Manipulación portuaria móvil en BLG Logistics: ahorro
energético y flexibilidad
«Viene algo grande», debió de pensar Andre Heidkrüger de BLG Logistics cuando
llegó la nueva grúa móvil SENNEBOGEN 875 en marzo de 2014 al puerto de Neustadt
(Bremen). Desde hace poco tiempo, la nueva grúa portuaria descarga los buques que
llegan al puerto y convence con su flexibilidad y sencillo manejo. Destacan
especialmente el carro inferior móvil y el sistema inteligente de recuperación de
energía.
Los fundadores de Bremer Lagerhaus-Gesellschaft (BLG) no se habrían atrevido ni
siquiera a soñar con ello cuando crearon la empresa en el año 1877. A lo largo de
más de un siglo, la pequeña asociación regional para fines específicos ha crecido
hasta convertirse en una empresa logística global. La manipulación y el transporte
de materiales de los puertos a todo el mundo siempre ha sido un modelo de éxito. A
mediados de los años 90, el grupo BLG Logistics pasó de ser una empresa local de
manipulación portuaria a un proveedor internacional de servicios logísticos. Esta
empresa mueve todo tipo de materiales, desde contenedores hasta automóviles, por
todas las vías de transporte. En Bremen, donde todo empezó, todavía se siente hoy
en día el pulso de las actividades de manipulación de mercancías, que se
incrementa de manera sensible con la nueva grúa móvil SENNEBOGEN 875.
Una grúa móvil gigantesca en el puerto: 4 ejes, 165 t y 27 m de alcance
Desde que empezara a trabajar en el muelle la nueva grúa portuaria SENNEBOGEN
875 a mediados de 2014, se dispone de una máquina manipuladora tan innovadora
como eficiente. Con la ayuda de SENNEBOGEN y el distribuidor BRR
Baumaschinen Rhein-Ruhr, Heidkrüger y sus colegas de BLG buscaron y lograron
encontrar la máquina óptima que satisficiera sus múltiples necesidades.
Contacto de prensa:
SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH
D. Florian Attenhauser
Sennebogenstraße 10
94315 Straubing – Alemania
Más información en www.sennebogen.de
Tel: +49 9421 540-354
Fax: +49 9421 540-888
[email protected]
Cuando esta máquina manipuladora de 165 t de peso se desplaza con su carro
inferior móvil, su figura ya es imponente de por sí. El carro inferior de vía ancha de 4
ejes, de accionamiento completamente hidráulico, desplaza la 875 a una velocidad
de hasta 5 km/h. Las operaciones de carga y descarga de los buques que llegan al
puerto también se realizan con rapidez: unas pocas horas después de su llegada
deben reanudar de nuevo su viaje por los océanos con los contenedores, productos
en piezas, tubos de gran diámetro, productos forestales, así como instalaciones
completas y cargas pesadas a bordo.
BLG Cargo Logistics opera, con el puerto de Neustadt en Bremen, la mayor terminal
de Europa de cargas convencionales. Aquí se manipula cada año alrededor de 2
millones de toneladas; un gran reto tanto para el hombre como para las máquinas.
Cada día, la nueva grúa portuaria manipula, principalmente, productos forestales y
tubos de gran diámetro. En función del tipo de mercancía, un ciclo puede durar
solamente unos dos minutos, lo que supone un gran incremento de la eficiencia en
comparación con la grúa de cable que se utilizaba hasta ahora. Gracias al carro
inferior móvil, la máquina también se puede utilizar con flexibilidad en diferentes
lugares del puerto. Durante la operación se puede cambiar rápidamente el
accesorio: desde el aparejo de carga hasta el travesaño de vacío. Su alcance de
hasta 27 m permite trabajar con seguridad incluso en los buques de mayor tamaño.
Ahorrar energía en cada operación de elevación: el sistema Green Hybrid
convence
Para los responsables de BLG, algunos de los principales criterios que motivaron la
compra fueron, sobre todo, la elevada flexibilidad y movilidad, así como los
reducidos costes de explotación y de mantenimiento de la máquina. El innovador
sistema de recuperación de energía Green Hybrid de SENNEBOGEN permite
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ahorrar hasta un 30 por ciento en comparación con los conceptos convencionales. El
principio es sencillo: cuando desciende el brazo, un tercer cilindro hidráulico, situado
en medio de los dos cilindros de elevación, almacena la energía en cilindros de gas
comprimido. Esta energía almacenada se puede volver a aprovechar en la siguiente
elevación. Este principio de funcionamiento se puede comparar con un muelle que
se comprime y que vuelve a emitir energía al soltarse.
Pero qué sería de la mejor de las máquinas si no tuviera un buen conductor. La
cabina industrial elevable Maxcab permite al conductor ver perfectamente la zona de
trabajo e, incluso, las bodegas del buque. Gracias al claro diseño de la máquina,
también es posible efectuar tareas de mantenimiento sencillas con rapidez. El
sistema de control inteligente SENCON permite ver con claridad todos los
parámetros de la máquina y los datos en una pantalla. BRR Baumaschinen RheinRuhr, socio distribuidor y de asistencia técnica de SENNEBOGEN, es un interlocutor
competente que se encarga de realizar las tareas de mantenimiento periódicas y de
suministrar piezas de repuesto.
Conclusiones de los clientes:
«La inversión que hemos realizado en una nueva grúa portuaria móvil es rentable.
Podemos desplazar sin limitaciones la SENNEBOGEN 875 y utilizarla en todo el
recinto portuario, con independencia del material que se manipule. De este modo, no
solo trabajamos con rapidez, sino con mayor eficiencia y ahorramos costes. Es
convincente.» Andre Heidkrüger, director de Profitcenter Star Shipping - BLG
Cargo Logistics.
Fotografías:
BLG Cargo Logistics utiliza de manera satisfactoria una nueva grúa portuaria móvil
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SENNEBOGEN 875 en el puerto de Neustadt. Gracias al carro inferior móvil, la grúa
se puede desplazar con flexibilidad por todo el recinto.
Entrega oficial de la máquina: El socio distribuidor y de asistencia técnica BRR
Baumaschinen Rhein-Ruhr entregó la nueva SENNEBOGEN 875 a la empresa BLG
Cargo Logistics en Bremen. Desde la izquierda: Theo Schuchardt, vendedor de
BRR; Andre Heidkrüger (BLG) y Harald Ausmeier, gerente de BRR.
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