iglidur cojinetes deslizantes de plástico en el sector automovilístico

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iglidur® cojinetes deslizantes de plástico en el sector automovilístico
Sistema de asientos: cojinetes recalibrables
El requisito fundamental que tienen que cumplir los sistemas de asientos es la
rentabilidad: recuentemente, se trabaja con chapas estampadas o valonas y
piezas extrusionadas en frío de una tolerancia relativamente amplia. No
obstante, se exige que el cojinete tenga poco juego para minimizar el nivel de
ruido. Para poder conciliar ambas exigencias se emplean cada vez más
cojinetes de deslizamiento de plástico. Los cojinetes de deslizamiento "iglidur"
del fabricante igus de Colonia se recalibran "automáticamente" al barnizarse por
electrocataforesis (KTL), si previamente se montaron con una cubierta, es decir,
bloqueando algo el remache. Otro método para conseguir un asiento axial fijo en
los alojamientos estampados y las valones es el del "diseño con clips".
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Chasis: materiales resistentes a la presión y a la temperatura
Las características del chasis de un automóvil tienen un efecto directo sobre la
comodidad de los ocupantes y son determinantes para la seguridad a la hora de
conducir. Precisamente aquí se tienen que emplear materiales especialmente
resistentes a la presión y a la temperatura. Con "iglidur Z", el fabricante de
Colonia igus ha desarrollado un material que es altamente resistente a presiones
de hasta 150 MPa y que se puede utilizar a temperaturas de hasta 250° C.
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Materiales poliméricos para la caja de cambios
La caja de cambios de un vehículo ofrece múltiples y económicos campos de
aplicación para los materiales poliméricos, como p. ej. en el cojinete de la
palanca selectora, los actuadores y los cojinetes de horquillas de cambio de
velocidades. Un ejemplo: Los cojinetes "iglidur H4" del fabricante de Colonia igus
ofrecen ahora una alternativa a los cojinetes deslizantes y de rodillos de metal.
El material del que están compuestos amortigua especialmente el ruido y evita
que se produzcan corrosiones de contacto contra la carcasa de aluminio fundido
a presión. Además, los cojinetes deslizantes de plástico son resistentes al aceite
del engranaje y pueden emplearse a temperaturas de hasta 200° C.
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Sistemas de conducción: Valores bajos de fricción y alto grado de rigidez
Ya casi no existen coches nuevos en la carretera que no tengan instalados
cojinetes deslizantes de plástico. Por ejemplo, el sistema de conducción: En el
desplazamiento del árbol de dirección es necesario un alto grado de rigidez y
valores de fricción bajos - y eso, pese a las amplias tolerancias del alojamiento.
Los cojinetes ranurados "iglidur J" (láminas deslizantes de plástico; fabricante:
igus, Colonia) permiten compensar la tolerancia y presentan sólo una pequeña
diferencia entre la fricción estática y el rozamiento de deslizamiento. En los
árboles de dirección se alcanzan un alto grado de resistencia a la presión y
valores bajos de fricción utilizando cojinetes compuestos del material "iglidur F",
cuando los cojinetes se montan lubricados.
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Válvulas de mariposa: valores bajos de fricción y de desgaste
Cada vez se encuentran más válvulas de mariposa instaladas en los
alojamientos de plástico - esto también crea las condiciones necesarias para su
integración constructiva en el compartimiento del motor. Así, por ejemplo, los
cojinetes deslizantes de plástico "iglidur H4" (igus, Colonia) poseen valores de
fricción y desgaste menores incluso frente a árboles de PA o PPS rellenos hasta
arriba. Además, estos cojinetes son resistentes a los medios y pueden
recubrirse de materiales plásticos.
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Cojinetes de plástico de la pinza del freno
Vibraciones extremas, suciedad abrasiva, altas temperaturas y cargas - los
cojinetes de la pinza del freno tienen que hacer frente a cargas extremas. Los
cojinetes deslizantes de plástico "iglidur H2 / H 4" del fabricante de Colonia igus
tienen una durabilidad especialmente alta gracias a su gran resistencia al
desgaste y a la flexión alternante. Ello se consigue con la inclusión de partículas
microscópicas de lubricante sólido en los polímeros reforzados con fibra.
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Casi todos los coches nuevos con cojinetes deslizantes de plástico
En el sector de construcción de máquinas, los cojinetes deslizantes de plástico
son una alternativa que ya se ha establecido desde hace tiempo. También se
están empleando cada vez más en la industria automovilística. Hoy en día ya
son pocos los vehículos en los que no se encuentre montado un cojinete
deslizante "iglidur" del fabricante líder igus (Colonia). El espectro abarca desde
aplicaciones relativamente sencillas en sistemas de asientos hasta aplicaciones
en el compartimiento del motor sometidas a altas cargas mecánicas y térmicas,
como p. ej. en las horquillas de la caja de cambios o en sistemas de aire de
escape de los motores diésel más modernos.
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"Los cojinetes deslizantes de plástico son más económicos"
Markus Feth (38) trabaja desde hace 13 años en la compañía igus GmbH de
Colonia. Antes de asumir su cargo en el departamento de ventas de igus, se
dedicó a los procesos, la preparación del trabajo y el aseguramiento de la
calidad. En su función de Key Account Manager es hoy responsable de la venta
de cojinetes deslizantes de plástico en el sector automovilístico. igus busca
continuamente nuevas aplicaciones innovadoras. "Aparte de las ventajas
técnicas que ofrecen los plásticos gracias a la lubricación instalada, también
hemos de pensar en el ahorro de gastos. En comparación con los cojinetes de
rodillos, nuestros cojinetes "iglidur" son hasta un 90% más baratos. En estos
momentos, solemos competir con los cojinetes deslizantes de metal recubiertos
de PTFE, que son un 40% más caros."
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igus® S.L.
C/ Llobatona, 6
Polígono Noi del Sucre
08840 Viladecans - Barcelona
Tel. 93-647 39 50
Fax 93-647 39 51
[email protected]
www.igus.es
Los términos “igus, Chainflex, Easy Chain,
E-Chain, E-Chain Systems, Energy Chain,
Energy Chain Systems, Flizz, ReadyChain,
Triflex, TwisterChain, DryLin, iglidur, igubal,
Polysorb“ son marcas comerciales protegidas en
la República Federal de Alemania, así como
internacionalmente, cuando procede.
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