final: ok - Universidad de Concepción

Universidad de Concepción
Departamento de Ingeniería Informática y
Ciencias de la Computación
Tarea de T.I.C.
“G.P.S.”
Informe Final
Profesor:
Asignatura:
Grupo:
Integrantes:
Yussef Farrán.
Proyecto de Sistemas
Informáticos.
6.
Rodrigo Contreras.
Sara Hormazabal
Juan Pablo Jara
Hector Lizama
Hector Quezada
SUMARIO
En los últimos años, la tecnología de las telecomunicaciones ha sido
revolucionada por el Sistema de Posicionamiento Global, mas conocido como
GPS. Este documento es el informe final del proyecto de Proyecto de Sistemas
Informáticos que trata sobre este tema.
Pretendemos en este documento mostrar esta tecnología, mostraremos sus
inicio, como funciona en base a los satélites, Encontraremos información
técnica acerca del GPS como por ejemplo la constitución del GPS, transmision
de sus mensajes, el tiempo que utiliza.
Encontraremos repuestas a las interrogantes planteadas en los informes
previos.
TABLA DE CONTENIDOS
SUMARIO ........................................................................................................................ 2
TABLA DE CONTENIDOS ............................................................................................ 3
CAPITULO 1 ................................................................................................................... 4
Introducción .................................................................................................................. 4
Objetivos....................................................................................................................... 4
CAPITULO 2 ................................................................................................................... 5
¿Qué es GPS? ............................................................................................................... 5
CAPITULO 3 ................................................................................................................... 6
Funcionamiento del GPS .............................................................................................. 6
Trilateración.............................................................................................................. 6
Cálculo de la distancia .............................................................................................. 7
Sincronización .......................................................................................................... 8
Posiciones de los satélites ......................................................................................... 8
CAPITULO 4 ................................................................................................................. 10
Fiabilidad y exactitud de los datos ............................................................................. 10
Fuentes de error .......................................................................................................... 10
Corrección de errores.................................................................................................. 11
CAPITULO 5 ................................................................................................................. 12
Ventajas del GPS respecto a los sistemas habituales de orientación. ......................... 12
Mapas, Rutas, Pc's Y GPS .......................................................................................... 12
CAPITULO 6 ................................................................................................................. 14
Aplicaciones del GPS ................................................................................................. 14
Industrias que ocupan GPS ......................................................................................... 14
Servicios en Chile ....................................................................................................... 15
CONCLUSIÓN .............................................................................................................. 17
CAPITULO 1
Introducción
El sistema GPS (Global Positioning System ) es un sistema de posicionamiento que
permite, a través de 24 satélites en órbitas alrededor de la tierra, localizar mediante
unas coordenadas únicas cualquier equipo radiorreceptor terrestre.
El sistema GPS está constituido por tres sectores fundamentales: el espacial, el de
control y el de usuario.
El sector espacial está constituido por la constelación de satélites NAVSTAR según
una planificación en base a 3 generaciones de satélites (remarcar que esta
planificación inicial se varió y realmente se han utilizado hasta el momento cuatro
generaciones distintas de satélites). Los de la primera generación eran de prueba y
fueron lanzados entre 1978 y 1985 y pretendían cubrir el máximo del territorio de
Estados Unidos. La segunda generación fue lanzada tras la reanudación del programa
espacial americano, interrumpido parcialmente por el accidente del Challenger, entre
1988 y 1991. Los nuevos lanzamientos se realizan para sustituir a los satélites que
están fuera de servicio o averiados. El NAVSTAR y el GPS fueron terminados cuando
el 8 de Diciembre de 1993 cuando 24 satélites fueron operativos de forma simultánea.
El sector de control está formado por cinco estaciones centrales de seguimiento que
controlan los satélites. Todos los datos se envían a la central donde se procesan y se
calculan las efemérides, los estados de los relojes y toda la información que luego se
transmite y almacena en la memoria de cada satélite para su radiodifusión.
