Fuerteventura

1. INTRODUCCIÓN
Las Canarias están integradas por un conjunto de islas volcánicas dispuestas en el sector nordeste del
Atlántico central, entre los 27º 37' y 29º 25' de latitud norte y 13º 20' y 18º 10' de longitud oeste, separado por
un estrecho brazo de mar −115 km− del continente africano. Tiene una superficie de 7.651 Km2.
Las islas paradisiacas de sol y playas de fina arena, que gozan de una temperatura primaveral durante todo el
año son un archipiélago de 7 islas (Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife, La Palma, Gomera e
Hierro) y unos cuantos islotes (Alegranza, Graciosa, Montaña Clara, Roque del Este, Roque del Oeste y
Lobos). Cada isla es diametralmente diversa a las otras y sus paisajes evocan rincones de todas las regiones
del planeta.
Las Islas Afortunadas, los Campos Elíseos, el Jardín de las Hespérides, la Atlántida .... fueron las primeras
denominaciones que se encuentran en los escritos griegos y romanos sobre las Canarias. Se trataba de un
archipiélago de origen volcánico habitado por los guanches, raza muy alta, de piel clara, que vivían en los
acantilados, en grutas o en pequeños poblados con casas de planta circular. En 1496 se incorporan a la corona
de Castilla, tras una serie de luchas en que destacó el valor y la nobleza guanche. Precisamente entonces, las
naves de Colón hicieron escala en Gran Canaria y en Gomera antes de partir al Nuevo Mundo.
Desde finales del siglo XVIII se ha desarrollado, entre las islas y el continente europeo, una apreciable
corriente turística. Estos primeros viajeros llegan a Canarias impulsados por un interés científico y naturalista,
siendo otros factores de atracción la bondad climática y la existencia de líneas marítimas bastante regulares
derivadas de la exportación de los productos insulares.
Esta primera fase dura hasta la década de 1950− 1960, en la que comienza la gran expansión. El turismo de
masas ha supuesto una modificación en la economía canaria cuyas consecuencias inmediatas han sido la
atracción de mano de obra con el consiguiente abandono del campo, el desplazamiento del hábitat y los
transportes desde las medianías hacia las costas y el crecimiento de la actividad constructora. Sin embargo, el
"boom" turístico ha incidido negativamente sobre amplios espacios insulares, ha propiciado una urbanización
incontrolado en las costas y ha revalorizado de forma alarmante los precios del suelo.
El desarrollo turístico no ha afectado a todas las islas por igual, existiendo, incluso, grandes diferencias en el
interior de cada una de ellas. En Tenerife y Gran Canaria, los centros tradicionales −Puerto de la Cruz y Las
Palmas, respectivamente− han sido desplazados por núcleos recientes creados en el sur de ambas islas. Salvo
Lanzarote, y actualmente Fuerteventura, el resto de las Canarias apenas participan directamente de este
fenómeno.
2. ATRACTIVOS TURÍSTICOS
2.1 Clima:
Uno de los principales atractivos turísticos de las islas es el clima. El nombre de islas afortunadas, entre otras
razones lo han recibido por su clima de eterna primavera, con una oscilación térmica de 6°C entre las diversas
estaciones, facilitando la posibilidad de tomar el sol y bañarse en sus playas durante todo el año, con una
media entre 18 y 24°C
Los vientos Alisios, generados al borde del Anticiclón de las Azores y cargados de humedad en su viaje hacia
Canarias, quedan aprisionados entre los edificios insulares y la capa de inversión térmica situada sobre los
800m., dando lugar a la formación del "mar de nubes", un curioso y espectacular fenómeno atmosférico. La
incidencia de los Alisios en Canarias es uno de los elementos más definitorios de su clima.
La combinación de éstos con los habituales vientos saharianos, tormentas tropicales y "gotas frías" determinan
en Canarias un clima complejo.
1
En Fuerteventura se registran a lo largo del año una temperatura y humedad relativa bastante uniformes . Las
lluvias son escasas, siendo más habituales de septiembre a mayo. Los vientos dominantes son del NE o del N,
suaves durante el otoño y el invierno, y algo fuertes en primavera y verano.
La temperatura media anual oscila entre los 19,6ºC y los 18,8ºC. La humedad relativa entre el 19% y el 38%.
El grado de insolación es bastante elevado, siendo la media anual de 2,800 horas de sol.
La temperatura del agua oscila entre los 17 y 23ºC en superficie, siendo enero y febrero los meses más fríos y
agosto y septiembre los más cálidos.
