la revolución industrial - Aula-Abierta
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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ESQUEMA INTRODUCCIÓN - ¿Qué es la revolución industrial? - La revolución industrial en la historiografía LOS ORÍGENES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL - Los Factores El crecimiento de la población. La revolución Demográfica. Las transformaciones agrícolas El apogeo del capitalismo comercial Las transformaciones del mercado y la ampliación de la demanda: La formación de un mercado nacional La expansión del comercio exterior Las innovaciones técnicas y su difusión La mentalidad inversora de la burguesía - Los condicionantes Acumulación de capital Mano de obra abundante y barata Necesidad de industrialización --- Existencia de una demanda LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 1780-1870 - Las nuevas fuentes de energía La hulla El vapor - Las industrias pioneras de la revolución La industria algodonera La industria siderúrgica Otros sectores: La industria química El Ferrocarril LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN EL CONTINENTE - Los factores de su desarrollo - Los países: Francia Alemania Bélgica El caso de EEUU, fuera del continente CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL - Consecuencias económicas: Aparición del Capitalismo Industrial - Consecuencias Sociales: Auge de la Burguesía y aparición del Proletariado. - Consecuencias Políticas - Consecuencias Ideológicas 1 BIBLIOGRAFÍA Texto: Vicens Vives Cuadernos Akal: La revolución Industrial 1750-1850 Hobsbawn: Las Revoluciones burguesas I Apuntes de la Universidad (Lazo) LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL INTRODUCCIÓN ¿Qué es la Revolución Industrial? Se llama así al conjunto de transformaciones económicas profundas que tienen lugar en Inglaterra en la segunda mitad del siglo XVIII y que se difunden después a otras naciones europeas. Se pasa del viejo mundo rural al de las grandes ciudades; del trabajo manual a las máquinas; del taller a la fábrica. Los campesinos abandonan los campos y se trasladan a trabajar a las ciudades, el artesanado desaparece, casi por completo; surge una clase de profesionales, promotores, ingenieros; en las concentraciones industriales aparece un proletariado, masa de braceros, que trabajan con máquinas que no son suyas. Todo se transforma: trabajo, mentalidades, grupos sociales. No es un proceso súbito, como el de una revolución política, sino un proceso duradero. Tampoco es, simplemente, un proceso de industrialización, ya quese producen cambios paralelos en la agricultura y en la sociedad. Se trata de un conjunto de fenómenos. Esta revolución es la base del mundo contemporáneo. Cualquier acontecimiento importante ocurrido en el mundo desde mediados del siglo XVIII guarda una relación, más o menos directa con esta transformación. ¿Por qué se produce en Inglaterra? Porque allí se daban los condicionantes necesarios para ello. En Inglaterra, en el siglo XVIII existían capitales, mano de obra abundante y barata y una demanda importante. Además era el único país europeo, junto con Holanda, con un sistema político liberal que facilitará todo este proceso, sin poner ningún tipo de trabas al funcionamiento económico. La revolución industrial en la historiografía El concepto de revolución industrial lo utiliza por primera vez Engels en 1845 en su Situación de la clase trabajadora en Inglaterra. En 1848, Stuard Mill lo describe en sus Principios de Economía política. En el Libro I del El Capital (1867), Marx lo describe de manera más amplia. Arnold Toynbee populariza la denominación en sus Conferencias sobre la revolución industrial en Inglaterra (1884). Los historiadores del siglo XIX haban de un proceso fundamentalmente técnico: producción, crisis, progreso. Los del siglo XX comienzan a prestar atención prioritaria a los efectos sociales. 