Proyecto Integración y Desarrollo Mesoamérica

Sistema Económico
Latinoamericano y del Caribe
Latin American and Caribbean
Economic System
Sistema Econômico
Latino-Americano e do Caribe
Système Economique
Latinoaméricain et Caribéen
Proyecto Integración y Desarrollo
Mesoamérica
Juan Bosco Martí Ascencio, Coordinador General
Proyecto Mesoamérica
XIX Reunión de Directores de Cooperación Internacional de América Latina y el Caribe
Ciudad de México, México
9 y10 de diciembre de 2008
SP/XIX-RDCIALC/Di N° 12-08
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¿Qué
es
el
Proyecto
Mesoamérica?
Mecanismo
de
diálogo
y
coordinación
que
articula
esfuerzos
de
cooperación,
desarrollo
e
integración
entre
los
países
de
la
región
con
el
objetivo
de
mejorar
la
calidad
de
vida
de
los
habitantes
de
la
región.
•  Facilita
el
diseño,
gestión
y
ejecución
de
proyectos.
•  Complementa
la
integración
regional
impulsada
por
el
SICA.
¿Qué
representa
el
PM?
•  195
millones
de
habitantes
•  3.6
millones
de
kilómetros
cuadrados
•  PIB
regional*
estimado
2007:
US$
1,184
mil
millones.
¿Cuál
es
el
valor
agregado
del
PM?
Diálogo
político
Definición
de
prioridades
Atracción
de
fondos
Bienes
públicos
regionales
¿Cuáles
son
sus
áreas
estratégicas?
Proyectos
Sociales
•  Sistema
Mesoamericano
de
Salud
Pública
•  Sistema
Mesoamericano
de
Información
Territorial
•  Programa
para
el
Desarrollo
de
Vivienda
Social
en
C.A.
•  Estrategia
Mesoamericana
de
Sustentabilidad
Ambiental
Proyectos
Económicos
•  Infraestructura
carretera
(RICAM)
•  Interconexiones
eléctricas
(SIEPAC)
•  Integración
de
Telecomunicaciones
•  Modernización
de
Aduanas
y
Pasos
Fronterizos
•  Armonización
normativa
(Mercado
Eléctrico,
APP’s,
etc.)
Red
Internacional
de
Carreteras
Mesoamericanas
(RICAM)
Avance
Físico
•  13,149
Km.
totales
•  64.3%
Concluido
o
en
ejecución
•  35.7%
Por
concluir
Avance
Financiero
•  7,192
Mdd
financiados
•  70%
Públicos
‐
30%
Privados
•  2,101
Mdd
por
financiar
Beneficios
•  Reducción
de
tiempos
•  Reducción
de
costos
Interconexiones
eléctricas
Objetivo:
Conformar
un
Mercado
Eléctrico
Regional,
mediante
redes
de
transmisión
de
alta
capacidad
y
subestaciones
en
Mesoamérica
Guatemala
Interconexión
México
‐
Guatemala
Panalu
ya
San
Salvador
SIEPAC
Avances
•  Más
de
2,000
Km.
en
construcción.
•  Avances
en
el
diseño
de
la
interconexión
Panamá
‐
Colombia.
•  Condiciones
legales
para
operar
un
mercado
regional
San
Parrita
José
Río
Claro
Panama
II
Veladero
Cd.
Interconexión
Panamá
Panamá
‐
Bogotá
Colombia
Autopista
Mesoamericana
de
la
Información
(AMI)
Objetivo:
Construir
la
red
de
fibra
óptica
sobre
la
infraestructura
de
transmisión
eléctrica
de
SIEPAC
Panaluya
Guate Norte
Río Lindo
Cajón
Los Brillantes
La
Vega
T
Aguacapa
Amarateca
Nejapa
Tegucigalpa
Ahuachapán
Aguacaliente
15 de Sept.
Avances:
• 
Factibilidad
técnica
y
financiera
concluida
Lago
Nicaragua
Managua
Planta Nicaragua
Ticuantepe
• 
Conformación
de
la
empresa
público‐privada
REDCA
Cañas
San José
Parrita
Palmar Norte
Río Claro
Veladero
Panamá
• 
Programas
de
asistencia
técnica
Proyectos
en
diseño
Sistema
Ferroviario
Mesoamericano
•  Estudio
de
pre‐factibilidad
Transporte
Marítimo
de
Corta
Distancia
(Cabotaje)
•  Marco
regulatorio,
aduanas
marítimas,
y
actualización
de
cartas
náuticas
Programa
Mesoamericano
de
Biocombustibles:
•  Plantas
piloto
de
tecnología
Colombiana
•  Red
de
universidades
para
intercambio
tecnológico
y
normativo
Indicadores
Mesoamericanos
para
la
Competitividad
•  Medición
de
la
competitividad
y
el
desarrollo
de
políticas
públicas
•  Idioma
común
en
torno
a
la
competitividad
Modernización
de
pasos
fronterizos
y
Facilitación
Comercial
Infraestructura
•  Subteniente
López,
Q.
Roo
(MX)
y
Santa
Elena,
Corozal
(BEL)
•  El
Ceibo
(MX)
‐Lagunitas
(GUA)
Procedimientos
•  Tránsito
Internacional
de
Mercancías
(TIM)
• Agilizar
el
proceso
aduanal
mediante
la
simplificación
de
trámites
y
de
la
transmisión
electrónica
de
datos
Situacion
del
Tránsito
Internacional
de
Mercancías
en
la
region.
95%
del
comercio
se
mueve
por
carretera
La
velocidad
promedio
es
de
14
km/hr
El
cruce
fronterizo
puede
llegar
a
3
horas
Obje9vo
Racionalizar
los
trámites
Incrementar
produc4vidad
e
intercambio
Reducir
50%
costo
transporte
Tránsito
Internacional
de
Mercancías
DUT
Declaración Electrónica
Cada institución recibe
y valida su
propia información
ADUANA
CUARENTENA
MIGRACION
Fase
I:
Plan
Piloto
El
Salvador/Honduras
•  Tiempo
promedio
de
cruce
en
El
Ama4llo:
64
minutos
•  Tiempo
promedio
la
primera
semana
del
TIM:
14
minutos.
Ahorro
de
casi
el
78%
de
4empo.
•  380
operaciones
finalizadas.
Antes
Después
22
de
Julio
de
2008
Entrega
de
la
DUT
Tránsito
Internacional
de
Mercancías
Tránsito
Internacional
de
Mercancías
Tránsito
Internacional
de
Mercancías
Fase
II:
México‐Guatemala
Ya
iniciamos
formalmente
los
trabajos:
1.  La
ampliación
del
nuevo
procedimiento
del
TIM
en
la
frontera
entre
Guatemala
y
México.
• 
Establecer
la
ruta
cri4ca
para
implementar
el
procedimiento
en
el
primer
semestre
de
2009
• 
Primer
encuentro
entre
autoridades
aduaneras
de
ambos
países.
D i c i e m b r e 2 0 0 8