Documento 423155

ASIGNATURAS
CODIGO
CREDITOS
PREREQ.
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CONTROLES ELÉCTRICOS II
TEC-188
03
TEC-188/183
INTRODUCCIÓN
Los motores eléctricos son universalmente empleados en las modernas instalaciones industriales y
comerciales para accionar diferentes tipos de maquinarias.
Todo motor eléctrico tiene asociado un sistema de control por lo que se justifica la importancia que
presenta para un ingeniero eléctrico o tecnólogo electricista el conocimiento de los tópicos
relacionados con el proceso de control.
Los circuitos que se desarrollen en este curso responden a las situaciones practicas mas
comúnmente encontradas en las instalaciones de controles eléctricos, así como los componentes
que integran un sistemas de control.
Con esta asignatura se pretende instruir a los estudiantes en los conocimientos teóricos sobre
como instalar, mantener y dar un servicio a arrancadores de motores de corriente A. C. y D. C., y
sentar las bases para su inserción en los nuevos conceptos y avances tecnológicos.
OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar este programa el estudiante estará en condiciones de:
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Identificará los principales dispositivos utilizados en los circuitos de control de motores
eléctricos, así como su selección y principio de funcionamiento de los mismos.
Analizará los principales diagramas básicos y típicos utilizados en el control de motores
eléctricos.
Conocerá los principios de funcionamientos de los motores utilizando contactores.
Evaluará la operación automática del motor utilizando frecuencia.
Deducirá las formulas relacionadas con los parámetros que inciden con la variación de
velocidad de los motores eléctricos.
Dominará el lenguaje y las ideas de los controles eléctricos aplicados.
Construirá graficas de controles automáticos.
Utilizará catálogos de fabricantes para hacer evaluaciones del funcionamiento de los
dispositivos electromecánicos.
Manejará formulas que debe aprenderla y desarrollarla con rapidez y precisión en los cálculos.
Establecerá el simbolismo de los cálculos matemáticos al hacer reportes de trabajos y
seminarios aplicados.
UNIDAD I. CONTROLADORES PARA MOTORES TRIFÁSICOS CON ROTOR EN JAULA DE
ARDILLA.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
1.1 Conocer los principales diagramas de control utilizados para obtener diferentes velocidades en
un motor trifásico de inducción.
1.2 Aprenderá los principios de funcionamiento de los motores trifásicos.
1.3 Analizar diversos diagramas de control de motores.
CONTENIDO PROGRAMATICO:
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Principio de funcionamiento de los motores trifásicos de inducción con rotor en jaula de artilla.
Concepto de velocidad sincrónica del campo magnético giratorio.
Diagrama de control para motores trifásicos con diferentes velocidades.
Control electrónico de velocidad de motores trifásicos de inducción.
Ejercicios y problemas de aplicación.
UNIDAD II. CONTROLADORES PARA MOTOR DE INDUCCIÓN CON ROTOR DEVANADO.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
2.1 Entender diferentes diagramas utilizados para el control de los motores trifásicos.
2.2 Construir diagrama de conexiones.
2.3 Analizar la aceleración automática de un motor.
CONTENIDO PROGRAMATICO:
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Principio de funcionamiento de los motores de inducción con rotor devanado.
Diagramas de control con interruptores y contactores.
Aceleración de un motor con relevadores de frecuencia en el circuito del rotor.
Ejercicios y problemas de aplicación.
UNIDAD III. CONTROLES PARA MOTORES SINCRONICOS.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
3.1 Entender los diagramas utilizados para el control de los motores trifásicos.
3.2 Conocer el funcionamiento de los motores trifásico sincrónicos.
3.3 Distinguir los diferentes diagramas en los motores trifásicos sincrónicos.
CONTENIDO PROGRAMATICO:
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Introducción al principio de funcionamiento de los motores trifásicos sincrónicos.
Diagramas de Control para la sincronización semiautomática del motor controlado con
relevador de tiempo y para el control por medio de botonera.
Diagrama de control para la operación automática del motor usando un relevador de
frecuencia de campo polarizado.
Ejercicios y problemas puntuales.
UNIDAD IV. CONTROLADORES PARA MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
4.1 Conocer los principales diagramas de funcionamiento de los motores de corriente
continua.
4.2 Dominar el principio de funcionamiento de los motores de corriente continua.
4.3 Analizar los materiales y diagramas utilizados en el control de motores de corriente
continua.
CONTENIDO PROGRAMATICO:
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Introducción al principio de funcionamiento de los motores de corriente continua.
Diagrama de Control Manual usando un arrancador de placa frontal de tres (3) y cuatro (4)
terminales.
Diagrama de Control Automático utilizando un controlador de fuerza Contra Electromotriz.
Diagrama de Control Automático utilizando relevadores de tiempo.
Ejercicios y problemas relacionados.
UNIDAD V. METODOS DE DESACELERACION DE MOTORES.
OBJETIVOS PARTICULARES.
Al finalizar esta unidad el estudiante estará en condiciones de:
5.1 Conocer los principales mecanismos para desacelerar los motores eléctricos.
5.2 Tener un conocimiento mas claro y preciso del frenado de los motores eléctricos.
CONTENIDO PROGRAMATICO:
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Funcionamiento por pasos o paulatinamente (Jogging).
Frenado por contramarcha utilizando relevadores de velocidad cero.
Frenos Electromecánicos.
Frenado dinámico para motores de corriente continua.
Frenado dinámico para motores de C. A. Aplicando C. D. A las fases del motor al dar la señal
de parad.
Ejercicios y problemas aplicados a casos de ingeniería.
METODOLOGÍA
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Exposición del profesor en el aula.
Presentación de videos relacionados con el contenido del programa.
Tareas y trabajos de investigación para ser presentados en el aula.
Discusiones dirigidas sobre cada tema tratado.
Trabajo practico en forma grupal.
EVALUACIÓN:
Sigue la Metodología establecida por UNAPEC :
1ra. Evaluación parcial :
Examen escrito
Proyectos
2da.Evaluación parcial :
Examen escrito
Proyectos y práctica
Prueba Final
Total
35 puntos
20 puntos
15 puntos
35 puntos
20 puntos
15 puntos
30 puntos
100 puntos
BIBLIOGRAFÍA
A)
1-
Texto:
2-
Control de Motores Eléctricos.
Autor: R. L. Mcintyre.
Editorial: Marcombo, S. A., 1985.
B)
Consultas:
1-
Control de Maquinas Eléctricas.
Autor: I. L. Kosow.
Editorial: Reverte, España, 1980.
2-
Sistemas Industriales de Regulación Eléctrica.
Autor: Charles Siskind.
Editorial: Labor, S. A., 1970
Control de Motores Eléctricos.
Autor: Walter Alerich.
Editorial: Diana, México, 1972.