_____________digital Instrucciones de instalación de Decoders HO 60901/60902/60960/66031 Nota importante: El montaje de los decoder solamente está autorizado a los montadores Märklin acreditados. Deberá utilizarse el mando de comprobación Märklin art. 37100 y un puesto de trabajo antiestático. Modo de empleo de los decoder HO 60901, 60902, 60960 y 66031 Los nuevos decoder presentados ahora para HO multi-tren necesitan algunos cambios en su forma de montaje en las locomotoras. En este manual indicamos las nuevas opciones: 1. Nuevo código de colores Ha sido necesario introducir nuevos colores en el cableado de los hilos eléctricos para atender las nuevas funciones ahora posibles. Todos los decoder se adaptarán al siguiente orden: rojo = entrada de corriente alimentación marrón = retorno a masa gris = alumbrado delantero amarillo = alumbrado trasero verde = motor azul = motor negro = retorno a masa del motor universal naranja = retorno de las funciones marrón/naranja = alimentación función 1 marrón/verde = alimentación función 2 marrón/amarillo = alimentación función 3 marrón/blanco = alimentación función 4 blanco = alimentación función DELTA violeta = masa electrónica 2. Comprobación de las funciones Para comprobar los decoder solamente se puede utilizar el mando de comprobación de Märklin art. 37100. Observación 1ª: en la posición UNIVERSAL (el 1, 3 y 4 en "off", es decir, hacia abajo, el 2 en "on" hacia arriba) o en posición CONTROL UNIT (el 1, 2 y 3 deben de encontrarse en "on" hacia arriba, el 4 en "off" hacia abajo). Observación 2ª: la combinación de los interruptores ha sido descrita a partir de 1998 en el manual de instrucciones del 6021. Todas las descripciones anteriores ya no son válidas. 2.1. Conexiones al mando de comprobación Cablecillo del Borne del Decoder Tester Rojo Rojo Marrón Marrón Azul Azul Verde Verde Negro Negro Gris Amarillo Amarillo Amarillo Marrón/rojo Gris 1 Marrón/verde Gris 2 Marrón/amarillo Gris 3 Marrón/blanco Gris 4 Los cablecillos de color naranja, violeta o blanco no se conectan. 3. Aplicaciones 1 60901 – sucesor del motor de altas prestaciones 6090. Se compone de: módulo electrónico, motor especial (rotor) destinado a las locomotoras equipadas con rotor de colector de tambor (sobre el eje) y accesorios de instalación (inductor). La gran diferencia al 6090: está equipado con dos funciones suplementarias (funciones f1 y f2). 2 60902 – módulo electrónico idéntico al 60901. Destinado a las locomotoras equipadas con un 6090 y en las que no hay suficiente espacio para instalar un decoder de funciones 60960. Proporcionan las ventajas que dan dos funciones suplementarias. 3 60960 – decoder de funciones a integrar en locomotoras, coches o vagones. Acciona hasta 4 funciones. 4 66031 – electrónica DELTA con función. La función se activa según el sentido de la marcha. Cargas máximas de los decoder (valores considerados para un funcionamiento permanente). 60901/60902 Salida motor: máx. 800 mA Salida función: máx. 200 mA, total de las 3 funciones simultáneas 400 mA Carga total: máx. del decoder 1,1 A 60960 Funciones 1 y 2: 500 mA por función Funciones 3 y 4: 200 mA por función Carga total: ¡máx. 1 A! 66031 Salida motor: máx. 800 mA Salida alumbrado: máx. c/u 100 mA Salida función: máx. 250 mA Carga total: máx. 1,1 A Las salidas motor y funciones están protegidas contra sobrecarga y cortocircuitos. ¿Qué significan estos valores en la práctica? - Cada decoder con salida motor debe ser montado a la motorización que le corresponda (motor universal para 66031, motor con imán permanente para 6090 y 60902). - Cada salida de alumbrado puede abastecer sin problema hasta dos bombillas. - Cada salida de función está prevista para utilizar el generador de humo (p.e. 7226) o del enganche Märklin TELEX sin riesgo de sobrecarga. - Los cablecillos de color violeta y naranja están previstos para conectar el módulo de sonido. Como que éste todavía no está disponible por Märklin, estos dos cablecillos por el momento no se conectarán. Debemos informarles que no garantizamos de ninguna manera el funcionamiento de generadores de sonido de otras procedencias conectadas a estas salidas. 4. Preparación del montaje Antes de empezar cualquier trabajo digital será muy importante concretar con el cliente y futuro usuario qué destinación quiera aplicar a cada una de las funciones. Tenga en cuenta que en funcionamiento convencional las funciones que corresponden a "función" y a "f1" en funcionamiento Digital siempre se encuentran activas. Por consiguiente, no podemos recomendar aplicaciones p.e. el TELEX o el generador de ruidos. Una de las primeras decisiones será determinar un código propio a cada máquina, así como, el ajuste de la velocidad máxima deseada y los valores de un arranque y frenado progresivo (si lo hubiera). Aconsejamos utilizar siempre la función de alumbrado para las luces de los faros. El generador de humo viene de fábrica conectado a la función "f1". La función "f2" puede servir para TELEX. Al montar un nuevo decoder en una locomotora Märklin HO es muy importante asegurarse que el antiparasitario corresponda a las normas actuales: - Si se coloca un 60901 o 60902, será necesario intercalar en los cablecillos azul y verde un antiparasitario antes de llegar al motor. - Para el 66031 sirve el condensador adjunto a colocar entre el retorno del motor (negro) y la masa (marrón). 