DIPLOMADO EN GESTION ADUANERA Y COMERCIO EXTERIOR

DIPLOMADO EN GESTION ADUANERA Y
COMERCIO EXTERIOR
NACIONALIZACIÓN DE VEHÍCULOS NUEVOS O
USADOS DOCUMENTACIÓN EXIGIBLE
1. Declaración Única de Aduanas diligenciada en el Perú
con intervención de una agencia de aduana, factura,
póliza de seguro (opcional) y, según el medio de
transporte utilizado, conocimiento de embarque, guía
aérea o carta porte.
(Artículo 72º inciso a) del Reglamento de la Ley
General de Aduanas, aprobado por Decreto Supremo
Nº 011-2005-EF publicado el 26.01.2005)
2. Para la importación de vehículos nuevos, el importador
debe consignar en la Declaración Única de Aduanas, el
código de identificación vehicular, el número de
Registro de Homologación y las características
registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V
del Reglamento Nacional de Vehículos.
Tratándose de vehículos nuevos cuya importación es
efectuada por persona natural o jurídica distinta a
quien efectúo la homologación, SUNAT solicita
adicionalmente, una constancia del fabricante o de su
representante autorizado en Perú que acredite que los
vehículos a nacionalizar, corresponden al modelo
vehicular homologado. Alternativamente, se podrá
presentar un Certificado de Conformidad de
Cumplimiento, emitido por una Entidad Certificadora
autorizada por la DGCT, que certifique que el vehículo
corresponde al modelo homologado.
(Artículo 88º del Reglamento Nacional de Vehículos,
aprobado por Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC)
3. Ficha Técnica de Importación de Vehículos Usados y
Especiales, consignando los Códigos de Identificación
Vehicular. Dicha ficha será llenada íntegramente por el
importador del vehículo y suscrita en forma conjunta
por él o su representante legal, según se trate de
persona natural o jurídica, y un ingeniero mecánico o
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mecánico electricista colegiado y habilitado, el que
deberá estar acreditado ante la Dirección General de
Circulación Terrestre - DGCT del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones - MTC.
(Artículo 94º del Reglamento Nacional de Vehículos,
aprobado por Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC
publicado el 12.10.2003 y modificado por Decreto
Supremo Nº 014-2004-MTC publicado el 22.11.2004)
4. Reporte de Inspección en el régimen regular o
Segundo Reporte de Verificación de Vehículos Usados Revisa 2, tratándose de importaciones en los CETICOS
o en ZOFRATACNA emitido por Entidad Verificadora:
(1) COTECNA INSPECTION S.A., (2) EFE AUTOMOTRIZ
S.A., (3) FACTORIAS MOTORES S.A. – FAMOTSA o (4)
SERVIMOTRIZ S.A., señalando que se efectuó la
inspección física y documentaria del vehículo e
indicando que este reúne las exigencias técnicas
establecidas y cumple con la normativa vigente en
materia de Límites Máximos Permisibles de emisiones
contaminantes. El reporte debe consignar los valores
resultantes de las pruebas de emisiones realizadas, así
como que se ha comprobado la veracidad de la
información contenida en la Ficha Técnica de
Importación de Vehículos Usados y Especiales.
(Artículo 94º del Reglamento Nacional de Vehículos,
aprobado por Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC y
modificado por Decreto Supremo Nº 014-2004-MTC; así
como las Resoluciones Directorales Nºs. (1) 14791 y (2)
14853-2007-MTC/15 publicadas el 14.11.2007, Nº (3)
15892-2007-MTC/15 publicada el 20.12.2007 y Nº (4)
7201-2008-MTC/15 publicada 03.06.2008).
Asimismo, las Entidades Verificadoras deberán hacer
constar en Reporte de Inspección o Primer Reporte de
Verificación de Vehículos Usados – Revisa 1, según
corresponda, que el vehículo no excede el límite de
kilometraje de recorrido señalado en el numeral 2. del
rubro siguiente de la presente cartilla.
