ALINEACIONES BASICAS TIMON BORDES MARGINALES - CORTAR EN TERCIADO DE 3 mm IMPORTANTE: PEGAR CON EPOXY EN EXTREMO DE CADA SEMIALA COLOCAR UNA ARANDELA EN LOS 2 TORNILLOS DE LA IZQUIERDA Y PROBAR. EN CASO NECESARIO AGREGAR OTRA ARANDELA. BANCADA DE MOTOR EN TERCIADO DE 3 mm SI NO SE UTILIZA UNA COMERCIAL. VISTO DE ARRIBA ESTABILIZADOR BORDE SEMIALA DERECHA PIEZAS PARA SOSTEN DEL BALANCIN ALA VISTO DE FRENTE BORDE SEMIALA IZQUIERDA CON GUIA PARA SALIDA DE LINEAS. SALIDA DE LINEAS. USAR ALAMBRE DE ACERO DE 0.20 mm REFUERZO EN ESTE LUGAR CON MADERA TERCIADA DE 3 mm PEGADA AL FUSELAJE Y SOBRE ESTA PEGAR MADERA BALSA DE 6 mm TAL COMO SE MUESTRA. AGUJEROS PARA SALIDA DE LAS LINEAS DE VUELO NOTA: ESTA SEMIALA ES 15 mm MAS CORTA QUE LA SEMIALA DERECHA SOSTEN BALANCIN DOBLE TERCIADO 3 mm INCRUSTAR DEBAJO DEL ALA PEGADO CON EPOXY ALA EN BALSA DE 5 MM PEGAR 10 Grs. PLOMO. DE SER NECESARIO AGREGAR 5 Grs. Doblar pushrod en "L" p/enganchar balancin. BALANCIN DE 3" ALGUNAS CONSIDERACIONES UTILES SEMIALA IZQUIERDA CON GUIA PARA SALIDA DE LINEAS. BANCADA PARA ATORNILLAR MOTOR EN TERCIADO DE 3 mm MATERIAL NECESARIO 3 Planchas de madera balsa liviana de 6 mm 1 Plancha de madera balsa dura de 3 mm 10 cms2 de terciado de 3 mm Alambre de acero de 0.20mm Alambre de acero de 1.5 mm Rayo de bicicleta de 10 cms. de largo 2 Ruedas de 1" 1 Balancin plastico de 3" de extremo a extremo Bisagras de tela. PUSHROD RAYO DE BICICLETA Anillo mantiene recto el pushrod. TIMON EN BALSA DE 3 mm VETA HORIZONTAL. ABISAGRAR PARA PODER REGULARLO. DERIVA EN BALSA DE 3 mm VETA VERTICAL CABINA PINTADA REFUERZO CON TIRITAS DE BALSA DE 3X3mm ARRIBA Y ABAJO DEL ESTABILIZADOR A AMBOS LADOS DEL FUSELAJE. 1. Antes de empezar a construir, estudie detenidamente el plano. 2. Imagine cada pieza cómo va colocada en el modelo. 3. Elija madera liviana. 4. Visto el modelo de frente, el ala y estabilizador deben estar perfectamente paralelos. 5. Visto el modelo de frente, el grupo deriva-timón debe estar perpendicular al estabilizador. 6. Visto el modelo desde arriba, el ala y estabilizador deben estar perpendiculares al fuselaje. 7. El cuerno del elevador puede ser del tipo plástico de los utilizados en RC 8. El peso a colocar en el ala exterior será inicialmente de 10 gramos. Luego, al observar el modelo en vuelo, se agregará hasta que el vuelo sea con las alas paralelas al piso tanto en posición normal como en vuelo invertido. 9. El grupo estabilizador-elevador-timon estan en balsa de 3 mm. Elegir balsa dura. 10. Colocar una arandela plana en los tornillos delanteros de ajuste del motor, para dar a éste una pequeña deriva hacia la derecha del modelo. 11. Utilizar líneas de dacrón de 8 metros de largo. Si hay buena tensión se puede alarar hasta 10 mts. 12. El tren de aterrizaje es opcional. Se puede omitir lanzando el modelo al aire con la mano.. IMPORTANTE No realizar vuelos en cercanias a cables conductores de electricidad. No realizar vuelos bajo la lluvia o en dias con tormenta, aunque no llueva. Ver en sitio web www.apuca.com.ar temas vinculados con la seguridad. CUERNO DE PLASTICO Varilla de mando ("pushrod). Usar rayo de rueda de bicicleta. FUSELAJE EN BALSA DE 6 mm HALCON 1/2 A REFUERZO EN ESTE LUGAR CON MADERA BALSA DE 6 mm TAL COMO SE MUESTRA. SI SE INSTALA TREN ATERRIZAJE REFORZAR CON TERCIADO 3 MM REFUERZO CON TIRITAS DE BALSA DE 3X3mm ARRIBA Y ABAJO TREN DE ATERRIZAJE OPCIONAL, EN ALAMBRE ACERO DE 1.5 mm. ALAMBRE CON ESTA FORMA PARA MODIFICAR ANGULO DEL TIMON. PATIN EN ALAMBRE DE 1,5 MM Motor ESTABILIZADOR BALSA DURA DE 3 mm .049 a .060 RUEDITA DE 1" En el sitio web www.apuca.com.ar sección "Notas Técnicas", se encuentran detalladas instrucciones sobre todo lo que se necesita saber para construir modelos de aviones de vuelo circular, su técnica, terminación y vuelo. MODELO DE INICIACION AL VUELO CIRCULAR ELEVADOR BALSA DURA DE 3 mm Largo Lineas 8 metros de dacrón A.P.U.C.A. - Asociación de Pilotos U-Control Argentinos. www.apuca.com.ar Se autoriza el uso de este plano en forma libre y gratuita. UNIR ESTABILIZADOR CON ELEVADOR CON BISAGRAS DE TELA. FORMA DE COLOCAR LAS BISAGRAS. PLANO EN ESCALA 1:1