DOCUMENTO:
N/REF:
739/PAU AC-27 ARENE - BERANGO
PROGRAMA DE ACTUACIÓN URBANIZADORA
TEXTO REFUNDIDO PARA APROBACIÓN DEFINITIVA
TITULO:
P.A.U.
EMPLAZAMIENTO:
AREA AC-27 - ARENE
FECHA DOCUMENTO:
REVISION:
ABRIL 2014
00
CLIENTE:
AYUNTAMIENTO DE BERANGO
BERANGOko UDALA
S/REF:
ESTE DOCUMENTO CONTIENE:
1. ANTEPROYECTO DE URBANIZACIÓN
DOCUMENTO Nº
ARQUITECTO:
SANTIAGO GUTIERREZ MAZORRIAGA, colegiado 1.898
SANTIAGO GUTIERREZ MAZORRIAGA
REF: 739/PAU AC-27 ARENE - BERANGO
2
Avda. Gabriel Aresti nº 12– 48004 -Bilbao
Tfno: 677.514.538
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FECHA EDICION: 15/04/14
REVISION: 00
I.- INDICE GENERAL ANTEPROYECTO DE URBANIZACIÓN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
OBJETO DEL ANTEPROYECTO.
PROMOTOR y REDACTOR DEL DOCUMENTO.
PREVISIONES PARA LA VIALIDAD DEL PAU.
CARACTERÍSTICAS DEL TERRITORIO.
INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.
ORDENACIÓN PROPUESTA. SERVICIOS PÚBLICOS.
ESTIMACIÓN ECONÓMICA DE LAS OBRAS DE URBANIZACIÓN.
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1.- OBJETO DEL ANTEPROYECTO
El Documento nº 2 del P.A.U. describe las obras a realizar en ejecución del presente P.A.U.
con el contenido indicado en los Art. 153 y 155 de la Ley del Suelo.
Tiene por objeto realizar una primera descripción de todas las obras de urbanización,
incluidas las correspondientes a las infraestructuras de las redes de los servicios urbanos, así
como la vialidad, áreas peatonales y espacios libres, enunciando la naturaleza de las otras
conexiones de las obras de urbanización interna con las exteriores a la unidad, a través de
establecer las referencias precisas de los proyectos técnicos que definen las conexiones
citadas y, en su caso, refuerzo y ampliación de las redes de los Sistemas Generales de
Berango.
El anteproyecto de urbanización del Area AC-27 Arene, sirve de base, mediante las
especificaciones contenidas en sus respectivos apartados, para concretar a nivel del
Programa de Actuación Urbanizadora, el contenido y las características de sus obras de
urbanización, incluyendo aquellas que son precisas para realizar la conexión de la
urbanización interna del Area con las redes existentes en su entorno.
Es objetivo fundamental del presente anteproyecto de urbanización, el cumplimiento de las
exigencias establecidas en el artículo 155 titulado “Documentación” de la Ley 2/2006 de
suelo y urbanismo, en relación con el apartado b) de dicho artículo que establece la
necesidad de redactar un anteproyecto de urbanización como documentación
constitutiva de los programas de actuación urbanizadora además de la consecución de
una elevada calidad formal en el conjunto de todas las obras de urbanización y en sus
espacios resultantes, tal como: viales rodados, itinerarios peatonales, superficies de espacios
libres, y zonas verdes, así como la optimación urbanizadora que se ha puesto en marcha
con la ordenación pormenorizada del Area AC-27 Arene.
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2.- PROMOTOR y REDACTOR DEL DOCUMENTO
El Promotor del presente Programa de Actuación Urbanizadora es por tanto el Excmo.
Ayuntamiento de Berango situado a efectos de notificación en la Calle Eleiz Alde nº 3 –
48640 de Berango.
Es autor de la redacción del presente documento el Arquitecto, D. Santiago Gutiérrez
Mazorriaga, Colegiado nº 1.898 del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro,
contando con la colaboración y supervisión de los letrados D. Jon López de Beristain y D.
