I. Sistemas de encendido electrónico.

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TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO
EN MECÁNICA ÁREA AUTOMOTRIZ
EN COMPETENCIAS PROFESIONALES
ASIGNATURA DE SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y
COMPUTARIZADOS
UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. Competencias
2.
3.
4.
5.
6.
Cuatrimestre
Horas Teóricas
Horas Prácticas
Horas Totales
Horas Totales por Semana
Cuatrimestre
7. Objetivo de aprendizaje
Dirigir el soporte técnico de sistemas mecánicos
automotrices considerando el diagnóstico y reparación
para el óptimo funcionamiento de los vehículos
automotores.
Quinto
25
50
75
5
El alumno diagnosticará los sistemas de encendido
electrónicos y computarizados, mediante herramientas,
equipos de medición y exploración, pruebas de banco,
diagramas, parámetros y especificaciones, para
mantener el óptimo funcionamiento del vehículo y
predecir su mantenimiento.
Unidades de Aprendizaje
I. Sistemas de encendido electrónico.
II. Sistemas de encendido computarizado.
Totales
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
REVISÓ:
APROBÓ:
C. G. U. T.
FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
Horas
Teóricas Prácticas
10
15
15
35
25
50
Totales
25
50
75
Septiembre de 2010
F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. Unidad de
Aprendizaje
2. Horas Teóricas
3. Horas Prácticas
4. Horas Totales
5. Objetivo de la
Unidad de
Aprendizaje
I. Sistemas de encendido electrónico.
10
15
25
El alumno diagnosticará el sistema de encendido electrónico de
un vehículo, para verificar su óptimo funcionamiento, la
detección oportuna de fallas y alternativas de solución.
Temas
Saber
Saber hacer
Introducción a
los sistemas
de encendido
electrónico
Identificar el principio del
funcionamiento de un
sistema de encendido de
motores de combustión
interna.
Ser
Trabajo en equipo
Capacidad de auto
aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
Identificar los tipos de
sistemas de encendido
de motores:
- convencional
- electrónico
- computarizado
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
REVISÓ:
APROBÓ:
C. G. U. T.
FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
Septiembre de 2010
F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2
Temas
Saber
Componentes
de un sistema
de encendido
electrónico.
Saber hacer
Explicar los
componentes que
integran un sistema de
encendido electrónico,
sus características y
clasificación.
Diagnosticar el
funcionamiento del
sistema de encendido
electrónico.
Ser
Trabajo en equipo
Capacidad de auto
aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
Identificar las
características,
parámetros y,
especificaciones de
operación de los tipos de
módulos de encendido
electrónico.
Describir el proceso de
diagnostico de los
componentes de los
sistemas de encendido
electrónicos.
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
REVISÓ:
APROBÓ:
C. G. U. T.
FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
PROCESO DE EVALUACIÓN
Resultado de aprendizaje
A partir de un caso práctico de la
verificación del funcionamiento
del sistema de encendido
electrónico de un vehículo,
entregará un reporte técnico que
contenga :
- Diagrama del circuito del
sistema de encendido
electrónico.
Secuencia de aprendizaje
1. Comprender el principio del
funcionamiento de un sistema
de encendido de motores de
combustión interna y sus tipos.
Instrumentos y tipos
de reactivos
Ejercicios prácticos.
Lista de cotejo.
2. Describir el funcionamiento
de un sistema de encendido
electrónico.
3. Analizar los componentes
que integran un sistema de
- Interpretación de componentes encendido electrónico, sus
del sistema
características y clasificación.
de encendido electrónico.
4. Comprender las
- Diagnostico del sistema de
características, parámetros y
encendido electrónico.
especificaciones de operación
de los tipos de módulos de
- Detección de fallas y su
encendido electrónico.
justificación.
5. Identificar el proceso de
- Alternativas de solución.
diagnóstico de los componentes
de los sistemas de encendido
electrónicos.
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
REVISÓ:
APROBÓ:
C. G. U. T.
FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
Septiembre de 2010
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE
Métodos y técnicas de enseñanza
Aprendizaje situado.
Ejercicios prácticos.
Solución de problemas.
Medios y materiales didácticos
Equipo de cómputo.
Internet.
Equipo multimedia
Impresos.
Herramienta y equipo de taller.
