ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPESADOR DE LODOS MECANISMO DE ACCIONAMIENTO El mecanismo de accionamiento será completamente ensamblado en fábrica y constará de una unidad de reducción de engranaje primaria y final, diseñado de acuerdo con Sección de AGMA 6034 A87 (marzo de 1988), ""Practice for Enclosed Cylindrical Wormgear Speed Reducers and Gearmotors" por 24 horas de servicio continuo y la vida de 20 años basadas en la capacidad de torsión AGMA. Todos los engranaje serán encerrados en hierro gris ASTM A-48 Clase 40B. La unidad de reducción primaria será un helicoidal o engranaje de gusano, engranaje reductor de servicio pesado. Todos los cojinetes serán tipo de anti-fricción y operando en aceite en un alojamiento de hierro fundido. El reductor de engranaje de reducción primario será accionado de la unidad de reducción final a través del arreglo de la cadena y piñones. La cadena de accionamiento será una cadena tipo rodillo # 80L, auto-lubricado y cubierta con una guarda removible no corrosiva aprobada por la OSHA. La tensión adecuada de las cadenas será proporcionada por una base de acero ajustable montada en la unidad de reducción final. El motor será totalmente cerrado, con rodamientos de bola y potencia suficiente para arrancar y operar continuamente el mecanismo sin sobrecargas. El motor estará de acuerdo con estándares de NEMA e indicara en la placa del fabricante los datos de operación 220/480 V, 3 fases y 60 Hz. TUBO DE TORSION Y BRAZOS BARREDORES Un tubo de torsión de acero se asegurara al engranaje de reducción final y sostendrá dos brazos raspadores de acero estructural. Estos brazos barredores de lodo serán equipados con cuchillas raspadores colocados y espaciados para barrer el lodo sedimentado en el fondo del tanque hacia una tolva localizado en el centro del tanque. Los brazos serán unidos y girados por el tubo de torsión. Los brazos raspadores se fabricarán en acero estructural, con un espesor mínimo de 1/4" y reforzarán suficientemente con puntales y barras separadoras tipo armadura. Las cuchillas serán espaciadas y el fondo del tanque en su totalidad será barrido dos veces por cada revolución del mecanismo. Barredoras de goma con resortes de bronce ajustables serán suministrada para todas las cuchillas y serán proyectadas a 1 1/2 " por debajo del fondo de la cuchilla. POZO DE ENTRADA DEL AFLUENTE El pozo del afluente será fabricado de una sección de placa de acero 3/16" con conexiones y ángulos de acero estructural de 1/4" en la parte superior e inferiores para asegurar la forma y rigidez. El pozo será de tamaño adecuado para dispersar el flujo en el tanque a un flujo uniforme y una velocidad que no exceda de 0.15 pies/seg para el flujo máximo. Las ventanas serán cortadas dentro del pozo afluente para permitir el escape de la espuma atrapada. Las ventanas serán deflectadas para prevenir el cortocircuito de los vertederos del efluente. Un accesorio de tubería bridada será proporcionado para la conexión de la tubería del afluente a cargo del Contratista. El pozo del afluente será soportado por dos vigas de acero estructural cruzadas en el tanque que sostendrán el pozo alineado tanto en el plano horizontal como vertical. Las vigas se anclarán a las paredes de tanque. PUENTE DE ACCESO, BARANDA Y PLACA BASE Un puente de acero estructural soldado será cruzado al tanque y soportado por las paredes de tanque, consistiendo de dos elementos de acero estructural que reforzará el puente para asegurar la rigidez. Una pasarela de 3 pies de ancho que consiste de rejilla de aluminio de 1 ¼" x 3/16" será suministrado para acceder durante la operación al sistema de accionamiento ensamblado. Se proveerá de un baranda doble con tubería de aluminio con un diámetro mínimo de 1 ½“ para los postes verticales y rieles, además se suministrará una placa base de aluminio de 4" y espesor de 3/16" para ambos lados de la pasarela. El puente será diseñado para soportar, en adición a la carga muerta, una carga lineal de 150 lb por pie en la pasarela, sin que la deflexión exceda de 1/360 de luz. DESNATADOR DE SUPERFICIE, ARQUETA DE ESPUMAS y RAMPA DEL DESANATADOR Un desnatador de superficie será suministrado, consistiendo de una cuchilla de espuma soportada desde el tubo de torsión. El ensamble de un limpiador de pivotaje será montado en el final exterior de la cuchilla de espuma diseñado para formar una cavidad para atrapar la espuma. El mecanismo asegurará el contacto continuo y correcta alineación entre filo de la cuchilla y el bafle para transportar la espuma hacia la orilla de la arqueta. El filo del limpiador tendrá una banda en el final externo que contacta con el deflector de espuma y una banda de neoprene en el borde interior y más bajo. La espuma será atrapada con el filo de limpiador encuentra la rampa de cuchilla del desnatador y es transportado hacia la orilla para ser descargado en la arqueta de espuma. Todos los resortes, puntos de pivote y sujetadores roscados serán construidos de acero inoxidable 18-8. La arqueta de espuma se fabricará de una placa de acero con espesor de 1/4" que será adecuadamente sujetada a la pared de tanque. La arqueta de espuma será al menos de 4'-0" de ancho, con una longitud mínima de 4' -9 " a lo largo de la pared de tanque. El borde interno de la arqueta de espumas tendrá una extensión de placa bafle de acero de 4" de longitud con espesor de ¼” para entrampar la espuma adicional. Una brida de tubería estándar de 6” será suministrada para la conexión a la tubería de descarga de espumas. VERTEDERO DEL EFLUENTE y BAFLE DE ESPUMAS Los vertederos del efluentes serán fabricados en acero al carbono en 9 pulgadas con un espesor de 3/16". El vertedero será tipo dentado con profundidades V de 2 ½ "espaciadas cada 6"del centro y diseñado para empernarse a los perfiles del vertedero del efluente. El bafle de espumas se fabricará de acero al carbono de 12 pulgadas con un espesor de 1/4" y diseñará para empernarse a los perfiles del vertedero del efluente. PERNOS DE ANCLAJE Todos los pernos de anclaje serán de acero inoxidable 304, proveídos por el Fabricante de Equipo en tamaño suficiencia y resistencia para tal propósito. Todos los pernos de anclaje serán instalados por el contratista de acuerdo con las instrucciones del Fabricante.