instituto metropolitano protransporte de lima municipalidad

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INSTITUTO METROPOLITANO
PROTRANSPORTE DE LIMA
MUNICIPALIDAD
METROPOLITANA DE LIMA
TÉRMINOS DE REFERENCIA
MARZO 2010
“Año de la Consolidación
Psje. Acuña 127, 4° Piso - Lima
web: www.protransporte.gob.pe
Económica y Social del Perú”
Central Telefónica: (51 1) 428-3333
Fax:
(51 1) 428-2215
TERMINOS DE REFERENCIA
1. ANTECEDENTES
Mediante Decreto de alcaldía Nº 035 del 18 de Marzo de 2002; se crea el
Proyecto Especial “Proyecto de Preparación del Plan de Inversiones para el
Transporte Metropolitano de Lima”, denominado también PROTRANSPORTE
de Lima; con autonomía económica y administrativa, dependiente de la Alcaldía
de Lima; la que tenía la responsabilidad institucional en la Corporación
Municipal Metropolitana de Lima para la preparación del Plan de Inversiones
para el Transporte Metropolitano de Lima, con la finalidad de implantar en la
ciudad de Lima, un Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros, rápido e
integrado; que asegure el incremento de la calidad de vida y el desarrollo
humano de la Metrópoli; especialmente estará orientado a reducir la brecha de
servicios de transporte de calidad de la población que vive en condiciones de
pobreza o está excluida por las condiciones de marginalidad urbana.
Mediante el Decreto de Alcaldía Nº 099 se precisa que PROTRANSPORTE de
Lima continúa siendo el organismo desconcentrado de la Municipalidad
Metropolitana de Lima, dependiente de la Alcaldía de Lima, encargado de la
implementación, ejecución y/u operación de los estudios, proyectos y
actividades vinculadas a los Corredores Segregados de Alta Capacidad
(COSACs), para transporte público de pasajeros, realizando también las
gestiones para la obtención de los financiamientos respectivos.
Con la Ordenanza Municipal Nº 732 aprobada el 25 de noviembre de 2004, se
crea el “Instituto Metropolitano Protransporte de Lima” denominado también
PROTRANSPORTE; como organismo publico descentralizado de la MML, con
personería jurídica de derecho público interno y con autonomía administrativa,
técnica, económica, presupuestaria y financiera, asumiendo los derechos y
obligaciones de PROTRANSPORTE de Lima, mediante transferencia de
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Económica y Social del Perú”
Central Telefónica: (51 1) 428-3333
Fax:
(51 1) 428-2215
patrimonio, recursos financieros y activos. PROTRANSPORTE es la entidad
encargada del Sistema de Corredores Segregados de Buses de Alta
Capacidad (COSAC), destinado al servicio público de transporte de pasajeros
en ómnibus, incluyendo su infraestructura y otras actividades vinculadas.
Asimismo, se encarga de aquellas funciones y actividades que determine el
Concejo Metropolitano o la Alcaldía Metropolitana de Lima.
2. OBJETIVO DEL SERVICIO
A. Objetivo General
Contratar los servicios de una (01) persona, para que se desempeñe como
chofer de PROTRANSPORTE.
B. Objetivos Específicos
Los Objetivos específicos de la consultoría/servicio, son los siguientes:
•
Conducir el vehiculo, asignado para transportar personal o
materiales a lugares establecidos por su jefe inmediato.
•
Informar sobre el consumo de combustibles, lubricantes y kilómetros
recorridos por la unidad móvil.
•
Inspeccionar al final de la jornada el vehículo, verificando los niveles
y funcionamiento del mismo, informando de cualquier anomalía.
•
Efectuar el mantenimiento preventivo y limpieza del vehículo que
conduce.
•
Realizar
otras
tareas
afines
complementarias
o
de
apoyo
administrativo que disponga su jefe inmediato superior.
3. ACTIVIDADES A EFECTUAR
A continuación se presentan las actividades mínimas previstas para la
realización del presente servicio:
•
Debe constituirse quince (15) minutos antes en el puesto.