Joseba de Beristain en representación de Beristain, Bilbao y Asociados.
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3.- PREVISIONES PARA LA VIALIDAD DEL P.A.U.
Se encuentra vigente en la actualidad el Plan General de Ordenación Urbana de Berango
que fue aprobado definitivamente mediante la Orden Foral con fecha 2 de marzo de 2.011
y publicado en el BOB número 121 del miércoles 29 de junio de 2.011.
En cuanto a la vialidad, el PERI vigente prevé ó detalla una mejora de los viales ya existentes
en el ámbito además de mejorar la dotación de las plazas de aparcamiento a la intemperie
con la consecución de un parking público identificado como P-1 y, la obtención de otras
plazas asociadas a uno de los citados viales, concretamente al identificado como V-3.
El PERI aprobado definitivamente estructura la vialidad de la siguiente forma:
Actualmente el Camino Arene atraviesa el ámbito en sentido Oeste-Este, con una longitud
de 250 m y una anchura media de 10 m. Dispone de una acera en su margen izquierda en
sentido ascendente a lo largo de 140m.
En el cambio de dirección la sección del vial se reduce a 4,50 m a lo largo de 150 m hasta el
límite del área.
La pendiente del vial es variable: el primer tramo de aproximadamente 84 m, tiene una
pendiente del 4,30 %. El segundo tramo de 144 m de longitud, 1,03%, y el tercero y último, de
150 m, 8,80%.
La previsión para la vialidad del ámbito es la de mejorar las condiciones del Camino Arene
como único acceso rodado que constituye la columna vertebral del ámbito a nivel de
comunicaciones y que lo conecta con la vialidad del Sector Landaidas, dando acceso a
las industrias situadas dentro del ámbito, siendo rematado en su límite Noroeste, con un
aparcamiento.
La longitud del vial es de aproximadamente 373 m, y la sección es variable.
De Oeste a Este:
Tramo 1
Longitud:
Sección
Tramo 2
100,00 m
Calzada:
7,00 m
Acera:
5,00 m
Longitud:
Sección:
103,00 m
Acera
2,50 m
Calzada
7,00 m
Aparcamiento 5,00 m
Acera
Tramo 3
Longitud:
Sección:
Tramo 4
2,50 m
64,00 m
Acera
2,50 m
Calzada
7,00 m
Acera
2,50 m
Longitud:
Sección:
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106,00 m
Acera:
2,50 m
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Calzada:
7,00m
La intersección con la vialidad del Sector Landaidas se proyecta mediante una rotonda
de 6,50 m de diámetro interior.
El dimensionado de la vialidad rodada y de las zonas de aparcamiento queda resumido
en el siguiente cuadro:
VIA RODADA
PROPIEDADES
V1
7,00 m ancho vial
V2
Ancho existente
V3
7,00 m ancho vial
Aparcamiento anexo a V3
80 plazas
P1
43 plazas
TOTAL
123 plazas
SUP. (m2)
4.357,44
339,86
6.107,33
1.397,02
12.201,65
Esta vialidad representa sobre el total de 121.993,39 m2, un 10,00%, de los cuales el 41,42% es
suelo de vialidad existente (5.054,55 m2).
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4.- CARACTERÍSTICAS DEL TERRITORIO.
El área AC-27 de Berango es un área de uso global industrial, que se encuentra delimitada
dentro del Suelo Urbano de Berango.
Se halla en la Zona Norte del término municipal.
Limita al Oeste con el Sector Landaida del SAPU, en la actualidad gestionado y urbanizado,
y con el Area AC-8 del SU Residencial de Berango. El resto del ámbito limita con el SNU.
Está atravesada de Oeste a Noroeste por el Camino Arene, que da acceso a la mayoría de
las industrias situadas dentro del área.