Las corrientes de agua son intensas en el lado de Sotavento, discurriendo la mayor parte del tiempo de
NE−SO, paralelas a los flancos de la Isla.
2.2 Playas:
Otro de los atractivos turísticos mas importantes de la isla, son sus paradisiacas playas. Estas son unas de sus
maravillosas playas.
Las Playas de Jandía y Sotavento paraíso de submarinistas y nudistas
2
En una zona virgen, limpia y paradisiaca que constituye una de las importantes canteras de la riqueza natural
de Fuerteventura se encuentran estas playas. Su casi intocada naturaleza, a donde no llegan ni las carreteras,
(pues se extiende durante 6 Km. desde Jandía hasta Pájara y sólo hasta estos dos puntos llegan las mismas), la
convierten en un refugio escondido paraíso de submarinistas y de nudistas.
Sus hermosas playas solitarias de arena dorada y aguas cristalinas son de las más bellas de la isla y hacen
competencia directa a las mejores del mundo. Sus fantásticos fondos submarinos, de excepcional riqueza
natural y belleza, se pueden apreciar curiosamente a unos metros de la orilla. Ello la ha convertido en lugar
predilecto de los naturalistas, buceadores y escafandristas en cualquier estación del año. Al estar la isla
separada de Africa tan sólo por un estrecho corredor, cada año transitan por sus aguas inmensas cantidades de
peces espada, sardinas y atunes, lo que la hacen zona favorita de los pescadores del archipiélago y de los
aficionados a la pesca submarina. Su situación privilegiada en una zona virgen y limpia, con casi todas sus
playas nudistas, ofrecen un paraíso para relajarse sin las aglomeraciones turísticas de otras zonas del
archipiélago y en un entorno lleno de paz y en contacto directo con la naturaleza.
La Playa de Corralejos aguas azules y cristalinas
Corralejos es un pintoresco pueblecito de pescadores en el extremo Norte de la isla. Su playa de bellas y
extensas explanadas de arena fina y aguas extraordinariamente cristalinas la han convertido junto con Jandía
en una de las mejores del archipiélago. Su clima afortunado durante todo el año y la placidez de sus aguas
azules ofrecen las mejores posibilidades para descansar en este paraíso durante todo el año. El pueblo bien
merece una visita, sobre todo si es para salir en barco a hacer una de las excursiones que salen a diario a la
preciosa isla de Lobos.
2.3 Actividades:
La pesca deportiva, pesca submarina y el buceo, son unas de las actividades favoritas de los turistas, ya que
sus aguas poseen una gran cantidad y variedad de fauna y flora.
El windsurf es una actividad muy practicada por los turistas y isleños ya que tienen unas condiciones optimas
para realizarlo, sobre todo en primavera y verano ya que los vientos son mas fuertes. De echo Fuerteventura es
muy conocida por los windsurfistas puesto que en ella se celebran competiciones a nivel mundial. La gran
mayoría de los establecimientos hoteleros y extrahoteleros localizados en las
zonas turísticas de Fuerteventura cuentan con instalaciones para la práctica de deportes, de los cuales hay que
destacar el golf y tenis. También suelen ser frecuentes las excursiones en Jeeps, paseos en camellos, y salidas
al mar (en embarcaciones de 20 o 30 personas) donde los turistas pasan el día en una cala haciendo barbacoas
y bañándose.
4. EVOLUCION DE LOS PASAJEROS
Estos datos me han sido facilitados por AENA y se refieren al aeropuerto de Fuerteventura. He utilizado datos
del aeropuerto porque como es obvio es el principal medio de transporte empleado por los turistas. Pero aun
así no hay que olvidar que el medio de transporte mas utilizado para desplazarse en el archipiélago es el barco
ya que es económicamente mas barato.
4.1 TOTAL PASAJEROS DESDE 1950 HASTA 1979.
1979 348597
1978 335079
1977 263045
3
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1961
1960
1959
1958
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
211038
180650
156805
144003
120044
92565
74382
49838
42223
35554
24283
17561
12742
9877
8470
8410
8397
6519
6700
6023
5510
5421
3581
2322
2298
1371
789
4.2 INCREMENTO DE PASAJEROS ENTRE 1950 Y 1979.
En esta gráfica de incremento de Pasajeros entre 1950 y 1979,observamos que el numero de pasajeros ha
aumentado considerablemente. Esto es debido fundamentalmente al desarrollo del turismo y de las
infraestructuras. De hecho este crecimiento del turismo hizo que tuvieran que construir un nuevo aeropuerto
bien comunicado con los principales puntos de la isla.
