = Relación de desmultiplicación / Reduction ratio of control device
* KA = Límite de solicitación (N) / Stress threshold (N)
* D1 = Fuerza de compresión máxima (N) / Maximun compressive force (N)
KA
(N)
de 320 a 378
de 550 a 740
de 270 a 300
de 320 a 378
de 430 a 467,5
de 430 a 467,5
de 550 a 740
de 720 a 815
246
300
360
580
246
300
360
580
* D2 = Fuerza de tracción máxima (N) / Maximun tractive force (N) * K = Fuerza complementaria (N) / Supplementary force (N)
Tipo de ataque Dimensiones ataque (buje) Wheel fixing type
Wheel fixing dimensions
66
93
NS
SK
LR
160
Tipo de agujero Hole type
NA / X’ x Y’ x Ø
Observaciones
Remarks
58x98/4–M12
04/58.5x98x15.5A16SEAT
E16
Asiento cónico 60°
66x112/5–M1405/66.6x112x16
A (60°)MERCEDES
Asiento cónico 60°
E (60°)
93x140/5–M14 05/94x140x18.5A1Asiento esférico R14
E1
9x139.7/6–M12 A
(60°)
06/100x139.7x15
NISSAN TERRANO Y OTROS
Asiento cónico 60° E (60°)
107x139.7/5–M1205/108x139.7x15
A (60°)
SUZUKI Y OTROS
Asiento cónico 60°
E (60°)
114.3x165.1/5–M16
A (80°)
05/115.2x165.1x19
LAND ROVER Y OTROS
Asiento cónico 80°
E (80°)
160x205/6–M18
A2 06/161x205x21.
Asiento esférico
E2
58
Recorrido de ajuste
Lift SB
Dimensiones del ataque (rueda)
Wheel fixing dimensions (wheel)
(hub-drum) X x Y / NE–Z
Recorrido de
ajuste mínimo
Prescribed lift
SB*
1.6 mm
1.6 mm
1.6 mm
1.7 mm
1.7 mm
1.81 mm
Diámetro de los
Radio dinámico neumáticos
neumáticos pruebas
Dynamic tyre rolling radius
Diameter of tyres
(*)
Max. Min.
1.52 mm
1.6 mm
1.6 mm
>1.7 mm
>1.7 mm
>1.81 mm
---
---
0,330 m
0,720 m
0,816 m
0,860 m
D1
D2
K
hHo
S
Nº Certificación
(N) (N)
(N)
(mm)
Certification number
98/12 EC
0,280 m
0,220 m
0,240 m
0,25 m
0,408 m
0,418 m
Nº certificación
certification number
71/320EEC-2006/96EEC
0,250 m
0,300 m
0,330 m
0,3798 m
0,350 m
0,310 m
Nº de Homologación según
Directiva 94/20 CEE Homologation number
according to 94/20 EEC Directive
361- 061- 06
361 - 029 - 10
361 - 060 - 06
361 - 100 - 14
361 - 047 - 11
361 - 101 - 14
Nº de Homologación
Nº de Homologación
según Reglamento 13
según Reglamento 55 Homologation number
Homologation number
according to Regulation 13 according to Regulation 55
647.5
1540
690
647,5
870
870
1540
2100
2395
3870
3100
2395
3800
3800
3870
7900
200
320
125
200
270
270
325
500
0.916
0.907
0.90
0.92
0.91
0.91
0.91
0.96
100
100
100
100
100
100
100
100
CD 90/013 Ext. 1
CD 90/007 Ext. 2
CD 97/002 Ext.2
CD 97/003 Ext. 2
CD 97/004
CD 97/007
CD 97/005
CD 97/006 Ext. 2
e11*94/20*000107*00
e11*94/20*000109*00
e11*94/20*0369*00
e11*94/20*0370*00
e11*94/20*0371*00
e11*94/20*0103*00
e11*94/20*0372*00
e11*94/20*0373*00
CD 90/013 Ext. 4
CD 90/007 Ext. 3
CD 97/002 Ext. 3
CD 97/003 Ext. 3
CD 97/004 Ext. 3
CD 97/007 Ext. 2
CD 97/005 Ext. 3
CD 97/006 Ext. 3
55R-010107
55R-010109
55R-0110349
55R-0110349
55R-0110349
55R-0110346
55R-0110349
55R-010373
490
750
600
1250
490
750
600
1250
2000
2250
3175
3800
2000
2250
3175
3800
210
220
180
345
210
220
180
345
0.90
0.90
0.96
0.97
0.90
0.90
0.96
0.97
94
94
100
100
94
94
100
100
361-043-06
361-045-06
361-046-06
361-047-06
361-043-06
361-045-06
361-046-06
361-047-06
e11*94/20*003459*02
e11*94/20*003459*02
e11*94/20*004057*01
e11*94/20*004057*01
e11*94/20*003458*04
e11*94/20*003458*04
e11*94/20*004642*01
e11*94/20*004056*01
361-043-06
361-045-06
361-046-06
361-047-06
361-043-06
361-045-06
361-046-06
361-047-06
55R-016433 Ext. 1
55R-016433 Ext. 1
55R-016436 Ext. 1
55R-016436 Ext. 1
55R-016435 Ext. 1
55R-016435 Ext. 1
55R-016426 Ext. 1
55R-016437 Ext. 1
* hHo = Eficiencia / Efficiency
* S = Recorrido (mm) / Travel (mm)
17
ADRejesaxles
COTAS PARA DEFINIR EJES SC ‑ SCF
DIMENSIONS TO DEFINE SC - SCF AXLES
A:Amarre del remolque. Trailer lifting.