La precisión final alcanzable depende de las efemérides. La precisión nominal de
estas efemérides, permite la determinación de la posición de un satélite con error
menor de un metro en sentido radial, 7 metros a lo largo de la trayectoria y 3 metros
transversalmente. El futuro del sector de control ha de evolucionar hacia redes
independientes de tipo continental o mundial, sólo de seguimiento.
El sector de usuario comprende los instrumentos utilizados para hallar coordenadas de
un punto, hacer navegación o adquirir tiempo con precisión de oscilador atómico,
usando las señales radiodifundidas desde los satélites NAVSTAR. El equipo esencial
está formado por antena y receptor unidos mediante un cable o directamente.
Objetivos
Mostrar la metodología para la implementación en un proyecto de la tecnología que
nos entregan los sistemas de posicionamiento global.
CAPITULO 2
¿Qué es GPS?
GPS es el acrónimo de Global Positioning System(sistema global de
posicionamiento), un sistema formado por una constelación de 24 satélites,
llamados NAVSTAR, y 5 estaciones repartidas por la superficie terrestre.
Estos satélites se encuentran en órbitas situadas a 10.900 millas náuticas
(20.200 km, aproximadamente) y realizan una circunvalación a la Tierra cada
12 horas. De los 24 en funcionamiento, 21 se encuentran en servicio, mientras
que los otros 3 están de reserva. Cada uno de estos satélites emite de manera
continua una señal indicando su posición y la hora de sus relojes atómicos.
Las estaciones de tierra se encuentran repartidas en cinco puntos del globo:
Hawai, Isla de Ascensión, Diego García, Atolón de Kwajalein y Colorado
Springs. Estas estaciones se encargan de vigilar el estado operativo de los
satélites y su correcta posición en el espacio. Una de las estaciones cumple las
funciones de estación principal y transmite las correcciones a los satélites.
Gracias a este sistema, un usuario puede determinar con muy poco margen de
error su posición en la esfera terrestre y la altitud sobre el nivel del mar en las
que se encuentra.
Para poder disfrutar de este sistema, el usuario únicamente debe disponer de
un receptor GPS. Actualmente existe una gran variedad de GPS en el mercado
y 0hoy día podemos disponer de un receptor GPS a partir de unos 150,00
euros.
CAPITULO 3
Funcionamiento del GPS
Trilateración
El sistema está formado por 24 satélites y cinco estaciones terrestres, además
del receptor del usuario. Estos satélites, a partir de la información incluida en
ellos y la que reciben de las estaciones, generan una señal que transmiten a
los receptores. Una vez los receptores reciben esta señal, calculan la posición.
La base para determinar la posición de un receptor GPS es la trilateración a
partir de la referencia proporcionada por los satélites en el espacio. Para llevar
a cabo el proceso de trilateración, el receptor GPS calcula la distancia hasta el
satélite midiendo el tiempo que tarda la señal en llegar hasta él. Para ello, el
GPS necesita un sistema muy preciso para medir el tiempo. Además, es
preciso conocer la posición exacta del satélite. Finalmente, la señal recibida
debe corregirse para eliminar los retardos ocasionados.
Una vez que el receptor GPS recibe la posición de al menos cuatro satélites y
conoce su distancia hasta cada uno de ellos, puede determinar su posición
superponiendo las esferas imaginarias que generan.
Podemos comprender mejor esta explicación con un ejemplo. Imaginemos que
nos encontramos a 21.000 km de un primer satélite. Esta distancia nos indica
que podemos encontrarnos en cualquier punto de la superficie de una esfera
imaginaria de 21.000 km de radio. Ahora, imaginemos que nos encontramos a
24.000 km de un segundo satélite. De este modo, también nos encontramos en
cualquier punto de la superficie de esta segunda esfera imaginaria de 24.000
km de radio. La intersección de estas dos esferas generará un círculo que
disminuirá las posibilidades de situar nuestra posición. Por otro lado,
imaginemos que un tercer satélite se encuentra a 26.000 km. Ahora nuestras
posibilidades de posición se reducen a dos puntos, aquellos donde se unen la
tercera esfera y el círculo generado por las otras dos. Aunque uno de estos dos
puntos seguramente dará un valor absurdo (lejos de la Tierra, por ejemplo) y
puede ser rechazado sin más, necesitamos un cuarto satélite que determine
cuál de ellos es el correcto, si bien no es necesario por la razón anteriormente
mencionada. A pesar de su aparente falta de utilidad, este cuarto satélite
tendrá una función crucial en la medición de nuestra posición, como se verá
más adelante.
