Un único sistema de reservas Preguntas

Un único sistema de reservas
Preguntas frecuentes
Cambios de horario y reemisiones
1 ¿Cuándo está programada la unificación a un único sistema de reservas?
El cambio podría ocurrir tan pronto como este mes julio de 2015
2. ¿Cuándo estará finalizada la unificación del sistema de reservas a Sabre?
Sabre será el único sistema de reservas para American aproximadamente 90 días después de la
unificación.
3 ¿Se realizará la unificación en una sola vez o en varias etapas y cuánto durará?
Se realizará en una etapa y se reflejará en el mismo día tanto US Airways como American.
4 ¿Qué reservas estarán afectadas por la unificación?
Solo afectará a las reservas de US Airways que fueron reservadas antes de la fecha de la unificación
para viajes con salida después de 90 días desde esa fecha. Estas reservas de US Airways cambiarán a
reservas de American Airlines, pero permanecerán con la placa de US Airways 037
5 ¿Afectarán estos cambios a los vuelos de American Airlines durante la unificación?
Ningún vuelo de American Airlines estará afectado a lo largo de todo el proceso.
6. ¿Qué cambios ocurrirán en las reservas afectadas por esta unificación?
Las reservas afectadas mantendrán el mismo número de vuelo, horarios, tipo de avión y cualquier otra
característica del vuelo. Los asientos solicitados, sillas de ruedas, comidas y otras solicitudes de servicio
permanecerán intactos.
Los localizadores del sistema Share de US Airways serán reemplazados con localizadores del sistema
Sabre de American Airlines. Las Agencias de Viajes que reserven y emitan billetes en el GDS Sabre
todavía verán el mismo localizador de Sabre, pero desaparecerá el localizador del sistema Share.
7. ¿Es necesario reemitir todos los billetes afectados por la unificación?
Para mantener el control de los billetes afectados (vuelos de US Airways reservados antes de la
unificación con fecha de salida después de 90 días a partir de esa fecha), las Agencias de Viajes deben
remitir los billetes de nuevo con placa 037
8 ¿Por qué American pide a las Agencias de Viajes reemitir a emitir los billetes afectados con
placa 037 a 037 y no a 001?
American solicita a los agentes de viajes a reemitir todos los billetes afectados a la placa original 037 ya
que la validez de estos billetes sigue siendo de un año desde la fecha de emisión y el sistema de
American reconocerá la placa 037.
9. ¿Cómo se comunicará estos cambios a los clientes afectados?
American Airlines no tiene planes para comunicar directamente a los clientes afectados que hayan
reservado a través de una Agencia de Viajes. La expectativa es que las Agencias de Viajes se lo
comuniquen a sus clientes como generalmente hacen con los cambios de horario. Las Agencias de
Viajes deben comunicar el cambio de los vuelos de US Airways a vuelos de American y que deberán
dirigirse a American Airlines para la facturación.
10. ¿Qué pasa si he validado un vuelo comercializado como US para el 4Q15 con placa 001
como American Airlines solicitó? ¿Es necesario reemitir nuevamente el billete?
No, los vuelos comercializados como US reservados antes de la fecha de la unificación para viajes a
partir del cuarto trimestre del 2015 que fueron validados en American Airlines 001 no requieren
reemisión.
11. ¿Reemitirá American Airlines todos los billetes afectados que no han sido reemitidos por la
Agencia de Viajes?
American reemitirá cualquier billete afectado según sea necesario para asegurar una buena experiencia
de viaje a nuestros clientes. Esto significa que para los próximos cambios voluntarios se tendrán que
poner en contacto con American para la reemisión.
12. ¿Cuándo tienen que reemitir las Agencias de Viajes los billetes que han sido afectados?
American recomienda a las Agencias de Viajes que reemitan todos los billetes afectados lo antes
posible después de la unificación, pero reconoce que algunas normativas de las Agencias de Viajes
hacen que esto sea difícil. El periodo de unificación a un único sistema de reservas será
aproximadamente de 90 días después de la fecha de la migración y American puede reemitir los billetes
cuando se vaya a cumplir el periodo de transición si el agente de viajes no los ha reemitido. American
informará de fechas más específicas en próximas comunicaciones.
13. ¿Hay acuerdos de código compartido o acuerdos que US Airways tiene que no sean
compatibles con American Airlines y requieran una atención especial después de la unificación?
No, US Airways y American están alineados en todos los acuerdos de código compartido y acuerdos
interline. Para aquellos itinerarios que incluyan vuelos de otras líneas aéreas, estos seguirán siendo los
mismos después de la unificacióon. Por ejemplo, si un vuelo afectado es comercializado por US pero
operado por BA, pasará a estar comercializado por AA y operado por BA.
14. ¿Cuándo desaparecerá totalmente el código "US”?
Después de la unificación, no habrá más vuelos comercializados por US para viajes saliendo
aproximadamente 90 días después de esa fecha. El código US seguirá existiendo para vuelos con
salidas durante esos 90 días después de la fecha de migración.
15. ¿Estarán unificados todos los mostradores de facturación y puertas de embarque en el
aeropuerto tanto para American Airlines y US Airways después de la unificacióon del sistema de
reservas?