5. Particularidades del montaje Una novedad: el cablecillo naranja como retorno de corriente del alumbrado o del TELEX. Con el decoder 6090 el retorno de la corriente a masa se solucionaba fácilmente por el chasis metálico de la locomotora. Desde luego, esta posibilidad se mantiene con los nuevos decoder. Pero si su nueva locomotora tiene zócalos de las bombillas aislados del chasis, será necesario utilizar el cablecillo naranja como retorno a masa. ¡Nota importante! Los cablecillos marrón y naranja no deberán de llegar nunca juntos al mismo punto de retorno de masa. Este riesgo existe p.e. con los generadores de humo que tienen 2 cablecillos. Como que los husillos de los generadores de humo tienen el potencial del retorno a masa y no están aislados, al colocarlos en locomotoras con carcasa metálica, automáticamente existe una unión entre el retorno a masa del husillo y de la masa del chasis metálico. También se utilizará el cablecillo naranja para el retorno a masa del TELEX. Asegúrese de que el enganche TELEX no tenga ningún contacto con la masa de la locomotora. Si no fuera posible llegar a esta separación, solo queda la alternativa de utilizar la masa del chasis en lugar del cablecillo naranja para el retorno a masa. ¿Cuál es la diferencia entre el cablecillo marrón y el naranja? Al utilizar el cablecillo marrón como retorno a masa el punto de consumo (p.e. bombilla, TELEX, etc.) recibe una tensión digital no estabilizada mientras que el cablecillo naranja proporciona una corriente continua. En el primer caso, los impulsos de corriente digital pueden provocar una vibración del alumbrado (intermitencias). En el segundo caso, la corriente estando estable da una intensidad constante al alumbrado. Si desea utilizar los enganches porta-corriente para los alumbrados de los vagones, solamente la masa metálica de los vagones puede servir para el retorno de la corriente de masa. Para impedir luz con intermitencias recomendamos alimentar el alumbrado por medio de un relé monoestable. En este manual encontrará una serie de ejemplos ilustrados como montar cada decoder. Para el 60960 en particular existe una multitud de aplicaciones. Por favor, asegúrese de que el cliente reciba las instrucciones completamente rellenadas que se entregan con cada decoder. Además de informar qué código ha sido instalado, Vd. debe de indicar al cliente cuales son las funciones que han sido conectadas. Märklin solamente acepta la garantía de 12 meses si las instrucciones están completamente rellenadas con indicaciones del nombre y las señas del montador del decoder. Toda la información necesaria la recibirá Vd. a través de nuestros seminarios que ofrecemos con especial dedicación al montaje de los nuevos decoder. 6. Manejo y utilización de las locomotoras y vehículos equipados con decoder multifunciones Por favor, preste mucha atención a los puntos siguientes al utilizar los nuevos decoder: Solamente el Central Unit 6021 está en condiciones de generar las nuevas funciones "f1", "f2", "f3" y "f4". Esto no es posible con las unidades antiguas como el 6020. Los interruptores al dorso del Central Unit deben de encontrarse en la posición correcta. (UNIVERSAL: interruptor 1, 3 y 4 en posición off = hacia abajo, interruptor 2 en posición on = hacia arriba o en modo de CONTROL UNIT interruptor 1, 2 y 3 en posición on = hacia arriba y interruptor 4 en posición off = hacia abajo). En funcionamiento convencional y con un 6020 o un Märklin DELTA las funciones "function" y "f1" están activadas permanentemente. Para los Decoder 60901 y 60902 la aceleración y desaceleración quedan al mínimo al activar la función "f4". Esto resulta de una gran ventaja al hacer maniobras con las locomotoras. La función del decoder DELTA 66031 se activa con relación al sentido de la marcha dentro de la secuencia siguiente: sentido de la función marcha hacia adelante off 1º Cambio de sentido hacia atrás off 2º Cambio de sentido hacia adelante on 3º Cambio de sentido hacia atrás on 4º Cambio de sentido hacia adelante off Al utilizar la DELTA-Station 6607 junto con el DELTA-Mobil, el decoder 66031 reacciona como si recibiera la orden "cambio de sentido" cada vez que el botón de mando de velocidad pasa por la posición "0". D603712 Ilustración para D603712