GeografÃ−a FÃ−sica de los Espacios Litorales. Costa y Litoral.

GeografÃ−a FÃ−sica de los Espacios Litorales.
TEMA 1.- Costa y Litoral.
Análisis conceptual. Zonificación y delimitación de los espacios litorales.
1. Análisis conceptual.
La geomorfologÃ−a litoral, es la ciencia que estudia las formas de modelado del espacio litoral, que en
ciertos ámbitos podrÃ−a abarcar oscilaciones de las mareas, no siendo lo más frecuente, ya que este tema,
en el ámbito del Mediterráneo es inapreciable.
Para designar el contacto entre la zona interior y la zona marÃ−tima se utilizan dos términos que no están
muy delimitados, siendo éstos: costa y litoral.
En ocasiones se manejan sin ánimo de diferenciarlos, entendiéndolos como análogos, perfil costero o
litoral... , pero en realidad distan mucho de ser sinónimos., tanto por referencia semántica de estos
términos, como por el área territorial que afectan.
Haciendo una visión retrospectiva, hay constancia que éstos aparecen en ciertas áreas del ordenamiento
romano, asÃ−, en una frase de Marco Julio, “citus est quosque maximus fructus a mari prevenit”, es decir, es
litoral hasta donde alcanza el máximo flujo de las aguas del mar.
Atendiendo a esta definición, y a la evolución de estos conceptos, como a otras consideraciones, podemos
admitir que cada uno de estos términos hacen referencia a ámbitos especiales diferenciados, que vamos a
tratar de discernir.
A modo de conclusión, recordar que históricamente se ha definido litoral como la zona contigua a la orilla
o costa del mar, es decir, apreciación extremadamente sencilla, que por tal sencillez deriva en imprecisión,
para paliar a ésta, es necesario definir los lÃ−mites conceptuales y el territorio que abarca cada término.
La costa, atendiendo a una metodologÃ−a de caracterÃ−sticas semánticas, una primera aproximación se
podrÃ−a abordar desde el punto de vista de su etimologÃ−a, la cual, nos conduce al vocablo latino costam,
que equivale al castellano lado, nos da la idea de lateralidad, de frontera o incluso la idea de un fin de un
territorio superior diferenciado.
En el diccionario de la Real Academia Española, es la orilla del mar y tierra que está cerca de ella.
Novo-Chicharro, obra más antigua, Diccionario de voces usadas en GeografÃ−a FÃ−sica, nos remite a la
definición de la Real Academia.
En la década de los 50, Moore, 1957, parece que ya da una mayor aportación que ayuda a definir las
caracterÃ−sticas esenciales del concepto, parte de tierra que bordea el mar, u otra porción de mar interior,
experimentando asÃ− la influencia directa de las olas.
De esta definición parece que la costa esta influida por el oleaje, esta manifestación que en algunos casos
puede ser estrecha.
Como sÃ−ntesis, Moore concreta más el concepto, hace referencia a una franja que limita con el mar.
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Diccionario de Rioduero, espacio limite entre la tierra y el mar, constantemente transformado por las
corrientes marinas, las mareas, el oleaje, la duración y las fluctuaciones del nivel del mar.
Existe una clara relación entre los agentes de la dinámica y su configuración.
Instituto del Territorio y del Urbanismo, estrecha franja de unas decenas de metros como máximo, que
puede estar en contacto con el mar.
Señala amplitud escasa, y contacto fÃ−sico con el mar.
Barragán, llega a matizar esa delimitación métrica al considerar que, en bastantes ocasiones, dicha
banda puede tener una anchura superior, ya que en ciertos espacios intermareales, ejemplo los marismeños,
ese concepto, parece que se adelantarÃ−a varios Km. hacia el interior continental, con ello, la consideración
seria otra.
La Costa se puede considerar como la franja cuya extensión puede medirse en metros, sobretodo, en la
fachada mediterránea, donde las mareas son inapreciables y los esteros dejan lugar a simples playas, con lo
que el concepto de costa, aparece en un medio único y suficientemente escaso.
Podemos considerar que esta costa es una franja de anchura indeterminada, que se extiende a partir de la
lÃ−nea litoral, y que la anchura de ésta, varia en función de la proximidad de las unidades estructurales a
la lÃ−nea litoral.
Pudiendo afirmar que el verdadero significado del concepto de costa, podÃ−a ser el de aquella franja de
terreno continental o insular emergido, afectado directamente por los agentes o acción de la dinámica
marina, cualquier otro sector que no se ajuste a estos requisitos podrÃ−a denominarse como litoral.
El litoral, término que proviene del latÃ−n litus-oris, latÃ−n medieval litoralem, términos que
literalmente significan, contactos entre la tierra y el mar, que parecen encajar sin fisuras con el concepto de
costa que hemos señalado anteriormente.
La Real Academia, lo define perteneciente a la orilla o costa del mar, sÃ− bien en una segunda aceptación,
costa de un mar, paÃ−s o territorio.
Hace referencia espacial a un territorio concreto, definición ambigua e imprecisa.
Enciclopedia Larousse, zona sinuosa en la que se establece el contacto entre el mar y la tierra, y añade, que
el termino tiene un sentido más amplio que orilla y costa, que designa respectivamente, los espacios del
litoral sometidos directa o indirectamente al mar.
Aclara en cuestión que el ámbito litoral comprende al costero, pero no a la inversa.
Novo-Chicharro, repiten la definición de la Real Academia, aunque hacen diferencias, añadiendo que en
el litoral se pueden diferenciar varias zonas interiores, intercotidal, subterrestre o sublitoral.
Con los cual, se da a entender una mayor superficie, que en el caso del concepto de costa no hay
fragmentación.
Diccionario Pierce George, se distingue entre costa propiamente dicha y ribera, con el nombre de costa se
refiere al litoral, puestos que lo define como la banda de tierra junto al mar, cuyo perfil presenta cierto
desarrollo horizontal en el relieve, y añade, que solo sufre indirectamente la influencia de las acciones
marinas.
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Para él, el concepto de ribera la reserva para aquellos sectores que si presentan una cierta influencia directa
de las acciones marinas, es decir, lo que conocÃ−amos por costa
Instituto del Territorio y Urbanismo, concede al concepto litoral una amplitud superior al de costa, en un
articulado de 1989, dice que el litoral es el área terrestre contigua a la costa, de amplitud variable entre 3-12
Km, según las caracterÃ−sticas o naturaleza del objeto de Análisis.
Consideración al respecto, se desmarca de las anteriores definiciones, se trata de un concepto diferente al de
costa, las diferencia. Además aclara la superficie que abarca, y también hace entrar en el área
marÃ−tima colindante, como nuevo concepto.
Una interpretación similar la realiza Roselló, al comentar que el litoral no es una lÃ−nea del mapa ni
siquiera un plano en el espacio tridimensional, sino que se trata de una franja de unos pocos Hm y unas
decenas de Km., ligadas a las interacciones que según las mareas, según la articulación de la costa, según
los accidentes costeros, y según la introducción del strand, o según la banda intersticial de la franja.
MartÃ−n Mateo y Fernando Vera, ofrecen una definición de costa bastante restringida pero al tiempo
asimilada a la realidad, la asimilan a la ribera del mar y perteneciente al D.P.M.T., mientras que el litoral,
mantiene un sentido más funcional, menos dependiente de la acción fÃ−sica.
Resumiendo, costa es la estrecha franja que esta en contacto con el mar, y litoral, seria la franja siguiente
dependiendo de las unidades estructurales.
2. Delimitación del espacio litoral
A pesar que las definiciones anteriores se ha hecho referencia en algunos casos a escalas métricas, para
referirnos a costa, y escalas kilométricas para litoral.
Lo cierto es que es difÃ−cil encontrar un umbral rÃ−gido, en el que pueden solaparse, estas consideraciones
de tipo cuantitativo.
Criterios de delimitación de los espacios litorales:
Raynaud, a principios de la década de los 80, propone tres criterios:
• Criterio Biológicas.
• Criterio Topográficas.
• Criterio Administrativas.
• Criterio Juridico-administrativo.
• Criterio Económicas Permiten mejorar la perspectiva.
Con la utilización del CRITERIO BIOLOGICO, se habla de “Litoral biológico”, haciendo referencia a los
espacios en los que se insertan ecosistemas que tienen desarrollo en ambos sistemas, tanto en el marÃ−timo
como en el terrestre.
• Se puede destacar este criterio, ajustando el termino Ecológico o Topoecologico, centrándonos en
tres órbitas diferentes:
• El Climático, al menos en latitudes medias, comparten caracterÃ−sticas climáticas que los hacen
diferentes a los municipios del interior.
• El Biológico, se habla de vegetación de carácter halófilo, adaptada a la sal, o samófila,
adaptada a especies dunares. Incluso vegetación litoral no halófila pero si termófila, adaptada a las
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condiciones térmicas.
• AsÃ− como tenues cadenas de vegetación con relación a la proximidad a la costa, desde el punto
de vista geomorfológico, se hace referencia a los medios sedimentarios sobre todo a los
denominados: medios de transición, el medio litoral, el albufereño y el medio deltaico.
Con la utilización del CRITERIO TOPOGRAFICO, se habla de un litoral topográfico, zona comprendida
entre costa y lÃ−nea de cumbres más próxima. Se trata de un criterio amplio.
El CRITERIO ADMINISTRATIVO, hace referencia a aquellas entidades municipales que tienen particularidad
de ofrecer fachada costera, ejemplo, San Juan no es un municipio litoral, Orihuela si lo es, ya que tiene
fachada costera.