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REQUISITOS MÍNIMOS DE CALIDAD
Los vehículos automotores de transporte terrestre usados,
de carga y pasajeros, que se importen al país deben
cumplir los siguientes requisitos mínimos de calidad:
1. ANTIGUEDAD
a) Hasta el 18.12.2008:
CARACTERÍSTICAS
DEL
ANTIGÜEDAD VEHÍCULO (diseño original
de fábrica)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
02 años
para transporte de pasajeros
de las categorías M2 y M3 (*)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
para transporte de carga de las
categorías N1, N2 y N3 (*)
Los
demas
vehículos
05 años
automotores usados
Con motor de encendido por
chispa: todas las categorías.
Con motor de encendido por
compresión (diesel y otros):
L1, L2, L3, L4, L5 y M1 (*).
La antigüedad de los vehículos se contará a partir del 1° de
enero del año siguiente al de su fabricación.
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b) Del 19.12.2008 hasta el 31.12.2008:
CARACTERÍSTICAS
DEL
ANTIGÜEDAD VEHÍCULO (diseño original
de fábrica)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
02 años
para transporte de pasajeros:
todas las categorías (*)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
para transporte de carga: todas
las categorías (*)
Los
demás
vehículos
automotores
usados,
con
excepción de los vehículos
05 años
automotores usados con motor
de encendido por compresión
(diesel y otros): todas las
categorías (*)
La antigüedad de los vehículos se contará a partir del año
de su fabricación.
c) A partir del 01.01.2009:
CARACTERÍSTICAS
DEL
ANTIGÜEDAD VEHÍCULO (diseño original
de fábrica)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
02 años
para transporte de pasajeros
de la categoría M3 (*)
- Motor de encendido por
compresión (diesel y otros)
para transporte de carga de la
categoría N3 (*)
Los
demás
vehículos
05 años
automotores
usados,
con
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excepción de los vehículos
automotores usados con motor
de encendido por compresión
(diesel y otros): todas las
categorías (*).
La antigüedad de los vehículos se contará a partir del año
de su fabricación.
(*) Las categorías corresponden a la clasificación vehicular
establecida en el Reglamento Nacional de Vehículos de
acuerdo a su diseño original de fábrica (ver Anexo I:
Clasificación Vehicular).
(Artículo 1°, inciso a) del Decreto Legislativo N° 843
publicado el 30.06.1996, modificado por el artículo 1° del
Decreto de Urgencia N° 050-2008 publicado el 18.12.2008;
Anexo I del Reglamento Nacional de Vehículos, aprobado
por Decreto Supremo N° 058-2003-MTC publicado el
12.10.2003)
La disposiciones señaladas en los cuadros anteriores no
alcanzan a los vehículos automotores usados que en los
periodos señalados, se hayan encontrado en cualquiera de
las siguientes situaciones:
a. Que hayan sido desembarcados en puerto peruano.
b. Que se encuentren en tránsito hacia el Perú, lo cual
deberá acreditarse con el correspondiente documento
de transporte (conocimiento de embarque, guía aérea
o carta porte.
Si la fecha de embarque efectiva no se encuentra
consignada en el documento de transporte, se
considerará la fecha de emisión.
c. Que hayan sido adquiridos, mediante documento de
fecha cierta, tales como carta de crédito irrevocable,
giro, transferencia o cualquier otro documento
canalizado a través del sistema financiero nacional
emitidos con anterioridad al 19.12.2008.
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En todos los casos, el vehículo a importar debe estar
claramente identificado en forma individual mediante el
número de serie o código VIN.
Anexo I: CLASIFICACION VEHICULAR
Categoría L: Vehículos automotores con menos de cuatro
ruedas.
L1 : Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad
máxima de 50 km/h.
L2 : Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad
máxima de 50 km/h.
L3 : Vehículos de dos ruedas, de más de 50 cm3 o
velocidad mayor a 50 km/h.
L4 : Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal
del vehículo, de más de 50 cm3 o una velocidad mayor de
50 km/h.
L5 : Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal
del vehículo, de más de 50 cm3 o velocidad mayor a 50
km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una
tonelada.
Categoría M: Vehículos automotores de cuatro ruedas o
más diseñados y construidos para el transporte de
pasajeros.