Cálculo de la distancia
La distancia resulta de multiplicar la velocidad por el tiempo (100 km/hora x 3
horas = 300 km). Dado que en el GPS se miden señales de radio, la velocidad
que se emplea en los cálculos es la de la luz, es decir, 300.000 km/s. Ahora el
problema se reduce a conocer la duración del viaje que realiza esta señal. Este
cálculo plantea algunos problemas ya que, entre otros, su duración es muy
pequeña (en algunos casos puede llegar a ser de 0,067 segundos). Pero
asumiendo que disponemos de relojes muy precisos, ¿cómo medimos este
tiempo?
Para entender cómo un receptor GPS mide este tiempo, veamos el siguiente
ejemplo. Imaginemos que a mediodía pudiéramos sincronizar simultáneamente
el receptor y el satélite. Una vez sincronizados, acordamos que a partir de un
instante determinado receptor y satélite empiezan a realizar una cuenta (1, 2,
3...). Cuando la señal procedente del satélite llega al receptor, esta llega con un
cierto desfase como consecuencia de la distancia. Al receptor sólo le basta
medir este desfase (podría ocurrir que la señal con la cuenta 100 llegue al
receptor cuando éste va por la cuenta 170, lo cual representaría un desfase de
70). Una vez ha calculado este desfase, sólo tiene que multiplicar el tiempo
desfasado por la velocidad de la luz (en nuestro ejemplo, y suponiendo que las
cuentas se realizan en milisegundos, 300.000 km/s x 0,07 s = 21.000 km). Para
realizar esta sincronización y esta cuenta, los emisores y los receptores del
GPS utilizan un método denominado "Pseudo-Random Code" (código
seudoaleatorio) o PRC.
El código PRC es un elemento fundamental del GPS. Se trata de una señal
digital (señal eléctrica que representa los valores "0" y "1") muy complicada que
casi parece aleatoria, de ahí su nombre. Este código se transmite empleando
una señal transportadora a una frecuencia de 1.575,42 MHz, e incluye un
mensaje de estado (posición del satélite, correcciones horarias y otros estados
del sistema). Los emisores también emplean una segunda frecuencia a
1.227,60 MHz, pero ésta únicamente tiene un uso militar, dada la precisión que
permite su uso.
El código PRC es complejo para evitar errores accidentales, su falsificación por
parte de un elemento hostil, la superposición de las señales de los distintos
satélites y por su bajo coste (de dinero y de espacio). Gracias a la complejidad
de esta señal, no es necesario emitir señales muy potentes ni transportar una
antena parabólica para recibir la señal del satélite y distinguirla entre el ruido
ambiental, como tradicionalmente ocurre con la televisión por satélite. Para
distinguirla basta con compararla con el patrón almacenado en el receptor.
Sincronización
La precisión y la exactitud en la medida de la distancia a los satélites son
cruciales para el perfecto funcionamiento del GPS. Para ello, debemos
disponer de relojes enormemente precisos, ya que una milésima de segundo a
la velocidad de la luz puede suponer un error de 300 km. Para los satélites esto
no supone un problema ya que cada uno de ellos dispone de un reloj atómico
en su interior. Aunque su nombre dé a entender que funciona con energía
atómica, este reloj no utiliza este tipo de energía. Su nombre proviene del
hecho que utiliza las oscilaciones de un átomo determinado como
"metrónomo".