Existen 18 edificios de entidad que se pueden definir como principales, que se
complementan con numerosas casetas y construcciones destinadas a instalaciones y
almacenamiento.
Geológicamente hablando son formaciones aluviales del Cuaternario y respecto de la
vegetación, se trata de terrenos completamente transformados para su utilización como
accesos, zonas de maniobra y aparcamientos, no existiendo vegetación a tener en cuenta.
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5.- INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.
Dentro del ámbito existen las siguientes infraestructuras:
5.1.- ABASTECIMIENTO DE AGUAS
A lo largo del camino Arene y desde el camino de Landaidas discurre una tubería
de abastecimiento de agua de fundición de 100 mm de diámetro.
De esta conducción ramificada se abastecen las industrias del Area.
Además, por la parte Este del ámbito atraviesa la Conducción Uribe Kosta, que es
una tubería de fundición de 600 mm de diámetro.
5.2.- EVACUACIÓN DE AGUAS
Bajo el camino Arene discurre una conducción unitaria de 300 mm de diámetro
hasta su conexión con la escorrentía natural de cubierta, que es de sección
cuadrada de 1200 x 1200 mm.
5.3.- ALUMBRADO PUBLICO
A lo largo de la acera Sur del camino Arene existen luminarias de 10 m de altura y
focos de fachada separados 35 m aproximadamente con red de alimentación
aérea.
5.4.-SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA
Dentro del área del P.A.U, se encuentra una E.T.D. de Iberdrola.
Tangente al área en su lado Este, discurre la línea aérea de doble circuito de 30 Kv
que mediante derivaciones en dos centros de transformación abastece a dos
industrias.
Atravesando en aéreo de Norte a Sur, hay un tendido de suministro en 13,2 KV del
que se derivan redes a tres centros de transformación.
5.5.-TELEFONÍA
Existe una red aérea que discurre a lo largo del camino Arene por las fachadas de
los edificios y por varios postes, de la que sirven las industrias existentes.
5.6.-GAS
Existe una conducción de gas de reciente instalación bajo la calzada del camino
Arene y del camino existente al Norte del Sector, de la que se abastecen las
industrias del Area.
La zanja que discurre bajo el Camino Arene conecta con la red existente bajo el
Camino Landaidas y llega hasta el cambio de dirección del camino Arene.
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6.- ORDENACIÓN PROPUESTA. SERVICIOS PÚBLICOS.
La ordenación respeta el contenido del PERI aprobado definitivamente, pormenorizando y
precisando los usos y las edificaciones en cada zona en las que queda dividido.
La previsión para la vialidad del ámbito es la de mejorar las condiciones del Camino Arene
como único acceso rodado que constituye la columna vertebral del ámbito a nivel de
comunicaciones y que lo conecta con la vialidad del Sector Landaidas, dando acceso a
las industrias situadas dentro del ámbito, siendo rematado en su límite Noroeste, con un
aparcamiento.
La longitud del vial es de aproximadamente 373 m, y la sección es variable.
Todos los usos se plantean para actividades económicas respetando los existentes de
carácter industrial y terciario-comercial además de considerar como tolerados los
elementos residenciales ya existentes que se consolidarán con el ordenamiento propuesto.
6.1.- SERVICIOS PUBLICOS.
Los servicios e instalaciones necesarias se proyectan en planta y se predimensionan
solo a efecto de su evaluación económica con carácter orientativo para el estudio
económico financiero.
El dimensionado definitivo deberá precisarse en el correspondiente proyecto de
urbanización, con los criterios que se especifican en el PGOU vigente de Berango
para cada clase de servicio.
a) RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUAS
Para esta infraestructura, la previsión es la de proyectar un ramal por el vial V3 que
se conecta con la red existente que discurre por el Camino Arene (V1). La sección
adoptada para el nuevo ramal es de  100 mm en Polietileno.