El CRITERIO JURIDICO-ADMINISTRATIVO, surge de la aplicación del ordenamiento vigente, que no es
otro que la ley de costas 22/1988, en la que existe una figura el Dominio Publico MarÃ−timo Terrestre
(DPMT),y la zona de servidumbre de protección, que en muchos casos urbanizaciones, promotores incluso
los municipios ignoran su existencia.
Por ultimo, el CRITERIO ECONOMICISTA, en el cual, se identifica como litoral al sector afectado por las
tensiones productivas, vinculadas a su propio aprovechamiento, allÃ− donde el litoral manifiesta su influencia
desde su punto de vista productivo o funcional.
3. Zonificación.
De cara a temas de Ordenación del Territorio del espacio costero es obvio que la Ley de Costas ha sido una
preocupación de la Administración, porque realmente, la zona costera es “inestable” en lo que hace
referencia a su uso, por un lado, interesa al máximo a promotores y municipios, y por otro, interesa mantener
el equilibrio de esos espacios litorales todavÃ−a por urbanizar y que aun ofrecen caracterÃ−sticas naturales
todavÃ−a aprovechables.
En cualquier caso estas cuestiones suponen un punto de litigio, que la Administración intenta acometer con
planteamientos más rigurosos.
En cualquier caso, a la hora de establecer una zonificación a los espacios litorales podemos distinguir cuatro
pisos, cuya superficie dependerá de la propia morfologÃ−a continental.
Sublitoral Infralitoral Mesolitoral Supralitoral
Estero Estran
Playa
Berma
Alguers
Piso Supralitoral, esta adosado al relieve, se encuentra por encima del nivel mas alto de las mareas, de forma
que el limite superior termina donde llegan las salpicaduras del mar o donde empieza la vegetación terrestre,
que aparece emergida a lo largo del año, y solo es salpicada o influenciada por el mar en determinados
momentos, coincidiendo con los grandes temporales.
Esta franja depende de la altura de la pleamar y dado a que en ámbitos mediterráneos, como el máximo
de esa altura puede oscilar entre los 20 - 25 cm, podemos admitir que la amplitud de esta zona estará en
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función de la mayor o menor frecuencia del oleaje, asÃ− como, de la exposición de la costa al agua.
Se trata de un espacio emergido cuyo limite interior dependerá del criterio que hallamos utilizado, en el caso
de las costas acantiladas, ese limite se sitúa en el borde del continente.
Por su parte, el limite exterior es más preciso, se establece en aquella zona donde se produce el contacto
directo con el agua, donde como excepción, el área de erosión, denominada berma, que es limite con el
contacto de agua, puede ser superada por el mar.
Rasgos que permiten la identificación de este piso:
• Presencia de suelos mas o menos halófilos,
• Presencia de saladares o salinas, ejemplo Aguamarga, entre el cordón dunar Urbanova y la carretera
del aeropuerto,
• E incluso vegetación halófila.
A este sector se le conoce como TRANSPLAYA o BACKSHORE, o ESTRAN.
Piso Mesolitoral, o medio litoral, es la banda batida por el mar y que se encuentra totalmente sumergida en el
dominio marÃ−timo, donde la marea tiene cierta importancia.
Seria el espacio comprendido entra la pleamar y la bajamar, también denominado como estero de la marea.
No aplicable al Mediterraneo, ya que la amplitud de este piso depende de la variación del nivel del mar y de
la propia forma o estructura de la plataforma extendida.
Este piso es una banda que alternativamente se ve afectada por el oleaje, en la bibliografÃ−a anglosajona se
llama SWASH.
Por otro lado, observando el criterio biológico, esta zona destaca por ser el medio ecológico al que se
adaptan poblaciones, animales y vegetales, que no soportan la inmersión continua, pero que tampoco las
emersiones prolongadas, pueden formalizar biohermes, en los que el protagonismo principal corresponde a los
moruscos, ciertas poblaciones de algas, que se les conoce como, alguers o pradera de posidonias oceánicas.
Esta pradera de posidonias tiene un papel importante en la oxigenación del agua, y en las posibilidades de
vida de este ambiente.
Algas que aparecen como especies a proteger, de cara a determinadas acciones humanas como construcción
de diques o pesca de arrastre, las cuales, son negativas para su supervivencia, transporte de arenas,
En los mares como el mediterraneo con mareas reducidas, serán las variaciones del oleaje y de la
atmósfera, las que permitan establecer el balance marÃ−timo y terrestre, que permite localizar ese piso
mesolitoral.
En esta zona el balance puede detectarse la presencia de plataformas de abrasión o rasas mas o menos
inclinadas, en función de la morfologÃ−a litoral sobre la que se formalizan playas de cantos, o depósitos de
arena, en función de los aportes de los rÃ−os, si provienen de una rambla, coincide con aportes
desmesurados de todo tipo de depósitos, dando lugar a las playas de cantos, también pueden ser
depósitos muy selectos, en este caso seria de arenas.
A esta zona Mesolitoral o Intramareal, se la conoce como orilla de la playa, en la Ley de Costa, se la
denomina como Dominio Publico MarÃ−timo Terrestre., en los tratados anglosajones se le denomina como
FORESHORE.
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Piso Infralitoral, sinónimo de este es el estran sumergido o anteplaya, o en terminologÃ−a anglosajona
MEARSHORE, piso que siempre se encuentra sumergido y sometido a la acción del mar, aunque pueden
darse fenómenos excepcionales, donde el limite superior quede durante un corto periodo de tiempo fuera del
agua, coincidiendo con lo que se conoce como marea viva, o con el descenso laminar de las olas en su
momento máximo, efecto que en la terminologÃ−a anglosajona se conoce como BACKWASH, esta franja
tiene una rica vegetación.
Piso Sublitoral, es el que alcanza máxima profundidad, se muestra compatible con algas o determinadas
especies compatibles con una cierta iluminación, zona donde aparece muy filtrada, con cierto potencial.
Tiene una profundidad que oscila entre los 60 y 80 m de profundidad, y que los anglosajones la denominan
OFFSHORE, se le conoce como Altamar.
GeografÃ−a FÃ−sica de los Espacios Litorales.
TEMA 2. Factores que intervienen en el modelado litoral.
El Marco estructural. La aportación fluvial. El viento. Los agentes de la dinámica marina. Acción
morfológica de los movimientos del agua marina.
Del manejo de los conceptos de costa y litoral podemos con concluir diciendo que, para su estudio se hace
necesario la utilización de escalas claramente contrastadas, necesaria la situación que deriva de la propia
naturaleza de estos espacios como frontera entre el mar y la tierra, que constituye un ámbito en el que
convergen tres medios:
Tierra.
Mar. A esas interacciones de esos medio, se superponen también ciertas reflexiones o consideraciones de
tipo biótico.
Aire.
Por ello, se discrimina los correspondientes factores que podemos identificar o individualizar con los tres
ambitos señalados, hablando de factores de ámbito continental, factor de tipo climático, eustático, y
finalmente, factores marinos, propios de la dinámica marina.
De los primeros y con visión jerarquizada, se considera el relieve o marco estructural asÃ− como
determinados momentos de modelado, sobre todo, por lo que suponen de imputs o entradas en el sistema
litoral.
De ahÃ− la importancia que se debe prestar a las caracterÃ−sticas de la aportación fluvial.
En cuanto al segundo factor, es el que adquiere un mayor protagonismo, es el viento, el cual, junto a los
factores marinos son el verdadero motor del sistema, ya que es el eje responsable de la mayor parte de
procesos y formas.
En el ámbito Mediterraneo, tiene importancia el oleaje, escultor del litoral, en cambio, las mareas
desempeñan funciones secundarias, aunque en el modelado litoral participan otra serie de factores aparte de
las unidades estructurales indicadas, como por ejemplo, las litofacies, componente de los materiales, los más
deleznables darán un tipo de costa diferente a los calcáreos, como también interesa ajustar el papel del
buzamiento de los estratos.
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No se debe olvidar la influencia de la corriente de deriva, que tiene vital influencia de tal manera que las olas
al chocar con la costa, generan procesos de refracción, denominados de deriva continental, de ahÃ− que
según sea la disposición de la costa, y la influencia de los flujos dominantes, varÃ−en de unos espacios a
otros.
1. Tren de Olas.
2. Refracción.
• 3. Redistribución del oleaje paralelo
• a la costa.
• Depende de la disposición del
relieve, contribuye a la
(1) (2) retención de sedimentos, en
algunos casos, reducción de playas.
• Marco conceptual.
Los factores estructurales influyen de manera diferente en el trazado de la costa, si bien, la relación de la
tectónica y la disposición de la costa se manifiestan de manera variable, dependiendo de la escala de
análisis empleada.
AsÃ−, en un primer momento con una visión de conjunto, en la mayor parte de las ocasiones el dispositivo
estructural ejerce un dominio casi absoluto, dominio en los trazados costeros.
Se puede diferenciar dos situaciones contrapuestas:
• Donde la influencia estructural es manifiesta, y viene caracterizada por la proximidad o terminación
de las morfoestructuras en posición muy cercanas al mar, hablando de costas estructurales.
• Las morfoestructuras se hunden o desaparecen en fosas, o incluso aparecen en modo de estructuras
escalonadas en una posición bastante alejadas del mar.
Según como se realice el contacto entre la morfoestructura y el mar, se diferencia entre:
• Costas transversales.
• En éstas, las estructuras se cortan de forma perpendicular a su disposición, tanto las destacadas
como las deprimidas.
