Ciudades con un futuro sin malos humos . - Nº 58. Noviembre-Diciembre de 2010. Págs. 30 y 31

Ciudades con un futuro
sin malos humos
La mayoría de los fabricantes están desarrollando modelos que utilizan como fuente
de energía la electricidad. Así los vehículos híbridos, que por el momento son los
que están experimentando un mayor auge en sus ventas, combinan un motor
movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión
interna, que emplea gasoil o gasolina. Estos coches aprovechan la energía que
generan al moverse y en las frenadas, transformándola en energía eléctrica. Por
sus características y las del tráfico, en los entornos urbanos es donde estos
vehículos alcanzan un rendimiento óptimo. Existen dos tipos de vehículos híbridos:
los regulares, que utilizan el motor eléctrico como apoyo, y los enchufables, que
emplean principalmente el motor eléctrico y se recargan enchufándolos a la red
eléctrica.
Vehículos híbridos
Ventajas
Si en esta cuestión juega un papel fundamental el nivel de concienciación de la población sobre la importancia de
Inconvenientes
combatir la contaminación, el éxito depende del esfuerzo que hagan las distintas administraciones por plantear
• Toxicidad de las baterías que requieren los motores eléctricos
• Más complejidad técnica, lo que incide en las revisiones y reparaciones
• Precio de compra más elevado
Medio Ambiente
característico, es posible que esté cada vez más cerca. Para que se convierta en realidad es necesario reducir o
eliminar el tráfico de vehículos con motor de combustión, que utilizan como fuente de energía derivados del petróleo
alternativas sostenibles a los medios de transporte convencionales y favorecer el desarrollo de otras opciones.
En este sentido no son pocos los municipios en los que están proliferando los “carriles bici”, haciendo que muchos
usuarios abandonen el coche por la bicicleta para sus desplazamientos diarios, auspiciados por la buena climatología
Ventajas con respecto a los eléctricos simples
de nuestra región y por la seguridad que les aporta disponer de una zona delimitada para uso exclusivo. Los
• Mayor autonomía
• Recarga más rápida, pues sólo hay que llenar el depósito de combustible
autobuses impulsados con electricidad o gas natural y los tranvías se perfilan, también, como una buena apuesta por
Medio Ambiente
y emiten a la atmósfera grandes cantidades de CO2.
• Mayor eficiencia en el consumo de combustible
• Reducción de las emisiones contaminantes
• Menos ruido producido por el motor
• Mayor suavidad y facilidad de uso
La perspectiva de unas ciudades con un aire más limpio, en las que el humo de los coches no sea un elemento
un transporte colectivo sostenible.
Recargas
Se están aplicando, por otro lado, políticas disuasorias de la utilización de los vehículos privados, como la
Para fomentar el uso de vehículos eléctricos, se ha puesto en marcha un programa
peatonalización de las zonas céntricas, la eliminación de plazas de aparcamiento o el establecimiento de sistemas
piloto denominado Movele, promovido por el Gobierno para la implantación de una
de estacionamiento con limitación temporal y de pago. Estas medidas, en muchas ocasiones, no están exentas de
red de recarga. Esta iniciativa se incluye dentro del Plan Integral de Automoción,
polémica, entre otras circunstancias porque no van acompañadas de un buen plan de movilidad que dé respuesta a
que tiene como objetivo que en 2014 circulen por las carreteras españolas un millón
las necesidades reales de los vecinos, que tenga en cuenta, por ejemplo, la posibilidad de llegar en transporte público
de este tipo de coches.
a todas las zonas de la localidad, la frecuencia de paso del mismo, las distancias que han de recorrerse a pie hasta
el transporte público, etc.
Cuestión de dinero
La gran ventaja de los coches eléctricos es su bajo coste de funcionamiento, ya
Por nuestra parte, los ciudadanos tenemos que desacomodarnos y entender que, en beneficio de todos, de nuestra
que cada 100 km consume 1,50 euros, mientras que uno de gasolina gasta unos
salud, la mayoría de las veces no es necesario el uso del coche o llegar en él hasta la misma puerta del sitio al que
8 euros, según el Ministerio de Industria. Sin embargo, el precio en el mercado de
vamos. Nos sorprendería saber el tiempo, el dinero y el estrés que nos ahorraríamos, si alguna vez dejásemos el
estos vehículos, entre tres y seis veces mayor que los convencionales, hace muy
coche en casa y fuésemos a hacer nuestras gestiones o compras caminando, ganaríamos incluso en calidad de vida.
difícil su amortización en comparación con uno de gasolina. Éste es el principal
freno a su expansión, por lo que hay que entender que, de momento, su principal
El uso del coche a veces es ineludible
atractivo es su aporte a la sostenibilidad ambiental.
Ciertamente, el uso del coche particular a veces es necesario. En estos casos es interesante no perder de vista la
Campaña informativa para la Educación Ambiental con el apoyo de la
importancia de potenciar su sostenibilidad, llevando a cabo una conducción eficiente y eligiendo combustibles menos
Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía.
dañinos con el entorno. La industria del automóvil se está orinetando en esta dirección.
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