OBJETO DE LA LICITACIÓN La División Administración General de ANCAP - Planta la Teja, convoca a Licitación Pública para la contratación de una empresa que preste servicios de amarre, conexión y desconexión de buques y trabajos anexos en el Terminal Marítimo de la Refinería de La Teja de acuerdo con las siguientes especificaciones. 2.1. AMARRE - DESAMARRE 2.1.1 Realizar las operaciones de amarre y desamarre de los buques que operen en el Terminal Marítimo La Teja, siguiendo las indicaciones del responsable de A.N.C.A.P. y de los capitanes de los buques o los prácticos. Deberá colaborar con las tripulaciones de los buques en las operaciones de refuerzo de amarras cuando esto sea solicitado por los capitanes u oficiales de guardia de cubierta correspondientes. 2.1.2 Colaborar con las tripulaciones de los buques en la colocación, trincado e izado de las escalas (planchadas) de acceso. 2.2 CONEXIÓN - DESCONEXIÓN Realizar la conexión y desconexión de buques que operen con A.N.C.A.P. en el ámbito del Terminal Marítimo de La Teja, conforme a las siguientes especificaciones: 2.2.1 Ejecutar las operaciones de conexión y desconexión de los brazos de carga, manguerotes y mangueras de acuerdo a las distintas operaciones de carga y/o descarga de productos, lastre, slop, abastecimiento de carboneras, agua potable y otras operaciones relacionadas, conforme a lo ordenado por el responsable de A.N.C.A.P, manteniendo las normativas de seguridad y operacionales vigentes. La conexión y desconexión se realizará conforme a las reglas del arte, a la especificación del producto con el que se opere entre el manifold de tierra y del buque, y observando las disposiciones de seguridad para la tarea, en general, y las del Puerto, en particular. Se deberá colocar y mantener los manguerotes con el seno adecuado y el radio de curvatura dentro de los rangos admisibles, indicados por el fabricante en los certificados de construcción de las mangueras correspondientes y siempre en acuerdo a lo dispuesto por el responsable de A.N.C.A.P. 2.2.2 Ejecutar los alargues de manguera necesarios, en la conexión al buque, para evitar demoras operativas por problemas de mareas, varaduras o separación excesiva del muelle. 2.2.3 Ejecutar la conexión de mangueras entre líneas para la circulación de producto por las mismas. 2.2.4 Mantener un guardia de control de las operaciones en los manifolds de las tomas cuando se encuentren buques operando, estando prestos para actuar en forma inmediata ante cualquier situación imprevista que suponga o no riesgo, como ser flexión de los manguerotes, fisuras de líneas, pérdidas de hidrocarburos, exceso o falta de presión en línea, puesta en marcha o detención del cargamento por necesidades de tierra o del buque, etc. 2.2.5 Recorrer las instalaciones del terminal aún cuando no haya buques operando, a efectos de controlar las presiones de las líneas y verificar si existe alguna anormalidad, e intervenir para su corrección dando cuenta inmediatamente al responsable de A.N.C.A.P. 2.2.6 Colocar y/o retirar vallas de seguridad para evitar la circulación de vehículos frente a los buques en operación cuando esto fuera necesario. 2.2.7 Mantener el orden y la limpieza del terreno en zona de manifold, trincheras, muelles, depósitos de mangueras de repuesto y toda el área del terminal 2.2.8 Retirar los tambores recuperadores de productos provenientes de los grifos de purga, extracción de muestras o drenajes de manguerotes o basura, depositándolos en el lugar que determine el responsable de A.N.C.A.P. 2.2.9 Purgar, limpiar y poner bridas en los manguerotes, manteniendo aquellos que no operan, correctamente estibados de manera que no afecte la circulación en el lugar. Asimismo, deberán estar correctamente estibados aquellos utilizados como repuesto (los que deberán mantenerse siguiendo las indicaciones de las normas correspondientes) y los que se encuentren fuera de servicio. Deberá también aportar los datos correspondientes para la elaboración de la planilla de datos operativos de los manguerotes.