• Tanto estructuras falladas o plegado, el resultado es una costa recortada con entrantes y salientes, con
promontorios o cabos, y depresiones o radas, (bahÃ−a, ensenada).
• En la Comunidad Valenciana, el único sector bastante claro donde la configuración costera
presenta estas caracterÃ−sticas, es el correspondiente al tramo más septentrional de la provincia de
Alicante, al norte de Altea, el Morro de Toix.
• Costas longitudinales.
• Costas normales a la disposición de las morfoestructuras, suelen tener un trazado más rectilÃ−neo,
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el ejemplo más clásico seria la Costa Dálmata, donde los acantilados constituyen relieves
longitudinales responsables de las islas, mientras que los sinclinales, golfos y canales, se identifican
con sectores sinclinales.
• En el ámbito valenciano, los tramos costeros de estas caracterÃ−sticas se identifican con estructuras
falladas, el caso más significativo, es el situado en la zona norte de Castellón, cuyo trazado se
corresponde con el de las fallas cataclinales, que interrumpe tanto los horts como a los graben o fosas
tectónicas.
NE
SO Disposición de las
fallas.
En el sur de la Comunidad Valenciana, es el tramo entre Campello y Benidorm, incluyendo Sierra Helada,
también con disposición NE - SO, pero Ibérico.
Frente a estas costas estructurales donde parece evidente el contacto tectónico, se ha señalado otras donde
la influencia tectónica no se manifiesta de manera directa, ya que las morfoestructuras están muy alejadas
del mar.
AsÃ− aparecen grandes arcos de litoral bajo, siendo el denominado Arco Central Valenciano. En forma de
óvalo.
Ovalo.
Sin embargo, si la escala de Analisis es de detalle, el protagonismo corresponde tanto a la influencia
tectónica derivadas como a la influencia de tipo litológico.
En este sentido se debe admitir que la resistencia de las litofacies y formaciones superficiales, se considera
como dominio de la evolución litoral y trazado ibérico, se maneja como argumento explicativo el papel de
la erosión diferencial, si bien, aspectos más puntuales pueden marcar ciertas matizaciones entre las rocas
duras y rocas blandas, entre estos matices, podemos hablar de solubilidad de las rocas calcáreas en cantiles,
grado de diferente tectonificación, fracturación de materiales, o incluso, el mayor o menor carácter de las
estructuras sedimentarias, importante a la hora de comprender series de formas de detalle.
• Aportación Fluvial.
La acción fluvial tiene gran importancia en la génesis de los espacios litorales, por un lado los aportes de
los rÃ−os contribuyen a formaciones llanas litorales, asÃ− como, a la conmutación de las albuferas o
marjales, pero tan importante como esta función es otra.
Las desembocaduras fluviales actúan como fuente de suministro de material, que contribuyen la mayor parte
de la carga sólida que es redistribuida por las corrientes de deriva.
Y consecuentemente, tiene consecuencia directa en la creación de diferentes formas costeras.
Se debe precisar que los rÃ−os que desaguan en el litoral nos interesa su composición hidrológico,
especialmente, datos de caudales, y los valores de los débitos sólidos, es decir, la carga que arrastra.
Según Ward, la distribución en el tiempo de la escorrentia fluvial esta condicionada por una serie de
factores, unos de tipo climático, precipitación, intensidad y duración de la misma, al igual que su
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distribución.
En segundo lugar, significa las caracterÃ−sticas de las cuencas, lugar donde el rÃ−o recoge tanto el débito
sólido como el liquido, dentro de éstas, se debe atender a la topografÃ−a de la cuenca, ya que
dependiendo de su pendiente, mayor o menor será la erosión.
Otro factor es la litologÃ−a de los suelos.
El carácter mas o menos abierto de la vegetación.
Y una serie de acondicionamientos humanos, factor antrópico, donde situamos las obras hidráulicas,
Tecnicas agrarias...
En cuanto a un punto de vista de funcionamiento puramente hidrológico, en el ámbito de la Comunidad
Valenciana podemos distinguir dos tipos de colectores:
• RÃ−os que presentan un caudal continuo como el rÃ−o Segura, el Turia o el Júcar.
• RÃ−os que presentan un régimen espasmódico en los cuales, temporalmente se puede hablar de
cierta importancia de los mecanismos que rigen la escorrentia superficial, no hay agua prácticamente
en la totalidad de ramblas y barrancos del Mediterráneo. Ejemplo, el rÃ−o Palancia o el Mijares.
El comportamiento de los rÃ−os autóctonos valencianos, y ramblas se caracterizan por transportar
sedimentos muy heterométricos con predominio de cantos, gravas, arenas gruesas, motivado o relacionado
con unas precipitaciones de elevada intensidad, dando dinamismo al sistema.
La gran parte de estos cursos de circulación espasmódica se identifican con abanicos fluviales en
desembocadura, dando lugar a unos trazados que muestran cierta singularidad en algunos casos.
El trazado convexo de la costa, deriva de la existencia de estos abanicos aluviales.
Deltaica.
Di
Estas formas de acumulacion son manifestaciones en forma de abanico deltaico, en ciertos rios como el
Mijares, o el rio Verde o Seco.
Se trata de colectores que proporcionan abanicos torrenciales, con la particularidad que durante el tiempo en
que estos aparatos fluviales estan en reposo, es muy frecuente que la gran parte de sus desembocaduras
apareccan tapadas por una barra de cantos, construido por el oleaje a espensas de los sedimentos depositados
en el estran sumergido
En el caso de los grandes colectores alóctonos de gran longitud y pequeña pendiente, en su tramo final y
en contacto con el litoral, suelen transportar elementos finos de manera que, en una primera aproximación
sobre la textura y granulometrÃ−a relacionado con los agentes fluviales cabria la posibilidad de diferenciar
dos tipos de playas: las de cantos y las de arena.
Tanto los rÃ−os alóctonos como los autóctonos aportan gran cantidad de sedimentos, aunque de forma
discontinua no resulta fácil cuantificar el grado de acarreo.
No obstante, Gil Olcina, señala que el Pantano de Elche 1841, estaba prácticamente aterrado a principios
de siglo con acumulaciones de cieno, que vienen a representar una turbidez de 862gr/m3, y una degradación
especifica de la cuenca equivale a 53 tonel/m3/año.
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El Pantano de Tibi, parece que cada cuatro años se estiman de 10 - 12 metros de cieno.
El profesor Roselló, estima que el Júcar podrÃ−a acarrear en una sola riada 400000 toneladas de material.
López Bermúdez, indica que el Segura arrastró el 5 de junio de 1983 una cantidad de 380000 tn de
material, la turbidez llegó a 1,78 Kg/m3.
Mientras que la degradación de la cuenca se cifra en 130 tn/m3/año.
A modo de conclusión indicamos que la aportación fluvial es decisiva, no solo en la forma de los llanos
aluviales sino también como fuente de suministro de materiales aluviales, a partir de los cuales, se
estructuran las principales formas costeras de acumulación.
AsÃ− mismo hemos de intuir que en general todos estos colectores suministraron en otras épocas grandes
cantidades de sedimentos que en la actualidad, hecho que pone de manifiesto la influencia de la regulación
de las cuencas hidrográficas mediante la construcción de embalses en una modificación del régimen
fluvial, e incluso la disminución de la carga sólida.
La consecuencia mas clara se manifiesta en que cada vez mas la deriva litoral dispone de menos material para
redistribuir, razón por la que fácilmente, pudiéramos comprender los problemas de regresión que
afectan a ciertas playas de la Comunidad Valenciana.
• El Viento.
Se puede considerar como magnitud vectorial definida por una dirección u con una velocidad. Su
importancia en el ámbito litoral radica en que la energÃ−a que libera pone en movimiento, tanto las
partÃ−culas de agua como los sedimentos playeros.
De todo ello se deduce que el viento es un agente de doble acción:
• Por un lado, acción geomorfológica ya que los vientos pueden actuar libremente en los medios
playeros, ya que tienen escasa cubierta vegetal, lo cual, no supone obstáculo alguno. Y esta acción
es la responsable del modelado dunar.
• Por otro, en la dinámica marina, se manifiesta desde que el viento es el máximo responsable en las
formaciones de las costas, y que también contribuye en la aparición de las corrientes litorales,
proceso de indudable importancia en el ámbito costero.
• Interesa la frecuencia de los vientos ya que dependiendo de su dirección, y de su componente anual,
asÃ− como del ritmo estacional de la frecuencia de dirección, en este caso se denominan vientos
dominantes.
• Interese también la intensidad de los mismos, las mayores intensidades se refieren a los vientos
prevalentes.
Para conocer datos de frecuencia o intensidad, se puede acudir a los observatorios tanto de Valencia,
Castellón y en el Altet (Alicante)., atendiendo a estos registros se deduce que:
• En el ovalo valenciano y norte de la Comunidad Valenciana, es decir, el litoral castellonense:
• los vientos dominantes son de Levante en primavera y verano, aunque ceden su primacÃ−a a los de
poniente en otoño e invierno.
• Y los vientos prevalentes, corresponden a vientos del cuadrante occidental, vientos del tercer y cuarto
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cuadrante:
• afectan el Mistral en la zona de Valencia durante la primavera y el invierno.
• El Lebeche, también afecta en Valencia, pero durante el verano y el otoño.
• Y los de Tramontana, afectan a la zona de Castellón, son de intensidad importante en primavera,
otoño e invierno.
También son importantes los vientos marinos de procedencia oriental, el Levante en Castellón y el Gregal
en Valencia.
