Normativa Transito_actualizado_v_final

OBSERVATORIO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL
NORMATIVA DE TRÁNSITO
ÍNDICE
1. Disponibilidad de la información ................................................................. 1
2. Limites legales de velocidad ....................................................................... 2
3. Obligatoriedad del cinturón y del sistema de retención infantil ................... 6
4. Obligatoriedad del casco ............................................................................ 8
5. Límites legales de alcohol en sangre ......................................................... 9
1. DISPONIBILIDAD DE LA INFORMACIÓN
Los países que han remitido información han sido: Argentina, Bolivia, Chile,
Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, España, Guatemala, Honduras,
México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y
Venezuela.
1
2. LIMITES LEGALES DE VELOCIDAD (km/h)
PAÍS
R. ARGENTINA
E.
PLURINACIONAL
DE BOLIVIA
R.F. DE BRASIL
autopista
carretera ciudad
130
90
40-60
80
80-70
40
Información adicional
Carretera de tierra: 70
El límite máximo permitido en carreteras
rurales es 100 km/hr si la vía es
bidireccional (con una pista en cada
sentido). Si hay dos pistas por sentido, la
velocidad máxima permitida es 120
km/hr.
Varía la normativa de velocidad en función
R. DE CHILE
120
100
60
R. DE COLOMBIA
120
120
80
R. DE COSTA RICA
40-100
40-60
del tipo de vehículo
Ley Nº 18.290, Art. 150.- Cuando no existan
los riesgos o circunstancias señaladas en los
artículos anteriores, serán límites máximos
de velocidad los siguientes:
1.- En zonas urbanas:
1.1. Vehículos de menos de 3.860 kilogramos
de peso bruto vehicular y motocicletas: 60
kilómetros por hora.
1.2. Vehículos con más de 17 asientos,
incluido el del conductor, buses, camiones de
3.860 kilogramos de peso bruto vehicular o
más y vehículos de transporte escolar: 50
kilómetros por hora.
2.- En zonas rurales:
2.1. En caminos con una pista de circulación
en cada sentido: 100 kilómetros por hora.
2.2. En caminos de dos o más pistas de
circulación en un mismo sentido: 120
kilómetros por hora.
2.3. En todo caso, los buses y camiones de
3.860 kilogramos de peso bruto vehicular o
más y vehículos de transporte escolar no
podrán circular a una velocidad superior a 90
kilómetros por hora. Los buses interurbanos
podrán circular a 100 kilómetros por hora.
Depende de los tramos. carga : 80
Zona Escolar 25, hospitales, en presencia de:
25-40
actividades culturales o deportivos.
R. DE CUBA
2
PAÍS
autopista
R. DEL ECUADOR
100
carretera ciudad
100-90
Información adicional
Los límites máximos de velocidad vehicular
permitido en las vías públicas, con excepción
de trenes y autocarriles, son los siguientes:
1.Vehículos livianos:
a. Dentro del perímetro urbano: 50 k/h;
b. En vías perimetrales: 90 k/h; y,
c. En carretera: 100 k/h.
2.Vehículos de transporte público y
comercial de pasajeros:
a. Dentro del perímetro urbano: 40 k/h;
b. En vías perimetrales: 70 k/h; y,
c. En carretera: 90 k/h.
3.Vehículos de transporte de carga, en
carretera:
50-40
a. Camiones pesados y combinaciones de
camión remolque, el límite de velocidad es
de 70 k/h.
b. Vehículos que remolquen acoplados u
otros automotores, el límite de
velocidad es de 50 k/h.
4.Motocicletas y similares:
a. Dentro del perímetro urbano: 50 k/h;
b. En vías perimetrales: 90 k/h; y,
c. En carretera: 100 k/h.
ART. 192 DEL REGLAMENTO GENERAL PARA LA
APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA DE
TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y
SEGURIDAD VIAL
R. EL SALVADOR
90
70-90
40
ESPAÑA
120
100-90
50
Zona Escolar 25, hospitales, en presencia de:
actividades culturales o deportivos.
Autopista, trasporte particular, máximo 90
Km/h ´,transporte pesado de 8 toneladas,
transporte de pasajeros y de carga es de
70KM/H
En autopista: limite 100 para autobuses y
vehículos de carga ligeros, y 90 para
camiones y automóviles con remolque.
En carretera: el límite del 100 o 90 se
establece según la anchura de la misma.
Autobuses y vehículos de carga ligeros el
límite es de 10 Km./h menos y camiones 20.
