Introducción
1− Químicamente el acero esta formado de hierro y carbono aparte de otros metales y metaloides.
−Físicamente esta formado por granos poliédricos o cristales que varían de tamaño y forma.
2− Se debe a la influencia de los elementos que se unen para formar el acero− carbono, manganeso, silicio,
azufre, fósforo, níquel, cromo, molibdeno, vanadio y wolframio.
3− Aceros al carbono: hierro + carbono, manganeso, silicio, azufre, fósforo.
−Aceros aleados: hierro + carbono, níquel, cromo, molibdeno, vanadio, wolframio.
4− Aceros finos: son aceros fabricados en hornos eléctricos o en convertidores de oxigeno, sin que las
impurezas, inclusiones o segregaciones no sobrepasen un limite.
−Acero común: si el preciso anterior no es satisfactorio el acero pasa a ser común. O un acero fabricado por
otros medios.
5− Tipos de aceros:
• Aceros de construcción.
• Aceros de herramientas.
• Aceros inoxidables y resistentes al calor.
6− La resistencia mecánica.
Aceros al carbono F−11xx
1− En bruto de forja o de laminación.
2− Estado normalizado o recocido−
3− La estructura no es la más adecuada para trabajos de fatiga, como tampoco la resistencia mecánica,
ductilidad y tenacidad.
4− Hay que utilizar los templados y revenidos.
5− Depende de la cantidad de carbono que contenga, a mayor cantidad, peor para soldar.
6− Uso en piezas que no se hallen sometidas a condiciones de servicio muy severas.
Aceros de gran resistencia −Aleados F−12xx
1− Debido a que las características mecánicas de los aceros al carbono son siempre bajas en piezas de cierto
espesor y volumen. Por tener menor templabilidad y acusan muy sensiblemente el efecto de masa.
2− Se utilizan en estado de temple y revenido (bonificado), de esta forma se consigue una alta resistencia a la
vez que una buena tenacidad.
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3− Los aceros de entre 0.30 y 0.50% de carbono tienen contenidos variables de manganeso, cromo, níquel,
molibdeno, etc.
4− Es la tendencia a la fragilidad cuando se revienen los aceros en la zona de temperaturas comprendida entre
450/550 ºC.
5− Influencia de los elementos de aleación:
• Manganeso, cromo y molibdeno: mejoran la templabilidad y permiten el empleo de medios de
enfriamiento menos severos.
• Molibdeno: elimina la fragilidad de Krupp.
• Níquel: hace descender los puntos críticos de los aceros.
• Vanadio: consigue una mayor resistencia al sobrecalentamiento en los aceros.
6− Se emplean principalmente para la construcción de piezas y elementos de maquinas, motores, vehículos,
etc.
Aceros de cimentación F−15xx
1− Resisten fuertes rozamientos en servicio y tienen buena respuesta a las vibraciones y choques mecánicos.
2− Cementados y templados.
3− Adquieren una dureza superficial superior a 59HRc, sin alterar las características que se obtienen por
temple en el núcleo propias del acero base.
4− Con la superficie cementada de un espesor deseado y con un porcentaje de carbono de entre 0.8 a 1.10%.
5− Se considera aquella composición y estado de suministro más económico que nos garantice una buena
respuesta al mecanizado, a los tratamientos térmicos y un buen rendimiento de las piezas en servicio.
Aceros de nitruración F−17xx
1− Este material tiene una alta dureza superficial, manteniéndose las características tenaces del núcleo.
2− Aceros con aluminio y cromo estimulan la absorción de nitrógeno y se prestan mejor a obtener las
máximas ventajas del tratamiento.
3− Debe estar templado y revenido (bonificado), ya que la presencia de ferrita libre proporciona capas
nitruradas incorrectas.
4− Aplicaciones en la construcción de maquinaria, motores, maquinas−herramientas, etc.
Aceros de gran elasticidad para muelles F−14xx
1− Poseen un amplio campo de deformación elástica, caracterizada por un alto limite elástico que hace que se
adapten a la fabricación de piezas elásticas.
2− Es la acción de flexión, tracción y torsión del acero sin deformaciones permanentes.
3− Suelen tener de entre 0.40 y 1.00% de carbono que una vez bonificados alcanzan unos altos limites de
resistencia y limite elástico.
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4− Se suele someter al acero en procesos mecánicos de granallado. También se recomienda el empleo de
barras descortezadas y rectificadas por la ausencia de grietas y defectos superficiales.
5− Depende de la resistencia a la fatiga.
6− Shot Peening o granallado, es un proceso mecánico que sirve para mejorar la superficie del acero.
Aceros de fácil mecanización F−21xx
1− La necesidad de reducir al mínimo los tiempos de mecanizado en la fabricación de piezas en grandes series
para bajar costos.
2− Su gran característica es la aptitud al arranque de viruta.
3− Características:
• Acero al azufre: permite elevar la velocidad de mecanizado, reduce el desgaste de las herramientas y
mejora el acabado superficial.
• Aceros al azufre−plomo: mejora la maquinabilidad, pero lo fabrican las mejores acerías debido a que
crea grietas que reducen la resistencia a la fatiga.
4− Maquinabilidad: la interpretación de este término varia según el usuario, ya que su definición puede
expresarse en términos de duración o vida de la herramienta, mayor velocidad de mecanizado, acabado
superficial, menor consumo de potencia, producción total, etc.
5− Fabricación de piezas recalcadas en frió que deban ser mecanizadas posteriormente.
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