gamesa aumenta un 6% el beneficio ebit, hasta 119 millones de

MIKE GOLDING NAVEGARÁ CON BRUNO DUBOIS EN
LA TRANSAT JACQUES VABRE
Londres, 9 de agosto de 2011. El navegante oceánico en solitario Mike Golding navegará
con el francés Bruno Dubois en la Transat Jacques Vabre, la primera regata del Equipo de Vela
Gamesa, que participará en la Vendée Globe 2012. Gamesa, líder tecnológico global en energía
eólica, es socio patrocinador de Golding durante los dos próximos años.
Dubois ya había co-navegado con Mike en la edición de 2007 de la Transat Jacques Vabre, que
discurre entre la ciudad de Le Havre (Francia) hasta Puerto Limón (Costa Rica). Esta edición
será la séptima consecutiva en la que Mike Golding participe en la regata Transat Jacques
Vabre, que se celebra cada dos años y está considerada como el primer mayor evento de
preparación previa a la Vendée Globe.
Actualmente, Golding trabaja en la optimización de su barco, que su Alteza Real la Princesa Ana
inaugurará y renombrará en una ceremonia en Southampton (Reino Unido), el próximo 20 de
septiembre.
“Bruno y yo nos conocemos desde hace muchos años y confío plenamente en él para navegar
juntos en esta primera carrera del Equipo de Vela Gamesa . Como fabricante, Bruno y su equipo
North Sails France son el verdadero motor de Gamesa Sailing Team, al suministrar velas de alto
rendimiento, que proporcionan, al mismo tiempo, rapidez, eficiencia y fuerza para navegar
alrededor del mundo. Bruno tiene una perspectiva única, que valoro de forma especial. Su
conocimiento del barco y mi estilo de navegar impactarán positivamente en nuestras
posibilidades en la próxima Vendée Globe”.
A pesar de que Golding siempre se encuentra entre los primeros, la Transat Jacques Vabre se le
ha escapado de momento. “Aunque este año competimos contra barcos nuevos y, además,
llevamos fuera del circuito IMOCA dos años, estoy seguro de que la nueva optimización del
barco y nuestra experiencia nos convertirán en un serio candidato a la victoria”, comentó
Golding hoy.
Dubois, director de North Sails France, añadió: “Es un gran placer para mi navegar de nuevo
con Mike. Hemos participado juntos en muchas carreras en los últimos diez años, incluyendo la
edición de 2007 de la Transat Jacques Vabre. Nos conocemos bastante bien y, por ello, no
tenemos mucho trabajo que hacer para que un IMOCA 60 funcione”. “Mike es un navegante
estupendo y ha sido siempre uno de los mejores competidores en las últimas Vendée Globes.
Los franceses tendrán que tener cuidado otra vez”, bromeó.
Gamesa Sailing Team se lanzará en Green Marine en Hythe (Reino Unido) a lo largo de este
mes, antes de realizar las pruebas y clasificaciones a finales de septiembre. La Transat Jacque
Vabre comienza en Le Havre el próximo 30 de octubre 2011 y, tras 18 días, alcanzará Puerto
Limón en Costa Rica.
Gamesa (www.gamesacorp.com)
Con más de quince años de experiencia, Gamesa es uno de los líderes mundiales en el mercado del
diseño, fabricación, instalación y mantenimiento de aerogeneradores, con cerca de 22.000 MW instalados
en 30 países de cuatro continentes y 14.000 MW en mantenimiento.
Gamesa cuenta con 30 centros de producción en Europa, Estados Unidos, China, India y Brasil y más de
8.000 empleados en todo el mundo.
Gamesa es también referencia mundial en el mercado de la promoción, construcción y venta de parques
eólicos, con más de 4.100 MW instalados y una cartera de 24.500 MW en parques eólicos, en Europa,
América y Asia.
El equivalente anual de la producción de sus cerca de 22.000 MW instalados representa más de 5 millones
de toneladas de petróleo (TEP)/año y evita la emisión a la atmósfera de una cantidad cercana a los 31
millones de toneladas de CO2/año.
En 2010, Gamesa obtuvo unos ingresos superiores a 2.700 millones de euros y su resultado neto se situó
en 50 millones de euros. Los mercados internacionales representan el 93% del total de los MW vendidos
por la compañía el pasado año.
Gamesa forma parte del Ibex 35 y de los índices de sostenibilidad Dow Jones Sustainability, FTSE4Good y
Ethibel, entre otros.
Mike Golding (www.mikegolding.com)
Mike Golding es uno de los navegantes oceánicos más experimentados y con mayores éxitos del Reino
Unido. Antiguo bombero, Mike pasó a ser navegante profesional después de haber logrado un segundo
puesto con el Group 4, en la British Steel Challenge en 1992/93. Este éxito fue seguido, inmediatamente,
por un récord de navegación en su travesía de vuelta al mundo en dirección oeste, a bordo del Group 4 de
67 pies, esta vez en solitario.
Siguiendo el camino marcado por la travesía del pionero Sir Chay Blyth, Mike se convirtió en la segunda
persona que completó este “viaje imposible”, a la vez que estableció un récord mundial de referencia, que
permaneció en su poder durante siete años. Una victoria aplastante en la siguiente BT Global Challenge de
1996/97, condujo a Mike y a su equipo a la clase IMOCA 60, donde durante los últimos quince años ha
ocupado de forma habitual la primera posición o las posiciones de podio, incluidos dos campeonatos del
mundo IMOCA y un título de campeón del mundo FICO.
En 2009, Mike se embarcó en un reto radicalmente diferente, las Extreme Sailing Series de catamaranes
de 40 pies, pruebas celebradas cerca de la costa, con tripulación y catamaranes de doble casco, en lugar
de uno solo, que plantean un reto muy diferente. Después de una primera temporada muy competida en
2009, Mike Golding repitió con un equipo enteramente británico y finalizó la temporada 2010 en el podio.
Golding es Oficial de la Orden del Imperio Británico en 2007 por sus servicios al deporte.