• En el sector sur, provincia de Alicante.
• Se produce la alternancia estacional entre los vientos de levante y los de poniente, aunque los
últimos predominan en invierno.
• Alternancia que también se manifiesta en los vientos prevalentes.
• No obstante, entre los vientos marinos que tienen mas protagonismo es el Xaloc, viento del SE.
Conclusión, se pueden destacar que:
• A pesar de la importancia relativa de los vientos terrales, estos tienen escasa trascendencia desde el
punto de vista morfológico, pues afectan mÃ−nimamente a los procesos de la dinámica marina.
• No obstante, conviene señalar que estos vientos actúan en la regulación de las formaciones
dunares, actúan en el transporte de materiales desde la tierra al mar, desde el stran emergido al
sumergido
• Incluso estos vientos pueden producir un momentáneo descenso en el nivel del mar.
• De los vientos marinos quizás a nuestro entender los más efectivos son los del primer y segundo
cuadrante, son poco frecuentes en invierno y de escasa velocidad, deduciendo que los fuertes
temporales invernales pueden que se generen en otros ambitos geográficos, y alcancen al litoral
valenciano como de mar de fondo.
• En la estación de verano en cambio, la zona generadora de oleaje es mas local, y la frecuencia de
temporales es menor, sin embargo, los componentes marinos constantes repercuten de manera
decisiva en el modelado dunar, en el transporte de los sedimentos y en la evolución de las formas
costeras.
• Señalar que a la vista de estos datos en el sector norte, es decir, el ovalo valenciano al norte de
Denia, predominan los vientos del NE y del E, de ahÃ− que las olas presenten en estos sectores la
misma dirección durante gran parte del año, y en consecuencia, la deriva del litoral es de N - S.
• En el sector sur la máxima frecuencia corresponde a vientos del SE y del E, siendo la deriva litoral
en el ámbito de Alicante de N -S. La deriva tiene repercusión en el reparto de sedimentos.
• Agentes de la dinámica marina: olas, corrientes y mareas.
• Olas:
En el mar abierto con profundidades de cierta consideración, no se puede considerar a la ola como ola
rompiente, solo cuando el circuito de la ola se rompe y el avance de la ola no se recupera en el seno, es
cuando se produce un traslado de materia, y ello solo se produce en las olas rompientes, situadas en sectores
donde la profundidad decrece.
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Una zona en la que ubicamos la presencia de la pradera oceánica de posidonias, los alguers, especies que
desempeñan un papel importante en la fijación de las barras de arena del litoral, que también
contribuyen a la fijación de los sedimentos.
Cuando estas olas rompientes actúan sobre la zona costera, ejemplo en Sierra Helada - Benidorm,
influenciada por la cercanÃ−a de la unidad estructural, la consecuencia de su actuación se traduce en la
aparición de una costa acantilada.
El tamaño de la ola depende de la fuerza del viento, de su duración y sobre todo del barrido de éste, y el
área que está sometida a este barrido, se conoce comúnmente como FETCH, entendiendo como a este
como la distancia desde el lugar donde se origina el viento, hasta el lugar donde se recibe.
En ámbito de la Comunidad Valenciana, los fetchs pueden alcanzar un valor de hasta 1100 Km de longitud
en los vientos del E, distancia mas o menos entre Córcega y Cerdeña, donde se supone que se generan
estos vientos.
Los que proceden de la costa argelina, tienen un fetch menor, en situación de flujos alcanza 350 Km,
distancia hasta la costa argelina.
CROQUIS DEL ALCANCE DE LOS DIFERENTES FETCHS.
Otra cuestión es el comportamiento de las olas, se rompen cuando la profundidad del fondo coincide con la
semilongitud de onda, asÃ− que cuando se pasa de mar abierto a calados menores se produce progresivamente
un cambio en la dinámica.
AsÃ− la fuerza puesta a juego tiene disposición perpendicular al eje que avanza la ola, de tal manera que las
lÃ−neas de fuerza en el borde de la ola están representadas por trayectorias ortogonales que dibujan lÃ−neas
convexas en las bahÃ−as y cóncavas en los promontorios o cabos.
Cuando el movimiento circular de la ola no puede completar el circuito, pasa de ser ola que solo transfiere
movimiento, a otra que transfiere masa.
Con lo que se deduce que las olas son un importante agente de erosión y transporte.
Su comportamiento se traduce cuando el flujo es mayor que el reflujo, nos encontramos ante una playa
progresiva, mientras que si el reflujo es mayor que el flujo, nos hallamos ante una playa regresiva.
Cuando una ola llega a una zona de aguas someras, cuando la relación entre la profundidad y la longitud de
onda es inferior a 0,5, en ese momento se produce una fricción entre el movimiento de las partÃ−culas de
agua y los sedimentos del fondo, fricción que provoca un ascenso de la velocidad de la ola, velocidad de
propagación, una disminución de la longitud de onda, y un aumento de la pendiente de la ola.
Con todo ello, se puede intuir que la velocidad de las partÃ−culas traseras es mayor que la velocidad de las
delanteras que se ven frenadas, de tal modo que aquellas están produciendo un empuje, el cual, se
materializa en un cierto basculamiento hacia delante, y cuando se rompe el limite de disimetrÃ−a, la parte
delantera se desploma y rompe la ola.
Este fenómeno es de gran importancia en el modelado de la costa, ya que se produce una gran turbulencia.
Este fenómeno de ruptura de la ola provoca un traslado de materia en suspensión que encuentra el grado de
turbidez.
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Este fenómeno se produce de manera diferente según sea la altura de la ola, el perÃ−odo y la pendiente de
la playa a lo largo de la cual, se produce el proceso.
Cynl - Galvin, señalan cuatro modalidades de ruptura de la ola siendo:
• Spilling o ruptura en derrame, hace referencia a las olas más fuertes, que suelen romper provocando
gran cantidad de espuma y burbujas en ciertas olas, turbulencia que puede afectar a todo el frente de
ola.
• Collapsing o ruptura en desplome, es aquella forma de ruptura en la que todo el frente aparece como
una pared, pero cuando inicia el enroscamiento, en vez de continuar caen.
Estos dos tipos son los que se ven en el Mediterráneo.
• Plunying o ruptura en voluta o cabecero, es igual que el anterior pero no se produce el desplome, el
enroscamiento es más perfecto. Son olas propias del océano Atlántico o PacÃ−fico, se
formalizan como si fueran un tubo.
• Surging o ruptura por dilatación, propio de los sectores de los acantilados donde el strand sumergido,
su pendiente es mayor, y hace que las condiciones de éste provoquen que las crestas mantengan
una cierta estabilidad con la aparición de un poco de espuma en la misma.
En el momento de producirse la ruptura de la ola, es cuando se manifiesta la máxima disipación de la
energÃ−a tanto por el strand como por la turbulencia (fricción), a esta le sigue el momento llamado de
SWASCH, donde la ola provoca un desplazamiento de agua hacia la orilla por la inercia de la misma.
En este momento se pueden diferenciar dos movimientos:
• Flujo turbulento de envestida, donde la partÃ−culas más finas de arena van en suspensión, y los
elementos más gruesos son arrastrados por rodamiento, se le denomina UP -RUSH.
• Flujo laminar de retroceso, que estará condicionado tanto por la pendiente del strand, asÃ− como
por el volumen de agua perdida por percolación, y el volumen de agua del flujo de retroceso, se le
denomina BACWASH.
• Depende de la textura de los materiales, por ello, se puede apreciar que en espacios donde el
depósito es de arena fina, el grano está condicionando la percolación, el flujo de retroceso es
importante, y la percolación es lenta, por ello, la velocidad de retroceso es también lenta.
• Pero en playas de cantos y grabas, cuando el agua sube la percolación es casi total, y casi no hay
flujo de retroceso.
En resumen, se pude decir que los movimientos desencadenados por ruptura de ola, dan lugar a una serie de
procesos:
• Excavación en vertical y puesta en suspensión en el momento de producirse la ola rompiente.
• Cierto proceso de selección en el rodamiento y suspensión, en el momento de la envestida.
• Depósito de materiales al final de la misma.
Cuando se produce el BACKWASH, se produce un arrastre de materiales, si se incrementa la pendiente del
strand.
• Las mareas.
En el ámbito mediterraneo la influencia de la marea es mÃ−nima, pero podemos indicar que la acción de
las mareas provoca un incremento del nivel del mar en las zonas morfológicamente situadas a refugio,
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bahÃ−as, ensenadas, en altamar, este proceso es inapreciable.
Mayor relevancia tiene los ascensos y descensos relacionados con la presión, con los cambios de ésta, o
con la relación de los vientos dominantes.
• Las corrientes.
Ocurre algo similar, no existe corriente en el mediterraneo, solo las de correa, cuyos efectos se manifiestan en
la distribución uniforme de los materiales en la zona litoral.
Tiene mas importancia las corrientes de deriva, de caracterÃ−sticas más constantes y que surgen como
consecuencia de los flujos dominantes de levante, que actúan en sectores donde estos vientos son
importantes y ayudan al desplazamiento de las partÃ−culas.
Esos flujos, esos desplazamientos, esos traslados de materiales a lo largo de la lÃ−nea costera, pueden generar
la aparición de flechas o barras de arena que contribuyen a alterar el perfil del litoral.
A veces, esas flechas o barras de arena contribuyen a unir una isla próxima o cercana al litoral con el
continente, serÃ−a la formación de un tómbolo.
Y en ocasiones dan lugar a una formalización de barras de arena, que actúan de cierre de espacios interiores
que delimitan espacios margalencos, se conoce como albufera cerrada por restinga.