En ciudad: Además del límite genérico
existen zonas 30. Las vías segregadas (sin
cruces ni peatones) tienen límite superior a
50, habitualmente 80 o 90.
3
PAÍS
R. DE
GUATEMALA
R. DE HONDURAS
E.U. MEXICANOS
R. DE
NICARAGUA
R. DE PANAMÁ
R. DEL
PARAGUAY
autopista
carretera ciudad
90-100
80-90
60-80
80
80
60
110
100-80
90
100
120
100-80
80-90-110
80-90110
Información adicional
Área urbana- área extraurbana; Reglamento
de Tránsito vigente (AG 273-98)
Vías primarias: 80
Vías secundarias: 40
20-70
Zona escolar, peatonal, asilo, albergue,
hospital, casa hogar:20
50
Más un 10% como máximo.
60-40 Zona Escolar: 30
En autopistas:
Los mismos límites que en zona rural o
carretera para los distintos tipos de
vehículos, y según señalamiento en la vía.
40-60
CARRETERA:
Para ómnibus de pasajeros, microbuses y
casas rodantes motorizadas: 80 Km./h.
Para camiones y automotores con casa
rodante acoplada, transportes de cargas,
sustancias peligrosas y motocicletas: 90
Km./h.
Para automóviles, camionetas 110 Km./h
Zona Urbana o ciudad:
-Para vehículos en general: 40 Km./h
-En avenidas: 60 Km./h
-En vías con semáforos: La velocidad en
coordinación de los semáforos, sin exceder
los 60 Km./h.
R. DEL PERÚ
R. DOMINICANA
70
70
-
80
80
-
90
100
100
90
100
30
80
30
30
40
60
80
60-35
4
Transportes de mercancías peligrosa y
escolar
Transporte de carga y mercancías y
automotores con casa rodante acoplada
Transporte de pasajeros y casas rodantes
Automóviles, camionetas y motocicletas
Zona Escolar y hospitales
Intersecciones urbanas no semaforizadas
Calles y Jirones
Avenidas
Vías Expresas
PAÍS
autopista
R. ORIENTAL DEL
URUGUAY
R. BOLIVARIANA
DE VENEZUELA
carretera ciudad
-
90
110-90
70
Información adicional
No existen en el país autopistas.
En carretera la velocidad máxima típica es
90 km/h, sólo existiendo algunos tramos en
45 ciertas rutas principales donde se permite
hasta 110 km/h pero sólo para vehículos
livianos, manteniéndose los 90 para
camiones y ómnibus.
En autopista: 70 kilómetros por hora como
velocidad máxima en el canal derecho o
canal de circulación lenta.
En carreteras: 50 kilómetros por hora
40
durante la noche.
En zonas urbanas: 15 kilómetros por hora en
intersecciones.
En todo sitio: 15 kilómetros por hora para
vehículos de tracción animal.
5
3. OBLIGATORIEDAD DEL CINTURÓN Y DEL SISTEMA DE RETENCIÓN
INFANTIL (SRI)
PAÍS
CINTURÓN
R. ARGENTINA
SI
E. PLURINACIONAL
NO
DE BOLIVIA
R.F. DE BRASIL
SRI
SI
Información adicional
Falta homologar SRI
NO
Se exige pero no esta reglamentado
R. DE CHILE
SI
SI
R. DE COLOMBIA
SI
SI
R. DE COSTA RICA
SI
SI
La ley de Tránsito establece que los automóviles
de año de fabricación sea 2002 o posterior
deberán tener cinturones de seguridad para los
ocupantes de los asientos traseros.
Carabineros de Chile es la institución
encargada de fiscalizar el empleo de los
elementos de seguridad de acuerdo a lo
establecido en la Ley.
Mayores de edad, sanción administrativa y pérdida
de 20 puntos.
Menores sin SRI, sanción administrativa y pérdida
de 50 puntos.
R. DE CUBA
1.Todos los vehículos deben tener cinturones de
seguridad para los ocupantes; exentos de esta
obligación los buses de transporte urbano para los
pasajeros, excepto el conductor.
(Art. 157 – Rgto. Gral. PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA
DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL)
2.Los conductores no pueden transportar en los
asientos delanteros a menores de 12 años de edad
o que por su estatura no puedan ser sujetados por
el cinturón de seguridad, estos deben viajar en los
asientos posteriores del mismo tomando todas las
medidas de seguridad establecidas.