M1 : Vehículos de ocho asientos o menos, sin contar el
asiento del conductor.
M2 : Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el
asiento del conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas
o menos.
M3 : Vehículos de más de ocho asientos, sin contar el
asiento del conductor y peso bruto vehicular de más de 5
toneladas.
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Los vehículos de las categorías M2 y M3, a su vez de
acuerdo a la disposición de los pasajeros se clasifican en:
Clase I : Vehículos construidos con áreas para pasajeros
de pie permitiendo el desplazamiento frecuente de éstos.
Clase II : Vehículos construidos principalmente para el
transporte de pasajeros sentados y, también diseñados
para permitir el transporte de pasajeros de pie en el
pasadizo y/o en un área que no excede el espacio provisto
para dos asientos dobles.
Clase III : Vehículos construidos exclusivamente para el
transporte de pasajeros sentados.
Categoría N: Vehículos automotores de cuatro ruedas o
más diseñados y construidos para el transporte de
mercancía.
N1 : Vehículos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o
menos.
N2 : Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3,5
toneladas hasta 12 toneladas.
N3 : Vehículos
toneladas.
de
peso
bruto
vehicular
mayor
a
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(Anexo I del Reglamento Nacional de Vehículos y la
Directiva Nº 002-2006-MTC/15 "Clasificación vehicular y
standarización de características registrables vehiculares",
aprobada por Resolución Directoral Nº 4848-2006-MTC/15
publicada el 24.08.2006, modificada por Resolución
Directoral Nº 5634-2006-MTC/15 publicada el 20.10.2006).
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2. KILOMETRAJE
1. Que el kilometraje de recorrido de los vehículos
motorizados no exceda de los límites que se detallan
en el siguiente cuadro:
Vehículos
de Vehículos
de
encendido por encendido por
Categoría
Chispa
compresión
(Kilómetros)
(Kilómetros)
Prohibida
su
importación
a
L
50 000
partir
del
01.01.2009
Prohibida
su
importación
a
M1
80 000
partir
del
01.01.2009
Prohibida
su
importación
a
M2
90 000
partir
del
01.01.2009
M3
300 000
200 000
Prohibida
su
importación
a
N1
90 000
partir
del
01.01.2009
Prohibida
su
importación
a
N2
300 000
partir
del
01.01.2009
N3
600 000
400 000
El cumplimiento de este requisito de calidad deberá
acreditarse ante SUNAT, para lo cual deberá consignarse el
kilometraje real en los documentos de importación.
Asimismo, las Entidades Verificadoras deberán hacer
constar que el vehículo mantiene este requisito al momento
de su nacionalización en el respectivo Reporte de
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Inspección o Primer Reporte de verificación de Vehículos
Usados, según corresponda.
Para este efecto el despachador de aduana debe consignar
de manera obligatoria en la cuarta línea de la casilla 5.19
del Ejemplar B de la DUA el kilometraje recorrido y el tipo
de encendido. Para su transmisión vía teledespacho a la
SUNAT, dicha información deberá ser grabada en la tabla
BDUADET2 de acuerdo al siguiente detalle:
Tipo
Posici
Campo de
ón
dato
Tama Posicio Descripc Condic
ño
nes
ión
ión
25
CLAS_V CARAC
3
ARI
TER
26
USO_AP NUMER
10,2
LIC
ICO
TIPO DE
69 a 71 ENCENDI M
DO
KILOMET
61 a 70
M
RAJE
Los códigos asociados al Tipo de Encendido son los
siguientes:
CHI: Vehículo encendido por chispa
COM: Vehículo encendido por compresión
ZZZ: Otros (En dicho caso para su transmisión vía
teledespacho a la SUNAT el tipo de encendido deberá ser
consignado en la tabla BDUADET2 en el campo CLAS_VARI
en las posiciones 72 al 89, a continuación del código del
tipo de encendido)
(Artículo 1º inciso b) del Decreto Legislativo Nº 843,
modificado por el artículo 1º del Decreto Supremo Nº 0422006-MTC)
2) Que no hayan sufrido siniestro. Para estos efectos, se
considera siniestrado un vehículo cuando ha sufrido
volcaduras o choques frontales, laterales o traseros
sustanciales.