GeografÃ−a FÃ−sica de los Espacios Litorales.
TEMA 3. Tipos de costa. Génesis y rasgos que definen el modelado costero. Costas de erosión: procesos.
Costas de acumulación.
1. Génesis y rasgos que definen el modelado costero.
La morfologÃ−a litoral actual puede considerarse como una actuación geomorfológica reciente en
relación con el último ascenso eustático.
Esta franja litoral forma parte de un sistema que se conoce como margen continental, considerándola como
la zona interfase entre el sistema continental y el sistema marino.
Estas circunstancias justifican que a la hora de establecer los distintos tipos de costa, no sólo, tendremos que
referirnos a los procesos de erosión marina sino también a los procesos o parámetros que rigen el sistema
continental.
Todo ello, justifica en definitiva que podamos diferenciar tres grandes grupos:
• Costas relacionadas con las estructuras.
Aludiendo a las primeras, son las que comúnmente se denominan costas pacifico.
Suelen ser costas rocosas y elevadas, aunque podamos encontrar en ellas acantilados de tipo medio.
Atendiendo a la dirección de las estructuras podemos diferenciar entre:
• Costas longitudinales
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son aquellas en las que se aprecia un cierto paralelismo entre las direcciones estructurales y la lÃ−nea de
costa, tal es el caso de la Costa Brava, donde las estructuras de la Cordillera Costero Catalana marcan la
disposición de la costa.
Aunque el caso más significativo lo encontramos en el mar Adriático en la costa Dálmata, donde la
direcciones tectónicas estructurales guardan un paralelismo con la lÃ−nea de costa, generando unas formas
singulares.
Sinclinales sumergidos y anticlinales emergidos, dando áreas insulares paralelas a la costa.
• Costas transversales.
En estas las direcciones tectónicas estructurales son oblicuas a la lÃ−nea de costa, tal es el caso de la zona
Sur del Poloponeso en Grecia, o la de las rÃ−as gallegas, en las que la disposición oblicua de las estructuras
explica que las zonas deprimidas o grabens se encuentren ocupadas por las aguas, mientras que los
anticlinales o hors, constituyen las zonas emergidas.
En ambos casos lo que predomina es la estructura.
• Costas sometidas a procesos de subsidencia o emersión.
No siempre el modelado litoral viene determinado por la estructura, en ocasiones, algunos tramos costeros
pueden haberse visto sometidos a procesos de subsidencia o emersión, y por ello, afectados por sistemas
morfogenéticos muy variados, glaciar, karstico, fluvial...
Un tipo de costa significativo es la costa de rÃ−as, en las que se corresponde con una costa con regiones
entalladas por numerosos valles fluviales, los cuales, han aprovechado las directrices estructurales.
Una rÃ−a, puede considerarse como un valle fluvial invadido por el mar.
Son costas que se someten a
diversos sistemas morfoge
néticos, que a su vez, estas
áreas se ven influenciadas
por las estructuras.
Los Firths británicos o los Fiordos noruegos en ambas situaciones, son costas de modelado glaciar similares
a las rÃ−as, pero, con la variable que la inundación del tramo bajo se corresponde con valles glaciares, factor
que justifica la diferente morfologÃ−a entre un fiordo y una rÃ−a.
Otro tipo es la costa de calas, la cala es la penetración del litoral, cuyo desarrollo hacia el interior sobrepasa
la anchura de la boca. Se relaciona con pequeños colectores o pequeñas ramblas ajustadas a la dirección
tectónica y a la presencia de una litofacies esquistosa o calcárea, donde los procesos karsticos muestran una
natural predisposición.
El perfil de una costa de calas podrÃ−a ser la Costa Brava o las Islas Baleares, donde muestran muchos
entrantes y salientes.
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Entrantes que en muchos casos, suelen coincidir con pequeños colectores que son encargados de alimentar
de material a la cala.
• Costas relacionadas con procesos de erosión y de acumulación marina.
En ambos casos, se hace referencia a procesos de tipo marino.
• Las costas de erosión.
Están relacionadas con la existencia de acantilados o con la existencia de una plataforma de abrasión,
andenes litorales que constituyen el strand emergido.
Suelen ser costas rocosas de difÃ−cil acceso.
• Las costas de acumulación.
Son costas bajas caracterÃ−sticas de un llano aluvial o de llanura. Se trata de costas emergentes de
progresión mas o menos rápida, tanto por sedimentos marinos como por los procesos fluviomarinos, son
muy diversas las costas ligadas a esta morfologÃ−a, las más significativas son:
• Costas de barra, cordones litorales o restingas, que formalizan un tipo muy genuino que recibe el
nombre de restinga o albufera.
Siendo la restinga de la Albufera de Valencia, o la restinga de Santa Pola, en la zona de playa lisa.
Fuera del territorio peninsular, la zona de Venecia, de Egipto...
• Costa de marismas, se corresponde con una llanura de acumulación aluvial, situada en la proximidad del
litoral, y levantada en la zona de contacto con el mar.
Significativas las marismas del Guadalquivir, zona baja en la parte de la costa con una pequeña plataforma,
que cuando se produce una inundación del rÃ−o, junto con las aportaciones marinas, se produce una zona de
agua estancada.
• Costa deltaica, destaca el Ebro, el Nilo, el Po...
• Costa dunares, son aquellas que muestran una morfologÃ−a litoral con gran acumulación de arena,
sometidas a la acción de modelado por el viento, para su formación se necesita tras factores:
• Corrientes fluviales que aporten sedimentos.
• Dinámica marina que redistribuya los sedimentos.
• Flujo de vientos que contribuya a la modelación de este sistema.
Se trata de un sistema que se suele disponer de forma rectilÃ−nea al litoral, y que en mas de una ocasión a
supuesto mas de un riesgo a las poblaciones asentadas en su proximidad.
Lo que ha provocado algún tipo de acción antropogénica tendente a fosilizar o controlar el dinamismo de
estos sistemas, retenciones que en la mayor parte se han resuelto con empalizadas o con repoblaciones del tipo
que realizó Codorniu, en la zona de Guardamar.
Reflexionando sobre las diferentes formas analizadas anteriormente deducimos que en el ámbito
Mediterráneo, existe una enrome variedad en tipologÃ−as.
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Se deben abordar una serie de calificativos asociados a tales formas, rasgos que derivan tanto de su génesis
como de su comportamiento.
En cuanto a su génesis indicar que se interpretó como el espacio frontera entre el sistema continental y el
sistema marino.
• CaracterÃ−sticas que tiene una costa:
• Complejidad:
Si bien es cierto que la costa se desarrolla y evolucionan a partir del oleaje, las formas costeras son el
resultado de la interacción de una gama muy variada de procesos, responsables a su vez de una variada gama
de formas.
En principio, con planteamiento global podemos diferenciar en el ámbito litoral varias franjas que limitan al
estricto concepto de playa, podrán ser las siguientes:
• BACKSHORE: como el strand emergido, es la franja continental.
• FORESHORE: zona de la orilla o zona intramareal, sometido a las fluctuaciones del mar.
• NEARSHORE: es el strand sumergido.
• Mutabilidad:
Una de las principales caracterÃ−sticas de la zona litoral es su gran variabilidad, se trata de una franja que se
muestra cambiante tanto en el espacio como en el tiempo.
Se dan una serie de procesos cuya acción desencadena esos cambios espaciales en la zona costera, éstos
pueden ser los temporales e incluso las mareas.
Estas ultimas con sus ritmos provocan la aparición de una zona anfibia, que alternativamente pertenece a un
medio u otro.
Por su parte, los temporales someten a la acción de los procesos marinos áreas que normalmente pueden
encontrase sometidas a los procesos continentales.
Además de estos factores más factibles de observar, están las variaciones de la lÃ−nea de costa en el
tiempo, espacialmente durante el Cuaternario.
En el ámbito general hay formas que a escala de conjunto se mantienen más o menos estable, pero
analizadas a detalle puede ser objeto de ciertas variaciones que reflejan una evolución.
• Juventud:
Puesto que en gran parte de ocasiones las formas costeras son el resultado de las amplias y rápidas
fluctuaciones del nivel del mar durante el Pleistoceno, este rasgo es particularmente acusado en las formas de
acumulación, la mayorÃ−a de las cuales, se han originado desde que el mar alcanzó un nivel aproximado al
actual, hace aproximadamente 5 millones de años, mientras que las costas acantiladas puede evidenciar la
incidencia de episodios más antiguos en conexión con las transgresiones marinas.
• Variabilidad:
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En la costa hay variedad de procesos y variedad de formas, pero atendiendo a los procesos de ataque o
erosión o los de decantación o de acumulación, podemos clasificar una variada tipologÃ−a de costas.
Hablando de formas de erosión o de acumulación.
2. Costas de erosión: procesos.
Resultan de la acción destructiva del mar sobre las zonas costeras, y son las causantes de esas costas abruptas
y rocosas de muchos espacios de nuestro ámbito.
Estas formas de erosión se justifican por la acción de las aguas marinas a través de una amalgama de
procesos, entre los que cabe destacar el proceso hidráulico que incluye el arranque y movilización del
material detritico como consecuencia del oleaje.
Otro proceso serÃ−a el de fragmentación, por medio del cual, la roca se fragmenta por el choque explosivo
de las olas contra los acantilados, el agua fruto del oleaje, al chocar con la costa penetra en las grietas o
diaclasas, produciendo una comprensión que inmediatamente puede ir seguida de una descompresión.