2 Algunos historiadores indican que son las ideas, la ideología, la que se adapta a los negocios y dialécticamente, estos a ellas. Estas teorías “espirituales” intentan asociar el surgimiento de la revolución industrial en aquellas naciones que más rápidamente se empaparon del espíritu protestante. Otras teorías “circulacionistas” explican la importancia que “el mercado” o el “capital comercial” han tenido en el cambio de estructuras. LOS ORÍGENES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL LOS FACTORES 1. EL AUMENTO DE POBLACIÓN. LA REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA Hacia 1750 la población europea aumenta muy rápidamente. A esto es lo que denominamos Revolución Demográfica. En Gran Bretaña esto se produce antes y de forma más rápida. Entre 1700 y 1800 aumenta la población un 68,7% Entre 1800 y 1850 se duplica Este aumento exagerado de la población se debió fundamentalmente a La disminución de la Mortalidad, debido a dos causas: a) El aumento de alimentos, que hace que desaparecieran las grandes hambrunas y consiguió que la población, mejor alimentada tuviera una mayor resistencia ante las epidemias y enfermedades b) Las mejoras en la medicina y en la higiene. El incremento de la natalidad, debido fundamentalmente a la mejora de la situación económica que repercutió en que - los matrimonios fuesen más jóvenes - el menor número de célibes El aumento de la esperanza de vida El aumento de la población incidirá directamente el la revolución industrial, ya que posibilita la existencia de una abundante mano de obra y también un aumento de la demanda de productos. La revolución industrial, a su ver acelerará la revolución demográfica, ya que este proceso expuesto con anterioridad se ve aumentado con el aumento de riqueza que supone dicha revolución. De esta manera la llamada Revolución Demográfica es a la vez causa y consecuencia de la Revolución Industrial. 2. LAS TRANSFORMACIONES AGRÍCOLAS A partir de mediados del siglo XVIII, en Inglaterra, comienzan a darse una serie de transformaciones en el campo que supondrán unos cambios tales que se le denominará revolución agraria. Estos cambios fueron de distinto tipo: Los cambios en el sistema de cultivos El sistema tradicional de rotación trienal (cereal de invierno, de primavera y barbecho) se sustituye por sistemas de rotación cuatrienal que eliminaban el barbecho. El más difundido 3 fue el sistema Norfolt, que alternaba trigo, cebada, nabos y trébol. Estos últimos cultivos fertilizaban el suelo y además se podían utilizar para alimentar al ganado. Cambios en la estructura de la propiedad Los campos tradicionalmente abiertos (open fields) van a ser sustituidos por campos cerrados (enclosures). Además en Inglaterra existían multitud de tierras comunales, de pastos y bosques, que se van cercar también, mediante las Enclosures Acts y a continuación se privatizarán, tras una serie de subastas. Los campos abiertos (open fields) eran explotados colectivamente por pequeños agricultores que hubieron de abandonarlos por cuanto sus derechos basados en la tradición no fueron respetados por las nuevas leyes. Se trataba de parcelas de tierra a las que los paisanos tenían acceso, pero sin ostentar la titularidad de propietarios. Estaban dispersas en franjas de terreno desconectadas entre sí y abiertas a la entrada del ganado. Los rendimientos de estas tierras eran muy bajos y su función económica estaba orientada a la supervivencia. En muchas áreas de Europa, por ejemplo en Inglaterra, este sistema era muy utilizado. Las leyes de cercamiento supusieron la sustitución de los derechos comunales por los de propiedad privada. Las parcelas antes dispersas pasaron a ser propiedad de particulares, agrupadas y cerradas mediante vallas. En ellas se aplicaron las mejores técnicas agrícolas del momento (rotación de cultivos, drenaje de suelos, empleo de nuevos abonos, etc). Todas estas tierras pasarán a manos de burgueses terratenientes, que las explotarán de forma racional y moderna, obteniendo de ellas grandes beneficios. Como consecuencias: Aumento de la productividad de las tierras, aunque los propietarios más pobres tienen que vender sus propiedades y convertirse en jornaleros o emigrar a las ciudades donde se convertirán en mano de obra para la industria. Incorporación de progresos técnicos Los inventos llegan al campo y mejorarán el utillaje agrícola: - Invención del arado de Rotherham o arado triangular, hecho de