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(Artículo 1º inciso c) del Decreto Legislativo Nº 843,
modificado por el artículo 1º del Decreto Supremo Nº 0422006-MTC)
3) Que tengan originalmente proyectado e instalado de
fábrica el timón a la izquierda. No se permitirá, en
consecuencia, el ingreso de vehículos de timón original a la
derecha que hubieren sido transformados a la izquierda.
(Artículo 1º inciso d) del Decreto Legislativo Nº 843)
4) Que las emisiones contaminantes de los vehículos
automotores no superen los límites máximos permisibles
establecidos por la normatividad legal vigente.
(Artículo 1º inciso e) del Decreto Legislativo Nº 843,
modificado por el artículo 1º del Decreto Supremo Nº 0172005-MTC, y el Anexo Nº 1 Numeral III del Decreto
Supremo Nº 047-2001-MTC publicado el 31.10.2001).
Excepciones
No se encuentran sujetos al cumplimiento de los requisitos
mínimos de calidad:
1. Las
donaciones
que
reciba
el
Sector
Público.
(Artículo 2º del Decreto Legislativo Nº 843)
2. Las importaciones que realicen los miembros del
Servicio
Diplomático
Nacional.
(Artículo 1º inciso a) del Decreto Supremo Nº 147-99EF publicado el 12.09.1999)
3. Con excepción del requisito de antigüedad, las
importaciones que realicen las Misiones Diplomáticas,
Oficinas Consulares, Representaciones y Oficinas de
Organizaciones
Internacionales,
así
como
sus
funcionarios extranjeros.
(Artículo 1º inciso b) del Decreto Supremo Nº 147-99EF publicado el 12.09.1999 y el Decreto Supremo Nº
147-2007-EF publicado el 15.09.2007)
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4. La importación de vehículos automóviles usados con
fines de colección, concebidos para el transporte de
personas y clasificados en las Subpartidas Nacionales
8703.21.00.10 a 8703.90.00.90, siempre que cumplan
con el requisito mínimo de antigüedad igual o mayor a
35 años desde su fabricación. Para el despacho de
estos vehículos el importador presentará a la Aduana
correspondiente una Declaración Jurada en el sentido
que el vehículo automóvil cuya importación solicita
será utilizado con fines de colección. Dichos vehículos
podrán estar restaurados o ser importados para su
restauración en el país; restauración que no podrá
realizarse
en
los
Centros
de
Exportación,
Transformación,
Industria,
Comercialización
y
Servicios - CETICOS.
(Artículo 1º del Decreto
publicado el 15.06.2000)
Supremo
Nº
054-2000-EF
Régimen CETICOS - ZOFRATACNA
1. Lo indicado en los numerales 4), 5) y 6) de los
Requisitos Mínimos de Calidad no será de aplicación a
los vehículos automotores desembarcados en los
puertos de Ilo, Matarani o Paita que ingresen
inicialmente a los CETICOS o la ZOFRATACNA, previa
verificación para los efectos de reparación, conversión
o reacondicionamiento a fin de adecuarlos a los
requisitos mínimos de calidad.
(Artículo 3º del Decreto Legislativo Nº 843 y Sexta
Disposición Transitoria inciso b.2 del Decreto Supremo Nº
044-2002-MTC, modificado por Decreto Supremo Nº 0442002-MTC)
2. No está permitido el ingreso a los CETICOS o a la
ZOFRATACNA de vehículos automotores usados de
transporte de pasajeros con más de nueve (9)
asientos y de transporte de carga con peso bruto
vehicular mayor a 3000 Kilogramos, que comprende
los pesos del vehículo, carga y ocupantes. No están
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DIPLOMADO EN GESTION ADUANERA Y
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comprendidos en esta prohibición aquellos que
ingresen a los CETICOS o a la ZOFRATACNA para ser
reparados,
reacondicionados
y/o
almacenados,
siempre que sean reexpedidos al exterior.