Lamentablemente, dado el coste y el tamaño, es imposible disponer de un reloj
atómico en un receptor. Para solucionar este problema, los ingenieros que
desarrollaron el GPS tuvieron la brillante idea de incluir (simular) un "reloj
atómico" mediante la recepción de la señal de un satélite extra. La recepción de
una señal extra permite que el receptor pueda calcular los errores producidos
en la medición y comparación del tiempo y compensarlos, de ahí la necesidad
de emplear cuatro satélites para la medición de nuestra posición, en lugar de
tres como sería de esperar en un sistema tridimensional. Gracias a este "reloj
atómico", los receptores pueden emplearse para algo más que el cálculo de
posiciones, como la calibración de otros sistemas de navegación, la
sincronización de sistemas informáticos u otros equipos, o la sincronización con
el horario universal, entre otros.
Posiciones de los satélites
Hemos visto que podemos calcular nuestra posición a partir de la posición
conocida de cuatro o más satélites, pero, ¿cómo podemos conocer la posición
de un satélite que se encuentra a más de 20.000 km de distancia y que da una
vuelta a la tierra cada 12 horas?
Dado que en el espacio no hay atmósfera, podemos introducir satélites en
órbitas invariables que seguirán modelos matemáticos previamente calculados.
De este modo, siempre podremos conocer la posición de cada uno de los
satélites en un momento dado. Para ello, los receptores GPS disponen de unos
almanaques programados que indican en qué lugar del espacio se encuentran
los satélites en cada momento.
A pesar de que estas órbitas son suficientemente exactas, las estaciones de
tierra comprueban constantemente sus posiciones. Para ello emplean radares
muy precisos que permiten medir la posición y velocidad exactas, y calculan los
posibles errores. Estos errores se denominan "errores de efemérides" ya que
afectan a la órbita de los satélites o efemérides.
Estos errores se producen como consecuencia del efecto de las atracciones
gravitacionales de la Luna y el Sol o por la presión de la radiación solar en los
satélites. A pesar de todo, estos errores son mínimos, si bien, si queremos un
sistema preciso, debemos tenerlos en cuenta.
Una vez detectados, se retransmiten estos errores a los satélites para que
éstos puedan incluir la nueva información en las señales emitidas. De este
modo, la señal que incluye el PRC es algo más que una señal de sincronizado,
es también una señal que también contiene información sobre la efemérides.
CAPITULO 4
Fiabilidad y exactitud de los datos
Teniendo en cuenta que el Sistema GPS fue diseñado y desarrollado para
aplicaciones militares, debemos señalar que los receptores que podemos
encontrar en el mercado son para uso civil, por lo que el Departamento de
Defensa de los EEUU necesitaba tener una manera de limitar esa exactitud
para prevenir que esta tecnología fuera usada de una manera no pacífica.
Para limitar su exactitud se incorporaron errores aleatorios a la señal, es decir,
que los receptores civiles (no los militares) están sujetos a una degradación de
la precisión, en función de las circunstancias geoestratégicas y geopolíticas del
momento, que queda regulada por el Programa de Disponibilidad Selectiva del
DoD de los EEUU o SA (Selective Availability). De todo ello se deduce que,
habitualmente, los receptores GPS tienen un error nominal en el cálculo de la
posición de aprox. 15 m. que pueden aumentar hasta los 100 m. cuando el
DoD lo estime oportuno.
Si la utilización que fuéramos a dar a nuestro receptor GPS requiriese más
precisión aún, casi todas las firmas disponen de dispositivos opcionales DGPS
(GPS Diferencial) que disminuyen el error hasta un margen de 1 a 3 metros. El
DGPS consiste en instalar un receptor GPS en una situación conocida, de tal
manera que este GPS dará errores de situación al compararlos con su exacta
situación, y así poder determinar cual es el factor de error que está
introduciendo cada satélite. Esta información se envía vía radio en una
frecuencia determinada que puede ser captada por un receptor diferencial que
la introducirá en nuestro GPS (preparado para DGPS) y éste calculará nuestra
nueva posición teniendo en cuenta este factor de error.
Fuentes de error
1. Retraso de la señal en la ionosfera y troposfera.
2. Señal multirruta, producida por el rebote de la señal en edificios y
montañas cercanos.
