Cabina optima

CABINA ÓPTIMA
Un diseño funcional para un ascensor de calidad
La cabina Óptima es un perfecto ejemplo de cómo la elegancia se logra a través de un
diseño sencillo y original.
Su inconfundible personalidad está marcada por su panel de mando, del cual emana la
iluminación de la cabina.
Además de crea un ambiente agradable gracias a la iluminación indirecta, el panel de
mando es el inevitable punto de referencia para los pasajeros. Por eso, es el componente
esencial en el interior de una cabina.
Su sencillo diseño curvo otorga al a cabina un aire original y elegante. Sus botones de acero
garantizan además su fiabilidad y durabilidad.
Pero, por supuesto, el acabado de los paneles también es importante. Se ofrecen acabados
en tres materiales diferentes, par satisfacer las distintas necesidades de nuestros clientes.
Son atractivos y fáciles de mantener.
En definitiva, una estética atractiva y funcional es lo que define la cabina Óptima.
Paneles y espejos
Skinplate
Resistentes y atractivos, los seis acabados en skinplate son láminas de PVC con textura
rugosa que se instalan sobre el acero galvanizado de las paredes de cabina. Sus colores
incrementan la sensación de luminosidad en cabina.
Su techo blanco (plano o curvo) ayuda a que la cabina parezca más espaciosa, así como su
panel de mando forrado de skinplate blanco. Opcionalmente, el panel de mando puede estar
acabado en acero inoxidable.
El frente y los paneles de las puertas están acabados en acero inoxidable satinado.
Colores:
 Azul circonio
 Azul cielo
 Arena
 Crema
 Gris
 Verde
Laminados (Opcionales)
Laminados de calidad, simulando madera o mármol, que confieren a la cabina Óptima una
flexibilidad que integra lo clásico con lo más moderno y actual.
En este caso el techo es siempre curvo en skinplate blanco, el mismo acabado que el del
panel de mando, que, opcionalmente se puede pedir en acero inoxidable.
El frente y los paneles de las puertas están acabados en acero inoxidable satinado.
Laminados
 Clásico
 Cerezo
 Blanco Carrara
 Gris Luxor
Acero inoxidable (opcional)
La cabina acabada en acero inoxidable satinado es muy robusto.
Hemos puesto el énfasis en la durabilidad, por lo que todos los componentes están
diseñados y probados para lograr la máxima resistencia.
Complementando el acabado de las paredes, en este caso el panel de mando también está
acabado en acero inoxidable.
El frente y los paneles de las puertas están acabados en acero inoxidable satinado.
Espejos
Los luminosos espejos de cristal sin tintar cumplen todas las normas de seguridad para
proporcionar a los pasajeros la máxima protección.
1. Al fondo
2. Al fondo o lateral frente al panel de mando
3. Lateral frente al panel de mando
Suelos
Los suelos están disponibles en goma de alta duración, goma antideslizante o piedra
artificial. También se puede dejar preparado para la instalación de granito o mármol en obra.
Si se prefiere, la cabina puede ser suministrada sin solar.
Goma
A. Azul noche.
B. Lignito.
C. Café.
D. Verde petróleo.
E. Antideslizante negra.
F. Antideslizante gris.
Piedra artificial
G. Hueso
H. Nube
I.
Rosa
J. Azul
K. Horizonte
L. Delfín
M. Negro
Panel de mando
El original diseño del panel de mando se caracteriza porque es de donde emana la
iluminación de la cabina. Es curvo y va de suelo a techo para conseguir el máximo grado de
luminosidad.
A. Frontal

Frontal curvo acabado en skinplate blanco u, opcionalmente, en acero inoxidable.
B. Posicional y direccional de cabina
C. Placa de datos

Información sobre la capacidad de carga del ascensor.

Pictorgramas de llamada de emergencia y alarma (en amarillo y verde) que
muestran cuándo se ha realizado la llamada de alarma y cuándo se ha establecido la
comunicación.
D. Placas de botón

Acabadas en cromo satinado con números retroiluminados de 15 mm. de alto.