hierro. - Jethro Tull inventa la primera sembradora mecánica, que depositaba la semilla en los surcos. - Thomas Coke ideó nuevas técnicas para mejorar las características químicas del suelo. Cambios en la mentalidad de los empresarios agrícolas A todo esto hay que unirle el cambio de mentalidad de los propietarios agrícolas ingleses, que desarrollarán una mentalidad inversora y capitalista, que les llevará a arriesgar e invertir en novedades para mejorar su producción, que se va a convertir en una producción para mercados nacionales e internacionales y no para mercados locales o familiares. Todo este conjunto de cambios generarán importantes beneficios y consecuencias para la industrialización. Los grandes beneficios en la agricultura proporcionan: - Una mejora de la alimentación de la población, lo que contribuye al aumento de la población y al aumento del nivel de vida de la misma---- Aumento de la demanda. - Proporciona capitales que se van a invertir en las industrias. 4 - La mecanización supondrá un excedente de mano de obra, que emigrará a las ciudades para trabajar en las industrias. 3. EL APOGEO DEL CAPITALISMO COMERCIAL La revolución industrial no habría tenido lugar si no se hubiera ampliado, previamente, de forma espectacular, la demanda efectiva de productos industriales. Esta enorme expansión se debió a los profundos cambios que se produjeron en el siglo XVIII en la estructura del comercio interior y exterior de Inglaterra. La formación de un mercado nacional En la Inglaterra del siglo XVIII se produjo una transformación radical en la organización del comercio interior, al pasar de un sistema de ferias comarcales y mercados locales aislados, a la constitución de un verdadero mercado nacional, en el que se integran todas las regiones del país. Los factores que contribuyeron a este cambio fueron: - La llamada “revolución de los transportes”, que tiene dos aspectos principales casi simultáneos: la construcción de carreteras y la de canales. Esta última más importante, pues los vehículos por carretera estaban muy poco evolucionados todavía y seguía siendo lento y caro. - La eliminación de las aduanas interiores - El crecimiento urbano dio un gran impulso a los intercambio entre las ciudades y el campo. - La especialización de algunas regiones en determinados productos agrícolas - El aumento sostenido del nivel de vida de la población, que no solo incrementó la capacidad adquisitiva de las clases sociales inferiores, sino que llegó a modificar sus propios hábitos de consumo, ampliando la demanda de productos industriales. La expansión del Comercio Exterior Sin embargo, la ampliación de la demanda efectiva de productos manufacturados que precedió a la revolución industrial, hay que atribuírsela principalmente a la expansión del mercado exterior. Este comercio se desarrolló durante los siglos XVII y XVIII, en los que Inglaterra se convertirá en la dueña de los mares. El negocio de adquirir productos extranjeros (dominio del triángulo comercial entre América, Europa y África) contribuyó a convertir a Londres y a Inglaterra en el centro financiero del mundo y permitió disponer de unas estructuras comerciales y financieras importantísimas para invadir, posteriormente, las colonias con los productos industriales británicos. La supremacía naval británica la llevó a dominar totalmente los mares y las rutas comerciales más importantes. A diferencia de otras potencias coloniales (España, Francia y Holanda) no había gastado sus energías en intentar dominar Europa, sino en asegurarse el dominio de los mares y el suministro de materias primas para sus manufacturas. Por todo ello el comercio inglés experimentó un crecimiento espectacular de su volumen. Todo esto repercutió en la revolución industrial de varias formas: - Ampliaron el mercado para los productos de la industria británica. 5 - El comercio exterior dio acceso a nuevas fuentes de materias primas que diversificaron y abarataron la producción industrial inglesa. - Aumentó la capacidad adquisitiva de los países coloniales, para que compraran las mercancías inglesas - Sus beneficios crearon una acumulación de capital, que contribuyó a financiar la revolución industrial. - Desarrolló un complejo sistema de instituciones comerciales y financieras imprescindibles para la industrialización. - Favoreció el desarrollo urbano en torno a los centros comerciales marítimos de más importancia. 