(Artículo 1º del Decreto de Urgencia Nº 079-2000
publicado el 20 de septiembre de 2000 y el artículo 2º
inciso c) del Decreto de Urgencia Nº 086-2000
publicado el 5 de octubre de 2000)
3. El plazo límite para la culminación de las actividades
de reparación y reacondicionamiento de vehículos
usados en los CETICOS de Matarani, Ilo y Paita es
hasta el 31.12.2012 y en la ZOFRATACNA es hasta el
31.12.2010.
(Artículos 1º y 5º de la Ley Nº 29303 publicada el
18.12.2008)
TRIBUTOS APLICABLES
Los tributos que gravan la importación de vehículos, así
como el porcentaje aplicable por Seguro en caso no se haya
asegurado su transporte internacional, pueden ser
consultado por Subpartida Nacional (consignando vehículo)
en Operatividad / Información en Línea / Una Partida
(Arancel) de la página web www.sunat.gob.pe y su
aplicación es la siguiente:
1. Los derechos arancelarios Ad/Valorem CIF: se aplica
sobre el valor en aduana constituido por la suma del
valor FOB (precio realmente pagado o por pagar), flete
(costo del transporte internacional) y seguro (el
importe de la prima de seguro por el transporte
internacional o el porcentaje aplicable por Seguro).
2. El impuesto selectivo al consumo: se aplica sobre la
suma del valor en aduana y los derechos arancelarios
Ad/Valorem.
3. El impuesto general a las ventas (17%) e impuesto de
promoción municipal (2%) se aplican sobre la suma
del valor en aduana, los derechos arancelarios
Ad/Valorem CIF y el impuesto selectivo al consumo.
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4. Estos tributos son cancelados previa numeración de la
Declaración Única de Aduanas, conjuntamente con el
importe por concepto de percepción del IGV que se
determina aplicando el porcentaje correspondiente
sobre la suma del valor en aduana y del consolidado
de los tributos de importación; importe que será
devuelto a los tres (3) meses en caso el vehículo no
haya sido destinado a la comercialización. Los
porcentajes de la percepción del IGV son:
10% : cuando el importador se encuentre, a la fecha en
que se efectúa la numeración de la DUA, en alguno de los
siguientes supuestos:
1. Tenga la condición de domicilio fiscal no habido de
acuerdo con las normas vigentes.
2. La SUNAT le hubiera comunicado o notificado la baja
de su inscripción en el RUC y dicha condición figure en
los registros de la Administración Tributaria.
3. Hubiera suspendido temporalmente sus actividades y
dicha condición figure en los registros de la
Administración Tributaria.
4. No cuente con número de RUC o teniéndolo no lo
consigne en la DUA.
5. Realice por primera vez una operación y/o régimen
aduanero.
6. Estando
inscrito
en
el
Registro
Único
de
Contribuyentes no se encuentre afecto al IGV.
5%
: cuando el importador nacionalice bienes usados.
3,5% : cuando el importador no se encuentre en ninguno
de los supuestos anteriores.
Las pautas para la importación definitiva de mercancías,
valoración de vehículos usados y de CETICOS se
encuentran contenidas en el procedimiento INTA-PG.01
"Importación Definitiva", el instructivo INTA-IT.01.08
"Valoración de vehículos usados" y el procedimiento INTAPE.22.02 CETICOS: Ingreso / Salida de vehículos que
pueden
ser
consultados
en
la
página
web:
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COMERCIO EXTERIOR
www.sunat.gob.pe / Legislación / Destacados Servicios
Aduaneros / Procedimientos de Despacho:
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/d
efinitivos/importac/procGeneral/index.html
INTA-IT.01.08 : en la Opción Instructivos del INTA-PG.01
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/ce
ticos/procGeneral/index.html
Proced. Específico/ INTA-PE.22.02
SUPERINTENDENCIA
NACIONAL
ADJUNTA
DE
ADUANAS
INTENDENCIA NACIONAL DE TECNICA ADUANERA
Gerencia de Procedimientos, Nomenclatura y Operadores
División de Procesos Aduaneros de Despacho
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