Laboratorio de electrónica
ESPACIO FORMATIVO
Aula
Laboratorio / Taller
Empresa
X
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
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APROBÓ:
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FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. Unidad de
aprendizaje
2. Horas Teóricas
3. Horas Prácticas
4. Horas Totales
5. Objetivo de la
Unidad de
Aprendizaje
I. Sistemas de encendido computarizado.
15
35
50
El alumno diagnosticará el sistema de encendido computarizado
de un vehículo, para verificar su óptimo funcionamiento, la
detección oportuna de fallas y alternativas de solución.
Temas
Saber
Saber hacer
Introducción a
los sistemas
de encendido
computarizado.
Identificar la evolución
operativa de los
módulos de encendido
electrónico en vehículos,
hasta la configuración
de los sistemas de
encendido
computarizado.
Componentes
de un sistema
de encendido
computarizado.
Explicar los
componentes que
integran un sistema de
encendido
computarizado, sus
características y
clasificación.
Ser
Trabajo en equipo
Capacidad de auto
aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
Diagnosticar el
funcionamiento del
sistema de encendido
computarizado.
Trabajo en equipo
Capacidad de auto
aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
Describir el proceso de
diagnostico de los
componentes de los
sistemas de encendido
computarizados.
ELABORÓ:
Comité de Directores de la Carrera de
TSU en Mecánica área Automotriz
REVISÓ:
APROBÓ:
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FECHA DE ENTRADA
EN VIGOR:
Septiembre de 2010
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
PROCESO DE EVALUACIÓN
Resultado de aprendizaje
Secuencia de aprendizaje
A partir de un caso práctico de la
verificación del funcionamiento
del sistema de encendido
computarizado de un vehículo,
entregará un reporte técnico que
contenga :
1. Comprender la evolución
operativa de los módulos de
encendido electrónico en
vehículos, hasta la
configuración de los sistemas
de encendido computarizado.
- Diagrama del circuito del
sistema de encendido
computarizado.
2. Analizar los componentes
que integran un sistema de
encendido computarizado, sus
características y clasificación.
Instrumentos y tipos
de reactivos
Ejercicios prácticos.
Lista de cotejo.
- Interpretación de componentes
del sistema de encendido
3. Identificar el proceso de
computarizado.
diagnostico de los componentes
de los sistemas de encendido
- Diagnostico del sistema de
computarizado.
encendido computarizado.
- Detección de fallas y su
justificación.
- Alternativas de solución.
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE
Métodos y técnicas de enseñanza
Aprendizaje situado.
Ejercicios prácticos.
Solución de problemas.
Medios y materiales didácticos
Equipo de cómputo.
Internet.
Equipo multimedia
Impresos.
Herramienta y equipo de taller.
Laboratorio de electrónica
ESPACIO FORMATIVO
Aula
Laboratorio / Taller
Empresa
X
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SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICOS Y COMPUTARIZADOS
CAPACIDADES DERIVADAS DE LAS COMPETENCIAS PROFESIONALES A LAS QUE
CONTRIBUYE LA ASIGNATURA
Capacidad
Criterios de Desempeño
Examinar las condiciones de operación
del vehículo con base en manuales de
operación y servicio, para determinar el
origen y causa de la falla.
Compara las variables de operación contra
especificación y las registra en una Lista de
cotejo. Estas variables son:
a) Presión
b) Temperatura
c) Vibración
d) Niveles de líquido
e) Gasto o caudal
f) potencia
g) Voltaje
h)Amperaje
Elabora un reporte donde define de las fallas:
a) El origen
b) Causas
c) Clasificación
Controlar la reparación mecánica de
acuerdo a la orden de trabajo, para el
funcionamiento del automóvil.
Verifica el cumplimiento de la orden de trabajo
comprobando:
- Corrección de la falla tomando en cuenta las
variables:
a) Presión
b) Temperatura
c) Vibración
d) Niveles de líquido
e) Gasto o caudal
f) Voltaje
h) Amperaje
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TSU en Mecánica área Automotriz
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F-CAD-SPE-28-PE-5B-09-A2
SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE
FUENTES BIBLIOGRÁFICAS
Autor
Año
Título del Documento
Ciudad
Jesus Rueda
Santander
(2005)
Técnico en mecánica y
electrónica automotriz
tomo 1
Colombia
Colombia
Diseli
Jesus Rueda
Santander
(2005)
Técnico en mecánica y
electrónica automotriz
tomo 2
Colombia
Colombia
Diseli
Alonso J. M.
(1980)
Tecnología de
automoción-mecánica
del automóvil
Madrid
España
Paraninfo
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EN VIGOR:
País
Editorial
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