4. LAS INNOVACIONES TÉCNICAS Y SU DIFUSIÓN La sustitución de la fuerza humana y animal por la mecánica fue posible gracias a una serie de innovaciones técnicas que se extendieron por Inglaterra a lo largo del siglo XVIII. Los conceptos científicos en los que se basaban ya eran conocidos desde hacía siglos, hecho que contribuyó a que la Primera Revolución Industrial fuese relativamente simple desde el punto de vista técnico y su coste no excesivo. Los principales campos en los que se produjeron las innovaciones técnicas fueron el de la energía (máquina vapor de Watt), el textil (hilado y tejido del algodón), la metalurgia (altos hornos. etc) y, finalmente, los transportes (locomotora de Stephenson). La incorporación de las máquinas a la producción sustituyó el trabajo manual y los tradicionales sistemas de fabricación por otros nuevos. El trabajo se trasladó desde los talleres artesanales con un reducido número de operarios a las fábricas, donde máquinas y obreros fueron agrupados en grandes concentraciones. Texto. La concentración de la producción en las fábricas La división del trabajo derivó en un notable incremento de la productividad así como la disminución de los costes de fabricación, lo que redundó a su vez en la disminución de los precios y en el crecimiento del número de consumidores. Industria Textil - Máquinas de hilar inventadas por Hargreaves, Arkwright y Crompton - Telar mecánico de Cartwright Siderurgia - Utilización de coque como combustible de los altos hornos, iniciado por Darby, 1709 - Pudelado y laminación de Cort Máquina de vapor de Watt es el invento fundamental. Se aplicó a todos los sectores industriales. Las principales consecuencias de los inventos fueron: - Provocaron un inmenso y rápido incremento de la producción industrial - Hicieron bajar los precios de los productos industriales, al reducir los costes de producción. - Redujeron, sensiblemente, el tiempo de periodo de producción, y en consecuencia, permitieron un ahorro de mano de obra. 6 5. LA MENTALIDAD INVERSORA DE LA BURGUESÍA ¿Qué fue lo que impulsó a los empresarios a abandonar los sistemas de producción tradicionales para aplicar las nuevas técnicas? (Hay que tener en cuenta que la mano de obra era muy abundante, lo que constituía un inconveniente a la aplicación de maquinaria). Influyeron dos estímulos: - La rápida e imprevista ampliación de la demanda de determinados productos industriales, debido sobre todo a la expansión de las exportaciones. La imposibilidad de hacer crecer la producción con los métodos tradicionales, al ritmo de incremento de esta demanda, hizo que se arriesgasen a introducir nuevas técnicas. - La perspectiva de incrementar los beneficios, disminuyendo los costes de producción, sobre todo en épocas en las que el incremento de los precios agrícolas provocaba un alza en los salarios. 6. LOS CONDICIONANTES Para que se produjera la revolución industrial se necesitaban una serie de condicionantes: 1. Acumulación de capital, procedente, fundamentalmente de dos sectores: a. De la agricultura (transformaciones agrícolas) b. Del comercio, que había acumulado grandes capitales. 2. Mano de obra abundante y barata: Procedente del campo, debido a: a. la incorporación de maquinaria a las tareas agrícolas b. al aumento de población (rev. demográfica). 3. Existencia de una demanda: Este aumento se debió a: a. Aumento de la población (rev. demográfica) b. Aumento del nivel de vida de la población (mejoras alimenticias) c. Colonizaciones de nuevos territorios Todos estos condicionantes existían en la Inglaterra del siglo XVIII. De ahí que sea en este país donde se produzca el proceso industrializador en primer lugar. LA PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 1780-1870 1. LAS NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA La hulla La utilización del carbón mineral como combustible es muy anterior a la revolución industrial y constituye una excepción casi absoluta en Europa. Hacia 