B:Asiento de las ruedas. Wheel fixing.
Cálculo de la cota "A" Mark "A" calculation.
A= B - 2*S
A= B - (F+2R)
Cálculo de la cota "B" Mark "B" calculation.
B= A + 2*S
B= A + (F+2R)
Cotas para definer ejes
sin freno o con freno
Dimensions to choose axles
with and without brake
M.M.A. (P.M.A.)=
Kg
V: Ancho de vía. Total width.
d: Desplazamiento de la rueda. Offset.
n: Ancho del neumático. Tyre width.
Q:Distancia interior entre neumáticos.
Distance between tyres.
P: Distancia exterior entre neumáticos.
Distance from the ext. to the ext. of the tyres.
Cotas para definir ejes
con ruedas y neumáticos
Dimensions to choose axles
with wheels and tyres
16
18
Código
Code
Rueda Wheel
Neumático Tyre
Medida
Dimension
COTAS PARA DEFINIR EJES SC - SCF
DIMENSIONS TO DEFINE SC – SCF AXLES
A:Amarre del remolque. Trailer lifting.
B:Asiento de las ruedas. Wheel fixing.
V: Ancho de vía. Total width.
d: Desplazamiento de la rueda. Offset.
n: Ancho del neumático. Tyre width.
L: Ancho de la caja del remolque.
Box trailer width.
T: Separación del neumático respecto
a la caja. Distance between the tyres
and the box of the trailer.
Cotas para definir ejes para un remolque
con ruedas exteriores a la caja
Dimensions to choose axles
for a trailer with wheels outside the box
Cód.Medida
Code
Dimension
Rueda Wheel
Neumático Tyre
U:Distancia del neumático respecto al
exterior de la caja. Distance between
the tyre and the external side of the box.
Cotas para definir ejes para un remolque
con ruedas por debajo de la carga
Dimensions to choose axles
for a trailer with wheels under the box
Cód.Medida
Code
Dimension
Rueda Wheel
Neumático Tyre
19
ADR GROUPwww.adraxles.com
ADR GEPLASMETAL sa
Pol. Malpica c/J n°1 50.057 Zaragoza ESPAÑA
Tel +34 976 465254 Fax +34 976 571132
[email protected] www.adrgeplasmetal.com
ADR SpA
Via Antonio Maria Ceriani 96 21040 Uboldo (VA) ITALY
Tel +39 02 961711 Fax +39 02 96171420
[email protected] www.adraxles.com
COLAERT ESSIEUX
Route Nationale 11/bis 59189 Steenbecque FRANCE
Tel +33 3 28438550 Fax +33 3 28436863
[email protected] www.colaert-essieux.fr
ADR POLSKA
UI Bieszczadzka 5 38-540 Zagórz POLAND
Tel +48 13 4689333 Fax +48 13 4689368
[email protected] www.atwsystem.pl
ADR UK – TYREMART AGRICULTURAL Ltd
Main Road, Long Bennington, Newark, Notts, NG235DJ GREAT BRITAIN
Tel +44 1400 283820 Fax +44 1400 283137
[email protected] www.tyremartagri.co.uk
CLM Srl
Zona Industriale 26 33049 S.Pietro al Natisone (UD) ITALIA
Tel +39 0432 727851 Fax +39 0432 727852
www.clmwheels.com
QINGDAO ADR AXLES MANUFACTURING Co. Ltd.
No. 2468 Lingang road, Huangdao district, Qingdao City, CHINA
Tel +86 532 86196636 Fax +86 532 86196501
[email protected] www.adraxles.com
ADR BRASIL EIXOS Ltda–Ribeirao Preto/SP
Rua Antonio Fernandes Figueiroa, 1807 14095-280 Ribeirao Preto/SP BRASIL
Tel +55 16 39653946 Fax +55 16 36173079
ADR BRASIL EIXOS Ltda–Itupeva/SP
Rod. Vice Prefeito Hermenegildo Tonolli, 2777 Galpao 3 13295-000 Itupeva/SP BRASIL
Tel +55 11 44963990 Fax + 55 11 44964170
[email protected]
OMEGA DRIVES Inc.– ADR North America
7A-845 Lagimodiere Blvd. Winnipeg, Manitoba R2J 3M2 CANADA
Tel +1 204 4532477 Fax +1 204 4532478
[email protected] www.omegadrives.com
ADR AXLES USA Inc
415 N 17th CT 51334 Estherville Iowa
Tel +1 712 2099326
[email protected] www.adraxles.com