Información de prensa
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Sistema de piezo-inyección de Continental recibe
el premio a la innovación al medio ambiente 2010
 El Ministerio federal de Medio Ambiente y la Asociación federal de la Industria
Alemana galardonaron en la categoría “Tecnologías ecológicas“ al inyector de
diésel de activación directa.
 Técnica, que pasará a serie en el año 2013, aporta ahorros de carburante de hasta 5%, reduce la emisión de partículas y de nitrógeno y hace a los motores más
silenciosos
Berlín/Ratisbona, 16 de marzo de 2011. Menor consumo de carburante y gases de escape
más limpios sin técnica adicional de tratamiento de gases: el proveedor internacional del automóvil, Continental, fue galardonado por su novedosa tecnología para la inyección diésel
con el premio a la innovación para el medio ambiente (IKU), que fue concedido por segunda
vez este año por el Ministerio federal de Medio ambiente y la Asociación federal de la Industria Alemana (BDI). El piezinyector, en el que la aguja de la boquilla se activa directamente
sin ayuda hidráulica, puede controlar la inyección más exactamente. ”De este modo se puede reducir el consumo de carburante de manera significante en hasta un 5%. Aunque se reduce el consumo de carburante y se pueden aumentar la potencia, el par de giro y el confort
de viaje“, dijo el Dr. Detlev Schöppe, jefe de desarrollo en el área de negocio Engine Systems, Continental División Powertrain, en la entrega del premio en Berlín. “El nuevo sistema
se va a usar por primera vez en serie a partir de 2013 para un gran fabricante de automóviles“. El premio fue entregado en un total de cinco categorías por un jurado presidido por el
ministro federal de medio ambiente Dr. Norbert Röttgen. Le precedió una valoración de las
innovaciones presentadas por parte del Instituto Fraunhofer para investigación de sistemas
e innovaciones con sede en Karlsruhe. “Con el premio, el ministro federal de medio ambiente y la BDI quieren hacer resaltar rendimientos sobresalientes en este área y encomiar así el
empeño de la industria alemana en la protección del medio ambiente y de los recursos“, dijo
el ministro federal de medio ambiente Dr. Norbert Röttgen. “Los premios que hoy se conceden, demuestran la fuerza innovadora, que emana de la Economía y de la Investigación para reforzar la protección medioambiental“, añadió durante el acontecimiento el Dr. Werner
Schnappauf, gerente principal de la BDI.
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Menos consumo, menos emisiones y menos costes de carburante
“Respecto al inyector de la nueva generación se trata de un perfeccionamiento de la tecnología piezo“, explicó así la técnica de inyección aquí premiada el Dr. Gerd Schmutzler, jefe
de programa para piezoinyectores Common Rail directamente activados. Los piezoinyectores se usan en turismos desde hace aproximadamente diez años. El actuador, compuesto de más de 700 capas de cerámica finísimas, dirige directamente la aguja de la boquilla de inyección en milisegundos, posibilitando así el inyector una inyección múltiple. Hasta
ahora el actuador activaba la aguja a través de una transmisión hidráulica; en el nuevo concepto acciona directamente la aguja de la boquilla. Con este accionamiento innovador, la
aguja de la boquilla puede activarse mucho más rápida y exactamente y concebirse así más
flexible el llamado transcurso de la inyección, es decir adaptar exactamente la cantidad de
carburante inyectado a la potencia del motor exigida en ese momento y en el cilindro al proceso de combustión. Al mismo tiempo el piezo-actuador sirve también como sensor, pues
avisa de la posición exacta de la aguja de la boquilla al controlador electrónico. De este modo resulta por primera vez un circuito cerrado de regulación. “Con el continuo desarrollo de
las cuotas de inyección, la combustión previa puede pasar rápidamente a la combustión
principal. Esto aporta ventajas en la emisión de partículas, reflejándose al mismo tiempo en
ventajas para la emisión de NOx. Además baja el nivel de ruido de combustión y también del
inyector“, así describe el Sr. Schmutzler las ventajas del sistema cerrado de regulación.
