Principios de Criminalística aplicados a los hechos de tránsito

Principio de correspondencia de características.
Principio de correspondencia de características.
Aquí podemos observar el principio de correspondencia de características en cuanto a su Trayectoria, es decir, una daño inicia de un lado y se dirige
hacia otro, por ejemplo, un daño simple puede ser de izquierda a derecha o combinado de izquierda a derecha y de atrás hacia adelante. (Recuerda que
la izquierda del vehículo siempre es el lado donde está el volante, sin importar donde te pares con respecto al vehículo).
Ejemplos del principio de correspondencia de características en cuanto a su trayectoria.
Daño tipo hundimiento de atrás hacia adelante.
Daño tipo hundimiento de atrás hacia adelante
Daño tipo hundimiento de arriba hacia abajo.
Daño tipo hundimiento de derecha a izquierda.
Principio de correspondencia de características en cuanto a su Altura.
Los daños que se generan sobre la carrocería siempre se encuentran a una altura con respecto a la base de sustentación.
Caso No. 5 Vehículo tipo Bora el cual se ve involucrado en un hecho de tránsito terrestre en su modalidad de salto, al perder el control y tallar su
lado izquierdo con la guarnición del camellón central, reventándose su neumático posterior izquierdo y siendo proyectado hacia su derecha
donde SALTA y cae a un terreno de sembradío, dicho terreno de sembradío tiene una diferencia de altura con respecto al camino de 2 metros
aproximadamente. En la inspección vehicular se observa que el lado izquierdo del vehículo tipo Bora presenta un daño tipo tallón con
impregnación de pintura color amarillo sobre su estribo del mismo lado, a una altura de 32 cm. El neumático posterior era el de repuesto. En la
inspección al lugar de los hechos nos percatamos que la guarnición tiene una altura máxima de 24 cm. El principio de correspondencia de
características se cumple en cuanto a sus alturas, ya que se considera que al momento de la inspección el neumático era el de repuesto, por eso
la diferencia de alturas en los daños.
Vehículo con daño tipo tallón con impregnación de material,
localizado sobre el estribo inferíos izquierdo.
Acercamiento del daño tipo tallón con impregnación
de material, localizado a una altura máxima de 32cm.
Guarnición donde supuestamente impacta su lado derecho.
Acercamiento de la guarnición donde se observa una altura
máxima de 34cm.
Comparativa de daños en cuanto al principio de
correspondencia de características en cuanto a su altura, para
este caso 5. Las alturas son coincidentes, ya que, lo declarado
por el conductos del vehículo siniestrado refiere que el
neumático posterior se revienta, y al momento de realizar la
inspección el neumático posterior izquierdo se encontró
montado el de repuesto.
Principio de correspondencia de características en cuanto a su Magnitud.
Cuando dos cuerpos interaccionan, cada uno ejerce una fuerza sobre el otro, idéntica en magnitud y dirección, pero dirigida en sentido contrario.
Empecemos por dejar en claro que es una MAGNITUD, son atributos con los que medimos determinadas propiedades físicas por ejemplo: una fuerza,
una longitud, temperatura, etc.
Una fuerza implica la acción de un cuerpo sobre otro, de tal forma que cambie su estado, ya sea de reposo, de movimiento, o lo deforme. Para que te
quede claro, debes explicar el grado de fuerza que se manifiesta para deformar un vehículo en esa MAGNITUD (escala cualitativa). Para que te refieras a
esa magnitud hazlo como magnitud baja, media o alta, dependiendo el grado de penetración que tenga en el vehículo, por ejemplo: si daña solo la
correería (lamina) se puede decir que es magnitud baja, pero si el impacto daña la lamina y algún sistema motriz se puede considerar como magnitud
media, peri si de plano daña la carrocería, algún sistema y el chasis se puede considerar como magnitud alta.
Ejemplo de lo antes mencionado.
Ejemplos de diferentes tipos de magnitudes. (Casos reales).
Daño tipo hundimiento con magnitud alta.
Daño tipo hundimiento con magnitud baja.
Daño tipo hundimiento con magnitud alta.
Daño tipo rotura de material con magnitud baja.