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INFORME CONDICIONES DEL USO GARAJE-APARCAMIENTO CON LA APROBACIÓN INICIAL DEL
P.G.O.U. Y EL CTE
ANTECEDENTES
Se emite el presente objeto con la intención de analizar las posibles incidencias del P.G.O.U. que se
encuentra en aprobación inicial a la hora de ejecutar los Aparcamientos.
DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
Para todas ellas se han estudiado la posibilidad de introducir al menos dos plantas de sótano, con pantalla
de hormigón armado. En todo caso, la viabilidad o no, vendrá determinada por las características del terreno
y el estudio económico del mismo. En todos ellos se preveerá un sistema de recogidas de agua de nivel
freático por medio de bombas sumergidas y un trasdosado de la pantalla de hormigón con chapa grecada
ventilada.
La plaza Merendero presenta un desnivel aproximado de 1 metro que deberá solucionarse con la propuesta
de plaza que se estudie.
NORMAS URBANÍSTICAS QUE AFECTAN
En el título VII Normas Generales de Edificación artículo 7.3.29 indica que: la altura libre de los sótanos
pasa de 2,10 metros a 2,25 metros.
Título VI Calificación y Condiciones Generales de los Usos artículo 6.4.10 Condiciones particulares del uso
garaje-aparcamiento privado:
- Se fijan las dimensiones mínimas de las plazas de garaje en función del tipo de vehículo, y para
el caso de plazas delimitadas lateralmente por un muro, tabique u otro similar, dispondrán de
un sobreancho de veinte centímetros. Para nuestro caso se sitúa para Automóviles grandes en
500 cm de longitud por 270 cm de latitud.
- La superficie mínima obligatoria, incluyendo las áreas de acceso y maniobra será de 25 metros
cuadrados.
- En todos los aparcamientos, sólo se admitirá hasta un 10% del número total de plazas para
automóviles ligeros, siendo obligatoria la dotación de aparcamientos para bicicletas en una
proporción de 1 cada 10 vehículos a motor.
- En los accesos se dispondrá como mínimo de un espacio de 3 metros de anchura por 4 metros
de fondo con piso horizontal.
- En los garajes entre dos mil y seis mil metros cuadrados, la entrada y salida deberán ser
independientes o diferenciadas con un ancho mínimo de 3 metros y deberán tener además una
salida directa de emergencia y salvamento. En los superiores a seis mil metros cuadrados,
deberán existir accesos a dos calles, con entrada y salida independientes o diferenciadas
en cada una de ellas. Además dispondrán estas últimas de un acceso para peatones.
- Los garajes de superficie superior a dos mil metros cuadrados dispondrán de una salida
independiente de peatones por cada dos mil metros cuadrados o fracción superior a mil.
- Las rampas de comunicación entre plantas, para garaje de superficie superior a dos mil metros
cuadrados no podrán ser bidireccionales, salvo que su trazado en planta sea rectilíneo.
EFECTOS QUE PROVOCA LA APLICACIÓN DEL CTE
El 29 de Marzo de 2006 entró en vigor el Real Decreto 314/2006, de 17 de Marzo, por el que se aprueba el
Código Técnico de la Edificación, esto implica entre otras cosasa:
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Compartimentación en sector de incendio cuya superficie construida exceda de 100 m2.
Cualquier comunicación con ellos debe hacerse a través de un vestíbulo de independencia.
La resistencia al fuego de las paredes, techos y puertas del sector bajo rasante es EI 120.
Los ascensores y escaleras que sirvan a varios sectores estarán: delimitados por elementos EI
el mismo tiempo que el sector; los ascensores se podrá acceder desde un escalera protegida,
vestíbulo previo o puerta de ascensor E30.
En función del número de salidas se aplicará un recorrido de evacuación. Para una salida
recorrido de 35 metros, para más de una salida no excederá de 50 metros y el recorrido de
evacuación desde su origen hasta llegar a algún punto desde el cual existan al menos dos
recorridos no excederá de 35 metros.
Las escaleras para aparcamientos serán en todo caso especialmente protegida.
Se debe instalar un sistema de control del humo de incendio capaz de garantizar dicho control
durante la evacuación; como medida diferenciadora es la necesidad de que los conductos
tengan una clasificación E600 90. ( No valen los de chapa).
La dotación de instalación de protección contra incendios comprenderá:
1. Un extintor 21A-113B cada 15 m de recorrido.
2. Columna seca para aparacamientos de 3 plantas bajo rasante. ( Se elimina la frase: la
distancia medida por los recorridos de evacuación, desde una boca a todo origen de
evacuación menor de 60 metros)
3. Sistema de detección de incendio y alarma para superficies superiores a 500 m2.
(Igual).
4. Un hidrante exterior si la superficie construída está comprendida entre 1.000 y 10.000
m2, distancia mínima entre dos hidrantes de 200 metros. ( Nuevo).
5. Las Bocas de Incedio Equipadas será necesario para superficies mayores de 500 m2.
(Antes para más de 30 vehículos, aproximadamente 750 m2)
Se fijan los períodos de mantenimiento y revisión.
San Fernando, 21 de julio de 2006
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C/Real 204-206, Bajo 2