La Junta hará parkings de bicis dentro del Metro

La Junta hará parkings de bicis dentro del Metro
La Junta hará parkings de bicis dentro del
Metro
El viceconsejero de Fomento anuncia que ya está trabajando en la propuesta
de A Contramano
A. S. A. | ACTUALIZADO 03.11.2012 - 05:03
2 comentarios
12 votos
La Junta de Andalucía ya está trabajando en la propuesta
ARTÍCULOS RELACIONADOS
Una pasarela ciclista y peatonal sobre
la SE-30 unirá San Juan y Sevilla en
2013
de la asociación A Contramano de construir aparcamientos
en el interior de cinco estaciones del Metro del Aljarafe y
Condequinto. Así lo anunció ayer a la prensa el
viceconsejero de Fomento y Vivienda José García Cebrián, quien aclaró a este periódico que es
una propuesta "perfectamente posible" que se enmarca en el plan andaluz de la bicicleta, dotado
con 10 millones de euros en los presupuestos de la Junta para 2013. El viceconsejero explicó que
la Consejería de Fomento está trabajando en colaboración con Metro de Sevilla y también con la
asociación A Contramano para empezar a abordar estas obras. "La intermodalidad será una de
las acciones de gobierno que queremos poner en marcha: dar un aparcamiento seguro y cómodo
para los ciclistas en las estaciones de Metro. El objetivo es hacer política de movilidad sostenible
con la participación ciudadana", dijo.
Cebrián añadió que deben ser estar dentro de las estaciones. "Para que sean aparcamientos
cómodos y seguros tienen que estar en el ámbito de la vigilancia permanente de la estación. Si
en su perímetro exterior hay posibilidad de tener la bicicleta vigilada las 24 horas también
valdría".
Respecto al coste económico, aseguró que no es una obra cara pero se optará por "el modelo
menos costoso evidentemente" teniendo en cuenta el momento económico en que estamos. En
su opinión, el Ayuntamiento de Sevilla no tiene por qué poner pegas a estos aparcamientos y los
únicos escollos que podrían surgir son "los escollos de siempre, como ha ocurrido ya Sevilla, más
en la línea de romper con las ideas prejuiciosas de la bicicleta: que si estorba, que si ensucia... e
intentar convencer de que la bicicleta es una ventaja para el Metro". Recalcó que la
intermodalidad Metro-bicicleta es importante porque el Metro podrá aumentar el radio de acción
de los 500 metros actuales a los 2.500 metros, sobre todo en el Aljarafe. El usuario del Metro
podrá acercarse a la parada en bicicleta si el aparcamiento es seguro y cómodo.
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1390093/la/junta/hara/parkings/bicis/dentro/metro.html