El Eje Cafetero debe unirse para poder competir

El Eje Cafetero debe unirse para poder competir
http://www.larepublica.com.co/tlc/noticia1_0309.html
Eje Cafetero
En Caldas, Risaralda y Quindío hay pleno consenso en que las agendas internas
de los departamentos, de cara al Tratado de Libre Comercio (TLC), deben
articularse para trabajar conjuntamente los sectores comunes, pero cada uno y por
su lado quiere tener en su terruño el aeropuerto que opere como internacional.
Caldas y Quindío plantearon la producción de alcohol carburante, cuando
Risaralda a través del Ingenio empezó la construcción de una planta para tal fin. A
la vez este último departamento pretende una Zona Económica Especial de
Exportaciones (Zeee), mientras que Quindío plantea también fortalecer y
consolidar la Zona Franca del Eje Cafetero y el desarrollo de un puerto seco.
Aunque para las autoridades locales que están detrás de la agenda interna de
cada departamento, los proyectos de infraestructura propuestos no riñen entre sí,
para el Departamento Nacional de Planeación (DNP) es evidente que en algunas
iniciativas los entes territoriales del Eje Cafetero, sobre todo en materia de
infraestructura, cada uno camina por su lado.
El sudirector del DNP, José Leibovich, quien encabezó la comisión del gobierno
esta semana en la presentación de la agenda interna de Caldas, Risaralda y
Quindío, dijo que las agendas de la región presentan similitud en la mayoría de las
apuestas y por ello se debe hacer una coordinación regional para tener un mayor
impacto en las propuestas y resolver los cuellos de botella.
“Yo hago un llamado desde un punto de vista técnico y es que la región debe
pensar en los pocos recursos que tiene la Nación y la misma zona para definir en
dónde es necesario invertir cada peso en infraestructura”, puntualizó. Para
Leibovich la región debe concretar si se requieren más aeropuertos, analizar el
tema de los puertos y aquí hizo referencia al puerto de Tribugá y su justificación y
sobre todo articular los proyectos comunes de tal forma que no se hagan
inversiones repetidas.
Las diferencias
Pero en el Eje Cafetero no todos piensan así y concretamente el tema
aeroportuario es el que más división ha traído. Quindío por ejemplo propuso la
internacionalización de su aeropuerto para fines turísticos; Pereira, que queda a
unos 40 minutos de Armenia, tiene en mente la conformación de una sociedad
portuaria entre el Aeropuerto Matecaña (que actualmente opera como
internacional) y el Santa Ana de Cartago para formar una sola entidad; y Caldas
está a punto de iniciar la construcción de Aeropalestina, que tiene como aspiración
a mediano plazo, ser un aeropuerto internacional.
Las semejanzas
Y aunque en efecto el tema de infraestructura es el que marca las diferencias, en
términos generales las agendas del Eje Cafetero, le apuestan casi a lo mismo y
eso se condensa en el turismo, la agroindustria, el desarrollo de los cafés
especiales, el sector textil confecciones, software, biocombustibles, mercados
verdes, calzado y marroquinería entre los más importantes. “Por ello es totalmente
necesario que la región articule sus agendas y defina las necesidades puntuales”,
dijo Leibovich.
Todos ponen
La regla que sin duda regirá en la financiación de las agendas internas, será la de
todos ponen. Así lo determinó el subdirector del (DNP) al reiterar que el gobierno
nacional colocará en recursos lo que le corresponderá, lo que indica que los
municipios y departamentos deberán también meterse la mano al bolsillo. El
funcionario dijo que el DNP tiene el compromiso de contar con un documento
consolidado de las apuestas de las regiones para los próximos meses es decir, en
mayo o junio, con el fin de ponerlo a consideración de todo el país, con el objetivo
de que una vez discutido y debatido empiece a convertirse en acciones concretas.
“Esto es en el segundo semestre del año, cuando se elabore el presupuesto
general de la Nación, allí deberá incorporarse las financiaciones iniciales de
algunos nuevos proyectos de la agenda interna de todas las regiones para ser
ejecutados en 2006”, puntualizó.
Agendas
Por departamento
Quindío: Fijó sus propuestas en cuatro apuestas productivas y una transversal.
Articuló propuestas en torno a la agroindustria, producción limpia y trazabilidad de
mercados internacionales; turismo con biodiversidad y paisaje cafetero; software y
por último confecciones.
Risaralda: basó su estrategia en cerca de 16 sectores que clasificó así entre los
más importantes: apuestas productivas y tradicionales: textil-confecciones,
turismo, metalmecánicas, comercio y calzado. Apuestas no tradicionales:
agroforestal, mercados verdes, flores y follajes, salud y software. Apuestas
transversales: transporte, comercio, servicios y logística.
Caldas: le apostará a la generación de oferta educativa y creación de
conocimiento (región universitaria); turismo, cafés especiales, producción de
biocumbustibles, hortofrutícola, flores y follajes, caña panelera, hongos tropicales,
plantas aromáticas, sector pecuario, aprovechamiento del potencial minero y
energético, confecciones, artesanía y calzado, entre otros.