3. Errores de orbitales, donde los datos de la órbita del satélite no son
completamente precisos.
4. Número de satélites visibles.
5. Geometría de los satélites visibles.
6. Errores locales en el reloj del GPS.
Corrección de errores
A pesar de todas las correcciones realizadas hasta el momento, aún nos queda
una serie de errores por corregir. Hasta ahora hemos considerado que las
señales viajan en el vacío y sin ningún obstáculo. Sin embargo, nuestro planeta
está rodeado por la atmósfera, que afecta considerablemente a la recepción de
las señales. Para reducir este error existen dos modos de hacerlo.
El primero de ellos pasa por aplicar un modelo matemático actualizable a partir
de la información recibida de los satélites y que simula el comportamiento de la
atmósfera. El segundo método consiste en la medición dual de frecuencias, un
sistema que únicamente emplean los receptores militares y que utiliza las dos
señales emitidas por los satélites.
Una vez que la señal llega a la superficie de la Tierra, ésta puede reflejarse en
diversos obstáculos. De este modo, el receptor puede recibir una señal directa
del satélite y, con un ligero desfase, la misma procedente de un reflejo. A este
error se le denomina error de trayectoria múltiple. Para eliminarlo, los
receptores únicamente tienen en cuenta la señal que llegó en primer lugar, la
procedente directamente del satélite.
También pueden producirse errores en los satélites como consecuencia de
desfases en los relojes o desvíos en las trayectorias. Además, estos errores
pueden magnificarse por un principio denominado dilución geométrica de la
precisión o GDOP (Geometric Dilution of Precision ). Para reducir este error, los
buenos receptores determinan qué satélites son los que proporcionan el menor
GDOP, que son aquellos que se encuentran más distanciados.
CAPITULO 5
Ventajas del GPS respecto a los sistemas habituales de
orientación.
En síntesis podemos entender el GPS como un sistema que nos facilita nuestra
posición en la Tierra y nuestra altitud, con una precisión casi exacta, incluso en
condiciones meteorológicas muy adversas. Es muy importante comprender que
el cálculo de nuestra posición y altitud no se realizan a partir de los datos
proporcionados por sensores analógicos de presión, humedad o temperatura (o
una combinación de éstos) como en los altímetros, tanto analógicos como
digitales, sino que se hace a partir de los datos que nos envía una red de
satélites en órbita, que nos proporciona la fiabilidad de estar usando la
tecnología más sofisticada y precisa de la que el hombre dispone actualmente.
Lo que básicamente puede hacer un receptor de GPS por nosotros
independientemente de sus características físicas y sus prestaciones
específicas:
*Calcular nuestra posición actual, con lo que, podemos localizarla en un mapa.
*Guiar o encaminarnos hacia un destino seleccionado (rutas).
*Guardar nuestra posición actual en memoria para ayudarnos a volver a ella
cada vez que lo deseemos.
Es decir, con el GPS podemos saber dónde nos encontramos, dónde hemos
estado y hacia dónde nos dirigimos.
Con solo unos pocos años de existencia, el GPS ha revolucionado el mundo de
la navegación, el del excursionismo, y en definitiva todas aquellas actividades
al aire libre que requieren el uso de mapas, brújulas o altímetros: el
montañismo, el esquí o surf fuera pistas, el mountain bike, el 4x4, las travesias,
etc. Todos los GPS incorporan funciones de navegación realmente sofisticadas
que nos harán cambiar nuestro concepto de la orientación.
Sea donde sea que nos encontremos, en un valle perdido, en una pista
marcada, en el desierto, en el agua, o en el Polo Norte, un receptor GPS puede
ser una parte absolutamente indispensable de nuestro plan de navegación y/o
orientación. Hay multitud de ejemplos que nos podrían dar una idea de cómo
un receptor GPS puede hacer nuestra actividad al aire libre mucho más
divertida y segura.
Mapas, Rutas, Pc's Y GPS
Una de las características más importantes de los receptores GPS es la de
poder grabar o marcar una determinada posición a través de la función
Waypoint, la cual generalmente podremos asociar un nombre (o incluso un
icono)(ver GPS LOGGER).