•
El uso del teléfono RPM, es para uso exclusivo del servicio.
•
Debe mantener informado a su jefe inmediato donde se encuentra, dando
cuenta de cualquier ocurrencia o novedad.
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•
Debe evitar familiarizarse con los trabajadores de PROTRANSPORTE.
•
En todo momento debe de mostrar corrección en el vestir y en el hablar.
•
Tanto al ingreso como salida, debe de tomar nota de las comisiones a
realizar durante el día dando cuenta de las novedades.
•
Los choferes deben de hacer llegar al jefe inmediato, su dirección
domiciliaria con el croquis respectivo y sus teléfonos fijo y celular si
tuviera.
•
Debe mantener al día el registro donde anotan las comisiones que
realizan, así como el registro del vehículo donde registrará los
mantenimientos a realizar, cambio de batería, llantas, frenos, luces,
sistema de dirección, sistema eléctrico, arreglo diversos, etc.
•
El horario de trabajo en principio es de 07.00 hasta las 19.00 horas; no
obstante éste estará supeditado a las indicaciones de la Unidad de
Servicios Generales.
•
Esta terminantemente prohibido salir de comisión con el vehiculo son
conocimiento de la Unidad de Servicios Generales.
•
No esta permitido que se transporte personal no autorizado.
•
Debe tener a la mano el teléfono de la Compañía de Seguros, para
cualquier auxilio en caso de emergencia o falla mecánica del vehículo.
•
En todo momento debe de contar con su licencia de conducir, tarjeta de
propiedad, SOAT al día, permiso de luna polarizadas, constancia de
revisión técnica.
•
Deberán dar estricto cumplimiento a las funciones y responsabilidades del
personal de choferes a cargo de los vehículos de Protransporte así como
a la Directiva Nº 002-2009-MML/IMPL/OGAF de Enero 2009.
4. INFORMES A PRESENTAR
El Chofer deberá entregar un informe mensual de las tareas efectuadas en el
mes de prestación de servicios.
Los informes y documentos serán entregados en dos ejemplares impresos
originales a la Unidad de Servicios Generales.
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De los pagos
Los pagos se realizarán cada fin de mes de acuerdo al cronograma a
establecer por Tesorería de PROTRANSPORTE.
Los pagos serán realizados contra la presentación de informes y documentos
debidamente aprobados por PROTRANSPORTE.
El servidor deberá presentar sus recibos a nombre de la Municipalidad
Metropolitana de Lima.
Perfil del Conductor:
•
Secundaria Completa.
•
Licencia de conducir A-2.
•
Entre 28 a 48 años.
•
No poseer antecedentes penales ni judiciales.
•
Estar física y psicológicamente apto.
•
Trabajo bajo presión.
•
No haber sido separado de ninguna dependencia de la MML.
5. PLAZOS
El plazo de la contratación de servicio será de un (01) meses.
6. PRESUPUESTO MÁXIMO REFERENCIAL
Se estima como presupuesto máximo referencial para la contratación del
servicio, el monto de S/.1 800 (Mil ochocientos nuevos soles) que comprende
dos remuneraciones de S/.1 800 (Mil ochocientos nuevos soles) incluido todos
los tributos aplicables y todos los gastos y costos en que deba incurrir el
profesional contratado.
7. INFORME TECNICO y/o ENTREGABLES
Mensualmente se entregará un Informe del desarrollo del servicio.
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8. CONFORMIDAD DEL SERVICIO Y TRAMITE DE PAGO
•
La conformidad el Servicio esta sujeta al cumplimiento de los numerales 5
y 6.
•
Para el trámite de pago será obligatorio por parte de la Dependencia
solicitante, la emisión del acta de Conformidad y por parte de la persona
natural prestadora del servicio, la presentación del informe técnico.
•
No se consideran pagos adelantados.
9. FORMA DE PAGO
Será mensual en concordancia con el numeral 7.
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