En ciclos de ensayo realizados dentro del marco del desarrollo, no sólo descendió en hasta
un 5% el consumo de carburante de los vehículos utilizados, que estaban equipados con la
técnica de motor usual de serie según la norma Euro 5, sino que también supone una descarga sostenible de emisiones de CO2 al medio ambiente y - calculado en la vida útil de un
vehículo corriente - un ahorro de gastos de varios cientos de Euros en la gasolinera. ”El
conductor experimenta un motor más silencioso y con menos consumo con el mismo rendimiento“, resalta el Sr. Gerd Schmutzler. ”Además el innovador sistema de inyección ofrece
la posibilidad de evitar caros tratamientos posteriores de los gases de escape en ciertas clases de vehículos“, dice el Sr. Schmutzler. Así en vehículos de la clase media de gran peso,
pueden cumplirse las prescripciones, la noma Euro-6 obligatoria a partir del 2014, sin un tratamiento posterior de nitrógeno.
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Premio a la innovación para el Medio ambiente: Cinco categorías de premios
El premio a la innovación al Medio ambiente dotado con un total de 125.000 Euros es concedido desde el año pasado por el Ministerio de Medio Ambiente y la Asociación federal de
la Industria Alemana. Se buscan tecnologías, técnicas, métodos y procesos así como productos, servicios y modelos comerciales, que protegen el medio ambiente y que contribuyen
también a la creación de trabajo y al crecimiento en Alemania. El objetivo es premiar innovaciones industrialmente aplicables en cinco categorías. Las cinco categorías del concurso
son: Innovaciones de proceso para la protección ambiental, Innovaciones de producto y de
servicios para la protección ambiental, Tecnologías ecológicas, Productos y servicios ecológicos así como Traspaso de tecnología. Como ganador en la categoría Tecnologías ecológicas, Continental participa también en los ”European Business Awards for the Environment“,
un concurso a la innovación abierto por la Comisión Europea.
El consorcio Continental con una cifra anual de ventas de 26 000 millones de euros en el año 2010,
pertenece mundialmente a los ofertantes líderes del automóvil. Como ofertante de sistemas de frenos, sistemas y componentes para transmisiones y el chasis, instrumentación, soluciones informativas, electrónica de vehículos, neumáticos y productos técnicos de elastómeros, Continental contribuye a una mayor seguridad de viaje y ecología global. Continental es además un socio competente en
la comunicación en red del automóvil. Continental da trabajo actualmente a aprox. 150.000 trabajadores en 46 países.
Automotive Group ha alcanzado una cifra de ventas de aprox. 16.000 millones de € en el año 2010
con las tres divisiones Chassis & Safety (aprox. 5.800 millones de € de cifra de ventas, 30.000 empleados), Powertrain (aprox. 4.700 millones de € de cifra de ventas, 27.000 empleados) e Interior
(aprox. 5.500 millones de € de cifra de ventas, 30.000 empleados). La división Automotive Group es
activa en más de 170 emplazamientos de todo el mundo. Como partner de la industria del automóvil
desarrolla y fabrica productos y sistemas innovadores para un futuro moderno del automóvil, en el
que armonizan la movilidad individual y el placer de viaje, la responsabilidad ecológica y la economía.
La división Chassis & Safety desarrolla y fabrica sistemas electrónicos e hidráulicos para frenos y
reguladores de chasis, sensores, sistemas de asistencia al conductor, electrónica y sensórica para
airbags, sistemas de limpieza de cristales así como sistemas de suspensión electrónica. La competencia central es la integración de seguridad activa y pasiva de viaje en ContiGuard®. La división Powertrain integra soluciones innovadores y eficientes de sistema acerca de las transmisiones. La cartera de productos comprende desde los sistemas de inyección de gasolina y gasoil inclusive sensores
y actuadores así como sistemas de transporte de carburante, pasando por controles de motor y engranajes, hasta componentes y sistemas para accionamientos híbridos y eléctricos. En la división Interior todo gira alrededor de la gerencia de informaciones. A la gama de productos pertenecen instrumentos y displays multifuncionales, controladores, sistemas electrónicos de acceso al vehículo,
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sistemas de información de neumáticos, radios, sistemas multimedia y de navegación, mandos y controles de instalaciones de aire acondicionado, soluciones para Telemática y cabinas de conductor.
Para consultas y más informaciones:
Simone Geldhäuser
Comunicación externa
Continental
División Powertrain
Siemensstr. 12
93055 Ratisbona
Tel.: +49 941 790-61302
Fax: +49 941 790-99 61302
E-Mail: [email protected]
www.continental-corporation.com
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Simone Geldhäuser, Tel: +49 941 790 61302
www.continental-automotive.de
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