1750 se generaliza su empleo y se inicia su utilización en la siderurgia y las máquinas de vapor. El combustible tradicional de los altos hornos era el carbón vegetal. Ante la creciente carestía de éste se intenta sustituir por carbón mineral, sin gran éxito ya que el proceso de fundición lo hacía quebradizo e inservible. Pero en la 2ª mitad del siglo XVIII, Darby difunde el procedimiento que transforma la hulla en coque metálico y se fue adoptando, muy 7 lentamente, primero en la producción de hierro colado y, a partir de 1784, para el hierro forjado. Las máquinas de vapor, desde los orígenes utilizaron la hulla como único combustible por no presentar ninguna dificultad de tipo técnico. Con todo, el consumo para uso doméstico siguió siendo muy superior al industrial. - El vapor En 1690 el francés Denis Papín descubrió que los procesos sucesivos de dilatación y condensación del vapor, generado por la ebullición del agua en un recipiente cilíndrico, hacían desplazarse hacia arriba y abajo un émbolo introducido en el mismo por su parte superior. El dispositivo no tuvo utilidad inmediata, pero sirvió para demostrar que la energía generada por el vapor podía ser transformada en movimiento La primera máquina de vapor concebida para un aplicación industrial fue patentada por Thomas Savery en 1698, para solucionar el problema del drenaje de agua en las minas (simple bomba aspirante que elevaba el agua). No tuvo éxito. A principios del siglo XVIII, con Thomas Newcomen, la máquina de vapor alcanzó rentabilidad económica y una cierta eficacia industrial al aumentar su potencia. Esto lo logra al aplicar a la máquina de Savery el dispositivo de cilindro y pistón ideado por Papín y añadirle un mecanismo de balancín. La máquina de Newcomen tuvo gran éxito y se generalizó en los yacimientos mineros británicos e incluso se llegó a difundir en Europa continental. El escocés James Watt (1736-1816) convirtió a la máquina de vapor en el verdadero motor de la revolución industrial. Aumentó enormemente su potencia al añadir un condensador independiente, y consiguió adaptar la máquina de vapor para suministrar fuerza motriz a la maquinaria industrial. La difusión de la máquina de vapor fue relativamente rápida, aunque las vigencias de las patentes de Watt, que otorgaba a éste el monopolio efectivo de su construcción, la dificultaron hasta cierto punto. La gran aplicación fue en la industria del algodón. A principios del siglo XIX comenzó su aplicación al transporte. 2. LAS INDUSTRIAS PIONERAS DE LA REVOLUCIÓN a) La industria algodonera La industria algodonera fue el sector piloto de la revolución industrial. Fue la industria del algodón la que primero, y con carácter masivo, incorporó los avances tecnológicos en la producción y fue la primera que tuvo los más rápidos crecimientos en su producción. La industria del algodón desplazó en magnitud a la de la lana. Tres hechos contribuyeron a ese éxito: • La prohibición de importar telas de algodón de la India, principal competidora de Inglaterra. • La existencia de grandes plantaciones de algodón en Norteamérica, explotadas en régimen esclavista que proporcionaban materia prima abundante y barata a las factorías inglesas. 8 La inexistencia de reglamentaciones gremiales en el proceso productivo, lo que sin duda eliminaba las trabas que sufrían otras actividades. Hasta 1730 existió un equilibrio estable entre las fases fundamentales de la industria textil, esto es, entre la elaboración del hilo y la del tejido. En 1733 Kay inventó el telar de Lanzadera Volante, que revolucionó el sector del tejido de algodón. Se generó un incremento de productividad en la fase del tejido que no se ve acompañada de igual incremento en la fase de elaboración de hilo. Esto hacía que los tejedores tuviesen que parar los telares durante algún tiempo y dedicarse a tareas artesanales entre tanto. Sin embargo, en el último cuarto del siglo XVIII fue el sector del hilado el que polarizó los cambios. En 1764, un empleado textil, de nombre Hargreaves introduce la Jenny y la Spinning Jenny (1765), que permitían el hilado de múltiples husos de algodón. Posteriormente la Water Frame de Arkwright (1767), permitía