(Art. 277 - Rgto. Gral citado en el punto 1)
R. DEL ECUADOR
SI
SI
3.Los pasajeros sentados en los asientos
posteriores del vehículo, deben siempre ir con el
cinturón de seguridad colocado correctamente y de
acuerdo a su peso y edad:
a.Bebés Hasta por lo menos 1 año de edad o 20
libras, asiento de seguridad mirando hacia atrás;
b.Niños desde 1 año de edad o 20 libras hasta los
4 años y 40 libras, asientos de seguridad mirando
hacia delante;
c.Niños en edad preescolar que pesen más de 40
libras hasta por lo menos 6 años de edad o 60
libras, asiento elevado (“booster seat”);
d.Niños que tengan por lo menos 6 años de edad
o que pesen por lo menos 60 libras hasta los 12
años de edad, cinturones de seguridad.
(Art. 298.1 – Rgto. Gral. Citado en el punto 1)
6
PAÍS
R. EL SALVADOR
ESPAÑA
CINTURÓN
SRI
si
SI *
SI**
R. DE GUATEMALA
R. DE HONDURAS
E.U. MEXICANOS
R. DE NICARAGUA
R. DE PANAMÁ
S
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
NO
SI
R. DEL PARAGUAY
SI
NO*
R. DEL PERÚ
SI
NO
R. DOMINICANA
R. ORIENTAL DEL
URUGUAY
R. BOLIVARIANA
DE VENEZUELA
SI
NO
SI
NO*
SI
NO
Información adicional
Cinturón obligatorio, es una infracción muy grave y
la multa o esqule es de $ 57.14
*Cinturón obligatorio en turismos, vehículos de
carga ligeros y vehículos de carga pesados y
autobuses. En el caso de los autobuses cuando los
pasajeros tengan más de 3 años de edad. Se
exceptúa el uso obligatorio en ciudad a los
conductores de taxis cuando estén de servicio y a
los distribuidores de mercancías cuando realicen
operaciones de carga y descarga.
**Obligatorio hasta 12 años o 1’5m altura
En la mayoría de los Estados.
*No está reglamentado, falta la aprobación de la
nueva Ley de Tránsito, donde ya se incluyó.
En los asientos posteriores su uso es obligatorio en
todos los vehículos cuando los tengan incorporados
de fábrica y en los demás casos en que, de acuerdo
a las normas vigentes, se encuentren obligados a
tenerlos.
No se exige, ni esta normado el uso de SRI
Excepción conductores carros públicos
*No está reglamentado, falta la aprobación del
decreto correspondiente.
7
4. OBLIGATORIEDAD DEL CASCO
PAÍS
R. ARGENTINA
E. PLURINACIONAL DE BOLIVIA
R.F. DEL BRASIL
R. DE CHILE
R. DE COLOMBIA
R. DE COSTA RICA
R. DE CUBA
R. DEL ECUADOR
CASCO
SI
SI
SI
Información adicional
Se exige pero no esta reglamentado
Decreto Supremo Nª234/2000 especifica las normas
que debe cumplir
SI
SI
SI
Los niños y las niñas mayores de siete años podrán
viajar en el vehículo conducido por su padre, madre
o tutor o por personas mayores de edad por ellos
autorizadas,
siempre
que
utilicen
casco
homologado.
(Art. 301 - REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y
SEGURIDAD VIAL)
R. EL SALVADOR
ESPAÑA
R. DE GUATEMALA
R. DE HONDURAS
E.U. MEXICANOS
SI
SI
SI
SI
SI
R. DE NICARAGUA
R. DE PANAMÁ
SI
SI
SI
R. DEL PARAGUAY
R. DEL PERÚ
SI
R. DOMINICANA
R. ORIENTAL DEL URUGUAY
SI
SI
R. BOLIVARIANA DE
VENEZUELA
SI
Obligatorio falta muy grave la sanción es de $57.14
En la mayoría de los Estados.
Existe una Norma Oficial Mexicana que establece los
requisitos mínimos con los que debe contar un casco
para ser seguro.
Resolución Ministerial 1301/09, la sanción es de 80
$, en esta Resolución no se especifica que el casco
debe estar homologado.
Menores de 12 años tienen prohibido viajar en
motocicletas Resolución Ministerial 1301/09 articulo
4 inciso c. la sanción es de 47$.
El conductor y el acompañante de una motocicleta o
cualquier otro tipo de ciclomotor o de una bicicleta,
deben usar casco protector autorizado. El conductor
además debe usar anteojos protectores cuando el
casco no tenga protector cortaviento o el vehículo
carezca de parabrisas.
Existe norma nacional que especifica qué tipo de
cascos están autorizados. Norma UNIT 650:81
actualizada en 2010.