4.3 INCREMENTO DE PASAJEROS ENTRE 1980 Y 1998.
Nacionales
1998
471.370
% 98 / 97 0,0%
1997
471.425
% 97 / 96 −3,7%
1996
489.372
% 96 / 95 2,2%
Internacionales
Tránsitos
2.305.669 112.722
17,1%
−18,2%
1.968.740 137.810
5,8%
−6,8%
1.861.186 147.885
0,4%
3,6%
TOTALES
2.889.761
12,1%
2.577.975
3,2%
2.498.443
0,9%
4
1995
% 95 / 94
1994
% 94 / 93
1993
% 93 / 92
1992
% 92 / 91
1991
% 91 / 90
1990
% 90 / 89
1989
% 89 / 88
1988
% 88 / 87
1987
% 87 / 86
1986
% 86 / 85
1985
% 85 / 84
1984
% 84 / 83
1983
% 83 / 82
1982
% 82 / 81
1981
% 81 / 80
1980
478.646
6,8%
447.992
6,9%
419.248
−1,3%
424.601
8,6%
391.085
−3,3%
404.226
7,5%
376.137
16,0%
324.335
21,1%
267.817
17,7%
227.447
10,3%
206.230
5,7%
195.116
−2,3%
199.636
−4,8%
209.641
−4,0%
218.412
−0,4%
219.371
1.854.339
10,3%
1.680.701
19,9%
1.401.440
21,5%
1.153.351
17,3%
983.079
39,0%
707.269
17,2%
603.629
18,0%
511.738
23,9%
413.130
21,8%
339.098
11,6%
303.746
13,5%
267.718
23,4%
216.990
15,6%
187.751
21,7%
154.222
22,9%
125.453
142.710
−1,0%
144.168
9,5%
131.677
40,2%
93.947
2.475.695
8,9%
2.272.861
16,4%
1.952.365
16,8%
1.671.899
21,7%
1.374.164
23,6%
1.111.495
13,4%
979.766
17,2%
836.073
22,8%
680.947
20,2%
566.545
11,1%
509.976
10,2%
462.834
11,1%
416.626
4,8%
397.392
6,6%
372.634
8,1%
344.824
En esta gráfica de incremento de pasajeros entre 1980 y 1998 observamos que el numero de turistas ha ido
aumentando progresivamente. Principalmente las causas de este progreso son las actividades promocionales
de Fuerteventura como destino turístico que están siendo realizadas fundamentalmente por el Patronato
Insular de Turismo y la Dirección General de Promoción Turística del Gobierno de Canarias. Además,
tendríamos que añadir los esfuerzos de promoción que sobre Fuerteventura están realizando otros agentes del
sector, tales como las concejalías de turismo de los ayuntamientos y los propios empresarios, entre los que
destacan los tour operadores.
Debido a este incremento de pasajeros se vieron obligados a ampliar y modernizar el nuevo aeropuerto
creando una nueva terminal en 1995. Pero aun así el numero de turistas recibidos por la isla de Fuerteventura
es inferior en comparación con otras islas como Gran Canaria o Tenerife.
4.4 FLUJO DE PASAJEROS POR PAÍSES 1999.
5
PAÍS
PAX.
ALEMANIA
1.289.857
REINO UNIDO 604.052
ESPANA
470.608
SUECIA
80.529
HOLANDA
58.879
SUIZA
48.282
FINLANDIA
37.665
NORUEGA
33.595
AUSTRIA
31.351
ITALIA
24.021
REPUPLICA
19.827
CHECA
DINAMARCA 18.954
FRANCIA
18.104
BELGICA
14.403
LUXEMBURGO 12.633
IRLANDA
11.448
MARRUECOS 2.343
OTROS
515
TOTAL
2.777.066
%
46,45
21,75
16,95
2,9
2,12
1,74
1,36
1,21
1,13
0,87
0,71
0,68
0,65
0,52
0,45
0,41
0,08
0,02
100
En esta tabla de flujo de pasajeros de 1999 podemos observar que el turismo que recibe Fuerteventura se
dividen fundamentalmente en tres nacionalidades: Casi la mitad de los turistas que recibe la isla son
Alemanes, un 21% son Ingleses y un 17% son nacionales.