la elaboración de decenas de husos simultáneamente. En 1779 Crompton inventó la Mule Jenny, fusión entre la Jenny y la Water Frame. No sólo hilaba sino que también torcía el hilo, con lo que se ganaba en resistencia. La abundancia de hilo condujo a la necesidad de tejer más rápidamente, lo que animó a E. Cartwright a la creación de un telar mecánico en 1784 cuyo funcionamiento se realizaba mediante vapor. En 1785 Watt y Buoulton habían aplicado por primera vez su máquina de vapor para mover una hiladora, sustituyendo así el agua. En resumen, la industria algodonera fue la pionera en adoptar a gran escala maquinaria movida por energía no humana y ahorradoras de trabajo. Su importancia se multiplica en 70 años, pasando de la insignificancia a ser la principal manufactura inglesa. • b) La Industria Siderúrgica Junto a la industria textil algodonera, la industria de obtención del hierro y acero tiene una importancia decisiva en el surgimiento y continuidad de la revolución industrial. La industria siderúrgica inglesa se caracteriza desde sus orígenes por tener una estructura muy similar a la de sistema fabril o capitalista. Porque los obreros dependen de un empresario, perciben salarios y llevan a cabo sus tareas en condiciones muy semejantes a las de la industria moderna. La industria del hierro estuvo muy vinculada con la minería del carbón. Fue este mineral (hulla, coque) el que sustituyó a la madera como combustible. Las industrias siderúrgicas se asentaron allí donde había minas de carbón. Al desarrollo del sector contribuyó la incorporación de nuevas técnicas como el del pudelaje del hierro (Henry Cort, 1783) que permitieron eliminar las impurezas del hierro inglés y emplearlo con mayor eficacia en la producción de bienes. La introducción de la máquina de vapor en la industria siderúrgica constituyó otro progreso fundamental desde el punto de vista del ahorro de tiempo y de mano de obra. Todo ello aumentó considerablemente la producción que además se ve impulsada por la guerra con Francia. Pero el gran impulso de esta industria se produjo con la aparición del ferrocarril y de los barcos de vapor. 9 c) Otros sectores: La industria química La industria textil arrastra rápidamente a la industria química, relacionada con ella a través del acabado, tintado, estampado o blanqueo, exigiendo grandes volúmenes de productos como detergentes, lejías y ácidos. d) El Ferrocarril La invención del ferrocarril surgió de los progresos combinados de la explotación minera y de la máquina de vapor. Varios siglos antes de la revolución industrial, en las grandes minas de carbón se acostumbraba a tender vigas de madera para facilitar el transporte de los vagones de mineral hasta los ríos o hasta los puertos de mar. A partir de 1760 empezó a estudiarse la posibilidad de aplicar al transporte terrestre las máquinas de vapor. En 1814, George Stephenson construyó, para la mina Killingworth, una locomotora capaz de arrastrar una carga de 70 Tm. A 10 Km/h. Su hijo diseñó las primeras locomotoras. En 1825 circuló entre Stockton y Darlington el primer tren minero. En 1830 el primer tren de pasajeros, entre Manchester y Liverpool. Para el desarrollo del ferrocarril, además de los inventos técnicos, fue muy importante la aportación de capitales. Existe un gran paralelismo entre el ritmo de crecimiento del ferrocarril y la afluencia de inversiones. La expansión del ferrocarril revolucionó radicalmente los sistemas de transportes y de comercio británicos, pero también fue un importante factor de crecimiento sobre casi todos los sectores de la economía. Estimuló la industria del carbón y la siderurgia. Tuvo, también, un influjo indirecto en la transformación del sistema financiero británico, pues el enorme aumento de la demanda de capitales, que se necesitaban para la financiación de su construcción, exigió la aparición de nuevas instituciones financieras, mucho más dinámicas que las anteriores: Sociedades anónimas, acciones… Finalmente el ferrocarril provocó una considerable ampliación del mercado de trabajo y de la oferta de mano de obra. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN EL CONTINENTE Rápidamente las transformaciones ocurridas en Inglaterra se extienden al continente. Diversos factores inciden en el inicio de esta industrialización. Los factores de su desarrollo - Factor geográfico, la proximidad a Inglaterra explica la industrialización inmediata de Bélgica, Francia, los Países Bajos y el norte de Alemania (Prusia). EEUU constituye una excepción, pero la distancia se ve compensada por la estrecha relación entre la metrópoli y la excolonia. - Extensión del mercado: Rostov lo considera precondición del despegue. Dificultad de industrialización para los países débilmente articulados y de escasas comunicaciones (España y Rusia) - Agricultura modernizada: en las naciones con una agricultura arcaica o tradicional (España, Italia y Rusia) son grandes los obstáculos. 10 Bélgica (tras su independencia) Tras independizarse (revolución de 1830) del Reino Unido de los Países Bajos fundado en 1815 (Congreso de Viena) junto a otros territorios conquistados por Napoleón (Holanda, Luxemburgo y parte de Alemania) y con la función de servir de estado-tapón respecto a Francia, Bélgica inició su industrialización sustentándola en varios pilares: la posesión de ricos yacimientos de carbón, una agricultura desarrollada, una buena red de transportes (canales fluviales, marítimos y el ferrocarril) y un activo comercio. Ello le permitió una apreciable acumulación de capitales parte de los cuales fueron invertidos en el extranjero. Bélgica fue el único país del continente que completó su red ferroviaria antes de 1848. Por estas fechas Bélgica contaba con un sólido sistema bancario, que facilitó las inversiones industriales y ferroviarias, incluso en el exterior. Francia Crecimiento lento y gradual, con importantes retrocesos, que a veces llegan a anular el desarrollo económico anterior. A mediados del siglo XVIII comienzan a producirse importantes transformaciones en la economía francesa. Los teóricos de la escuela fisiocrática, como Quesney y Mirabeau promueven la agricultura científica y difunden las nuevas técnicas de cultivo descubiertas en Inglaterra, lo que produce un incremento en la agricultura. Se extienden, a la vez, los inventos y avances ocurridos en Inglaterra. Las guerras revolucionarias y napoleónicas, y sobre todo, el bloqueo continental frenaron estos avances. La fase de despegue económico francés tiene lugar en el Segundo Imperio (18511870). El desarrollo industrial se apoyó en: - El capital financiero: adquieren gran auge los bancos y sociedades anónimas por acciones. - Los ferrocarriles: su expansión tuvo importantes consecuencias para el desarrollo económico. - Las obras públicas: los ambiciosos proyectos de remodelación urbanística de París, promovidas por el barón Haussman, dieron gran impulso a la industria de la construcción y también a la siderúrgica, porque el hierro se convirtió en el material arquitectónico de vanguardia. Se benefició de la abundancia de mineral de hierro y carbón. Las principales áreas de desarrollo fueron Alsacia, Lorena y Lyon. Exportó abundantes capitales a Rusia y al ámbito Mediterráneo. Alemania Las principales características de la revolución industrial alemana son: la simplicidad de su desarrollo y el importante papel que en ella jugó el Estado y las instituciones públicas. Antes de su unificación en el último tercio del siglo XIX, destacaría Prusia como estado más dinámico. Cimentó su desarrollo en la abundancia de carbón y hierro, la concentración del capital financiero en grandes corporaciones bancarias, una importante industria siderúrgica y la más potente industria química de Europa. La creación de un 11 mercado común aduanero en 1834 (Zollverein) homogeneizó económicamente la fragmentada realidad política. La difusión del ferrocarril fue rápida y ayudó a estimular las relaciones comerciales entre los estados alemanes. Las principales regiones industriales fueron Renania, Silesia y el Rhur. Los periféricos Entre ellos hay que distinguir en el Mediterráneo a Cataluña y el Piamonte. En el Imperio Austríaco a Moravia y Bohemia. En el Norte, a Dinamarca y Suecia. En el Este, a Rusia. En España la industrialización comenzó tardíamente. Tan solo Cataluña y País Vasco lo hicieron con energía. El