8
5. LIMITES LEGALES DE ALCOHOL EN SANGRE (g/l)
PAÍS
R. ARGENTINA
E.
PLURINACIONAL
DE BOLIVIA
R.F. DEL BRASIL
R. DE CHILE
estándar novel profesional
O’5
0’5
0,0
Información adicional
Motos: 0’2
0’7
La Ley de Tránsito en el Artículo 115 B, señala
que “hay desempeño en estado de ebriedad
cuando el informe o
prueba arroje una
dosificación igual o superior a 1,0 gramos por mil
de alcohol en la sangre o en el organismo.
Se entenderá que hay desempeño bajo la
influencia del alcohol cuando el informe o
prueba arroje una dosificación superior a 0,5 e
inferior a 1,0 gramos por mil de alcohol en la
sangre. Si la dosificación fuere menor, se estará
a lo establecido en el artículo precedente y en el
Nº 1 del artículo 198, si correspondiere”.
0,5 g/l
En junio de este año, se ingresó al Parlamento
un Proyecto de Ley que modifica los límites de
alcohol permitido:
03, g/l Bajo la influencia del Alcohol
0,8 g/l Estado de Ebriedad
R. DE
COLOMBIA
R. DE COSTA
RICA
0’5
Igual o mayor a 0,5 g/l pero menor a 0,75 g/l :
Infracción administrativa; pérdida de 20 puntos.
Mayor 0,75 Mayor 0,75 g/l : Delito, licencia suspendida 2
años, pena de prisión de 1 a 3 años, pérdida de
50 puntos.
0,5-0,75
R. DE CUBA
R. DEL
ECUADOR
0’3
NA
1. Para el efecto del cumplimiento de la Ley
Orgánica de Transporte, y del Reglamento, se
consideran como niveles máximos de alcohol
permitidos: 0.3 g/l de alcohol por litro de sangre
o 0.3 mg/l de alcohol en aire expirado para
quién conduzca un vehículo automotor. (Art.
245 – RGTO. GRAL. PARA LA APLICACIÓN DE LA
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE,
TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL)
0’1
9
PAÍS
estándar novel profesional
R. DEL
ECUADOR
0’3
R. EL SALVADOR
0.5
ESPAÑA
0’50
R. DE
GUATEMALA
R. DE
HONDURAS
E.U.
MEXICANOS
R. DE
NICARAGUA
R. DE PANAMÁ
R. DEL
PARAGUAY
-
NA
0’1
0’30 *
0’30
-
-
NA
0,2
Información adicional
2.En caso de que los Agentes de Tránsito no
porten uno de los instrumentos indicados en el
Art. 150 de la Ley Orgánica de Transporte
Terrestre, podrán realizar para la detección de
posibles intoxicaciones por alcohol o sustancias
estupefacientes o psicotrópicas, el siguiente
examen psicosomático:
 Exámenes de pupilas;
 Exámenes de equilibrio;
 Exámenes ambulatorios;
 Exámenes de dedo índice nariz:
derecho, izquierdo;
 Exámenes de conversación;
 Exámenes de lectura.
En el caso de que el resultado de estos
exámenes físicos y psicosomáticos fueren
positivos, será motivo suficiente para
aprehender de modo provisional al presunto
infractor para que sea sometido a los exámenes
comprobatorios correspondientes.
(Art. 246 - RGTO. GRAL. L PARA LA APLICACIÓN
DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE
TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL)
Lo permitido es hasta 0-50% de alcohol en
aliento, mayor de 50 y menor de 100 mg/dl, hay
sanción y se considera una preebrieda, si la
concentración de alcoho es mayor de 100mg/dl,
está tipificado como conducción temeraria
* Hasta 2 años de experiencia
No existe norma vigente; se utiliza 184,3 del
Reglamento de Tránsito (AG 273-98) en forma
subsidiaria.
0’7
0,8
Hay diferentes niveles a nivel municipal
0,5
0,5 g/l sangre
0’510’85
0’10-0’50 g/l advertencia
Se prohíbe a toda persona o conductor a
conducir vehículos, incluidos motocicletas y
ciclomotores, estando bajo la influencia de
estupefacientes o cualquieras a la concentración
de alcohol por litro en sangre.
0,0
10
PAÍS
R. DEL PERÚ
R. DOMINICANA
R. ORIENTAL DE
URUGUAY
R.
BOLIVARIANA
DE VENEZUELA
estándar novel profesional
0,50
0,50
0,25
0’3
0
El 0,25 es para los conductores profesionales
que se encuentren prestando servicio público de
personas, carga o mercancías en general.
0’3
Información adicional
0’8
11