Este proceso continuado, va facilitando la ruptura del material, y es el justificante de la acumulación de
materiales de diferente granulometrÃ−a, cantos, grabas, arenas.., al pie de los acantilados.
En principio puede tratarse de materiales de cierta angulosidad, que lógicamente va desapareciendo a medida
que la dinámica marina los va rodando.
Este proceso hidráulico afecta más aquellas litofacies que presentan un mayor grado de fisuración, porque
las diaclasas facilitan el proceso de fracturacion, cuanto más compacto menos facilidad para que se dé el
proceso.
En estas costas de erosión, los procesos de abrasión predominan sobre los de acumulación, con un
planteamiento muy simple se puede esquematizar en los siguientes aspectos:
• Zonas prominentes coincidentes con elementos destacados del relieve, se presentan como costas de
erosión, ejemplo el Cabo de San Antonio o Cabo de la Nao.
• Zonas entrantes coincidentes con sinclinales o zonas hundidas, suelen coincidir con zonas
deprimidas, dan lugar a costas de acumulación.
Por ello, en tramos de costa estructural serán en principio los de predominio para la formalización de costas
de erosión litoral, es obvio indicar que la mayor parte de las costas de abrasión se corresponden con zonas
acantiladas.
El primer rasgo que las diferencia de las de acumulación es la ausencia de playas.
La abrasión costera varia de unos puntos a otros, y depende de una serie de factores como:
• Exposición de la costa, orientación respecto a los vientos dominantes y de los Fetchs máximos.
• Los tipos de costa, según sea ésta, arenosa o rocosa.
• El roquedo, puesto que posibilita distintas competencias del material.
• El relieve del strand sumergido, el NEARSHORE.
La energÃ−a del choque de la ola es directamente proporcional a la profundidad y a la pendiente, con lo que
atendiendo a la aplicación de este valor, tendremos una BatimetrÃ−a para cada ámbito. La BatimetrÃ−a es
la ciencia que estudia los fondos marinos.
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Otro factor es el caracterÃ−stico de la deriva continental, que es el elemento que ejecuta el desplazamiento
del material a lo largo de la orilla, o bien las construcciones artificiales, ya que determinadas actuaciones
antrópicas como paseos, diques..., van a condicionar la existencia de un transporte libre o la de un transporte
impedido.
• Procesos de erosión:
Los procesos que intervienen en el modelado de las principales formas de erosión se encuadran en dos
grupos:
• Agentes marinos
• Subaéreos.
El predominio de uno u otro dependerá de las caracterÃ−sticas evolutivas de los acantilados, de la
frecuencia de los temporales o incluso de la tipologÃ−a y de las dimensiones de los acantilados.
En nuestro ámbito el predominio corresponde a los agentes marinos, tres son las acciones desarrolladas en
un acantilado por acción del mar:
• Fenómenos de procesos de tipo mecánico ligados a la mayor o menor incidencia del oleaje.
• Procesos fisicoquÃ−micos, derivados tanto de su composición como de la posible alternancia entre ciclos
de humedad y ciclos de desecación.
• Acciones biológicas que en ocasiones tienen un papel importante, aunque en circunstancias a veces
desconocidas, ejemplo la función de los alguers.
• Procesos mecánicos.
Son aquellos que se desencadenan directamente por la acción del oleaje.
Acción que se puede descomponerse en la fuerza del impacto de las olas de presión, este impacto provoca
la remoción, y finalmente la acción de metralla de éstas.
Su efectividad depende básicamente de la energÃ−a del oleaje y de las litofacies, de manera que materiales
poco resistentes o materiales macizos pero fisurados, calizas, asÃ− como aquellos sectores que tengan una
exposición directa a la acción de los fetchs máximos, serán los máximos dispuestos o más altos para
la acción mecánica.
De todos modos uno de los principales agentes es la fuerza del impacto de las olas, sobre todo, cuando no hay
una plataforma de abrasión al pie del acantilado.
En los valores reales de tipo medio, Zencovich hace estimaciones que oscilan entre las 6-60 Tn métricas
por metro cuadrado, en la fuerza de esos impactos.
El mecanismo de presión es máximo en las paredes fisuradas en los acantilados con morfologÃ−a muy
agrietada, el agua pulverizada penetra por las fisuras a una cierta presión después de la ruptura de la ola,
con el consiguiente desgaste, y ese efecto es mayor si además la pared presenta cavidades, puesto que en
ellas y con referencia a la presión señalada, sucede un cierto proceso de descompresión, que puede afectar
al ensanchamiento de la cabida, dando lugar a la aparición de cuevas y grutas que suelen ser frecuentes en
los acantilados de naturaleza calcárea, donde a esta acción mecánica habrÃ−a que ajustar una acción
quÃ−mica, disolución de la caliza.
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En algunos casos el proceso se desarrolla en conductos verticales, es decir, el agua choca con la plataforma de
abrasión, y surgen conductos que se denominan Bufadors o Biow-Hozes.
Indicar que también es necesario considerar el efecto de metralla de los materiales, tanto en la formación
de la barma emergida como en el proceso de abrasión de la plataforma, y en el pulido de su superficie.
• Procesos FÃ−sico-quÃ−micos.
Presentan menor eficacia que los mecánicos, suele darse en superficies mojadas por las olas, se reduce a este
espacio su actuación, y en todo caso, aquellas que estén sometidas a salpicaduras.
Su mayor eficacia se produce en el modelado de las plataformas costeras, las consecuencias se dejan notar
cuando la abrasión mecánica no actúa rápidamente borrando las huellas.
Los procesos quÃ−micos en un medio marino se relacionan con la acción quÃ−mica y la disolución del
agua del mar. Sobre todo cuando actúa sobre rocas carbonatadas, se trata en suma de formas cársticas
litorales donde las oquedades y formas puntiagudas son el elemento predominante que justifica el término
de cars marino.
Los procesos se puede clasificar en dos grupos:
• Procesos derivados de la alternancia de humedad, desecación. Esta alternancia permite la actuación de la
cliopastia que ayuda a la disgregación de la roca, al tiempo que prepara a la creación de otros procesos
fÃ−sico quÃ−micos.
• Mecanismos de disolución que alcanzan mayor protagonismo por implicaciones calcáreas de las
litofacies que se plasman en un modelado litoral caracterÃ−stico, cars marino.
• Procesos biológicos.
Pueden desempeñar un cierto papel en el modelado de la balma del acantilado asÃ− como la plataforma
costera y en la génesis del cars marino.
Tres son las acciones que pueden desempeñar:
• Cierto papel de protección en relación con los procesos mecánicos e incluso la acción favorecedora de
la acumulación al incidir en la disipación del oleaje que ciertos elementos bióticos puedan
desempeñar. Tal es el caso de las colonias de Posidonias o Alguers.
• Pueden intensificar la destrucción de la barma por su acción careante, actúa como una carie, o
perforante.
• Y en algunos casos, puede crear elementos costeros totalmente nuevos.
• Procesos subaéreos.
Nos encontramos ante una interfase.
Como en cualquier vertiente o espacio terrestre los principales agentes de denudación son las aguas fluviales
hacia el mar, la escorrentÃ−a, o los movimientos en masa.
El balance que se puede establecer entre los procesos terrestre y los marinos, puede significarse con el
protagonismo de los primeros, y la menor incidencia de los segundos, actúa como mero agente de transporte
asÃ− el acarreo proporcionado.
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Estos aportan sedimentos a modo de abanico que el proceso marino distribuye, incluso en ocasiones se
formaliza una barra en la desembocadura que no vuelve a ser abanico hasta que no se suceda un nuevo
proceso de sedimentación.
En otros casos se puede dar una intermitencia de otro modo, la dinámica marina cuando actúa sobre un
acantilado alto, socava la base que los materiales que quedan en superficie quedan en cierta inestabilidad, se
desploman efecto común de corrosión en ámbitos de dominio calcáreo, en él se puede intuir el
retroceso de los acantilados en consonancia con los progresivos desprendimientos de bloque que se pueden ir
produciendo al incrementarse la labor de socavamiento de la base, y el ensanchamiento de las estructuras bien
por un proceso puramente mecánico, o bien por un proceso de Ã−ndole carstico, que hace que el bloque
pierda inestabilidad y caiga, facilitando asÃ− el retroceso del acantilado.
En este caso hablamos de la intermitencia de un proceso relacionado con las zonas que comúnmente
denominamos como Timbes, que son frecuentes en zonas costeras con sedimentos cuartenarios.
• Acantilados.
Es un resalte litoral, un área estructural erosionada con puntos acusados en ocasiones estraplomados, que
ofrece una altura variable en relación con el nivel del mar.
Se puede diferenciar tres tipos de acantilado, los cuales, surgen por procesos de erosión marina.
• Acantilado alto.
• Acantilado medio.
• Acantilado bajo.
Son por lógica más frecuentes en los lugares donde la ladera montañosa está más próxima al mar,
zona de la Marina Alta, ejemplo de la zona mediterránea de la Comunidad Valenciana.
Acantilados menos llamativos podrÃ−an ser el flichs, donde existen alternancias de calizas y margas.
• Formación, causa y factores.
Se plantea en función por un lado de la estructura litológica, por otro del lanzamiento o inclinación de las
capas, y finalmente el grado de fisuración de los materiales. Con relación a la estructura aparece un
acantilado vertical en cornisas marcadas, cuando la estratigrafÃ−a es horizontal, formada por paquetes de
litofacies calcáreos que contribuye a la verticalidad de las formas.