A partir de la anterior función se pueden crear rutas (agrupación en secuencia
de waypoints): una ruta contiene una posición de partida y una final, así como
toda una serie de localizaciones intermedias a lo largo del trayecto.
También podemos hacer que sea el propio GPS el que grabe automáticamente
nuestra ruta o "huella" a través de la función track (nuestro receptor grabará un
punto cada vez que cambiemos de dirección), para que podamos volver, sin
ningún problema, a nuestro punto de partida.
Hay dos maneras básicas de usar una ruta:


Si estamos planeando una ascensión, una excursión, etc... podemos
extraer las coordenadas de nuestra ruta de un mapa topográfico,
introducirlas en nuestra PC y posteriormente, exportarlas a nuestro
receptor. Una vez al aire libre únicamente deberemos ir siguiendo las
indicaciones de nuestro GPS y disfrutar.
Si hemos llevamos nuestro receptor GPS en una excursión o travesía en
4x4, etc.. y hemos ido grabando los distintos puntos de paso (bien de
forma manual o automática), podremos siempre deshacer el camino
andado sin pérdida ninguna, o podemos llegar a casa y exportar estos
datos a nuestro ordenador para así poder guardarlos y rehacer la ruta a
posteriori, o plasmar los mismos sobre un mapa topográfico digital.
Por ejemplo, podemos elaborar, como ya hemos dicho, nuestras rutas sobre
mapas, registrando en el receptor los puntos por los que queremos, o debemos
pasar y, una vez sobre el terreno, activando esa ruta, una pantalla gráfica nos
indicará si estamos en el rumbo correcto o nos estamos desviando en alguna
dirección; o utilizar la misma función en rutas reversibles, es decir, ir
registrando puntos por los que vamos pasando para luego poder volver por
esos mismos puntos con toda seguridad. Con todos estos datos, nuestro GPS
además nos podrá indicar la velocidad a la que nos estamos desplazando, si
mantenemos nuestro rumbo en línea recta, la velocidad media a la que nos
hemos ido desplazado, la distancia recorrida, la duración de la actividad y un
largo etc. de funciones.
Como ya hemos comentado, si necesitamos exportar los datos obtenidos con
nuestro receptor GPS a un ordenador para hacer los cálculos o planificaciones
necesarias, es bueno recordar que, habitualmente, los kits para transferencia
de datos entre PC's y GPS's, así como los kits de alimentación eléctrica,
acostumbran a ser dispositivos opcionales cuando adquirimos nuestro receptor
GPS, al menos hasta los receptores de gama media, que ya empiezan a
incorporar funciones que pueden hacer necesario incluir estos kits de serie.
Además, no podemos olvidar que necesitaremos un software específico para
importar y exportar esos datos de una forma más o menos estándar, que nos
permita hacer uso de ellos de manera versátil.
CAPITULO 6
Aplicaciones del GPS
Aunque conocer nuestra posición pueda parecer algo trivial, cada vez más se
está convirtiendo en un aspecto casi imprescindible en muchos campos, ya
sean profesionales o lúdicos. A grandes rasgos, podemos dividir los campos de
aplicación en cinco.
Posicionamiento: la aplicación más obvia del GPS es la de determinar una
posición o localización. El GPS es el primer sistema que permite determinar
con un error mínimo nuestra posición en cualquier lugar del planeta y bajo
cualquier circunstancia.
Navegación: dado que podemos calcular posiciones en cualquier momento y
de manera repetida, conocidos dos puntos podemos determinar un recorrido o,
a partir de dos puntos conocidos, determinar la mejor ruta entre ellos dos.
Seguimiento: mediante la adaptación del GPS a sistemas de comunicación, un
vehículo o persona puede comunicar su posición a una central de seguimiento.
Topografía: gracias a la precisión del sistema, los topógrafos cuentan con una
herramienta muy útil para la determinación de puntos de referencia, accidentes
geográficos o infraestructuras, entre otros, lo que permite disponer de
información topográfica precisa, sin errores y fácilmente actualizable.