resto de las regiones lo hicieron progresivamente, no siendo hasta el siglo XX cuando puede hablarse de una desigual transformación económica. Ampliar imagen La revolución industrial fuera de Europa Estados Unidos En un primer momento se encuentra con tres obstáculos: el dominio económico de la metrópoli, la escasez de mano de obra y la ausencia de vías de comunicación. La transformación norteamericana se aceleró de manera decisiva una vez finalizada la Guerra Civil (1861-1865). A fines del siglo XIX Estados Unidos había alcanzado al Reino Unido en potencial industrial. El desarrollo del proceso presentó las siguientes características: • La excelencia de su agricultura, que sirvió de estímulo a la industria por su alto grado de mecanización. • El dinamismo del mercado interior, superior al del exterior, a lo que contribuyó la vasta extensión territorial del país. • La construcción de una compleja red de ferrocarriles, que permitió y estimuló la conquista del Oeste. • La activa aplicación de innovaciones tecnológicas en el sistema productivo. • Una fuerte concentración empresarial. • La constante inmigración, que aportó mano de obra suficiente para el proceso. Japón Su industrialización fue pareja a los cambios sociales y políticos que desmantelaron las estructuras feudales en el último tercio del siglo XIX, auspiciada por la institución imperial ("Era Meiji" o de la Luz). Las primeras fases de la industrialización nipona fueron asociadas esencialmente a la actividad textil (algodón y seda). La transformación se fundamentó en: • El patrocinio del Estado que sustituyó la actividad empresarial privada, impulsando la construcción de ferrocarriles, creando bancos, etc. • La existencia de una cuantiosa mano de obra barata y muy disciplinada que junto a la sobreexplotación del campesinado permitió la acumulación de capitales que financiaron la industria. 12 La rápida asimilación de la tecnología occidental y la utilización de la educación como instrumento esencial en la formación de personal especializado. • La creación de grandes grupos industriales (Zaibatsu), muy competitivos, orientados a la masiva exportación de manufacturas. A comienzos del siglo XX, en tan solo tres décadas, Japón se había convertido en una gran potencia económica, política y militar como puso de manifiesto la guerra ruso-japonesa de 1905. • CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Consecuencias económicas Paso de una economía rural y de subsistencia a una industrial y de excedentes La actividad fundamental será la industria Éxodo del campo a la Ciudad, que se convertirá en el centro económico principal Proceso de Urbanización creciente Cambios en los modos de producción: aparición de las fábricas con la pérdida de libertas y autonomía de los obreros. Acumulación de grandes capitales Aparición del Sistema Capitalista Industrial Consecuencias Sociales Paso de una sociedad estamental a una sociedad de Clases, formada por grupos abiertos, determinados por su capacidad económica. El dinero es la fuente de poder, si se posee se puede ascender de clase. Auge de la Burguesía industrial, que se convierte en la clase rectora de la sociedad. Aparición del Proletariados, procedente, en su mayor parte, del campo, que va a vivir en la ciudad en condiciones infrahumanas de total miseria. La ley es igual para todos, teóricamente. Pero existen grandes diferencias de riquezas y cultura entre la burguesía, las clases medias (profesionales liberales) y las clases bajas: campesinos y obreros industriales. Consecuencias Políticas Fin del Antiguo Régimen y de las Monarquías Absolutas Nacimiento de nuevos sistemas políticos: Monarquías constitucionales o Parlamentarias Democracias burguesas (a partir de 1848) Llegada al poder de la burguesía, que establece un sistema de libertades burguesas, que propician el desarrollo del capitalismo industrial. Consecuencias Ideológicas Triunfo de las ideas burguesas, nacidas de la Ilustración: Igualdad legal para todos los hombres Desaparición de los privilegios por su nacimiento Defensa de las libertades burguesas y de la propiedad privada Apoyo al desarrollo científico que repercutirá en el desarrollo económico 13