El trazado de la canalización Uribe Kosta de FD  600 mm, que discurre por la zona
Este del ámbito, no se modifica.
b) RED DE EVACUACIÓN DE AGUAS
Para esta infraestructura, la previsión es la de proyectar una red separativa de
evacuación a lo largo del vial V3 y en el Camino Arene (V1).
La red existente en la zona Norte del camino de Arene y que ahora conecta
directamente a la canalización bajo la acera de la escorrentía natural existente en
la vaguada donde se sitúa el Área Industrial, se desconectará de esta y se
prolongará para formar red separativa de evacuación, dejando la escorrentía
canalizada bajo la acera, como conducción de pluviales exclusivamente y
realizando una nueva red de fecales que recoja las existentes y las lleve al
saneamiento integral del Gobela a través del Interceptor previsto para la zona por el
Consorcio.
c) RED DE ALUMBRADO PÚBLICO
Para esta infraestructura, la previsión es de eliminar la iluminación existente en el
camino Arene y sustituirlo por farolas de 9 m, colocadas unilateralmente a una
distancia de 35 m. Estas farolas, que se sitúan en al acera Norte del camino, llevan
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un cableado subterráneo bajo tubo de  100 m, y proporcionan un nivel de
iluminación de 20 luxes.
El mismo tipo de iluminación se emplea en las zonas de aparcamiento y en el vial V3,
donde las farolas se colocan también en su acera Norte.
d) RED DE CANALIZACIÓN DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA
Para esta infraestructura, la previsión es la de conversión de las líneas aéreas de MT y
BT que atraviesan sectores edificables en líneas subterráneas canalizadas a lo largo
de la vialidad prevista.
El suministro de energía eléctrica se establece desde la E.T.D, situada en el extremo
Este del vial V3, mediante una conducción subterránea de media tensión que
discurre bajo el mismo y el camino Arene (V1). Esta línea de M.T, llega a un
transformador subterráneo, situado junto al aparcamiento de automóviles del
Camino Arene, y desde ahí parte en baja tensión a lo largo del Camino Arene y del
vial V3 dando suministro a todas las parcelas edificables.
La demanda previsible es de 125 w/ m², edificable
e) RED DE CANALIZACIÓN DE TELEFONÍA
Para esta infraestructura, la previsión es la de eliminar la actual conducción aérea
de telefonía para sustituirla por una red subterránea que conecta con la red
existente que discurre por el camino Landaidas.
Esta conducción se canaliza bajo la acera Sur del Camino Arene y bajo el vial V3
para dar suministro a todos los solares edificables
f) RED DE CANALIZACIÓN DE GAS
Se proyecta la prolongación de dicha zanja hasta el final del camino. Así mismo, se
proyecta prolongar la zanja en construcción del vial V3 de manera que conecte
con la del Camino Arene.
6.2.- PAVIMENTACIÓN, JARDINERÍA y MOBILIARIO.
Respecto de la pavimentación se resolverá con baldosa granítica.
En cuanto al mobiliario urbano, los bancos que puedan ser planteados se resolverán
utilizando el modelo “neobarcino” y las papeleras serán del modelo “Plastic
Omnium”.
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7.- ESTIMACIÓN ECONOMICA DE LAS OBRAS DE URBANIZACIÓN.
Con carácter estimativo y de forma coordinada con el PERI aprobado definitivamente, la
implantación de los servicios y la ejecución de las obras de urbanización obedecerían al
siguiente esquema:
7.1.- MOVIMIENTOS DE TIERRAS:
Se valorarán únicamente los rellenos y excavaciones correspondientes a la urbanización de
zonas públicas, por cuanto la modificación de la cota de los solares privados deberá ser
realizada por lo titulares de los mismos en el momento de edificar.
