Practica 1 Enxeñeria

PRACTICA 1
Objeto: Conocer como se aplican herramientas de tipo básico
Alcance: Brainstorming, Pareto, Causa-Efecto
Ejercicio 1.- En la entrega de un producto al almacén de un mayorista, se vienen
produciendo retrasos que le causan graves pérdidas. Tras las quejas de éste, el proveedor trata
de atajar el problema, para lo cual empieza por relacionar las distintas causas y el número de
veces que han ocurrido en el último año. Estas han sido:
• Por errores en la planificación de la producción .................................. 22 retrasos
• Por problemas de mala calidad ............................................................ 45 “
• Por errores en la documentación de expedición ................................... 13 “
• Por problemas de transporte ................................................................. 12 “
• Por fallos en el proceso productivo ...................................................... 35 “
• Por falta de personal en producción ...................................................... 3 “
• Por falta de materia prima ..................................................................... 5 “
• Por vacaciones ........................................................................................ 7 “
• Por falta de personal de Control de Calidad ......................................... 2 “
• Por otros motivos esporádicos ............................................................... 6 “
El número total de suministros en todo el año ha sido de 10.000. Se pide:
a./
Representar en un diagrama de Pareto el problema presentado “RETRASOS EN LA
ENTREGA DEL PRODUCTO X”.
Considerar como causas “vitales” hasta la causa cuyo acumulado supere el 80% y como
“triviales” todo el resto.
b./ Si se actúa sobre la causa primera “problemas de calidad” y sobre la quinta “problemas de
transporte”, con un éxito del 75% en cada una. ¿En qué porcentaje quedaría el retraso total en
cada caso, separadamente? ¿Y en conjunto?
c./ El objetivo fijado es del 0,5% de retrasos. Decir, previo cálculo:
-
¿Si eliminando totalmente la primera causa se encajaría en el objetivo? ¿En qué %
quedaría el total de los retrasos?
Indicar 3 combinaciones de causas y los porcentajes correspondientes de éxitos
que serían necesarios rebajar ó eliminar para encajarse en el objetivo del 0,5% total
de retrasos.
Ejercicio 2.- Considerar el siguiente escenario (ver ANEXO 1) y proponer un sistema de
mejora, haciendo un análisis previo mediante el uso de un Diagrama Causa-Efecto:
CAUSAS
CAUSAS
EFECTO
CAUSAS
CAUSAS
Ejercicio 3.- Realizar un diagrama causa-efecto para el análisis ó mejora de una actividad
ó problema relacionado con su trabajo (clases prácticas, clases teóricas, asignatura,
actividades, etc.), aplicando uno de los métodos estudiados.
Explicarlo paso a paso, definiendo primero el “efecto”, pasando luego a las “causas
principales”, después a las “secundarias”, etc., seguir las distintas etapas, hasta llegar a las
“causas reales”. Aplicar soluciones y cuantificar resultados.
CAUSAS
CAUSAS
EFECTO
CAUSAS
CAUSAS
ANEXO 1.- Ejercicio para el Diagrama de Causa / Efecto
. . . Mario ha convocado una sesión de trabajo con su equipo para intentar
establecer las causas del problema. Oigamos lo que dicen...
Antonio (el más veterano de los vendedores):
. . . La culpa de todo lo que ocurre la tiene el departamento Técnico que nos
hace dar mil vueltas antes de darnos las soluciones a los temas que plantean los
clientes. Además parece que lo hacen "a propósito", no se qué se creen. Cuando
los buscas, normalmente no están localizables, o te dicen que están ocupados, o
algún compañero te responde que "la persona que buscas está ausente".
Juan (el más joven):
. . . Y, ¿qué me decís de eso que "pomposamente" llama la Dirección los
Sistemas de Información, que han puesto a nuestra disposición para que hagamos
los proyectos?. Cuando los instalaron nos dijeron que con ellos nos íbamos a
ahorrar el 50% del tiempo que utilizábamos antes con los medios tradicionales y
resulta que cuando más lo necesitas, la "pantallita" te dice "No disponible", la línea
está "caída"; y cuando funciona es lenta como una tortuga, haces la consulta y te
puedes poner a leer El Quijote. En lugar de evitarnos el 50% del trabajo nos lo han
incrementado en un 300%.
Paco (el más nervioso):
. . . Un tema que os he comentado muchas veces y que a mí me trastorna
mucho es el de los desplazamientos o traslados continuos que tengo que hacer a
los clientes. En los que son de provincias influyen mucho las malas
comunicaciones puesto que tengo que utilizar el coche al no existir posibilidad de
avión o tren como medio de transporte, y si os hablo de los clientes de Madrid, al
estar nuestra oficina en el centro de la ciudad tengo que soportar continuos
atascos de tráfico. Parecerá una tontería, pero sólo en traslados de un sitio a otro
pierdo el 70% de mi tiempo útil.
Pilar (la mujer del grupo, que es la más objetiva):
. . . Bueno chicos, todo eso es verdad, pero creo que nos estamos olvidando
de que nosotros mismos también formamos buena parte del problema, es decir,
que somos otra Causa Raíz, como diría Mario. Pienso que muchas de nuestras
"idas y venidas" a los clientes están motivadas porque no tenemos un total
conocimiento de los productos que vendemos y por eso hemos de depender de
los Técnicos. En muchas ocasiones somos meros transmisores de información sin
que aportemos ningún valor añadido. En nuestro descargo debo decir que, desde
luego, nos falta la formación adecuada para realizar esta labor.