Con particularidad que si este está formado por una alternancia de materiales de menor competencia la
acción de socavado basal al actuar sobre estos elementos más deleznables, proporciona o contribuye a un
cierto retroceso de la lÃ−nea del acantilado, este socavamiento puede generar unos desplomes que son el
anuncio de lo que como evolución se va a producir en esta zona, el retroceso.
También se dan acantilados verticales cuando la zona de acantilado coincide con un escarpe de falla,
ejemplo en Sierra Helada.
Cuando los estratos buzan débilmente hacia el mar, se pierde el carácter de acantilado vertical y se puede
hablar de una costa baja y rocosa.
Relativo a las litofacies si son blandas pueden provocar un retroceso rápido, puesto que en sus fisuras se
pueden dar expansiones, presión y compresión, que se traduce en una fragmentación del material y
consiguientemente en la evolución de esta forma.
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En relación con la evolución de un acantilado podemos distinguir el concepto de acantilado vivo y el de
acantilado muerto.
Acantilado vivo, es aquel en que las olas rompen y siguen rompiendo está en contacto con la dinámica
marina, razón por lo que están sometidos a un retroceso que puede estar vinculado tanto a la acción del
oleaje como a la existencia de procesos de desplazamientos ayudados en algunos sectores por fallas de tipo
panameño (estructura que se mueve sobre un plano inclinado, se relaciona con desprendimientos de tipo
gravimétrico) que están relacionadas.
Como consecuencia del proceso esa dinámica litoral puede ir barriendo todo lo que la erosión va
desgastando de tal modo que va construyendo delante del acantilado a forma de una plataforma de abrasión
(es rocosa) estableciendo el contacto entre el sistema marino y el continental.
Acantilado muerto es en el que la dinámica se ha reducido hasta tal punto que se puede hablar de la
ausencia de la influencia del oleaje que dinámica marina.
Surgen porque al producirse el retroceso de esta forma de material desprendidos, en lugar de permanecer in
situ al pie del acantilado e incluso en vez de ser barridos por la dinámica marina configura a modo de un
cordón litoral, que impide el embate directo del oleaje sobre el acantilado, de ahÃ− el término muerto ya
que no es funcional.
• Plataforma de abrasión.
Se trata de una forma de erosión que se debe relacionar con el retroceso del acantilado, que puede ir
formalizando en su delantera una plataforma rocosa a modo de una terraza de erosión que se relaciona o se
debe relacionar con la acción erosiva que está provocando el retroceso del acantilado.
La extensión de las plataformas de erosión está relacionado con la dinámica marina, por ello, en el
ámbito mediterráneo en el que las mareas son débiles y no existen grandes fenómenos de oleaje su
extensión puede ocupar metros por encima del nivel del mar y 2 metros por debajo de éste.
En algunos casos la evolución del acantilado no solo conforma una plataforma de abrasión sino que delante
de la misma se señala la presencia de unos depósitos acumulados por el oleaje, son los que generan el
concepto de acantilado muerto
• Costas de acumulación.
En ellas la acumulación es más efectiva que la erosión, la erosión es la fuente de suministro que
posibilita la existencia de estas formas de acumulación.
CaracterÃ−stica en llanuras aluviales, depresiones tectónicas y en bahÃ−as de litorales recortados o
escarpados.
Zencovich considera que los rasgos que puede generar una costa de acumulación son:
• La BatimetrÃ−a y los fondos antilitorales.
• El tipo de desplazamiento del mar.
En el primer caso, la morfologÃ−a más generalizada es la de una plataforma continua de suave pendiente
que se interrumpe en la presencia del talud continental a modo de un escalón.
En el Norte del paÃ−s valenciano se prolonga hasta la isobata 150 - 200 m, en el óvalo valenciano llegan
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sólo a los 250 m, mientras que en tramo meridional sólo alcanzan los 100 m entre Jávea y Alicante, y
aproximadamente esta dimensión entre Alicante y el sector meridional.
Otros rasgos propios de esta plataforma, son su uniformidad acusada estabilidad y la escasa pendiente,
precisamente debido a este último rasgo se atribuye a esa circunstancia, un gran protagonismo como factor
decisivo en la génesis de las restingas uno de los rasgos costeros que mejor caracterizan al litoral
valenciano.
En el segundo caso, en lo que se refiere a este factor no hay duda que la principal fuente de suministro de
material procede de los rÃ−os.
En nuestro ámbito conviene recordar que este aporte y distribución del material depende de dos agentes
dinámicos:
• Las crecidas de los rÃ−os relacionado con las precipitaciones intensas en cuanto al aporte de sedimentos.
• Y los temporales de levante, el cual, es el que distribuye todo el material.
Hay otras fuentes de tipo secundario que sólo adquieren importancia en acantilados vivos, erosión de
material de la zona antilitoral (estrand sumergido), el suministro eólico, incluso de los sedimentos distintos
de tipo orgánico.
• Transporte perpendicular o transversal.
Entre los cientÃ−ficos que trabajan este tipo de sistemas existe casi un total acuerdo al afirmar que antes de
llegar a la lÃ−nea de ruptura de las olas el movimiento neto de los materiales va determinando un progresivo
acercamiento hacia la playa.
El máximo movimiento de material se produce en el momento de la ruptura de la ola que además implica
pulsaciones de avance y retroceso alternativo desempeñando en ese sistema un papel importante la
pendiente de la ola.
En cualquier caso debemos establecer la diferencia entre las dos estaciones del año, invierno y verano.
En invierno el algunos casos también en otoño la existencia de olas abruptas más destructivas provoca
el desplazamiento del material más allá del punto de ruptura, siendo importante en este caso comentar que
debido a la resaca que normalmente acompaña a ciertas situaciones de esta caracterÃ−stica, el perfil de
litoral es un perfil de erosión en el cual, el estrand sumergido como consecuencia de la acción de retroceso
de estas olas destructivas, es la resaca, provoca un proceso de vaciado, por ello, se llama de erosión propio
de otoño e invierno.
En verano, las olas no son tan abruptas, son de pendiente más suaves, son olas más constructivas más
favorecedoras de producir procesos de acumulación, asÃ− el perfil que resulta es acumulativo.
• Transporte longitudinal.
Tipo de movimiento de carácter unilateral, que tiene importancia porque funciona durante un laxo perÃ−odo
de tiempo que el anterior.
El transporte se suele producir:
• Zona de ruptura de olas, lo que denomina surf.
• Zona de swash, zona de desplazamiento hacia la orilla.
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Todo ello en relación con los conceptos de Rush, turbulencia, envestida de la ola, y el de Back-wash,
movimiento laminar del agua, retroceso del agua.
Sobre todo en áreas de influencia de la deriva litoral, la intensidad de la misma se incrementa con una serie
de factores como:
• Aumento de la pendiente del fondo.
• Mayor o menor energÃ−a del oleaje.
• Cuando coincide con el perÃ−odo de pleamar, no es el caso del Mediterráneo.
• Cuando la zona de Swash es más estrecha.
Para Duane y James tiene mucha importancia también el tamaño de las partÃ−culas que en las costas
valencianas está entre 0,15 - 0,8 mm.
Finalmente otras dos condiciones se pueden considerar para que el proceso de la deriva de gran alcance,
existen costas rectilÃ−neas con transporte libre, donde la deriva ejerce su función sin dificultades, en estas se
hable de transporte no impedido.
Cuando la costa no es rectilÃ−nea sino que se presenta como una costa recortada, el transporte ya no es libre,
se habla de transporte impedido, bien por causas naturales o bien por causas antrópicas.
Retención de sedimentos frente a los sectores de transporte libre en referencia a la deriva, también se
puede señalar el transporte impedido.
Davis señala como principales factores que determinan uno u otro tipo los siguientes:
• Trazado costero.
• Angulo de incidencia del oleaje, si éste incide oblicuamente favorecerá el transporte, mientras que si
éste incide perpendicularmente este transporte longitudinal se verá disminuido.
• La longitud de onda de las olas, el mar de fondo genera procesos de refracción perpendiculares a la
lÃ−nea de la costa y poco favorecedora del transporte, mientras que las olas de viento en disposición
oblicua ayudan a este transporte y favorece la deriva.
• La pendiente del estrand sumergido, si es excesiva la pendiente entonces la ruptura de la ola será en la
misma orilla, restringiéndose la extensión de swash.
La retención del material depende de la existencia de la lÃ−nea de costa, de trampas y sumideros, los
primeros son mecanismos casi permanentes en dicha función, cabos muy salientes o ensenadas muy
profundas ayudan a la retención, los segundos, tienen un carácter permanente, mientras no varÃ−e el nivel
del mar, circunstancia que no es tan efectiva como en el caso anterior.
• Las formas de erosión.
Se entiende por las mismas aquellas que proceden de la sedimentación marina y de la sedimentación de
seres vivos, este proceso está relacionado con una serie de hechos:
En primer lugar, la importancia sobre todo en el ámbito mediterráneo que suponen las corrientes fluviales,
las cuales, se relacionan con ramblas de comportamiento espasmódico, pero que en condiciones
reshistásicas provoca una acumulación de cantos, gravas en la lÃ−nea de desembocadura.
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Existencia de corrientes de deriva relacionadas con el transporte longitudinal que se encarga de distribuir una
dispersión del material.
Existencia de una dinámica protagonizada por oleaje y deriva continental que se encargan de asegurar la
redistribución de todos los materiales de aluvión.