Caracteres en Braille
E. Botones

De acero inoxidable con acabados brillante o satinado

Iluminación de anillo en rojo.
F. Botones auxiliares

Los botones de apertura de puertas y alarma están situados bajo los botones de
piso. Lo mismo ocurre con los interruptores opcionales.
G. Iluminación

Dos tubos fluorescentes que emiten una luz suave y difuminada por toda la cabina
con difusores plásticos traslúcidos.
Pasamanos
Diseñados para cumplir la normativa, los pasamanos se componen de barra y terminación
redondeada y sin aristas. Aquí se muestran las distintas combinaciones de acabado.
Onda
A
B
C
Barra
Terminaciones
Barra
Terminaciones
Barra
Terminaciones
Cromo satinado
Cromo brillante
Cromo brillante
Cromo satinado
Aluminio anodizado
Cromo brillante
Posicionales, direccionales y pulsadores
Armonizan con todo tipo de decoraciones de piso y están diseñados para que sean
claramente visibles. Están integrados en una caja que no requiere nicho y que facilita la
instalación. Pensados para ser altamente fiables y duraderos, se ofrecen en dos tipos de
acabado: acero inoxidable satinado o brillante.
A. Izquierda
Posicional y direccional combinados (opcional)
 Sofisticada tecnología LCD (pantalla de cristal líquido) de alta resolución.
Derecha
Linternas direccionales de piso (opcionales)
 Situadas sobre la puerta.
 La tecnología de los componentes es de larga duración (LED), con flechas que se
iluminan en rojo.
 Señales sonoras con diferentes tonos para diferenciar cuándo sube y cuándo baja.
B. Izquierda
Posicional y direccional combinados

En policarbonato y, opcionalmente, en caja de metal.
Derecha
Linternas direccionales de piso (opcionales)

La tecnología de los componentes es de larga duración (LED), con flechas que
se iluminan en rojo.

Señales sonoras con diferentes tonos para diferenciar cuándo sube y cuándo
baja.
C. Izquierda
Pulsadores

Con posicional y direccional integrados (opcional).
Centro y derecha
Pulsadores

Se ilumina un anillo rojo al ser pulsados.
D. Opción
Llavines e indicadores de fuera de servicio
Para instalaciones especiales.
Elementos de seguridad
La cabina Óptima está diseñada para cumplir totalmente con la Norma Europea EN81-70,
en la que se indican las recomendaciones para facilitar el uso del ascensor en general así
como por discapacitados.
Las dimensiones de cabina que permiten el acceso de sillas de ruedas son:

450 Kg. Cabina: 1000 x 1250 mm. Admite un usuario de silla de ruedas.

630 Kg. Cabina: 1100 x 1400 mm. Admite un usuario de silla de ruedas y otra
persona.
Para evitar que los usuarios sean golpeados por las puertas, la cabina Óptima está
equipada con el sistema Lambda TM 2, que consiste en una pantalla de rayos infrarrojos
que actúa como una cortina de seguridad invisible a través del umbral de la puerta,
abarcando desde 25 mm hasta 1800 mm de altura sobre la pisadera de puerta.
OTROS ELEMENTOS DE SEGURIDAD
 Espejo. Un espejo en el panel trasero de la cabina, permite a los usuarios de sillas de
ruedas tener visibilidad al salir de la cabina hacia atrás.
 Botones. La iluminación de un anillo rojo y una señal sonora indican que el botón de
planta está activado. El botón de planta principal está identificado con un anillo verde y
sobresale 5 mm.
 Números de planta. En relieve y con caracteres en Braille, los números de planta
tienen una altura de 15 mm.
 Pictogramas de alarma en la placa de datos, junto con señales sonoras, indican
cuándo el botón de alarma ha sido pulsado y cuándo se ha establecido una comunicación
bidireccional. Opcionalmente se ofrece un sistema de conexión inalámbrica que ayuda a las
personas con problemas de audición.
 Indicadores de dirección en cabina y pisos. Incorporan flechas direccionales de 40
mm. Una señal sonora regulable indica la llegada a planta de la cabina, sonando una vez si
ésta sube, dos si baja.

Pasamanos. Sus terminaciones son redondeados y sin aristas para mayor seguridad.

Señales sonoras. Todas las señales sonoras son ajustables entre 35 y 65 dBA.

Iluminación de emergencia.