No, todavía habrá algunos mostradores de facturación y puertas de US Airways aunque todas las
reservas serán de American Airlines. Los clientes deben verificar la puerta/terminal el día de la salida
para saber dónde dirigirse para la facturación. Los pasajeros pueden verificar sus reservas en AA.com
Billetes no utilizados 037
16. ¿Qué sucede con la placa 037 después de la unificación del sistema de reservas?
Cualquier vuelo comercializado por US reservado antes de la unificación con vuelos después de que el
sistema de reservas se haya unificado completamente, seguirán con placa 037. Estos billetes tienen una
validez de 12 meses desde la fecha de emisión y mantienen totalmente su valor y funcionalidad a lo
largo de todas las etapas de la unificación del sistema de reservas. El sistema de American Airlines,
ARC y BSP, seguirán reconociendo la placa 037 durante 12 meses después de la unificación del
sistema de reservas.
17 ¿Cómo se tramitarán los reembolsos, cambios y otros servicios para los billetes 037 después
de la unificación del sistema de reservas?
Todos los reembolsos, cambios y cualquier otro tipo de servicio se seguirán tramitando como se hace
actualmente. Una vez que la integración haya finalizado, el sistema de American reconocerá los billetes
con placa 037 como si fueran billetes 001.
Apoyo comercial y procedimientos
18. ¿Dónde podrá contactar la Agencia de Viajes durante la unificación del sistema de reservas?
Por favor, contacte con su departamento de apoyo comercial de American Airlines que le ayudará tanto
con billetes 001 como 037.
19. ¿Después de la unificación del sistema de reserva, si un cliente contacta con el departamento
de reservas de American Airlines, le podrán ayudar con billetes validados con placa 037?
Sí, el departamento de reservas de American Airlines ayudará con los billetes con placa 037 después de
la unificación del sistema de reservas. Si American Airlines Reservas necesita tomar el control del
billete para dar servicio al cliente, reemitirá el billete con placa 037 a 001.
Página web US Airways y servicios
20. ¿En qué momento se desactivará la web usairways.com y se redirigirá al cliente a la web
aa.com?
La página web de US Airways seguirá activa hasta la unificación del sistema de reserva. Los clientes
que viajen con vuelos comercializados por US Airways antes de la migración continuarán utilizando
usairways.com. Después de la migración, usairways.com redirigirá a los clientes a aa.com.
Cambios en las reservas
21. ¿Qué cambios ocurrirán en las reservas afectadas por la unificación?
Si un agente de viajes utiliza el GDS Sabre para hacer reservas, los localizadores afectados se ven
ligeramente diferentes a como aparecerían en un cambio de horario normal. Especificamos más
detalles a continuación.
Si un agente de viajes utiliza cualquier otro GDS, como Travelport, Amadeus, el cambio del localizador
se verá como un cambio de horario normal. El código de estado cambiará a UN/TK y el localizador debe
procesarse como un cambio de horario normal.
22. Información adicional para Agencias de Viajes que utilizan Sabre como su GDS
Los cambios en los localizadores de GDS Sabre son comunicados a los agentes de viajes por Sabre
TN en el mensaje técnico 8407 SAN:
Ninguna información se eliminará de su localizador. Los localizadores actualizados se volcarán en la
cola 6 en su RP y tendrán código de instrucción preliminar (PIC) 168 UPDATED FOR PNR MIGRATION
añadido para permitir la clasificación de la cola. A continuación puede ver un resumen de los posibles
cambios en los localizadores, para ver los ejemplos, por favor vea el documento adjunto:
-Campo del nombre – actualizado sólo si hay discrepancia con nombres con el localizador de US
(afectando principalmente a los nombres de los bebes)
-Itinerarios - actualizar todos los segmentos de US a AA con status confirmado (HK), versus estado
TK/UN como normalmente se ven con un cambio de horario
-Asignación de asiento-todos los asientos de US previamente asignados serán reasignados con el
mismo número de asiento en el vuelo de AA
-Campo del teléfono –no duplicados. Se añadirá HDQPWCT si no existe ningún teléfono en la reserva
de US Airways. Si el PNR de US Airways tiene un número de teléfono diferente, se añadirá.
-Número de billete – actualizado sólo si el localizador de US tiene un número de billete que no está en
el localizador de Sabre
- Servicios especiales US (SSRs) – los US General Facts SSRs (3SSR) serán actualizados a AASSRs
en los Facts AA (4SSR)
-Otros servicios de información US (OSI) – los US General Facts OSIs (3OSI) serán actualizados a los
AAOSI en los Facts AA (4OSI)
-Número de viajero Frecuente – Cualquier número de viajero frecuente que esté asociado a los vuelos
de US será automáticamente asociado a los nuevos vuelos de AA
Observaciones – Se añadirán algunas anotaciones en el localizador. Incluirán el localizador original
US y otra información relevante en el proceso de unificación. Estas observaciones no deben afectar
ningún proceso y es solamente a nivel informativo.
Si usted tiene preguntas específicas sobre los localizadores de GDS Sabre, póngase en contacto con su
comercial de Sabre.
¿Tiene preguntas? Estamos preparados para ayudarle. Póngase en contacto con su Comercial o con
el departamento de apoyo comercial de American Airlines.
Vamos a seguir actualizando este documento con más preguntas y respuestas, a medida que nos
vayamos acercando a la fecha de la unificación.
Gracias por su apoyo.