Sincronización: dada la característica adicional de medición del tiempo de que
disponen los receptores GPS, podemos emplear este sistema para determinar
momentos en los que suceden o sucederán determinados eventos,
sincronizarlos, unificar horarios...
Industrias que ocupan GPS
Las principales industrias que utilizan estas tecnologías, son las industrias que
trabajan en lugares pocos accesibles, donde las señales de celulares
normalmente no llegan como por ejemplo montañas, cerros, antatida, etc.
Dentro de las industrias podemos encontrar:
Forestal: Esta industria se junto con los sistemas de información geografica
SIG se ha visto beneficiada con esta tecnología, ya que permite monitorear la
ubicaciones de sus maquinas.
Seguridad: Estas empresas ocupan el GPS para encontrar la ubicación de
automóviles usados o cualquier otro vehiculo.
Militares: La milicia ocupa esta tecnología para los equipos de montañas, en la
actualidad, se ha escuchado mucho la utilización del GPS en la milicia debido a
la desgracia de Antuco.
Deportes de montañas: de manera muy similar al anterior los fanáticos de la
nieve llevan en sus equipos, sistemas de GPS para estar ubicados por si se
pierden.
Servicios en Chile
Los principales servicios que se dan en chile son los siguientes:
Servicios basados en localización ( Location Based Services)
Los sistemas basados en localización (LBS) son una potente herramienta para
satisfacer la demanda de servicios de información en el contexto espacial de la
persona que lo solicita , respondiendo a preguntas como: Donde estoy?,
Como llego?, Que servicio esta cercano a mi?.
Los usuarios también podrán recibir información publicitaria y oferta de
servicios, entre otras cosas que haya solicitado con anterioridad, todo lo
anterior manejado bajo las más estrictas normas de privacidad.
Servicios de Consulta y Requerimientos (PULL)
El usuario solicita información basado en una ubicacion.
Servicios de Informacion Opcional (PUSH)
El usuario opta por recibir información relativa a su actual posicion de acuerdo
a los topicos que haya seleccionado en el sistema.
Servicios de Rastreo (TRACKING)
El usuario solicita información de pocisión de un móvil de su flota , un amigo ,
objetos cercanos.
Servicios de Activación (TRIGGER)
Estos se basan en los movimientos que realiza uno o más usuarios
Rastreo Automático de vehículos ( A.V.L. Automatic Vehicle Location )
El sistema se basa en un GPS (Global Positioning System) y consiste en la
recepción de señales satelitales por medio de una antena GPS, la que unida a
un sistema electrónico computacional, instalado en una flota de vehículos,
transmite a un computador de control central, los datos permiten determinar la
ubicación y desplazamientos de cada uno de los móviles.
Sistemas de información geográfica ( S.I.G )
Se define como Sistema de Información Geográfica (SIG) a un sistema de
información que es utilizado para ingresar, almacenar, recuperar, manipular,
analizar y obtener datos referenciados geográficamente o datos geoespaciales,
a fin de brindar apoyo en la toma de desiciones sobre planificación y manejo
del uso del suelo, recursos naturales, medio ambiente, transporte, instalaciones
urbanas, y otros registros administrativos.
CONCLUSIÓN
Podemos establecer que la tecnología pone a nuestra disposición un sistema
para situarnos en la Tierra, saber donde nos encontramos exactamente, podría
ser de gran utilidad, dependiendo del área donde nos desarrollemos.
Gracias al mercado tecnológico actual, podemos tener varias alternativas de
costo dependiendo de la calidad y potencia del sistema. Si bien es un área
relativamente nueva, con una velocidad de proyección rápida, debido al
crecimiento de la tecnología, nos abre una ventana para explotar el desarrollo
de sistemas informáticos utilizando estas herramientas. Podríamos utilizarlos
para áreas forestales, transporte, minera, deportes extremos, donde podríamos
inferir y optimizar los resultados y mantener la seguridad de las personas que
utilizan estas herramientas.