Demoliciones edificios, cierres y pavimentos estimación)
Desmonte
1973 m3 x 3,67 €/ m3
Terraplén
1.825 m3 x 7,01 €/ m3
TOTAL PARCIAL
17.291.40 €
7.235.14 €
50.705.12 €
75.231,66 €
7.2.- ALCANTARILLADO Y SANEAMIENTO:
Red pluviales/drenajes
Red aguas fecales
Pozos
Sumideros
TOTAL PARCIAL
 400 = 310 m x 76,02 €/m
 1000 = 550 m x 146,20 € /m
34 ud x 438,45 €/ ud.
52 ud x 233,84 € /ud.
23.565,08 €
80.408,13 €
14.907,42 €
12.159,51 €
131.040,15 €
7.3.- ABASTECIMIENTO DE AGUAS:
Red abastecimiento  100.
Arquetas de registro
Boca de incendio
Bocas de riego
Válvulas compuerta
TOTAL PARCIAL
230 x 37,99 € /ml
6 ud x 321,53 € /ud
1 ud x 701,51 € /ud
2 ud x 116,92 € /ud
2 ud x 379,98 € /ud
8.738,53 €
1.929,15 €
701,51 €
233,84 €
759,97 €
12.363,00 €
7.4.- RED DE ENERGÍA ELÉCTRICA (SIN CENTRO DE TRANSFORMACIÓN):
Conducción subterránea MT.
520 m x 12,28 € /m
Conducción subterránea BT
520 m x 9,65 €/ m
Registros
26 ud x 365,37 €/ ud
Obra desvío línea eléctrica existente
TOTAL PARCIAL
6.383,24 €
5.017,57 €
9.499,74 €
20.426,67 €
41.327,22 €
7.5.- ALUMBRADO PÚBLICO:
Conducción y cableado
Arquetas
Farolas
Sustitución red existente
890 ml x 23,97 €/ ml
24 ud x 154,92 €/ud
33 ud x 847,71 €/ud
21.330,89 €
3.718,12 €
27.974,33 €
14.614,80 €
67.638,13 €
550 m x 12,74 €/m
22 ud x 512,27 €/ud
7.008,29 €
11.269,98 €
5.836,19 €
24.114,46 €
225 m x 55,49 €/m
12.485,80 €
12.485,80 €
12.201,65 m² x 81,15 €/ m²
990.191,28 €
990.191,28 €
7.6.- RED TELEFONÍA:
Conducción
Registros
Sustitución red existente
7.7.- CANALIZACIÓN GAS:
Conducción
TOTAL PARCIAL
7.8.- PAVIMENTACIÓN Y VIALES:
Pavimento y base vialidad
Rodada
TOTAL PARCIAL
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7.9.- OBRA CIVIL
Muros de contención
Estructuras / Varios
TOTAL PARCIAL
198,00 m3 x 265,64 €/ m3
1 ud x 87.690,72 €/ud
52.597,51 €
87.690,72 €
140.288,23 €
7.10.- SEÑALIZACIÓN
2.047,53 €
2.047,53 €
TOTAL PARCIAL
7.11.- SEGURIDAD y SALUD:
Seguridad y Salud
TOTAL PARCIAL
23.080,55 €
23.080,55 €
7.12.- GESTION DE RESIDUOS:
Gestión de Residuos
TOTAL PARCIAL
11.201,76 €
11.201,76 €
7.13.- CONTROL DE CALIDAD:
Control de Calidad
TOTAL PARCIAL
7.693,52 €
7.693,52 €
TOTAL URBANIZACIÓN EJECUCIÓN MATERIAL (1)
Beneficio Industrial, Gastos Generales 19 % S/ (1)
1.538.703,30 €
(2) 292.353,63 €
TOTAL URBANIZACIÓN CONTRATA (1+2)
1.831.056,93 €
I.V.A. 21% S / (1+2)
384.521,95 €
---------------2.215.578,88 €
TOTAL URBANIZACIÓN CONTRATA IVA Incluido
En Bilbao, a 28 de Abril de 2014
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Arquitecto Colegiado nº 1.898
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