5. CONTRIBUCIÓN DEL TURISMO A LA ECONOMÍA CANARIA
En términos generales, puede decirse que la economía canaria está basada principalmente en los servicios, en
1991 el 70,01 % del empleo total regional tenía su ocupación en este sector. Dentro del sector servicios
destaca el subsector de comercio y reparaciones, que generó el 17,48 % del empleo canario y el 18,62% del
VAB seguido por el subsector de hostelería y restauración, que dio empleo al 12.76 % de la población
ocupada, algo superior a la media nacional ( 7,9 %), lo que supone un total de 54.057 ocupados.
Además, la hostelería y restauración aporta el 13,66 % del VAB regional, 277.582 millones de ptas. La
importancia real del turismo en la economía canaria es todavía mayor si consideramos los efectos indirectos
de la actividad turística. Así, la balanza de pagos regional de 1985 indica que el turismo generó ingresos por
un total de 308.919 millones de ptas. (53,32 %) y únicamente 11.332,2 millones en concepto de pagos (1,96
%).
6. GASTO TURÍSTICO
Según mis datos disponibles, el gasto medio diario de un turista que visita Canarias en invierno está en torno a
las 11.736 ptas., de las cuales únicamente 5.198 ptas. quedan en Canarias. Los gastos realizados en Canarias
por los turistas presentan una distribución porcentual. Los gastos realizados en el establecimiento alojativo
son del 12 % y fuera de el, del 88 %. Del total de gastos que los visitantes de Gran Canaria realizan fuera del
establecimiento alojativo, más del 30 % se realiza en restaurantes, bares y cafeterías.
6
7. ASPECTOS NEGATIVO DEL TURISMO
Como en casi todos los sitios, la ausencia de unas directrices de ordenación territorial en el desarrollo turístico
ha provocado importantes efectos negativos en el medio ambiente, un fuerte impacto paisajístico y acusado
despilfarro de recursos. El turismo también suele hacer que se encarezcan las cosas (ejemplo el precio del
suelo en determinadas zonas o mismamente en los supermercados, tiendas o restaurante) .
Conclusión
Fuerteventura ha sido una isla que ha trenado muy poco turismo si la comparamos con otras como Gran
Canaria o Tenerife. Aunque el numero de turistas aumentase de año en año nunca lo ha echo al mismo ritmo
que Gran Canaria y Tenerife. Estos últimos años Fuerteventura esta notando un incremento de turistas mas
acusado porque Gran Canaria y Tenerife están super−explotadas.
Los turistas que buscan tranquilidad acuden a ella porque todavía se encuentran muchas playas en la isla
donde hay muy opa gente. De ahí viene el eslogan que le ha puesto el patronato de turismo a Fuerteventura:
La isla tranquila. ¿Pero hasta cuando será valido este eslogan?
GUIÓN
1. Introducción
2. Atractivos turísticos
2.1 Clima
2.2 Playas
2.3 Actividades
3. Evolución de los pasajeros
3.1 Total pasajeros desde 1950 hasta 1979
3.2 Incremento de pasajeros entre 1950 y 1979
3.3 Incremento de pasajeros entre 1980 y 1998
3.4 Flujo de pasajeros por países 1999
4. Contribución del turismo a la economía canaria
5. Gastos turísticos
6. Aspectos negativos del turismo
7. Conclusión
Bibliografía
*Oficina de turismo de Puerto del Rosario (Fuerteventura). (En un principio pense que iba a ser el lugar
donde más información iba a recaudar pero finalmente me lleve una desilusión ya que me dieron muchos
7
folletos con magnificas fotos pero en los que apenas habían textos escritos.)
Libros
*Atlas de España, tomo 2, El País/aguilar. (Un libro muy completo en el cual he conseguido abundante
información sobre el clima.)
*Geografía, 2º bachillerato, erein. (Poca información sobre el turismo, pero uno de los pocos que habla de
los aspectos negativos.)
Internet: (un lugar en el cual circula mucha información, pero tiene un inconveniente: hay tantas cosa que
para cuando encuentras lo que realmente buscabas han podido pasar varias horas.)
*http:www.red2000.com (Aquí he encontrado abundante información sobre las playas y fotografías.)
*http:www.rincondelvago.com (Aquí he encontrado trabajos que me han ayudado a escribir los puntos 4 y
5.)
*http:www.canarynet.com ( en este lugar he encontrado bonitas fotos, pero al estar actualmente la pagina
en semi−construcción no había mucho sobre Fuerteventura.)
*http:www.aena.es (Esta dirección me ha sido de gran utilidad. De ella he conseguido casi toda la
información referente a la evolución de los pasajeros.)
Turismo en
Fuerteventura
8
9