Pero la velocidad de desplazamiento es variable, y la deriva litoral como hemos señalado fluctúa en
función de la morfologÃ−a costera, los procesos de dispersión o distribución de los materiales no son
homogéneos y no tienen porque haber áreas de sedimentos continuo, aunque debamos reconocer la
existencia de sectores de playa en los que los procesos de acumulación parecen continuos.
Se tratarÃ−a de aquellas playas en las que no se aprecia signos de regresión a no ser que determinadas
acciones antrópicas cortaran esa distribución de sedimentos, ejemplo:
Diques, urbanizaciones muy próximas, ensenadas, puertos marÃ−timos...
GeografÃ−a FÃ−sica de los Espacios Litorales.
TEMA 4. Formas litorales en las costas de erosión.
Costas abruptas: acantilados tipo plunging y acantilados con plataforma. Modelado cárstico: componentes,
procesos y formas.
• Costas abruptas.
Es el ejemplo más significativo de las costas de erosión.
De los acantilados podemos decir que son vertientes más o menos abruptas con escasa o nula vegetación,
formas que se crean a expensas del relieve continental, por procesos que se relacionan con la dinámica
marina, pero es el oleaje quién configura la estructura, todo ello, sin olvidar que los procesos subaéreos
desempeñan una importante función.
Tradicionalmente su génesis se relaciona con la labor de zapa, es decir, de empuje, que los mecanismos de
presión hidráulica de las olas ejercen en la base del cantil, que en algún momento pueden alcanzar una
cierta inestabilidad fruto de esos procesos erosivos hasta que superado el limite critico se produzca el
desplome, como norma general, para determinar la efectividad de la erosión en las costas rocosas, Clarck,
propone la identificación de los siguientes factores:
• Dureza del roquedo.
• Presencia de debilidades estructurales, que esté más o menos diaclasado.
• Configuración del litoral.
• El carácter más o menos soluble de la roca, de los materiales, solubilidad.
• Altura del acantilado, a más altura más inestabilidad.
• La naturaleza del ataque protagonizado por la dinámica marina.
• Mayor o menor frecuencia del oleaje.
• La pendiente de los fondos antilitorales, el estrand sumergido
Para algunos autores, las caracterÃ−sticas de las estructuras son uno de los factores más determinantes en la
génesis del acantilado, Bartuza, al estudiar la costa brava afirma que la presencia de una acantilado precisa
o bien de la existencia de un escarpe de falla o más o menos evolucionado, o bien la existencia de una
erosión marina más eficaz y rápida que la erosión continental.
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En el ámbito alicantino es el primero de los factores el responsable de buena parte de los acantilados,
harÃ−a falta incluir la influencia de la actuación biológica en este sentido Vita Finzi y Corneliuss, en un
estudio sobre la actividad de los moluscos señala que la actividad de zarpa de los litófagos llega a alcanzar
una tasa de 0,25 mm al año.
Lo cierto es que lo concerniente a la actividad biológica señalar que alcanza su máxima efectividad en la
balma.
• Costas de tipo plunging.
Generalmente coinciden con los roquedos más macizos, el más significativo es el Cabo de la Nao, o los
Cliff de Moher en Irlanda.
De manera que la erosión tanto marina como subaérea es más lenta por la dureza del material, y los
retrocesos son menos espectaculares que sobre litofacies blandas, la mayor parte de estos son consecuencia de
fracturas, pero sobre todo de fallas recientes, rasgo que contribuye a mantener su verticalidad y que también
se manifiesta acentuando la profundidad de su parte sumergida, impidiendo de ese modo la formación de la
plataforma de abrasión, su caracterÃ−stica más acusada es el amplio desarrollo de una balma, asÃ− como
la existencia de gran número de grutas y cuevas, ejemplo en la ladera del Peñon de Ifach.
Los responsables de estas formas son los procesos de acción hidráulica, es decir, tanto la fuerza del impacto
de la ola como ciclos de presión y descompresión que pueden producirse a los que cabrÃ−a añadir los
consiguientes procesos de disolución y la actividad orgánica, elementos bióticos.
El lÃ−mite de actuación de los procesos marinos suele estar marcado por la localización de la vegetación
o colonización de la vegetación.
Por otro lado, la parte superior de los cantiles esta sometida a procesos de origen subaéreo, donde
encontramos la disolución, los desprendimientos y en menor medida la arrollada.
Los mejores ejemplos los encontramos en la costa estructural alicantina, destacando los del promontorio del
Cabo de San Antonio, cuyo perfil submarino presenta un talud de gran pendiente, de ahÃ− el tipo de
acantilado referido, ya que la isobata de - 10 m está en la lÃ−nea de costa mientras que la de - 20 m está
tan sólo a 100 - 150 de la base del acantilado.
En su evolución han pujado un papel importante tanto la disolución asÃ− como la tectónica, otros
ejemplos en los que cabrÃ−a indicar el modelo serÃ−a desde el Cabo San MartÃ−n y la Punta de Moraira.
AsÃ− como el Peñón de Ifach y la terminación del Morro de Toix. Ultimo ejemplo es Sierra Helada,
desde rincón de Loix.
• Acantilados con plataforma.
Suelen disponer de una banqueta previa que marca limite con el acantilado estricto, aparecerÃ−a una especie
de graderÃ−o muy tenue con acanaladuras débiles fruto de los procesos de erosión.
Se observa entre el Cabo de San MartÃ−n y el Cabo Negro, en la Marina, fliff entre la Vila y Campello.
• Modelado cárstico litoral.
En aquellos tramos costeros en los que predominan litofacies calcáreas se puede señalar la presencia de
formas cársticas muy variadas relacionadas tanto con la composición calcárea de las litofacies como con
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la complejidad de los procesos de disolución en los que juega un papel importante las caracterÃ−sticas
salinas del agua del mar.
Todo ello justifica que las formas cársticas litorales sean muy variadas y esa complejidad está en relación
con la litologÃ−a y la inclinación del estrand, en lo referente al primer factor, indicar que influyen sobre
todo la porosidad y la textura puesto que ambas contribuyen a una mayor o menor perfección de las formas,
de este modo, texturas homogéneas originan la aparición de unas microfacies variadas, lapiaces
espectaculares y cuencas bien modeladas, mientras que texturas heterométricas, generan unas formas más
irregulares por la disolución selectiva provocando un paisaje más caótico.
El segundo factor, la inclinación del perfil repercute en la zonación de las formas, y todo ello, teniendo en
cuenta que el modelado cárstico depende funcionalmente de los ciclos de humectación - desecación, con
la particularidad con la que la frecuencia media de humectación disminuye a medida que aumenta la
distancia al mar, tanto en la horizontal como en la vertical, referido a los acantilados.
De este modo los perfiles inclinados son los que permiten observar con mayor facilidad la distinta zonación
de las zonas cársticas, aunque no debamos olvidar otros factores que si bien no influyen en la génesis de
las formas, si que contribuyen a determinar su disposición, tal es el caso de la red de diaclasas, planos de
estratificación, lÃ−neas de fractura...
Siguiendo el planteamiento topomorfológico, Dalongeville considera que el perfil se puede subdividir en
tres zonas cársticas:
• Zona infralitoral, zona totalmente sumergida y bajo la acción de las olas, solo emerge en los momentos
de backwash. (Situación de calma o mar de fondo) Zona de máxima construcción cárstica, zonas
donde se ubica la plataforma de bermétidos, plataforma que puede estar configurada en espacios de
cuencas, ejemplo serÃ−a como dolinas
• Zona mesolitoral, zona sometida a la acción de las olas, si bien en los momentos de calma sólo le llegan
las salpicaduras, la plataforma a modo de banqueta o acera litoral adosada a la estructura de anchura
variable en la que aparece tanto formas de disolución como de constitución orgánica, bermétidos,
limita por dos balmas, la emergida y la sumergida.
Las formas caracterÃ−sticas son cubetas o pilancones, las primeras de fondo plano y de poca profundidad, y
gran anchura separada a menudo por tabiques bien de roca in situ o formas de construcción orgánica.
Los pilancones de fondo liso o irregular, en algunos casos presentan formas de embudo que presentan unos
rebordes convexos al principio, en el fondo cóncavo a veces aparecen cantos.
• Zona supralitoral, es aquella que no es alcanzada por el oleaje, sólo cuando hay temporales tienen su
máximo energÃ−a zona donde predomina las zonas deprimidas que ofrecen gran variedad.
Formas destacadas pilancones, marmitas, cuencas que no tienen bordes convexos, y formas circulares de poca
profundidad y escaso diámetro, al tiempo que es la zona donde aparecen lapiaces de muy diferente tipo,
articulares, alveolares, en dientes de sierra o de punta, en algunos casos se habla de micro o macrocaries, en
referencia a las oquedades.
Costa Alicantina:
Cabo Cervera en Torrevieja.
Islleta del Baños, en Campello, Los Baños de la Reina.
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Camp Negret, una vez superada la Marina.
Xávia, Cala els Baseles antes de Moraira.
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Dinámica Deltaica
Acumulación materiales
estran
oleaje
N
S
S
N
349 km
1100 km
CUANDO NO AMORTIGUA CUANDO SI AMORTIGUA LA
LA ACCIÃ N DEL OLEJAJE ACCIÃ N DEL OLEAJE
MarÃ−timo Terrestre
Timbe
PERFIL DE EROSIà N. (Otoño - Invierno).
PERFIL DE ACUMULACIÃ N. (Primavera - Verano).
Zona de derrame hacia
el litoral.
Surf Swash
Dinámica subaérea
Dinámica marina
Supuesto inicio de la formación de la
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banqueta
Banqueta.
Balmas.
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